張科

（重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院 401120)

1 高職汽車教育人才培養(yǎng)模式中的問(wèn)題

1.1 針對(duì)高職汽車教育人才培養(yǎng)模式的特點(diǎn)分析

我國(guó)高職汽車教育人才培養(yǎng)模式的發(fā)展，有著十分清晰的特征，主要為學(xué)練并用特征、市場(chǎng)導(dǎo)向性和能力本位特征。能力本位特征主要為人物能力觀、總體能力觀和整合能力觀。對(duì)于高職教育人才培養(yǎng)模式而言，整合能力觀比較適宜。對(duì)于市場(chǎng)導(dǎo)向而言，主要透過(guò)高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)給予判定，高職教育人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)將市場(chǎng)所需當(dāng)成導(dǎo)向，正確判斷有效發(fā)展?jié)摿I(yè)。

1.2 針對(duì)高職汽車教育人才培養(yǎng)模式中的問(wèn)題給予分析

我國(guó)高職汽車教育人才培養(yǎng)模式發(fā)展，還有諸多問(wèn)題需要解決。首先是人才培養(yǎng)欠缺精準(zhǔn)的目標(biāo)定位，高職教育的人才目標(biāo)培養(yǎng)屬于高等教育的發(fā)展指南，對(duì)于自身發(fā)展給予正確定位則變成辦好高職教育的主要保證。但當(dāng)前許多高職汽車教育人才培養(yǎng)過(guò)于追尋升本，直接影響到高職教育的結(jié)構(gòu)性。

再有就是高職汽車教育投入不足，并具有明顯錯(cuò)位狀況。因?yàn)楦呗毥逃龘?dān)負(fù)著培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才和高技能型人才的重任，一旦在培養(yǎng)時(shí)軟硬件條件不符合標(biāo)準(zhǔn)，則較難令教學(xué)資源獲得優(yōu)化，無(wú)法提高辦學(xué)質(zhì)量。政府經(jīng)費(fèi)投入欠缺，會(huì)令有些高職院校將精力投入到需求資金不大的文科專業(yè)教育方面，從而令高職教育專業(yè)的設(shè)定出現(xiàn)錯(cuò)位，導(dǎo)致畢業(yè)生就業(yè)艱難[1]。

最后就是教學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展脫軌。因?yàn)榇蟛糠指呗毥逃盒Ｊ峭ㄟ^(guò)改革、改建或改制而成，在以往行業(yè)辦學(xué)的模式、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及服務(wù)中，展現(xiàn)出條狀結(jié)構(gòu)和非塊狀結(jié)構(gòu)，從而令專業(yè)建設(shè)發(fā)展極難順應(yīng)職業(yè)結(jié)構(gòu)的瞬息萬(wàn)變。

2 問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1 明確就業(yè)方向

在接受教育前應(yīng)當(dāng)明確自身的發(fā)展方向，高職院校應(yīng)當(dāng)細(xì)化學(xué)科，利于學(xué)生的選擇。還要與各大企業(yè)進(jìn)行合作，為汽車專業(yè)不同方向的學(xué)生提供工作機(jī)會(huì)，并采用訂單式培養(yǎng)人才。比如在學(xué)生選擇汽修時(shí)，可以培養(yǎng)學(xué)生的汽修技能，在學(xué)校嚴(yán)格審核，并與企業(yè)簽署“訂單”，為企業(yè)定期培養(yǎng)專業(yè)化的人才，待學(xué)生畢業(yè)后給予汽修類的工作分配。這不僅節(jié)約了學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間，還滿足了社會(huì)對(duì)定向人才的所需。

2.2 持續(xù)加大對(duì)高職教育的經(jīng)費(fèi)投入

高職教育對(duì)加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較大作用，高職汽車教育人才培養(yǎng)的質(zhì)量決定了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。所以，政府應(yīng)當(dāng)持續(xù)加大對(duì)高職汽車教育方面的投入力度，提高高職院校在教學(xué)設(shè)備方面的質(zhì)量，為高職汽車教育發(fā)展給予有利的保障。

2.3 掌握實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)

學(xué)校應(yīng)當(dāng)隨時(shí)掌握社會(huì)所需和汽車專業(yè)知識(shí)的實(shí)時(shí)更新，以免將過(guò)時(shí)的知識(shí)或淘汰的技術(shù)傳授給學(xué)生，這樣只會(huì)浪費(fèi)學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間與學(xué)習(xí)費(fèi)用。時(shí)常與合作企業(yè)溝通，建立詢問(wèn)機(jī)制，定期對(duì)工作地點(diǎn)給予考察，建立定向人才培養(yǎng)，對(duì)學(xué)生順利就業(yè)將十分有利。

2.4 找出新的校企合作模式

校企合作是培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)人才的有效方法，校企合作應(yīng)當(dāng)不斷深入，企業(yè)應(yīng)積極融入到人才培養(yǎng)當(dāng)中。比如，高職院校與企業(yè)可以一同創(chuàng)建人才培養(yǎng)指導(dǎo)中心，一同分析、研發(fā)、創(chuàng)建和調(diào)整專業(yè)，一同編寫(xiě)教材，在高職汽車教育當(dāng)中配備專業(yè)教師與企業(yè)專業(yè)人才指導(dǎo)，并創(chuàng)建實(shí)踐基地，將課堂與崗位相結(jié)合。在評(píng)價(jià)學(xué)生專業(yè)能力時(shí)，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)當(dāng)一同進(jìn)行，從而打造出令企業(yè)滿意的專業(yè)人才[2]。

3 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)高職汽車教育人才培養(yǎng)雖然具有一些不足，但只要不斷給予分析，找出問(wèn)題的根本并加以改進(jìn)，完全能夠提升高職汽車教育的質(zhì)量，為社會(huì)傳輸更多的高技術(shù)人才。

[1]劉嶸.高職院校團(tuán)委在技能型人才培養(yǎng)過(guò)程中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].山西青年職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào).2015,(4):15-17.

[2]盛艷秋.我國(guó)高職教育人才培養(yǎng)模式存在的問(wèn)題及對(duì)策探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2014.(6):185-186.