石添著

甘肅省民航機場集團有限公司 甘肅蘭州 730030

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程不斷加快，這直接促進了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展，道橋工程也隨著交通業(yè)的發(fā)展不斷增加，該項工程也逐漸成為經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，所以說為了滿足經(jīng)濟的發(fā)展需求必須要重視起該項工程，且要保證其質(zhì)量，而混凝土施工技術(shù)會直接影響到工程質(zhì)量，因此要做好此項工作。

1 混凝土施工技術(shù)的內(nèi)涵

混凝土的組成主要為膠凝材料、集料，通常使用的膠凝材料是水泥，集料是砂石，依據(jù)一定比例混合加水混合，攪拌成混凝土，從而達到工程材料要求，廣泛應(yīng)用到土木工程的施工中?；炷潦┕ぜ夹g(shù)主要是借助混凝土材料進行施工的一種技術(shù)，在道路橋梁工程的施工中有較為重要的作用[1]?；炷潦┕ぜ夹g(shù)主要包括配置合適的混凝土比例、攪拌和運輸混凝土、澆筑并對完成的混凝土工程進行養(yǎng)護等環(huán)節(jié)?；炷潦┕ぜ夹g(shù)的主要特點是：較強抗壓性、較為廣泛的取材范圍、施工成本不高、養(yǎng)護費用也不高等，長時間負載中質(zhì)量比較穩(wěn)定。所以，道路橋梁工程的施工中，要恰當利用好混凝土技術(shù)，以確定工程施工效率與質(zhì)量。

2 混凝土施工技術(shù)的準備工作

正式進行混凝土施工之前，要準備好各項工作。第一，需要全方位的對工程周圍環(huán)境進行了解，掌控好工程周圍存在的各種建筑以及水文地質(zhì)的信息；第二，按照工程設(shè)計方案實現(xiàn)技術(shù)與安全交底工作，對天氣、環(huán)境等自然因素給施工帶來的影響進行評估，制定出有效的應(yīng)對策略；第三，增強對人員以及材料的進場管理，按照工程規(guī)模、技術(shù)以及等級選擇施工人員，保證工作人員持證上崗。原材料進場前后要將質(zhì)量抽檢工作做好，不允許不合格以及未經(jīng)抽檢的材料進場，針對抽檢合格進入現(xiàn)場的材料妥善保存，由專人負責保管，做好防水防潮工作，避免材料變質(zhì)。機械設(shè)備使用之前一定要檢查，確保良好的工作狀態(tài)，對出現(xiàn)故障、老化的設(shè)備要及時更換，不能在施工過程中使用。

3 道路橋梁混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用分析

3.1 混凝土施工準備

①加強審查施工設(shè)計方案。施工方和設(shè)計方、業(yè)主等工程參與主體加強溝通與聯(lián)系，審查施工的設(shè)計圖紙。如果設(shè)計方案和設(shè)計圖紙有問題，要針對問題提出具體性解決方案，避免影響到后續(xù)施工。②細化具體施工內(nèi)容，對施工各個環(huán)節(jié)有充分了解，比如施工防水要求、鋼筋布設(shè)的具體位置等，尤其是重視鋼筋層，達到科學(xué)化施工設(shè)計。③在混凝土施工技術(shù)上，施工單位不同崗位的工作人員都要明確施工具體要求與內(nèi)容，對施工流程有一定了解，嚴格依據(jù)施工流程操作，把控各個環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。④確?；炷临|(zhì)量。在建設(shè)道路橋梁工程過程中，混凝土是主要的建筑材料，其生產(chǎn)工藝較為簡便，有豐富原料，且具有較好的抗壓性與耐久性，應(yīng)用較為廣泛?；炷潦┕ぜ夹g(shù)會極大影響到道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量，混凝土本身質(zhì)量會影響到橋梁穩(wěn)定性。為此，要重視混凝土拌制質(zhì)量和混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用。

3.2 澆筑混凝土

混凝土澆筑之前一定要對模板支撐的牢固穩(wěn)定程度進行檢查。澆筑混凝土是路橋工程施工的關(guān)鍵點，直接對路橋工程總體質(zhì)量產(chǎn)生了影響。澆筑施工作為混凝土施工的重難點，一定要嚴格對混凝土送料時間進行控制，充分保證混凝土初凝前將送料工作完成，混凝土澆筑要從發(fā)車的時間開始計算到澆筑完成，一定要確保在五個小時之內(nèi)完成。

3.3 模板施工

混凝土施工技術(shù)中，一個關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)就是模板施工，其施工要點是：①在模板設(shè)計中，要遵循方便拆卸、安裝牢固的原則，并綜合考慮模板剛度、強度、密實性、穩(wěn)固性和平整性，避免模板發(fā)生漿液流失或變形問題。②模板材料的選擇中，要依據(jù)要求對模板材料的表面平整性、耐腐蝕性和吸水性進行控制，與此同時要依據(jù)不同構(gòu)件形狀與規(guī)格選取合適模板材料，例如通常圓形構(gòu)件使用的是鋼模板，而E形、T形等構(gòu)件通常盡可能使用竹膠板。③依據(jù)規(guī)范對模板實施前處理，例如鋼模板要拋光處理內(nèi)表面，提升混凝土光潔度，并加強細節(jié)處理。例如對模板螺栓進行固定的時候，要確定穩(wěn)定牢固，避免混凝土表面出現(xiàn)開裂，方便進行拆卸。

3.4 混凝土施工養(yǎng)護

在混凝土施工中要做好混凝土的養(yǎng)護工作，因為在當前道橋工程的建設(shè)中不斷涌現(xiàn)出一些問題，比如說出現(xiàn)色差和裂縫等問題，這會直接影響到道橋工程的質(zhì)量，因此一定要做好養(yǎng)護工作，首要的是保證混凝土表層的溫濕度適宜，降低裂縫的出現(xiàn)幾率，但是無論是在保溫還是在保濕的過程中，工作人員一定要注意不能使用草包，由此保證道路橋梁的顏色，此外，修補工作也是非常重要的內(nèi)容，在模塊拆除后，混凝土表明極易出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象，所以要及時對其表面的浮漿進行修補，并且利用砂紙磨平，通過這種方式保證道橋工程的形狀與顏色，進而保證其質(zhì)量。

4 結(jié)束語

總而言之，在現(xiàn)代城市發(fā)展過程中重要基礎(chǔ)設(shè)施的道路橋梁工程中，混凝土作為主要的施工材料，由于其屬性能夠滿足人們的需求，因此，混凝土施工技術(shù)就變成了道橋工程的主要施工技術(shù)?；炷良夹g(shù)直接與道橋質(zhì)量以及使用壽命有關(guān)系。道路橋梁工程具有極強的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，作為道路橋梁工程施工技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)，混凝土的施工質(zhì)量直接決定了整個路橋工程的使用性能。