劉 天

（贛州市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗中心，江西 贛州 341000）

為了使人們乘坐電梯的安全性得到保障，檢測電梯制動器十分有必要，制動器與電梯安全運行有著密切聯(lián)系，制動器的緊急制動直接關(guān)系到電梯的安全運行。因此，該文將著重研究電梯制動器性能的檢測方法，以此使電梯制動器性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)需求，為保證電梯的安全運行奠定良好基礎(chǔ)。

1 電梯制動器的基本特點

電梯是建筑物中較為常見的基礎(chǔ)設(shè)備，電梯的安全運行與人們的生命安全有著直接聯(lián)系，電梯制動器作為電梯穩(wěn)定運行的核心部分，對其進(jìn)行定期的檢測十分有必要。電氣制動器的安全性能直接決定了電梯的良好運行，緊湊的結(jié)構(gòu)、較小的噪聲、較小的振動、動作靈敏、安裝方便等是電梯制動器需要滿足的標(biāo)準(zhǔn)要求。

在我國電梯制造與安裝相關(guān)規(guī)定中，制動系統(tǒng)作為電梯不可缺少的部分，制動系統(tǒng)將直接關(guān)系到電梯的運行狀態(tài)，另外，制動系統(tǒng)還與動力電源有著直接聯(lián)系，該系統(tǒng)主要作用在于電梯安全、平穩(wěn)的制停，以此使電梯乘客的安全得到保障。電磁鐵、閘瓦、制動臂、彈簧是電梯制動器的主要組成部分，其中發(fā)揮導(dǎo)向作用的構(gòu)件為彈簧。由于電梯制動器在電梯運行過程中需反復(fù)操作，因此，制動器磨損現(xiàn)象在實際中比較常見，制動器的長時間運行極易導(dǎo)致磨損現(xiàn)象，為了確保該系統(tǒng)的良好運行，需要定期檢測電梯制動器的質(zhì)量，必要的情況下需要對其進(jìn)行更換，以此為保證電梯安全運行奠定基礎(chǔ)。

2 電梯制動器運行過程中存在的問題

電梯制動器運行問題是引發(fā)電梯運行安全事故的主要因素，體現(xiàn)在3個方面。1）零部件的磨損或機械的卡阻問題，檢修人員應(yīng)定期檢查與更換已損壞的零部件，零部件磨損是由于其經(jīng)過較長時間的使用導(dǎo)致的，是不可避免的一種問題；機械卡阻主要是因為制動器中制動鐵芯的運行存在異物而影響設(shè)備的良好運行。2）制動彈簧的壓縮量偏大或偏小也是影響電梯制動器安全運行的因素之一，其給閘瓦的緊壓力帶來一定影響。另外，如果制動閘瓦表面存在油污，制動器的銅套與鐵芯之間存在灰塵、油污等現(xiàn)象，也將影響電梯制動器的安全運行。3）電梯制動器性能檢測缺乏有效的管理機制，將影響電梯制動器運行的管控效果，最終使檢測工作無法得到保障，影響電梯的安全運行。

3 電梯制動器的基本檢測要求

為了實現(xiàn)電梯制動器的基本檢測要求，需要將電梯制動器及相關(guān)零部件分為2組裝設(shè)制動盤或制動輪施加制動力的制動器機械部件，其目的是在一組制動器機械部件發(fā)生異常的情況下能實現(xiàn)電梯轎廂制動力下的減速下行。因此，需要使所有制動器機械部件滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，在檢測這些制動器機械部件時，可以將制動瓦打開，之后拉閘斷電檢測制動瓦的性能。

同時，在切斷制動器電流過程中，需要采用2個及以上的相互獨立電氣裝置進(jìn)行制動器電流的切斷，其中兩個獨立電氣裝置是指不存在相互控制關(guān)系電氣裝置，且在信號的控制當(dāng)過程中也完全不同。

最后，制動器兩側(cè)的閘瓦應(yīng)保證緊密的接觸，以此才能實現(xiàn)電梯制動的靈活操作，對于制動輪工作面之間的貼合度空隙平均值應(yīng)低于0.7 mm。

4 電梯制動器檢測方法及試驗樣機

在檢測電梯制動器性能過程中，電氣檢驗、設(shè)備檢驗與機械檢驗是最主要的3個方面。

4.1 電氣檢測

電氣檢測能夠使電梯制動器的有效性得到提升，其是建立在2個及以上相互獨立的電氣裝置集中控制電梯制動器的電流斷電基礎(chǔ)上。電梯靜止?fàn)顟B(tài)下，需對內(nèi)部接觸器的管理進(jìn)行集中，如果無法斷開制動器電氣，需調(diào)轉(zhuǎn)操作延遲至電梯下次運行時，以此使電梯制動器的良好運行得到保證。另外，相關(guān)工作人員要綜合分析電路的控制，不僅要對電氣控制的基本原理圖進(jìn)行深入分析，同時，還應(yīng)當(dāng)展開多次模擬實驗，使電梯制動器動力電源的運行效率得到提高。

4.2 設(shè)備的出廠檢測

設(shè)備的出廠檢測是通過對制動力矩進(jìn)行試驗，并綜合分析制動力矩，使電梯制動器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中各個部件之間的摩擦力增強，以此為實現(xiàn)電梯制動器的制動效果奠定基礎(chǔ)，其主要目的是保證較完整的電梯制動器系統(tǒng)運行結(jié)構(gòu)。同時，還可以通過對制動器的線圈進(jìn)行耐壓試驗，使制動器的線圈導(dǎo)電部門與對地絕緣結(jié)構(gòu)之間的參數(shù)符合相關(guān)規(guī)定要求。另外，還應(yīng)當(dāng)分析制動器的電磁鐵情況，對電磁鐵所釋放的最高壓力進(jìn)行控制。電梯制動器的零部件質(zhì)量是保證電梯制動器良好運行的基礎(chǔ)，因此，需對制動器的零部件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，定期檢測零部件是否存在磨損現(xiàn)象，必要的情況下需對其進(jìn)行更換。

4.3 制動器的性能檢測方法

電梯整機制動裝置實施性能檢測時面臨較多的問題，包括結(jié)構(gòu)體積大、操作難度大、檢測參數(shù)不全面等，在模擬不同試驗工況下裝置動力學(xué)性質(zhì)與特點的基礎(chǔ)上，研發(fā)可在裝置性能檢測過程中應(yīng)用的試驗機，能夠?qū)崿F(xiàn)模擬制動裝置在完成制動操作時能力轉(zhuǎn)換。圖1為該試驗機的工作原理。

將旋轉(zhuǎn)加載器應(yīng)用于該試驗機中，能模擬不同工況下的裝置能量轉(zhuǎn)換情況，使各工況對動力學(xué)特性提出的要求都能得到滿足。對于試驗中的傳感器來說，其不僅能收集各類信號，且通過將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C，為實現(xiàn)測控系統(tǒng)的構(gòu)建奠定良好基礎(chǔ)。該試驗機具有的靈活性、準(zhǔn)確性高等優(yōu)點，對以往制動裝置性能檢測存在的問題解決具有重要價值。

5 結(jié)語

總而言之，電梯是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚幕A(chǔ)設(shè)備，其給人們的出行帶來極大便利，電梯運行安全性直接關(guān)系到人們的生命健康安全，因此，為了保障電梯的安全運行，對電梯制動器進(jìn)行定期檢測十分有必要。需對存在磨損的各零部件進(jìn)行更換，并檢查其他相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)備是否存在異常，采取有效措施進(jìn)行處理，使電梯制動器質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)需求。該文主要對電梯制動器性能的檢測方法展開深入研究，以此為確保乘坐電梯人員的人身安全奠定基礎(chǔ)。