王華、周豐
(保定長安客車制造有限公司 073000)
(1)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):是由中國自主發(fā)展并獨立運行的,包括全球的范圍,能夠提供給用戶可靠的導(dǎo)航和定位服務(wù),并且具有非常高的精確度,不受時間、地點和天氣的限制,除此之外,還有短報文通信功能。在北斗衛(wèi)星定位提出來之后,又先后提出來北斗二代和三代衛(wèi)星,并分別計劃在2020年前和2018年底發(fā)射35顆衛(wèi)星和4顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,會具有更高的性能,系統(tǒng)會更可靠,定位會更精確[1]。
(2)查詢即時信息:在車輛行駛的過程中,通過汽車中央控制器CAN總線查詢系統(tǒng)可以采集并查詢汽車行駛的即時信息,獲取到車輛行駛的位置,也能夠了解車輛行駛的狀態(tài),如果存在著故障也能夠及時發(fā)現(xiàn),然后將故障代碼發(fā)送給故障診斷終端并提示[2]。
(3)圖像傳輸:對全景攝像頭進行配置,可對車輛的前后方及兩側(cè)進行監(jiān)控,進行倒車時監(jiān)控畫面及軌跡就能夠顯示出來。
(4)報警求助:智能影音導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)汽車在行駛的過程中存在異常狀況,可以自動向中心報警。將北斗衛(wèi)星車載終端裝在汽車上,還可以實現(xiàn)汽車救險,在發(fā)生危險的時候,可以摁緊急求助鈕進行求救,發(fā)送出的求救信息就會有所在位置的定位,終端就會將此信息發(fā)送給管理平臺,還可以一鍵通話。
(5)行車記錄儀:可以記錄、保存并打印車輛行駛的狀態(tài)信息,比如行駛的速度、時間及油耗等,或者可以通過USB接口將數(shù)據(jù)信息提取出來。
該結(jié)構(gòu)主要包括速度傳感器、視頻攝像頭等。通過傳感器機構(gòu),可以對當(dāng)前的數(shù)據(jù)信息及時進行采集,駕駛?cè)藛T可以對出行路線的路況信息及天氣狀況等實時進行了解,然后以在選擇出行路線和方式時可以對這些信息進行參考。
主要包括遠距離無線通訊、北斗衛(wèi)星定位及大數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),通過這幾個系統(tǒng),可以在較遠的距離就能夠有效處理相應(yīng)的事件,并遠程進行監(jiān)控,有效的發(fā)揮大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的作用。
組成部分為車載終端和車載計算機。核心部分是移動通訊信息導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)⑻鞖鉅顩r、路況信息以及周邊的服務(wù)信息提供給駕駛?cè)藛T,使出行更加方便快捷,還能夠使人們的出行安全得到保證。
基于北斗衛(wèi)星定位的車聯(lián)網(wǎng)智能影音導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛。可以應(yīng)用在私家車上,車主可以進行導(dǎo)航,對行駛路線進行合理的規(guī)劃;通過對車輛和出行的信息及時進行查詢,可以有效避免將存在問題的車輛開上路;如果車輛在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)異常,還可以利用報警求助功能,實現(xiàn)汽車救險;還可對圖像傳輸功能加以理論,實時監(jiān)測車輛周圍的情況,對車輛的行駛狀況進行了解, 并及時調(diào)整車輛與周邊的距離;利用行車記錄儀,在車輛行駛的過程中就能夠?qū)崟r的記錄行駛的數(shù)據(jù),然后可以根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)進行分析,并以此為依據(jù)制定車輛的保養(yǎng)措施,還能夠根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)駕駛員有沒有存在不良的駕駛習(xí)慣,如果存在能夠及時進行調(diào)整和改變。
對于“兩客一?!钡能囕v也可以進行監(jiān)控,“兩客一危”車輛指的是道路班線客運、旅游包車和危險貨物運輸車,對這些車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置,以方便交通管理部門通過大屏幕監(jiān)控車輛的運行狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)車輛存在違規(guī)的情況,比如超載、超速、疲勞駕駛等,就能夠及時將車輛扣留并進行處罰教育,以保證乘客的安全[3]。此外,在公交車、校車和通勤車上還可以應(yīng)用智能影音導(dǎo)航系統(tǒng),了解車輛出行的實時情況,也可以在公務(wù)車上進行應(yīng)用,減少公車私用的情況。
北斗衛(wèi)星定位的車聯(lián)網(wǎng)智能影音導(dǎo)航系統(tǒng)有著眾多優(yōu)點,在車上對其進行應(yīng)用,可以方便人們的出行,促進城市和汽車行業(yè)的發(fā)展。
[1]趙丹,杜麗萍.胡江川基于高精度北斗衛(wèi)星定位車聯(lián)網(wǎng)智能影音導(dǎo)航系統(tǒng)研究與應(yīng)用[J].價值工程,2017(30).
[2]朱曉祥.基于OBD與北斗定位系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)計與實現(xiàn)[J].南京:東南大學(xué),2014.
[3]宋輝輝.基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位終端天線研究[D].廈門:廈門大學(xué),2015.