于繼晨

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前言

在現(xiàn)代科技不斷發(fā)展的情況下，使得汽車維修檢測技術實現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展，能應用到現(xiàn)代汽車維護中，取得較好維修檢測效果。實際進行汽車維修工作時，要注意到汽車導向輪和前軸間的安裝，以及后輪及后軸間安裝定位，是保證汽車駕駛舒適性的關鍵。利用汽車定位儀能合理調(diào)整四輪定位角度，保證維修檢測工作順利開展，避免出現(xiàn)“啃胎”“跑偏”等故障問題。四輪定位儀簡化了汽車維修工作，有必要注重其應用合理化。

1 四輪定位作用及檢測方式分析

進行汽車整體設計時，需要設計人員明確四輪定位作用，利用四輪懸架來保證車輛高速駕駛下的穩(wěn)定性，有利于汽車性能的提高?，F(xiàn)代汽車設計要求實現(xiàn)汽車行駛過程中保持直線行駛，在轉(zhuǎn)向時車輪能自動回位，這就需要合理設計轉(zhuǎn)向輪角度，使得車輪能在外力作用下，能體現(xiàn)出較好自動回位功能，從而保證其能支持車輛穩(wěn)定通行。因此，有必要進行四輪定位檢測，結(jié)合車輛設計要求調(diào)整轉(zhuǎn)向輪角度，在有效調(diào)整主銷后傾角以及主銷內(nèi)傾角的條件下，保證車輛駕駛舒適性。借助四輪定位儀進行車輛各個傾角的檢測，可為后續(xù)角度調(diào)整操作提供參考依據(jù)，是重要的檢測儀器，在車輛維修檢測中體現(xiàn)出較好應用性。

2 四輪定位儀在汽車維修檢測中的應用研究

2.1 四輪定位儀使用前的檢查

采用四輪定位儀來固定車輪時，需要做好維修檢測前的準備工作。維修人員將汽車駕駛到水平舉升位置，利用舉升機械設備使得汽車四輪離開地面，之后可進行汽車輪胎磨損或者胎壓等問題的檢查，及時更換磨損的輪胎，確保輪胎在車輛駕駛過程中能發(fā)揮較好功能。同時還應注重轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及后懸架系統(tǒng)，主要檢查其是否存在損壞、松動等狀況，要進行上述系統(tǒng)的全面檢查，以免為汽車維修工作開展帶來不利影響。另外在四輪定位儀使用前準備環(huán)節(jié)還要全面開展車輛制動系統(tǒng)的檢查。在上述檢查操作規(guī)范開展下，保證各個檢查項目符合標準要求的條件下，可再次應用四輪定位儀進行車輪定位。

2.2 四輪定位儀在汽車維修中的應用

四輪定位儀在汽車維修中有著重要應用。不同型號的四輪定位儀能應用在相應的汽車維修中，它們的結(jié)構(gòu)基本相同，按照普遍的四輪定位儀使用流程來分析，主要分成以下幾步：一是完成傳感器支架調(diào)整，合理設計傳感器位置，之后登錄測試系統(tǒng)，準備好前期工作[1]。根據(jù)待測車輛車型進行四輪定位儀選擇，從而明確測量車輛各個車輪的參數(shù)指標，為之后汽車維修提供依據(jù)。上述步驟完成后，還應做好輪輞各項參數(shù)的測量，以免由于輪輞變形導致測量數(shù)據(jù)誤差。在應用四輪定位儀時，還會運用到舉升機設備，將車輛舉升到指定位置，方便車輪各角度的測量。在舉升過程中，要保證車輛輪胎處于鎖定狀態(tài)，旨在為維修工作開展創(chuàng)造良好條件。測量車輪角度時，首先向左轉(zhuǎn)到固定位置后導入左轉(zhuǎn)向角，之后向右轉(zhuǎn)到既定位置后導入右轉(zhuǎn)向角。當轉(zhuǎn)向盤回正后，則四輪定位儀會顯示出車輛外傾角、前束角等數(shù)值，根據(jù)規(guī)定數(shù)值信息調(diào)整相關傾角數(shù)值。

另外，在調(diào)整水平儀后可內(nèi)傾角和外傾角等信息，能將車輪運行性能反映出來，需要結(jié)合規(guī)范數(shù)值進行車輪角度的適當調(diào)整，在完成上述操作后為車輛穩(wěn)定通行提供保障。在調(diào)整傾角過程中要嚴格按照有關標準，將傾角數(shù)值確定在規(guī)范范圍內(nèi)，當不能做到數(shù)值調(diào)整到允許范圍內(nèi)時，應考慮是否出現(xiàn)零件損壞問題，在更換零件后再次進行數(shù)值調(diào)整。上述工作完成后，還要進行車身按壓和轉(zhuǎn)向輪的左右轉(zhuǎn)動，觀察這一過程中各傾角數(shù)值是否發(fā)生改變。當測量數(shù)值滿足規(guī)定標準時，可擰緊調(diào)整時的螺絲，做好四輪定位工作。之后將傳感器、線路等拆除掉，具體檢測四輪定位實施效果。總的來說，四輪定位儀應用下，可提高四輪定位準確性，在計算機數(shù)據(jù)庫支持下，保證各傾角準確調(diào)整。

2.3 四輪定位儀應用重點項目

實際應用四輪定位儀進行汽車維修檢查時，要求維修人員對該儀器使用注意事項有全面掌握，能規(guī)范自身維修操作，保證四輪定位工作質(zhì)量，能為最終車輛維修目標的實現(xiàn)奠定基礎。具體操作過程中，要按照規(guī)定流程實施定位處理，保證維修各個環(huán)節(jié)的有效銜接。其中汽車升降平臺是影響車輪定位精確度的主要因素，這就需要維修人員進行升降平臺檢查并適當調(diào)整設備位置，以免由于升降系統(tǒng)不穩(wěn)定造成檢測數(shù)據(jù)存在誤差[2]。另外，還要保證傳感器安裝、方向盤安裝等環(huán)節(jié)的規(guī)范化，注重連接線連接和電流接地等操作合理化，從而降低數(shù)據(jù)誤差可能性。另外，在上述基本保障措施實施下，還應注重檢測過程中的控制工作。例如，維修人員會適當調(diào)節(jié)輪胎氣壓，防止車輪傾角數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大誤差。同時還可在汽車舉升后進行前后軸晃動，用來放松懸架并提高四輪定位精準性。

3 結(jié)論

綜上所述，汽車維修檢測過程中需要采取相應檢測技術及設備，做到汽車維修工作高效開展，為汽車安全行駛提供保障。其中四輪定位儀是重要的檢測設備，能為汽車維修作業(yè)帶來便利，用于車輪性能檢測中，有助于保證車輛行駛安全性。對于維修人員來講，要對四輪定位儀原理及具體應用有較好掌握，做好使用前準備工作，并按照相關標準進行車輪維修檢測，從而發(fā)揮四輪定位儀應用價值，提高汽車維修水平。