羅玉環(huán)

遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110020

1 加強(qiáng)對(duì)路橋路面技術(shù)和質(zhì)量的必要性

1.1 保障社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，減少不必要的投資

路橋路面有著很好的耐磨性和舒適性，也有著其他路面所沒有的特征，可以使得車輪在路面平穩(wěn)行駛并且降低了顛簸；因?yàn)槠渌捎玫牟牧腺|(zhì)量比較高，因此在施工中比較便利，并且施工周期也很短，比較容易養(yǎng)護(hù)和維修。路橋路面也是現(xiàn)階段使用比較廣泛的一種方式，路橋建設(shè)水平不斷加強(qiáng)提升不但可以確保社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，也能夠有效的實(shí)現(xiàn)路橋路面的使用壽命不斷延長(zhǎng)，所以在施工中需要專業(yè)的人員加強(qiáng)施工，保證人員自身的施工積極性不斷提升，從而將路橋路面施工效率和經(jīng)濟(jì)效益不斷提升，確保工程施工成本降低。

1.2 保障人們的安全和生活質(zhì)量

近些年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，路橋建設(shè)工程產(chǎn)生了很多問(wèn)題，公路工程監(jiān)督管理不完善，使得路面質(zhì)量以及施工技術(shù)不符合要求，交通事故也經(jīng)常產(chǎn)生，因此，從中可以看出，路橋路面施工技術(shù)和施工質(zhì)量的保證對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展有著很重要的作用，因此，施工企業(yè)在這當(dāng)中就需要加強(qiáng)安全管理工作的重視，盡可能的為路橋路面工程建設(shè)貢獻(xiàn)自身的力量，保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。施工企業(yè)在施工前需要制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)人員合理的指導(dǎo)。

2 施工技術(shù)存在的問(wèn)題

2.1 路橋路面不平整

在施工過(guò)程中如果不按規(guī)定的施工程序進(jìn)行，違規(guī)操作，對(duì)施工進(jìn)度沒有嚴(yán)格控制，對(duì)路橋路面的平整度沒有引起足夠的重視，導(dǎo)致產(chǎn)生顛簸感。另外質(zhì)量問(wèn)題是產(chǎn)生路橋路面不平整的重要原因，在施工中工作人員的安全質(zhì)量意識(shí)不高，對(duì)壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備的操作不當(dāng)，自身專業(yè)技術(shù)水平有待提高，都將會(huì)直接影響路面平整度，造成路橋路面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致車輛受到不同程度的損壞和摩擦，甚至導(dǎo)致出現(xiàn)交通安全事故，危害人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.2 路基路面存在缺損

路橋建設(shè)完成后，在使用的過(guò)程中路基路面會(huì)出現(xiàn)損壞或者裂縫的現(xiàn)象，其主要原因是在施工過(guò)程中，施工人員的質(zhì)量意識(shí)較低，對(duì)路橋工程的安全性和重要性沒有充分的認(rèn)識(shí)，只是盲目追求施工進(jìn)度，加快建設(shè)路橋工程，對(duì)路基路面的結(jié)實(shí)度和堅(jiān)硬度沒有足夠重視。

2.3 地基平整度、密實(shí)度與路基填筑施工技術(shù)

在路橋工程對(duì)路基路面的施工過(guò)程中，對(duì)于地基的處理往往存在很多問(wèn)題，容易忽視地基對(duì)于路橋工程的重要性，不按照有關(guān)規(guī)定對(duì)土基進(jìn)行壓實(shí)和整平，對(duì)施工工程沒有引起足夠的重視。在以往的路橋工程施工中，施工人員往往利用推土機(jī)和碾壓機(jī)對(duì)地基進(jìn)行處理碾壓整平，在沒有處理好地基的情況下便開始鋪設(shè)材料，也沒有對(duì)路面進(jìn)行整體的清理和規(guī)劃，為了加快工期而忽視關(guān)鍵部分。另外在對(duì)路橋工程的施工過(guò)程中地基的平整度、密實(shí)度會(huì)受很多因素干擾，例如路基排水工程建設(shè)不合格，沒有按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，導(dǎo)致路橋出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，影響路橋的平穩(wěn)性和舒適性。

3 路橋工程中路基路面的施工技術(shù)探索

3.1 沉降路段施工

如果路面出現(xiàn)了不均勻沉降，會(huì)大大削弱路面的承載能力，為了避免出現(xiàn)不均勻沉降所導(dǎo)致的跳車，就應(yīng)當(dāng)重視搭板這一施工部位。將搭板合理地設(shè)置到工程當(dāng)中，就可以大大提高路面承載力。在路面厚度的調(diào)整上，可以采用剛度漸變這種方法，進(jìn)而確保工程的承載能力。首先，應(yīng)當(dāng)將搭板厚度確保在8cm以上，避免沉降問(wèn)題，同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)留一定的沉降定值，合理控制坡度，保證工程的質(zhì)量，避免在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

3.2 做好路基路面的排水工作

路橋工程的建設(shè)施工，對(duì)天氣的要求比較高，尤其是大型的路橋建設(shè)施工，對(duì)天氣的要求更加嚴(yán)格。在雨水天氣的時(shí)候，大量的雨水積留在路面，由于雨水是一種酸性物質(zhì)，具有一定的腐蝕性，一旦雨水無(wú)法及時(shí)排出，將會(huì)對(duì)路基路面造成嚴(yán)重的腐蝕，導(dǎo)致路基路面的材料質(zhì)量降低。因此，在進(jìn)行路基路面施工時(shí)，施工單位應(yīng)做好排水準(zhǔn)備工作，通過(guò)開挖排水溝、鋪設(shè)排水管道等措施進(jìn)行排水，建立起完善的路橋路基路面排水系統(tǒng)。

3.3 路基防護(hù)

首先，作為施工單位來(lái)講，應(yīng)當(dāng)做好當(dāng)?shù)厮恼{(diào)查工作，細(xì)致分析地表水的沖刷情況，對(duì)路面病害的現(xiàn)狀有一個(gè)全面的把握，結(jié)合實(shí)際情況采取一定的措施加以防護(hù)，之后考察路基坡面，將混凝土塊設(shè)置在其中，避免巖石風(fēng)化問(wèn)題導(dǎo)致的安全隱患。采取防護(hù)措施，系統(tǒng)地提高防水平。如果該施工地點(diǎn)位于破裂巖石邊坡上，應(yīng)當(dāng)采用高強(qiáng)度的塑料網(wǎng)絡(luò)，輔以噴漿等技術(shù)措施，來(lái)延緩風(fēng)化問(wèn)題。最后對(duì)于這項(xiàng)施工而言，應(yīng)當(dāng)做好草形護(hù)坡的施工，提出體現(xiàn)其在整個(gè)防護(hù)體系中的優(yōu)勢(shì)。

3.4 處理軟土地基

在路橋工程施工建設(shè)中，軟土地基對(duì)于整個(gè)工程施工質(zhì)量有著很大的影響，因此現(xiàn)階段很多施工企業(yè)在工程的開展中對(duì)于超載預(yù)壓法、排水固結(jié)法等方法的應(yīng)用非常中總要，也就是在施工中和軟土特征進(jìn)行結(jié)合，對(duì)其厚度合理的控制在三厘米之內(nèi)，同時(shí)注重鋪設(shè)土工布、路基材料等，由此滿足工程施工需求，且就此實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基土質(zhì)的改善。此外，在軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，為了提升整體工程建設(shè)質(zhì)量，要求施工人員在實(shí)踐作業(yè)環(huán)節(jié)開展過(guò)程中應(yīng)注重利用聚乙烯、聚丙稀土工格柵等對(duì)軟土路基位移等問(wèn)題進(jìn)行有效處理，且就此平衡路橋路面整體承受力。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)路橋工程中的路基路面施工技術(shù)的深入分析，路橋工程對(duì)于人們的生活和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的影響，因此在對(duì)路橋工程進(jìn)行施工時(shí)要嚴(yán)格把控質(zhì)量問(wèn)題，確保路橋工程安全，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。另外施工技術(shù)對(duì)于路橋工程路基路面的施工至關(guān)重要，只有施工技術(shù)到位，才能保障路橋工程的平穩(wěn)性、舒適性和安全性，防止工程出現(xiàn)裂縫、顛簸等現(xiàn)象的發(fā)生。因此施工人員在施工過(guò)程中要提高安全質(zhì)量意識(shí)，綜合考慮各種影響因素，建設(shè)安全高質(zhì)量的路橋工程。