周勁軍,史德明,包自力,顧厚淳
(馬鋼(集團)控股有限公司,安徽馬鞍山 243000)
在鋼鐵生產(chǎn)過程中,燒結工序能耗約占總能耗的10%~12%,其中冷卻機排放的廢氣顯熱約占20%~28%[1]。馬鋼集團安徽長江鋼鐵股份有限公司建有3條192 m2燒結環(huán)冷生產(chǎn)線,燒結機配套3臺235 m2環(huán)冷機。為了能使環(huán)冷機余熱資源得到有效利用,由馬鋼集團安徽欣創(chuàng)節(jié)能環(huán)??萍脊煞萦邢薰静捎肂OT模式承建了長江鋼鐵燒結余熱發(fā)電項目:新建3臺22 t/h(7 t/h)雙通道雙壓式燒結余熱鍋爐;1套15 MW補凝式汽輪發(fā)電機組,余熱鍋爐產(chǎn)生中壓蒸汽作為汽輪機的主蒸汽、低壓蒸汽作為汽輪機補汽,推動汽輪機發(fā)電機組產(chǎn)生電能。
該項目于2014年12月開工,2015年10月投產(chǎn),經(jīng)過一系列攻關調(diào)試,年凈供電量達到7700萬kWh以上,噸礦發(fā)電量達到17 kWh以上,系統(tǒng)供電率達到77%以上,超過設計參數(shù)。
長江鋼鐵燒結余熱發(fā)電實踐是馬鋼在總結中國第一套燒結余熱發(fā)電系統(tǒng)經(jīng)驗基礎上的又一次實踐創(chuàng)新。該項目成功實施,為國內(nèi)余熱利用項目的高效利用提供了寶貴經(jīng)驗,對推動行業(yè)節(jié)能工作有著重要的意義。
長鋼擁有3臺192 m2燒結機組,年產(chǎn)燒結礦約600萬t。每臺燒結環(huán)冷機配有 4臺鼓風機,高溫燒結礦料經(jīng)過鼓風冷卻后,約150~500℃煙氣經(jīng)2座直接式煙囪(高中溫段)及開放式煙罩(低溫段)外排。通過對其2座煙囪排出廢氣的溫度、壓力、流量等參數(shù)進行了現(xiàn)場測試計算,確定192 m2燒結環(huán)冷機余熱回收煙氣參數(shù),見表1。
表1 余熱資源量
設計采用雙溫煙氣熱風全循環(huán)方式,調(diào)研表明,當冷卻介質(zhì)(空氣)初始溫度為50℃時,熱交換后的介質(zhì)初溫比常溫時的高15℃,而當介質(zhì)初溫為120℃時,介質(zhì)初溫比常溫時的高45℃[2]??紤]到熱風循環(huán)將提高廢氣溫度,最終確定設計參數(shù)見表2。
表2 雙溫雙壓余熱鍋爐用環(huán)冷機廢氣設計參數(shù)
該系統(tǒng)主要由四個部分組成:(1)雙溫煙氣回收輸送全循環(huán)系統(tǒng),每臺燒結機配備一套;(2)余熱鍋爐系統(tǒng),每臺燒結機配備一套額定蒸發(fā)量為20.0/7.0 t/h的雙溫雙壓余熱鍋爐(350/220℃、1.45/0.5 MPa);(3)汽輪發(fā)電機系統(tǒng),三臺余熱鍋爐配備一套。汽輪機為BN15-1.3/0.35型單缸、沖動、補凝汽式;發(fā)電機額定功率為18 MW;(4)DCS集散控制系統(tǒng)及輔助設施等。
煙氣循環(huán)系統(tǒng)設計遵從如下三原則:①煙氣余熱(溫度)的梯級利用理論,即高溫燒結礦產(chǎn)生的高品質(zhì)過熱蒸汽、低溫燒結礦產(chǎn)生的低品質(zhì)微過熱蒸汽,高溫優(yōu)先,保證余熱回收系統(tǒng)能源轉化效率最高;②采用熱風全循環(huán)方式,即換熱后的余熱鍋爐煙氣全部送入循環(huán)風機加壓后再對燒結礦進行冷卻換熱,對余熱鍋爐排煙余熱進行再利用;③煙氣平衡控制理論,保證高、低溫進氣煙管總流量與循環(huán)風機總流量平衡。
煙氣循環(huán)系統(tǒng)流程如圖1。燒結環(huán)冷機高、低溫封閉式煙囪出口的煙氣分兩路進入雙溫余熱鍋爐進行熱交換,廢氣溫度降至約130℃后,通過循環(huán)風機將全部煙氣經(jīng)煙道返回環(huán)冷機底部、冷卻燒結礦循環(huán)使用,經(jīng)余熱鍋爐換熱產(chǎn)生的中、低溫蒸汽推動汽輪發(fā)電機組發(fā)電。
圖1 煙氣系統(tǒng)流程圖
設計特點:
(1)關鍵動力設備采用變頻控制技術:循環(huán)風機、給水泵及凝結水泵等采用變頻控制,在滿足快速響應調(diào)整同時實現(xiàn)節(jié)能。
(2)環(huán)冷臺車密封采用柔磁性鋼刷式密封技術:提高密封穩(wěn)定性同時,減少日常維護量及維護費用。
(3)關鍵設備參數(shù)選型及控制方式滿足實際操作需求:循環(huán)風機實際風量大于設計參數(shù)30%、全壓提高到6500 Pa,各煙氣管路配有自動調(diào)節(jié)閥,并安裝相應溫度、壓力、流量探頭,便于操作分析、調(diào)整。
(4)運行控制通過燒結余熱發(fā)電智能控制系統(tǒng)(BP-CICS)自動實現(xiàn):通過實時采集燒結、還冷生產(chǎn)數(shù)據(jù)及煙氣溫度情況,預測及自動調(diào)整煙氣循環(huán)、余熱鍋爐、汽輪機等系統(tǒng)運行參數(shù),做到多發(fā)電和少耗電的最優(yōu)控制,實現(xiàn)了燒結余熱資源利用的最大化。
該項目已于2015年10月投產(chǎn)。在調(diào)試初期以及運行過程主要出現(xiàn)以下問題:
(1)燒結機生產(chǎn)與余熱發(fā)電運行脫節(jié),燒結終點溫度控制無序,造成機組運行起伏性較大;
(2)燒結余熱回收系統(tǒng)運行方式存在不合理因素,導致煙氣溫度及流量偏低且波動較大,沒有達
(1)提高燒結系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定性及與余熱發(fā)電運行的契合度
管理制度上保證燒結生產(chǎn)與余熱發(fā)電一體。在保證燒結原料供應的穩(wěn)定性、入爐原料的均勻性、生產(chǎn)調(diào)度的穩(wěn)定性、設備運行的穩(wěn)定性等方面的同時,嚴格控制燒結終點溫度,保證燒結礦熱源的穩(wěn)定性。通過控制,環(huán)冷入料溫度由約350℃提高到430℃以上。
(2)優(yōu)化燒結余熱回收系統(tǒng)控制方式
①采用煙氣系統(tǒng)分段全循環(huán)運行方式(見圖2)。即換熱后的余熱鍋爐外排熱煙氣(約130℃)僅對高溫燒結礦進行換熱,而低溫燒結礦換熱段僅通過冷卻鼓風機利用環(huán)境空氣進行換熱并實現(xiàn)煙氣平衡。此運行方式不僅可以最大限度實現(xiàn)能級梯級回收利用,而且可以防止高溫燒結礦低溫猝冷造成燒結礦粉化、影響燒結礦質(zhì)量。到設計額定發(fā)電量,余熱回收效果欠佳;
圖2 分段熱風循環(huán)系統(tǒng)控制原理圖
(3)汽輪機真空度惡化;
通過采用煙氣系統(tǒng)分段全循環(huán)運行方式,循環(huán)風機出口壓力由5000 Pa以上降低至約500 Pa。高溫段回風溫度提高到120℃以上,高溫段煙氣溫度提升約50℃且波動性減??;
②減少煙氣系統(tǒng)阻力,提高換熱效果。調(diào)整燒結環(huán)冷機料層厚度由約1.3 m至約1.0 m,保證循環(huán)風機出口壓力在1000 Pa以內(nèi)。
③防止高溫熱量流失。將燒結礦下料處至機尾除塵煙道關閉,引導高溫煙氣進入余熱回收系統(tǒng);控制集氣風罩處煙氣壓力保持微負壓狀態(tài),防止熱風外溢及冷風大量吸入。
④提高鍋爐壓力、停止鍋爐減溫減壓裝置,提高進汽溫度至350℃左右。
⑤調(diào)整循環(huán)水系統(tǒng)加藥模式等措施,提高冷凝器換熱效果,汽輪機真空度達到-0.93 kPa以上。
通過調(diào)整,運行工況得到明顯改善,余熱鍋爐蒸發(fā)量超過額定22 t,蒸汽溫度提高20℃以上,排煙溫度降低20℃以上。就離汽輪發(fā)動機組最遠的3#余熱鍋爐而言,單爐運行發(fā)電功率由約1500 kW提升到約5000 kW。
通過攻關調(diào)試,在正常生產(chǎn)情況下,長鋼燒結余熱發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電量由每天不足25萬kWh提高到35萬kWh以上,平均發(fā)電功率由不足12 MW提升到15 MW以上(最高達到18 MW以上)且穩(wěn)定性提升,供電率由不足70%提高到75%以上,噸礦發(fā)電量由不足12 kWh提升到16 kWh以上,達到國內(nèi)先進水平,詳見表3 2016、2017年長江鋼鐵燒結余熱發(fā)電統(tǒng)計表。
表3 2016、2017年長江鋼鐵燒結余熱發(fā)電統(tǒng)計表
長江鋼鐵燒結余熱發(fā)電實踐是馬鋼在總結中國第一套燒結冷卻機余熱發(fā)電系統(tǒng)(馬鋼二鐵帶冷機余熱發(fā)電系統(tǒng))實踐經(jīng)驗基礎上的又一次實踐創(chuàng)新,為國內(nèi)余熱利用項目的高效利用提供了寶貴經(jīng)驗,對推動行業(yè)節(jié)能工作有著重要的意義。
(1)通過采用分段熱風循環(huán)、燒結余熱發(fā)電智能控制系統(tǒng)(BP-CICS)等創(chuàng)新技術,實現(xiàn)了余熱回收效果的高效性、穩(wěn)定性。
(2)通過采用BOT(建設、運用、移交)實施方式,做到了設計、施工、操作、維護專業(yè)化、精益化,為余熱發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了保證。
(3)全年凈供電量達到7700萬kWh以上,系統(tǒng)供電率達到77%以上,年綜合經(jīng)濟效益5000萬元以上,并取得了良好的社會效益。