黃志

（廣西機(jī)電技師學(xué)院 545005)

0 引言

隨著中國汽車保有量的不斷增加，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钆c出行的不可或缺的重要工具。但是隨著汽車行駛里程的不斷增加，汽車會出現(xiàn)各種各樣的問題，特別是對于發(fā)動機(jī)來說，其同樣會產(chǎn)生不同的問題。為了保證發(fā)動機(jī)能夠工作在最佳的狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)的日常保養(yǎng)與維護(hù)便不可或缺且非常重要。在日常生活中要格外注重定期對發(fā)動機(jī)做檢測保養(yǎng)，對于某些出現(xiàn)的故障隱患要及時排除，要保證發(fā)動機(jī)能夠安全高效的行駛。

1 發(fā)動機(jī)故障的主要因素

1.1 未按時進(jìn)行保養(yǎng)

汽車發(fā)動機(jī)未按時進(jìn)行保養(yǎng)是造成發(fā)動機(jī)故障的主要原因。調(diào)查顯示，有一半的發(fā)動機(jī)故障是沒有及時進(jìn)行保養(yǎng)導(dǎo)致。因此發(fā)動機(jī)只有及時進(jìn)行專業(yè)的保養(yǎng)，對發(fā)動機(jī)的組成進(jìn)行及時的檢查維護(hù)，這有這樣才能保證發(fā)動機(jī)工作性能的穩(wěn)定。

1.2 空氣濾清器出現(xiàn)故障

空氣濾清器作為過濾發(fā)動機(jī)空氣的重要部件，如果空氣濾清器出現(xiàn)問題導(dǎo)致過濾失效，那么大量污染物會進(jìn)入活塞與氣缸中間從而產(chǎn)生常見的“拉缸”故障。因此要及時清理空氣濾清器，如果出現(xiàn)破損要及時進(jìn)行更換。

1.3 曲軸磨損破壞

曲軸作為發(fā)動機(jī)傳遞動力與扭矩的核心部件，由活塞帶動工作。由于氣缸內(nèi)會存在大量的未燃燒油氣混合物以及水蒸氣等，會對于曲軸產(chǎn)生腐蝕性作用，損害曲軸的同時會產(chǎn)生大量的粉末，其落入曲軸箱以后，會嚴(yán)重影響其潤滑油對于曲軸的潤滑程度，增加零件之間的摩擦力，對零件產(chǎn)生磨損[1]。

1.4 冷卻系統(tǒng)故障

冷卻系統(tǒng)故障時會造成發(fā)動機(jī)持續(xù)保持在高溫狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)不同的故障從而無法運轉(zhuǎn)。在汽車維修中，冷卻系統(tǒng)故障是很常見發(fā)動機(jī)故障，如果水箱出現(xiàn)水垢而造成堵塞，造成冷卻液循環(huán)流動受阻而導(dǎo)致冷卻液的散熱性能下降，從而造成發(fā)動機(jī)過熱而損壞零件的故障。

2 汽車發(fā)動機(jī)日常正確的保養(yǎng)與維護(hù)

2.1 要及時更換檢查發(fā)動機(jī)濾芯與更換機(jī)油

潤滑油是發(fā)動機(jī)進(jìn)行工作必不可少的條件，好的潤滑油對于保證發(fā)動機(jī)的壽命與運行性能有著重要的影響，在汽車運行時間內(nèi)要及時檢查發(fā)動機(jī)的各種濾芯，只有保證濾芯工作在最佳的狀態(tài)下，才能保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃油與空氣的清潔。同時要及時保養(yǎng)，當(dāng)汽車運行達(dá)到一定的里程或者是時間后，要及時更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。更換機(jī)油時要保證2點。不同型號的發(fā)動機(jī)有著規(guī)定的機(jī)油型號，更換機(jī)油時，一定要保證新機(jī)油性能規(guī)定。更換機(jī)油時，要保證發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)下，這是因為此時機(jī)油的粘性降低，能夠更加徹底的將舊機(jī)油排除。

2.2 冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

要定時對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，水銹與污垢是導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因。對其進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，首先要選擇水質(zhì)高的冷卻液，這是對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)的關(guān)鍵。其次要及時進(jìn)行對水箱的清洗，要將水箱內(nèi)的水銹等污染物及時清除保持冷卻液運行循環(huán)的暢通，保證其能夠發(fā)揮應(yīng)有的冷卻效果。

2.3 保持曲軸箱的良好通風(fēng)

當(dāng)曲軸箱強制通風(fēng)裝置（PCV）在進(jìn)行換氣時，存在污染物沉降到PCV閥的四周,容易造成堵塞。如果產(chǎn)生堵塞，不清潔氣體會逆向流進(jìn)空氣濾清器，從而加大空氣濾清器的阻力降低其工作效率，會造成不清潔的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，使發(fā)動機(jī)曲軸箱受到污染，大幅度浪費燃料，加重發(fā)動機(jī)內(nèi)部元件運行時的摩擦力，發(fā)動機(jī)磨損更加嚴(yán)重。因此應(yīng)定時清洗PCV閥附近的污染物，保持其清潔[2]。

2.4 定期清洗發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)

燃油系統(tǒng)是保證發(fā)動機(jī)能夠正常工作的核心，對于燃油系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)是發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的重中之重。其保養(yǎng)主要從以下方面入手。

(1)要保持燃油系統(tǒng)工作環(huán)境的清潔。在日常保養(yǎng)過程中要及時清洗汽油箱、輸油管路、化油器等設(shè)備，保持設(shè)備的清潔以及管路的暢通。

(2)要做好密封工作。要保證燃油系統(tǒng)中不同管路的連接件、接頭以及總成之間的密封工作，要做到不漏油、不漏氣。

2.5 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)清潔

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)如果發(fā)生進(jìn)氣管道堵塞問題，會造成進(jìn)氣不順，燃油不能完全燃燒從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作性能降低、磨損加劇。因此要定期按時對其進(jìn)行更換，防止出現(xiàn)堵塞問題。

3 汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)而引起故障案例

(1)故障現(xiàn)象：奧迪A6汽車，當(dāng)汽車加速到2000～2800 r/min時，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)加油無力甚至是加不上油，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動。

故障分析：利用故障診斷儀檢測，顯示故障碼為08464 P2110 008，節(jié)氣門控制單元J338發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由于系統(tǒng)故障而出現(xiàn)故障。換下節(jié)氣門控制單元后，發(fā)現(xiàn)故障依然存在，然后對空氣流量計進(jìn)行檢測，結(jié)果顯示部件和電壓顯示正常，最后發(fā)現(xiàn)問題是空氣濾芯堵塞嚴(yán)重。

故障解決：對空氣濾芯進(jìn)行更換后，發(fā)動機(jī)故障排除，發(fā)動機(jī)運行正常。

(1)故障現(xiàn)象：奧迪A6L 3.0 L轎車，在向左向右轉(zhuǎn)向時有異常聲響，類似于轉(zhuǎn)向助力油泵工作時的聲響。

故障分析：對助力油檢查，發(fā)現(xiàn)其并沒有缺失以及冒出油沫現(xiàn)象。經(jīng)過對聲音的分析，結(jié)果為轉(zhuǎn)向助力泵噪聲。更換助力泵后，聲音減小，但是時間長了以后，聲音再次變大，故障依然在。根據(jù)上述情況分析得到為轉(zhuǎn)向機(jī)活塞故障導(dǎo)致助力油運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣泡從而導(dǎo)致聲響。但是經(jīng)過仔細(xì)仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)并沒有存在任何故障，但是水箱與冷凝器有毛絮堵塞，同時，轉(zhuǎn)向助力油散熱器也有毛絮。

故障解決：對水箱、冷凝器與轉(zhuǎn)向助力油散熱器的毛絮進(jìn)行清洗，故障排除，異響消失。

4 結(jié)束語

隨著中國汽車行業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，以及人們生活水平的不斷提高。汽車正在走進(jìn)人們的生活，汽車的日常保養(yǎng)作為汽車行駛安全性與穩(wěn)定性的重要措施，駕駛員需要高度重視汽車的維修與保養(yǎng)，需要其及時到有正規(guī)資質(zhì)的廠家進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。在保養(yǎng)過程中尤其注重對于發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)，保證發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)部件上的有效性與靈敏性，保證發(fā)動機(jī)能夠運行在最佳的狀態(tài)下，保證汽車的正常行駛。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳永和.關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)維修與保養(yǎng)的探討[J].科技致富向?qū)?2013(2):178-178.

[2]李航.淺談汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究:電子版, 2012(30).