樊群根

中交機電工程局有限公司 北京 100088

BIM作為目前國內(nèi)建筑市場上較為先進的一種建筑軟件，對于建筑安裝的輔助作用越來越受到業(yè)內(nèi)人士的關注，在軌道交通行業(yè)機電安裝工程中，由于部分部位管線密集、空間受限、管線復雜，解決這些管線問題的方法受到各方青睞，BIM通過虛擬的三維模型提前模擬管線排布，提前進行管線模擬，成為有效解決管線問題的一大手段。

1 機房BIM模型建設管理模式

機房由于其管線的復雜性，模型的建設及調(diào)整存在太多不確定因素，如何界定模型的建設進度，對模型建設階段的機房進度進行管理，是影響現(xiàn)場整體施工工籌的一大制約因素，在福州市軌道交通2號線機電（風水電）安裝工程中，針對環(huán)控機房、冷凍泵房、消防泵房等主要設備用房的BIM模型建設管理，作出了具體的探索。

機房建模初期需要根據(jù)機房管線復雜程度確定建模周期，一般機房建模在各類族庫齊全的情況下，3-5天完成模型建設。其次，在模型建設完成后根據(jù)機房內(nèi)管線及設備排布要求、將來檢修空間要求等技術細節(jié)進行深化布置，在這個過程中要求建模人員先根據(jù)圖紙完成機房內(nèi)設備基礎布置圖，并在有條件的情況下與現(xiàn)場預留情況進行核對，作為控制模型建設進度的一個里程碑節(jié)點，此過程一般需要15-20天。設備基礎布置圖完成出圖后，相當于機房內(nèi)管線設備進行了初版模型調(diào)整，基本上大的變動已經(jīng)完成了調(diào)整消弭，在此基礎上可以進行模型精細化調(diào)整，添加閥門組、軟接、溝槽管件、壓力表或其他儀器儀表等，并根據(jù)實際情況對機房內(nèi)管線進行微調(diào)，主要目的是保證管道布局合理，長度預留及進出設備工藝滿足規(guī)范及施工要求，設備布置位置科學有序，滿足驗收規(guī)范要求，布局美觀。在此階段，需要BIM建模人員完成設備支吊架圖紙的定型及出圖，并按照加工單的模式發(fā)工廠進行生產(chǎn)配貨，此階段一般需要3-5天。最后，根據(jù)調(diào)整完畢的機房模型套入全部標準族庫，對管道進行定長分割，列出材料清單。對機房內(nèi)電氣控制設施及相應的電氣管槽進行同步分割，列出材料清單，最終形成機房內(nèi)設備材料備貨單、設備布置及定位圖、管線分割圖等3類成果，作為機房模型建設完成的3大里程碑，控制機房最終的關門時間，此階段一般需要5-7天。模型建設階段完成，下一步需要與現(xiàn)場施工相結(jié)合，將BIM模型落實的施工安裝中去[1]。

2 機房BIM裝配化實施

機房BIM實施的主旨思想在于裝配化施工，即提前將機房內(nèi)設施進行模塊化加工，在場外進行模擬安裝，最終達到真正施工時模塊快速化拼裝，節(jié)約機房安裝時間，培訓熟練工人，打造專業(yè)團隊，節(jié)約施工周期及施工成本，提高管理能力，建立施工標準。

福州市軌道交通2號線機電（風水電）安裝工程在南門兜站采用裝配化施工解決土建移交滯后導致安裝周期過短問題，以保證合同工期如約完工。首先，將機房內(nèi)設備基礎按照BIM設備基礎布置圖與土建專業(yè)進行校對，保證土建預留設備基礎與BIM布置圖一致，為后期設備安裝提供基礎條件。

第二，風管、空調(diào)水管按照定長分割圖進行加工，并在圖紙分割時，考慮誤差存在的客觀性，機房內(nèi)按照從設備依次向外排布管線的模式進行管線排布，在管線進出機房部位留出1-2節(jié)管道作為消弭誤差使用，保證最終管道安裝能夠在機房內(nèi)、機房外無縫對接。

第三，根據(jù)設備材料清單進行機房內(nèi)材料儲備，小到螺絲螺帽，大到設備、箱柜，依次儲備，按系統(tǒng)、按類別單獨存放，做好模塊拼裝準備。

第四，在車站物業(yè)開發(fā)區(qū)進行預拼裝，按照閥門組、垂直段、水平段等進行適當分模，調(diào)出適當?shù)陌惭b模塊，并將模塊上相應的儀器儀表、保溫材料等附屬零部件進行安裝，達到徹底分解機房管線（包括電控部分管槽），所有管道安裝成模組塊。

最后，將所有設備按照設備布局及定位圖進行定位安裝，所有支架按照支吊架布置圖安裝，所有管線分模塊組裝后試驗、補全接口處理工序，機房內(nèi)設備箱柜及電控設施安裝，接線調(diào)試，按工序逐步完成安裝調(diào)試任務。

本階段主要目的是探索機房裝配式安裝的可行性及方法，查找裝配式安裝及BIM模型最終落地過程中存在的問題，并在解決這些問題的過程中培養(yǎng)施工安裝人員，探索出機房安裝的標準作業(yè)流程、作業(yè)管理制度、施工作業(yè)標準。

3 BIM在工期、計量、成本核算及遠程施工管理上的探索

BIM在施工過程中的應用只是國家工程建設領域技術進步的一個小小縮影，在更加廣闊的領域上，BIM將會有更多的展示空間，這個需要我們進一步的探索。在工期上，BIM應該逐步的向精細化管理上進步，通過不斷試驗裝配化施工、培養(yǎng)裝配化作業(yè)隊伍，最終實現(xiàn)安裝全過程的裝配化，從而將安裝壓力前移至工程籌備期，縮短安裝期，達到節(jié)約工期的目的。

在計量及成本核算上，BIM應該在工程量的統(tǒng)計及信息輸出上提供更多的數(shù)據(jù)信息，為工程計量及成本核算提供更多的基礎數(shù)據(jù)，保證工程籌備期、計量期、結(jié)算期等工程全壽命周期中基礎數(shù)據(jù)的準確性。

最后，BIM由于其三維建模的可視性優(yōu)勢，勢必將減少一線施工人員的布置，一線施工現(xiàn)場的盯控及繁重的管理協(xié)調(diào)工作將在BIM模型中得到大量的解決，最終實現(xiàn)建筑行業(yè)遠程辦公的可能性，徹底解決建筑行業(yè)人員密集、人員調(diào)動頻繁的弊端，這也將是建筑人的美好愿景。

4 結(jié)語

科技的發(fā)展必將帶來一系列的改革，BIM技術在工程建筑行業(yè)的應用，隨著逐步向縱深前進，將為整個建筑行業(yè)的發(fā)展帶來越來越大的變化，最終實現(xiàn)建筑革命，徹底將建筑人從繁瑣、繁重的建筑領域解脫出來，機房安裝工程BIM的應用及裝配化的實現(xiàn)將成為這一進程的里程碑。