葉松

營口市交通工程技術(shù)監(jiān)理咨詢中心 遼寧營口 115000

1 混凝土施工技術(shù)的重要作用

在道橋工程建設(shè)中，混凝土施工技術(shù)是一項重要的核心技術(shù)?；炷潦┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用及后期養(yǎng)護成本較低，且混凝土具有很好的承載力，它的抗壓性能也相對較好，所以在道橋工程建設(shè)過程中，混凝土施工技術(shù)一直廣泛應(yīng)用其中。由于混凝土的性能非常穩(wěn)定，一般不會出現(xiàn)應(yīng)力的改變，可以長期性承受負載，因此，在道橋施工中應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，不但可以使道橋工程的質(zhì)量得到有效提高，還對社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展起到了一定的促進作用。

2 道橋施工前混凝土施工技術(shù)的準備

在道橋工程施工前的準備工作主要有：一是審核施工圖紙。工程施工圖紙在工程建設(shè)中具有指導(dǎo)性作用，有關(guān)部門在施工前應(yīng)做審查設(shè)計圖紙工作，在審查中及時采取有效措施對發(fā)現(xiàn)問題改進，進而保證圖紙合理性。二是對施工內(nèi)容予以明確。道橋工程混凝土施工前，有關(guān)部門不只是審查圖紙，也要對有關(guān)施工內(nèi)容明確并細化，詳細了解各施工階段內(nèi)容，尤其是混凝土縫隙、后澆帶等特殊部位在施工中應(yīng)特別關(guān)注，通過細化施工內(nèi)容，在施工中應(yīng)用的更好[1]。三是分配好有關(guān)施工人員及設(shè)備。工程施工前深入了解參與道橋工程建設(shè)的技術(shù)及施工人員，確認其對施工流程及工藝熟悉，并在嚴格遵循有關(guān)要求在施工中操作。檢查有關(guān)施工設(shè)備，保證其正常運行，做好混凝土施工準備工作。

3 道橋工程中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 道橋工程中的混凝土配比

混凝土配比在道橋工程建設(shè)中能夠保障道橋工程使用年限。所以，應(yīng)特別注意以下幾方面：一是結(jié)合有關(guān)施工標準嚴格控制水灰比和坍塌度等指標，使可能產(chǎn)生于混凝土施工中的泌水情況減少。二是嚴格控制混凝土初凝時間，最佳控制一般是在3個小時左右。三是嚴格掌握選擇的混凝土材料。選擇水泥盡可能選用硅酸類水泥，并保證選擇強度與使用標準相符。在選擇混凝土粗骨料上，盡可能選擇較大強度，相同顏色的碎石；在選擇細骨料上，選擇中粗紗并將其中雜物清理，對泥沙量嚴格控制。在減水劑選擇過程中，采用高性能的減水劑；選擇摻合料可采用礦物摻合料，也可添加粉煤灰，使混凝土提高流動性，在混凝土后期增強強度。

3.2 合理選擇摻合料及外加劑

在防止溫差裂縫方面水泥水熱化的降低起著不可替代的重要作用，在這一過程中我們必須結(jié)合實際實現(xiàn)對水泥用量的適當減少，在攪拌混凝土的過程中適當加入粉煤灰是增強混凝土的強度、抗裂性能的重要手手段。但是必須保障摻入的粉煤灰可實現(xiàn)對相關(guān)標準與要求的滿足。在混凝土攪拌中摻入高效的外加劑，例如泵送劑、減水劑及膨脹劑等，能有效提高混凝土的可泵性，并減緩水泥過早出現(xiàn)水化熱，還能夠增強混凝土的補償收縮性，降低混凝土溫度應(yīng)力。

3.3 嚴格依照混凝土攪拌規(guī)則進行操作

混凝土除了配比之外，攪拌也是非常重要的一個步驟。在混凝土的攪拌中，有兩個方面是需要格外注意的，首先是就是攪拌的速度。在混凝土的攪拌中，攪拌的速度和混凝土最終的質(zhì)量是有著非常大的關(guān)系的。因為混凝土在某些程度上來看，是需要具備黏稠性的。如果攪拌的力度過大，那么就會導(dǎo)致混凝土粘稠度不夠，不能很好的進行使用。而如果攪拌的力度過小，那么就會導(dǎo)致混凝土過早的凝固，從而不能夠進行使用。另一個指標就是攪拌的時間。在進行混凝土的攪拌的時候，攪拌的時間也是非常重要的[2]。如果攪拌的時間過長，那么就會導(dǎo)致混凝土的凝固，從而無法進行使用。而如果攪拌的時間過短，那么就會導(dǎo)致混凝土無法成型。因此，注意這兩個方面，是混凝土攪拌的要點。

3.4 對混凝土施工環(huán)節(jié)進行有效的質(zhì)量控制

混凝土施工具備包含澆筑以及振搗環(huán)節(jié)，混凝土澆筑過程中，要確保建筑流程的連續(xù)，保證混凝土結(jié)構(gòu)完整度，如果澆筑的過程中停止大于30min，就要利用對應(yīng)的技術(shù)措施來處理，避免混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生分層的問題。針對振搗混凝土材料，一定要依靠相對應(yīng)的操作流程，確保振搗的次數(shù)以及頻率，保證所有的混凝土材料當中的氣泡排出來，保證混凝土結(jié)構(gòu)層的平整度。

3.5 混凝土施工后期養(yǎng)護

混凝土施工完工后還需進行養(yǎng)護，保證使用壽命最大化。合理處理在施工中產(chǎn)生的有關(guān)問題，若未及時消除在振搗時產(chǎn)生氣泡、泌水未達到有關(guān)標準等問題都將影響混凝土質(zhì)量。在拆除模板后，及時復(fù)查混凝土，若發(fā)生問題應(yīng)及時修復(fù)。拆除混凝土模板后，按照現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行混凝土養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護時間應(yīng)超過12h，保證養(yǎng)護工作有效性[3]。并結(jié)合當前天氣，采取適宜的養(yǎng)護時間及方式，為有效避免混凝土產(chǎn)生裂縫問題，應(yīng)對混凝土加強保溫管理，以免混凝土內(nèi)外之間產(chǎn)生相對過大的溫差，進而使混凝土質(zhì)量明顯提高。

3.6 道橋工程中控制混凝土樁柱質(zhì)量的措施

在道橋工程施工中，若樁柱產(chǎn)生孔洞蜂窩，應(yīng)及時采用小孔鉆處理，盡可能避免產(chǎn)生縮孔、離析等問題。此外，在澆筑混凝土時，應(yīng)對入孔連接部位認真檢查，對其密封性嚴格控制，以免混凝土施工產(chǎn)生漏水。為避免灌注混凝土時產(chǎn)生管道堵塞問題，在澆筑混凝土前應(yīng)檢查澆筑系統(tǒng)，保證管道正常通行，以免灌注中斷。

4 結(jié)語

總而言之，在現(xiàn)代城市發(fā)展過程中重要基礎(chǔ)設(shè)施的道路橋梁工程中，混凝土作為主要的施工材料，由于其屬性能夠滿足人們的需求，因此，混凝土施工技術(shù)就變成了道橋工程的主要施工技術(shù)?；炷良夹g(shù)直接與道橋質(zhì)量以及使用壽命有關(guān)系。為了打造出更加優(yōu)質(zhì)的道橋工程，應(yīng)切實提高混凝土施工技術(shù)水平，并做好質(zhì)量管理工作，以適應(yīng)時代的進步。