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        優(yōu)化汽車維修質(zhì)量管理的思考與探索

        2018-11-29 07:46:44潘引群
        汽車與駕駛維修(維修版) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:素質(zhì)汽車水平

        潘引群

        (清遠(yuǎn)市技師學(xué)院 511517)

        0 引言

        汽車維修的質(zhì)量直接關(guān)系到整個汽車的性能高低及安全性能,從而影響公眾利益和駕駛?cè)税踩?。汽車維修與人們的生活具有密切關(guān)系,一旦在汽車維修過程中產(chǎn)生質(zhì)量問題,就會嚴(yán)重的影響汽車的使用性能,甚至對駕駛?cè)说娜松戆踩斐蓸O大的威脅。現(xiàn)階段的汽車維修質(zhì)量管理中,還存在著很多問題,需要管理人員和維修人員加強(qiáng)對汽車維修質(zhì)量管理工作的重視,研究有效策略提升管理水平和維修質(zhì)量,以保證汽車維修的順利進(jìn)行,提高汽車維修的質(zhì)量和水平。

        1 我國汽修質(zhì)量管理現(xiàn)有問題

        (1)維修人員的專業(yè)水平不足。隨著汽車維修的發(fā)展,對于員工的綜合素質(zhì)也有了新的要求,但是就目前的情況來看,維修人員的綜合素質(zhì)偏低,專業(yè)水平比較欠缺,技術(shù)應(yīng)用方面也存在較大的局限性,專業(yè)水平高和汽車業(yè)務(wù)精通的綜合性復(fù)合人才更是少之又少[1]。就目前維修人員來說,仍然存在技術(shù)水平低下、維修水平落后,維修效率不高等問題,專業(yè)知識和維修水平都不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,導(dǎo)致在進(jìn)行汽車維修時無法做到統(tǒng)籌規(guī)劃,遇到問題不能及時有效解決。

        (2)沒有健全的汽車維修質(zhì)量管理保障體系。汽車維修行業(yè)發(fā)展過程中,大部分汽車維修企業(yè)沒有建立健全的汽車維修質(zhì)量管理保障體系,缺乏質(zhì)量管理與檢驗人員,造成質(zhì)量管理工作沒有切實(shí)的保障體系。有些企業(yè)為了做好上級單位的檢查工作,只是單一的制定質(zhì)量管理制度,并沒有很好應(yīng)用于日常質(zhì)量管理中。尤其是一些個體、私營汽車維修企業(yè),在工藝方面,一直存在無文件、無要求、無管理等問題,造成企業(yè)各項質(zhì)量管理制度沒有發(fā)揮出作用,嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展,使其難以在市場競爭中發(fā)展和生存 。

        (3)陳舊的汽車維修和檢測技術(shù)規(guī)范阻礙汽車維修行業(yè)的發(fā)展。一般企業(yè)都構(gòu)建了一定的規(guī)范,以立足于市場,在汽車維修企業(yè)中,大多數(shù)企業(yè)也制定了相關(guān)的維修和檢測技術(shù)規(guī)范,但這些規(guī)范卻難以取得良好的效果,主要原因在于與質(zhì)量管理有效的內(nèi)容少,無法對汽車維修質(zhì)量起到良好管理。

        2 優(yōu)化汽車維修中質(zhì)量管理的具體策略

        (1)提高管理人員的綜合素質(zhì)。對管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,重點(diǎn)關(guān)注管理層的管理水平和專業(yè)水平,提高綜合管理水平,從根源上提高管理質(zhì)量。在前期準(zhǔn)備時工作要細(xì)致全面,在各方人員的職責(zé)劃分上以及汽車相關(guān)問題的處理上需要科學(xué)合理,統(tǒng)籌兼顧。做好各方人員的協(xié)調(diào),在進(jìn)行汽車維修時,能對維修人員進(jìn)行科學(xué)管理,嚴(yán)格監(jiān)管,讓維修人員嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度,保障維修最終質(zhì)量。

        (2)提高維修人員的維修技術(shù)和專業(yè)水平。汽車維修管理質(zhì)量的提高離不開高素質(zhì)的員工,修理人員的專業(yè)能力以及綜合素質(zhì)關(guān)系到整個汽車維修工作的質(zhì)量和效率,因此必須進(jìn)行汽車維修人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng)和專業(yè)技能培養(yǎng)。才能打造信息化管理的復(fù)合型人才,才能適應(yīng)汽車維修管理信息化這一新的管理模式,才能提高汽車維修的質(zhì)量。

        (3)完善質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,將員工引入到監(jiān)督機(jī)制中[2]。完善質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制的作用。這些監(jiān)督機(jī)制可以來源于員工,也可以來源于管理層,或者來源于國家的監(jiān)管部門,總之要將整個汽車維修的質(zhì)量管理納入到監(jiān)管體制之下,讓整個汽車維修公開化透明化,讓整個汽車維修的質(zhì)量管理更為合理科學(xué),切實(shí)保障質(zhì)量管理在汽車維修中的作用[3]。

        3 結(jié)束語

        社會進(jìn)步迅速,對汽車制造要求越來越嚴(yán)格,加快汽修企業(yè)的發(fā)展,而汽修質(zhì)量一直是汽修企業(yè)發(fā)展的主要方向。因此,優(yōu)化汽修企業(yè)管理,嚴(yán)格把控汽修質(zhì)量,將汽修整個過程全面把控,保證汽修的最終質(zhì)量,提高汽修質(zhì)量管理效率,促進(jìn)我國汽修企業(yè)健康發(fā)展。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]溫良.汽車維修的質(zhì)量管理探析[J].黑龍江科學(xué),2017,8(19):48-49.

        [2]萬濤.淺析提升汽車維修全面質(zhì)量管理的措施[J].時代汽車,2016(10):33-34.

        [3]楊瀟.汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系研究[D].長安大學(xué),2013.

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