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        2017年度十大國內(nèi)航運(yùn)新聞

        2018-12-05 17:46:19本刊編輯部
        大陸橋視野 2018年1期
        關(guān)鍵詞:港口船舶

        2017年,我國航運(yùn)業(yè)發(fā)生著深刻的變化,出現(xiàn)一批重要的航運(yùn)新聞事件。

        一、兩大航運(yùn)央企均成立保險(xiǎn)公司,進(jìn)一步涉足金融

        2017年2月17日,中遠(yuǎn)海運(yùn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)自保有限公司在上海正式宣告成立。2017年3月30日,招商局仁和人壽保險(xiǎn)股份有限公司創(chuàng)立大會暨2017年第一次股東大會在深圳蛇口招銀大學(xué)召開。

        二、我國港口發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代

        2017年5月22日,江蘇省港口集團(tuán)有限公司在南京正式掛牌成立。6月10日,遼寧省人民政府與招商局集團(tuán)簽署《港口合作框架協(xié)議》,雙方將合作建立遼寧港口統(tǒng)一運(yùn)營平臺。5月11日,青島港前灣全自動化碼頭開港;12月10日,上海港洋山四期全自動化碼頭開港。10月18日,中共中央總書記習(xí)近平在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上表示,要賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。12月27日,寧波舟山港貨物吞吐量達(dá)到10億噸。12月29日,上港集團(tuán)全年集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

        港口整合加快步伐、自動化碼頭紛紛運(yùn)營、探索自由貿(mào)易港和吞吐量保持高速增長,標(biāo)志著我國港口發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代。

        三、中國碼頭運(yùn)營商高舉收購大旗 紛紛落子海外

        2017年6月12日,中遠(yuǎn)海遠(yuǎn)港口(西班牙)有限公司與TPIH就收購NOATUM PORT HOLDINGS, S.L.U.51%股份簽署協(xié)議。7月25日,招商局港口控股有限公司、斯里蘭卡港務(wù)局、斯里蘭卡民主社會主義共和國政府、Hambantota International Port Group(Private) Limited,Hambantota International Port Services Company (Private)Limited就有關(guān)發(fā)展、管理及經(jīng)營斯里蘭卡漢班托塔港的特許經(jīng)營協(xié)定達(dá)成一致。9月4日,招商局港口控股有限公司宣布,通過全資附屬公司廣升發(fā)展有限公司與TCP Participa??es S.A.及售股股東定立購股協(xié)議,收購巴西巴拉那瓜港口營運(yùn)商TCP 90%的股權(quán)。9月11日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司全資子公司中海港口發(fā)展有限公司與APM Terminals B.V. 簽署諒解備忘錄,收購APM Terminals Zeebrugge NV約76%的已發(fā)行股本。

        四、招商輪船重大資產(chǎn)重組 升級為全能型船東

        2017年6月23日,招商局能源運(yùn)輸股份有限公司宣布公司將發(fā)行股份購買至少4家公司全部股權(quán),包括中國經(jīng)貿(mào)船務(wù)下屬的深圳長航滾裝物流有限公司、上海長航國際海運(yùn)有限公司、恒祥控股有限公司及中國經(jīng)貿(mào)船務(wù)(香港)有限公司。2017年12月22日,該公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)等事項(xiàng)獲證監(jiān)會無條件通過。

        五、上海航運(yùn)交易所發(fā)布多項(xiàng)航運(yùn)類指數(shù)

        2017年7月11日,上海航運(yùn)交易所在上海正式對外發(fā)布“一帶一路”航貿(mào)指數(shù)。2017年11月28日,上海航運(yùn)交易所宣布遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)正式對外試運(yùn)行。

        六、中國重工債轉(zhuǎn)股 南北船合并再升溫

        2017年8月16日,中國船舶重工股份有限公司發(fā)布公告,公司擬引入八名投資人以債權(quán)或現(xiàn)金的方式對公司全資子公司大連船舶重工集團(tuán)有限公司和武昌船舶重工集團(tuán)有限公司進(jìn)行增資,合計(jì)投資金額為人民幣218.68億元。業(yè)內(nèi)人士分析,該公司放下債務(wù)包袱,可能是為下一步的“大動作”掃清障礙。這再次引發(fā)市場對南北船合并的猜想。

        七、航運(yùn)環(huán)保力度加強(qiáng) 長三角提前全面實(shí)施排放控制

        2017年9月1日,長三角船舶排放控制區(qū)全面提前實(shí)施交通運(yùn)輸部船舶排放控制區(qū)方案,即所有船舶到港以后按要求換用低硫燃油或使用岸電、尾氣后處理等替代措施。

        八、中國再次當(dāng)選國際海事組織A類理事國 張曉杰當(dāng)選理事會主席

        2017年12月1日,在倫敦召開的國際海事組織第30屆大會舉行了新一屆理事會選舉,中國以155票的最高票再次當(dāng)選該組織A類理事國。2017年12月7日,國際海事組織理事會第119屆會議在倫敦總部召開,交通運(yùn)輸部國際合作司副司長張曉杰當(dāng)選為會議主席,這是我國代表首次當(dāng)選理事會主席。

        九、兩大航運(yùn)央企總經(jīng)理皆調(diào)任其他央企董事長

        2017年12月11日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理萬敏調(diào)任香港(中旅)集團(tuán)有限公司(中國旅游集團(tuán)公司)董事長。2017年12月12日,招商局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李曉鵬調(diào)任光大集團(tuán)董事長。

        十、外高橋造船首艘21000TEU集裝箱船下水

        2017年12月25日,外高橋造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)建造的首艘21000TEU集裝箱船(H1416)在長興重工順利出塢。這是迄今為止國內(nèi)在建主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船,再一次刷新國內(nèi)最大集裝箱船建造記錄,這是中國造船業(yè)的又一次突破,標(biāo)志著外高橋造船成功立足超大型集裝箱船的國際“建造俱樂部”。

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