全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。中國(guó)作為世界汽車大國(guó)，隨著地球石油資源的日益緊張，新能源汽車已經(jīng)被明確為國(guó)家戰(zhàn)略。

經(jīng)過(guò)數(shù)年的積累，一批富有創(chuàng)造精神的企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈幾乎所有關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)上取得了突破，中國(guó)新能源汽車時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

《汽車電器》1962年創(chuàng)刊，作為一本汽車電器電子行業(yè)專業(yè)雜志，2011年開始出版了多期“新能源?？保_發(fā)表了許多汽車及零部件企業(yè)主要技術(shù)人員的研究成果與經(jīng)驗(yàn)，被多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，有的文章的被引頻次與下載頻次遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同期汽車類“核心期刊”，從一個(gè)角度說(shuō)明了本雜志所刊出文章的水平。

2018年我刊將加大新能源汽車的報(bào)道力度，期望各位作者將密切結(jié)合實(shí)際、深入淺出的新能源稿件發(fā)給本刊；歡迎汽車廠、零部件廠、維修廠、4S店技術(shù)人員投來(lái)新能源汽車電氣設(shè)計(jì)、工藝、檢測(cè)、結(jié)構(gòu)原理、使用維修等方面的稿件；全文字?jǐn)?shù)控制在8?000字以內(nèi)為宜，此類稿件優(yōu)先刊登。我刊從2018年起，將繼續(xù)遵循燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)車系統(tǒng)三大系統(tǒng)集成技術(shù)方向，側(cè)重發(fā)表屬于共性核心技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電力電子、動(dòng)力電池與電池管理等內(nèi)容的稿件。歡迎各位踴躍來(lái)稿。

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