前不久，由中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（MARIC）設(shè)計(jì)，海航集團(tuán)所屬金海智造船廠為深圳大鏟島集團(tuán)建造的一艘7 000 m3耙吸挖泥船順利下水，這是繼“天鯤號(hào)”之后，MARIC設(shè)計(jì)的又一艘“挖泥神器”！

該船具有自航、自挖、自載和自卸四大功能，適用于我國(guó)長(zhǎng)江口、珠江口和其他沿海港口、航道的疏浚與吹填工程施工，可以進(jìn)行沿海維護(hù)，能挖掘淤泥、粘土、中細(xì)砂、粗砂、卵石等各類土質(zhì)。該船功能強(qiáng)大，設(shè)備簡(jiǎn)單，與其他耙吸挖泥船所配備的雙耙相比，該船采用單耙疏浚作業(yè)，不僅輕便靈活、適應(yīng)能力強(qiáng)、疏浚效率高，還能大大節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。除此之外，該船還相當(dāng)智能。船上所配備的航行控制臺(tái)和疏浚操控臺(tái)就如同電視機(jī)的遙控器，可對(duì)船上包括耙管、泥泵、閘閥等設(shè)備進(jìn)行遙控指揮。

在該船的設(shè)計(jì)建造過(guò)程中，MARIC與船東、船廠緊密合作，為將該船打造成為精品疏浚裝備作出了不懈的努力！