文：張文鋒

1.選擇供應(yīng)商時(shí)都考慮因素

(1)效益是否增長、效率是否提升

對于供應(yīng)鏈平臺來說，他們競爭的是維修企業(yè)客戶，是維修企業(yè)的零配件長期采購訂單。那么，維修企業(yè)與配件供應(yīng)商是否能構(gòu)成連接關(guān)系、連接關(guān)系的強(qiáng)弱以及供應(yīng)鏈企業(yè)所提供的產(chǎn)品服務(wù)對維修企業(yè)的效益是否增長、效率是否提升，則會(huì)對這個(gè)競爭結(jié)果將有較大的影響。

所以行業(yè)內(nèi)有很多線上工具的供應(yīng)商，他們會(huì)更加重視并優(yōu)化與維修企業(yè)節(jié)點(diǎn)的連接。沒有的他們也會(huì)想辦法提升，加強(qiáng)連接關(guān)系，提高對維修企業(yè)的支撐，從而達(dá)成上面所提的幾個(gè)方向的客戶價(jià)值，以提高競爭力。

(2)保險(xiǎn)公司是維修企業(yè)永久的紅利

供應(yīng)商的選擇還受其他的因素的影響。比如在事故車維修的時(shí)候，保險(xiǎn)公司定損價(jià)格，就是一個(gè)重要限制條件，可選的供應(yīng)商對于維修企業(yè)來說就會(huì)變成類似指定的結(jié)果了。

這樣看來，保險(xiǎn)公司的利益會(huì)左右維修企業(yè)選用哪些供應(yīng)商。汽車維修企業(yè)中事故車的維修業(yè)務(wù)所占比例非常大，所以保險(xiǎn)公司在這塊的話語權(quán)也是非常大的。而至于選擇哪個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)商，就看其條件是否匹配保險(xiǎn)公司的訴求了。

(3)拆車件業(yè)務(wù)看似旁類，但是獲利巨大

出于維修企業(yè)的效益考慮，應(yīng)該給予類似陳田的拆車件供應(yīng)商會(huì)更大大的備選機(jī)會(huì)。很多維修企業(yè)在維修的時(shí)候會(huì)選用拆車件，因此千萬別把他們給漏了。已經(jīng)有實(shí)力雄厚的企業(yè)在布局這塊殘值最大化的業(yè)務(wù)了。這塊業(yè)務(wù)看似旁類，但是存在的價(jià)值巨大。因此，供應(yīng)鏈企業(yè)如果有實(shí)力，不妨想辦法淘寶出類似渠道的產(chǎn)品資源。

2.算法是否將決定未來

隨著維修企業(yè)信息化的推進(jìn)，維修企業(yè)會(huì)越來越依賴系統(tǒng)和數(shù)據(jù)支持。如果一切將如尤瓦爾?赫拉利在《未來簡史》中所提的邏輯：算法將決定未來，那么維修企業(yè)的經(jīng)營將在最優(yōu)算法下，去匹配相關(guān)的資源和配置。于是，在維修企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)支持條件下匹配最優(yōu)的供應(yīng)商，將成為第一選擇。

數(shù)據(jù)和連接是算法產(chǎn)生作用的基礎(chǔ)，各數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)和連接的價(jià)值如何變現(xiàn)，這不僅僅對于汽車后市場更，而是下一波的整個(gè)社會(huì)發(fā)展利益重構(gòu)或重新洗牌的邏輯。在這過程中，區(qū)塊鏈技術(shù)可能會(huì)是一種選擇。

區(qū)塊鏈?zhǔn)菫榱诵湃?，是為了通過技術(shù)手段來解決交易過程的信任問題。就像當(dāng)年的支付寶，而信任問題對于汽車后市場來說是最難解決的問題之一，有各種因素存在，行管部門也在一直希望解決或者說提升。 最近密集出臺的政策或方案就能夠體現(xiàn)出來，要建立個(gè)人征信（老賴的整治）和企業(yè)征信，這是提高社會(huì)效率、降低交易成本的非常重要的一個(gè)方面。

過去一段時(shí)間，汽車消費(fèi)金融大量的興起， 由于有了對個(gè)人的征信系統(tǒng)的部分開放，包括互聯(lián)網(wǎng)征信的數(shù)據(jù)獲取更加方便。最有代表性也最有價(jià)值的是螞蟻金服，它的意義在于大大降低交易成本和交易風(fēng)險(xiǎn)。

3.寫在最后

回到文章的主題，供應(yīng)鏈的競爭結(jié)果取決于與維修企業(yè)的連接關(guān)系的強(qiáng)弱，對維修企業(yè)效益或效率的影響。如果對維修企業(yè)沒有帶來好處，那么結(jié)果就是沒有結(jié)果。

身份不同，看問題的角度也會(huì)不同。所有的企業(yè)都有可能倒閉，也可能不會(huì)倒閉，就看誰能夠在一輪輪市場考驗(yàn)下適應(yīng)、進(jìn)化、生存而已。但是企業(yè)經(jīng)營本質(zhì)是不變的，各種外部的沖擊會(huì)讓很多企業(yè)一批一批離開汽車后市場， 成本利潤、競爭環(huán)境、企業(yè)管理等內(nèi)部問題都會(huì)讓企業(yè)優(yōu)勝劣汰。但只要扎扎實(shí)實(shí)做好市場、服務(wù)和管理，無論是供應(yīng)鏈連鎖、電商平臺，還是區(qū)域配件經(jīng)銷商，都能獲得生存發(fā)展的機(jī)會(huì)。

另外，汽車后市場的洗牌已經(jīng)開始，會(huì)有不少終端出局，那么優(yōu)選客戶和業(yè)務(wù)風(fēng)控將變得更加重要。這將保護(hù)你的投資，畢竟賺錢不易，投入的成本卻很高。