春秋航空公司是中國首個(gè)民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首個(gè)由旅行社發(fā)起的廉價(jià)航空公司。春秋航空公司之所以之所以有這樣的成績,實(shí)現(xiàn)對人力資源管理的信息化是一個(gè)重要的方面,信息化的管理不僅優(yōu)化了春秋航空企業(yè)內(nèi)部的人力資源管理,同時(shí)也提高了行政內(nèi)部管理工作的效率。傳統(tǒng)的人力資源管理往往只局限在對人員紙質(zhì)書面材料的整理、編制上,但由于工作量過于繁重,經(jīng)常會出現(xiàn)效率低下、信息遺漏的情況。春秋航空公司對信息化的應(yīng)用體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上,利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)平臺對資料進(jìn)行收集歸納,然后再提供查閱信息,以便行政工作人員隨時(shí)查閱。這樣既解決了紙質(zhì)材料信息冗雜不便查閱的問題,也解決了紙質(zhì)資料不便保留的問題。
轉(zhuǎn)變管理觀念是民航企業(yè)獲得大發(fā)展的原因,于春秋航空而言,這也是獲得市場競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵要素。近年來,信息化、數(shù)字化逐漸成為了市場發(fā)展的的趨勢,民航企業(yè)如何利用信息化、數(shù)字化成為了生存的關(guān)鍵。春秋航空公司只是由旅行社發(fā)起的廉價(jià)航空公司,但在把握市場需求之后,毅然決然的轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)人力資源管理觀念,采取信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)人力資源的管理,從根本上就解決了管理層面上的混亂問題,獲得最基本的競爭優(yōu)勢。
作為中國十大著名的航空公司,春秋航空更需要關(guān)注公司管理方面的內(nèi)容,只有實(shí)施有效的管理制度,才能確保公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。信息化技術(shù)的運(yùn)用在很大程度上解決了傳統(tǒng)書面資料所帶來的繁雜傳閱程序的問題,優(yōu)化了信息的傳遞系統(tǒng),而這在一定程度上也降低了管理成本。優(yōu)化信息傳遞系統(tǒng)最直接的體現(xiàn)就是資料管理方式的轉(zhuǎn)變,利用計(jì)算機(jī)數(shù)字平臺能直接將資料集中管理在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,相較于以前來說,這樣的方式不僅延長了資料的保管時(shí)間,也減少了管理的成本。
我國的民航企業(yè)市場是一個(gè)百花齊放的市場,但大多數(shù)民航企業(yè)還尚未有信息化管理的意識,也尚未達(dá)到信息化管理的要求,下面以華夏航空公司為例,具體說明在信息化管理上存在的問題及現(xiàn)狀。
華夏航空公司在運(yùn)行理念以及發(fā)展上都具有一定的實(shí)力,但未能進(jìn)入我國十大著名航空的原因,多半是因?yàn)樯形赐耆珜?shí)現(xiàn)對人力資源的信息化管理。未能完全實(shí)現(xiàn)信息化管理首要的原因就是決策管理者信息化管理意識的不足,決策者在進(jìn)行市場評估時(shí)沒能充分了解到信息化管理的重要性,從而一味的堅(jiān)持傳統(tǒng)的管理方式,這直接就導(dǎo)致了企業(yè)管理跟不上市場發(fā)展需求的問題。
管理意識上的不足是主觀的原因,而缺乏信息化管理技術(shù)則是客觀上的原因。華夏航空公司的運(yùn)行市場主要被安置于貴陽、重慶、大連、呼和浩特、西安五個(gè)地點(diǎn),規(guī)模較其他航空公司而言比較小,而這也讓華夏航空公司缺少一定的信息管理技術(shù),難以完全實(shí)現(xiàn)信息化的管理。
信息化管理方面的人才是實(shí)現(xiàn)人力資源管理信息化的關(guān)鍵,但就目前的發(fā)展而言,我國仍然缺少精通信息化技術(shù)的人才。華夏航空公司在對人才的吸引力方面就明顯比十大著名航空公司弱很多,而信息技術(shù)人才又極其匱乏,這直接就導(dǎo)致了該公司難以完全實(shí)現(xiàn)人力資源的信息化管理。
針對決策者信息化應(yīng)用意識不足的情況,加強(qiáng)相關(guān)知識培訓(xùn)是關(guān)鍵,這也是人力資源管理信息化系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)。決策者是企業(yè)各項(xiàng)工作開展的關(guān)鍵人物,對其開展信息化技術(shù)知識的課程培訓(xùn)能使其充分了解信息化技術(shù)運(yùn)用的重要性,同時(shí)也能讓決策者把握市場發(fā)展的規(guī)律,做出更加利于航空企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵決策。信息化管理知識的培訓(xùn)主要從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字媒體、云平臺三個(gè)方面進(jìn)行,讓決策者完全了解實(shí)現(xiàn)信息化管理的必要性,讓其做出有利于發(fā)展的決策。
隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,各行各業(yè)都會吸收相關(guān)方面的人才,對該技術(shù)的應(yīng)用也日趨嫻熟。民航企業(yè)作為交通運(yùn)輸市場的重要組成部分,對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用也必不可少。對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用需要注意數(shù)字媒體、互聯(lián)網(wǎng)媒體、云平臺三方面的內(nèi)容,必須對每一項(xiàng)內(nèi)容都要有深入的了解,這樣才能提升對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用能力。提升了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用能力也為信息化系統(tǒng)的建設(shè)提供了保障。
加強(qiáng)對信息技術(shù)人才的培訓(xùn)需要企業(yè)與國家共同配合,國家應(yīng)該增加對相關(guān)知識人才的教育投資,以此保證學(xué)校有足夠的資金開展對人才的培養(yǎng)工作。企業(yè)方面需要與學(xué)校展開配合,為學(xué)生提供實(shí)踐的地方,在實(shí)踐中讓學(xué)生了解到技術(shù)應(yīng)用有關(guān)方面的不足。信息化是全球市場發(fā)展的必然趨勢,抓緊對此方面的人才培訓(xùn)不僅利于民航企業(yè)的發(fā)展,也能有利于提升我國國際貿(mào)易的競爭力。信息技術(shù)人才是建立人力資源管理信息化系統(tǒng)的關(guān)鍵,擁有一定的人才基礎(chǔ)才能最終實(shí)現(xiàn)對信息化系統(tǒng)建設(shè)的要求。
人力資源管理是企業(yè)管理中的重要工作,隨著市場競爭越發(fā)激烈的發(fā)展,實(shí)施更加科學(xué)、系統(tǒng)的人力資源管理才是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。而信息化技術(shù)在人力資源管理上的應(yīng)用則是民航企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,民航企業(yè)人力資源管理的信息化建設(shè)既優(yōu)化了管理,促進(jìn)民航企業(yè)的發(fā)展,也使其獲得了新的市場競爭優(yōu)勢。
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