繁華都市的喧囂，是否讓我們忘記了詩與遠(yuǎn)方。出發(fā)的目的，不只是為了抵達(dá)，張揚(yáng)駕駛樂趣、滿足視覺欲望，才能不負(fù)絢麗的人生。而真正的智慧，更不只是輾轉(zhuǎn)騰挪，而是盡顯氣度格局，演繹人生的哲學(xué)與魅力。

金秋十月，東風(fēng)風(fēng)行舉辦的 “開T5，穿越中國G7高速公路——風(fēng)行T5【AI?穿越】體驗(yàn)之旅”活動拉開帷幕， 一次好看、好開、好玩的旅程就此展開?，F(xiàn)場來自全國近200家主流媒體，通過對風(fēng)行T5的動態(tài)及靜態(tài)體驗(yàn)，不僅更直接、更全面、更深入了解風(fēng)行T5年輕的駕駛樂趣，同時(shí)對風(fēng)行T5在車聯(lián)網(wǎng)、智能安全等方面表現(xiàn)出的高智價(jià)比，有了更深刻的認(rèn)知。

風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代體系化建設(shè)初見成效的里程之作，無論從首發(fā)亮相到啟動預(yù)售，還是從正式上市到 “中國G7高速公路”魅力之旅，風(fēng)行T5的每一次 “動作”，都受到媒體及廣大消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注。其以 “內(nèi)通外聯(lián)、新潮澎湃”為設(shè)計(jì)理念，造型融合意大利賓法創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素，全系搭載FutureLink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備ADAS高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)提供由寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD發(fā)動機(jī)，為熱衷嘗鮮、渴望樂趣、注重品質(zhì)又敢于追逐自我的新世代樂活一族，帶來了高顏值、高智能、懂社交、強(qiáng)動力的產(chǎn)品魅力。風(fēng)行T5也憑借自身強(qiáng)大的實(shí)力，在試駕活動中贏得媒體的紛紛打call。

不止于“聊”，一款心領(lǐng)神會的懂社交SUV

在此次試駕活動中，風(fēng)行T5令媒體印象最深刻的產(chǎn)品亮點(diǎn)，莫過于風(fēng)行T5搭載的Futurelink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。其得益于全面采用騰訊車聯(lián)AI in Car智能解決方案，媒體在上車后與車機(jī)之間無需身份識別，就可與自己的騰訊賬號實(shí)現(xiàn)無障礙打通。同時(shí)，這套系統(tǒng)在智能社交、智能語音、智能導(dǎo)航、智能聽服務(wù)四大模塊方面，所表現(xiàn)出的差異化智能優(yōu)勢，為全程增添了不少趣味。

智能社交方面，風(fēng)行T5深諳當(dāng)下年輕人，對汽車也要具備社交、互動的“依賴性”訴求，這也讓參與試駕的80后甚至90后年輕媒體人，感受頗深。每次出發(fā)至目的地，首先通過騰訊我的車/集結(jié)，在車機(jī)上共享目的地位置，以及查看其他人的實(shí)時(shí)位置。行駛中，根據(jù)行車軌跡，分享路書，通過語音控制高清行車記錄儀拍攝沿途美景分享至朋友圈。多數(shù)媒體表示，智能社交模塊功能，讓自己倍感“智”趣相投。而分享在朋友圈的塞外美景，獲得不少點(diǎn)贊，甚至有不少80、90后朋友評論：這是什么車？還能分享朋友圈？get到這樣的“神技能”，豈不是滿足自己需要時(shí)刻、互動社交的智能用車需求？……

智能語音方面，該系統(tǒng)喚醒識別率達(dá)到了97%，自然語義識別率達(dá)到了95%，不會因?yàn)槠胀ㄔ挵l(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)而判斷錯(cuò)誤。同時(shí)，無論面對“風(fēng)行風(fēng)行，空調(diào)調(diào)至合適溫度”，還是“風(fēng)行風(fēng)行，打開車窗”等媒體發(fā)出的語音控制指令，風(fēng)行T5都瞬間反映并完成任務(wù)。需強(qiáng)調(diào)的是，“自定義喚醒詞”功能，引發(fā)了媒體的“隨意式DIY”操作，或設(shè)置成自己偶像的名字，或設(shè)置成家中寵物的名字…..

智能導(dǎo)航方面，風(fēng)行T5最重要的“任務(wù)”之一，就是擔(dān)當(dāng)“尋覓塞外美食文化者”的角色。通過“風(fēng)行風(fēng)行，導(dǎo)航至最近的燒烤店”等語音指令，風(fēng)行T5為媒體智能規(guī)劃最合理的路線，并導(dǎo)航至目的地。有的車輛遇到油量告急，“誘導(dǎo)導(dǎo)航”立刻做出“響應(yīng)”，根據(jù)車輛剩余油量以及實(shí)時(shí)設(shè)定的行車路線，自動篩選出附近最合適的加油站；對于“最后一公里導(dǎo)航”，風(fēng)行T5車隊(duì)到達(dá)目的地附近停車場后，需要媒體再步行一小段距離才能到達(dá)目的地，車機(jī)上的導(dǎo)航可以無縫“嫁接”至手機(jī)并繼續(xù)導(dǎo)航，但從這一細(xì)節(jié)來看，“最后一公里導(dǎo)航”為媒體節(jié)省了下車后重新搜索及導(dǎo)航所花費(fèi)的時(shí)間，可謂完美詮釋了“助力于車，服務(wù)于人”。

智能聽服務(wù)方面，多數(shù)媒體對風(fēng)行T5企鵝FM電臺、QQ音樂1700萬首正版音樂庫等重磅功能，體驗(yàn)的不亦“樂”乎。要知道，此次試駕路線中個(gè)別路段電臺信號較弱，但風(fēng)行T5可通過數(shù)據(jù)流量和調(diào)頻廣播之間的切換，保證信號流暢；尤其是目前NBA新賽季正式開打，企鵝FM電臺獨(dú)有的NBA在線語音直播，讓身為不少NBA球迷的媒體，找到了出差在外，也能隨時(shí)掌握NBA賽場資訊的“歸宿”；當(dāng)問及“我想聽周杰倫的《稻香》”時(shí)，“QQ音樂1700萬首正版音樂庫”則迅速篩選出這首歌曲；同時(shí)，像一些其他音樂平臺沒有版權(quán)、顯示“灰色”的歌曲，也都能在風(fēng)行T5上找到，助力媒體在細(xì)膩的音質(zhì)中、純粹天地間找尋內(nèi)心的本真。

不止于“利”，一款聰慧本色的高智能SUV

風(fēng)行T5車隊(duì)繼續(xù)前進(jìn)，“中國G7高速公路”周遭的景色也愈發(fā)迷人。風(fēng)行T5在給予媒體盡攬沿途盛景的同時(shí)，于智能駕駛安全方面，更帶來“解放大腦和雙眼、防患于未然”的駕乘體驗(yàn)。其配備ADAS高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用與沃爾沃相同的Mobileye圖像識別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。此次整個(gè)試駕路線，涵蓋了城市道路、省際道路、環(huán)線高速等多種豐富、復(fù)雜路況，當(dāng)前車突然減速時(shí)，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警與AEB自動緊急制動聯(lián)合做出“響應(yīng)”，F(xiàn)CW通過攝像頭判斷與前車之間的距離、方位及相對速度，探測到前方潛在的碰撞危險(xiǎn)時(shí)，自動發(fā)出碰撞預(yù)警；而AEB可在前車距離小于安全距離時(shí)，依次進(jìn)行部分制動、完全制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。

或許是因?yàn)轱L(fēng)行T5在遠(yuǎn)程控制方面的貼心、便利特征，讓不少媒體每次出發(fā)前都開啟了“故意犯懶式體驗(yàn)”：風(fēng)行T5配備的手機(jī)APP智能藍(lán)牙鑰匙，在同級車型中可謂是“獨(dú)一份兒”，讓媒體在沒帶實(shí)體鑰匙的情況下，與“隊(duì)友”之間，通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程授權(quán)，就可以進(jìn)入車內(nèi)。而時(shí)下的塞外早已有初冬的氛圍，在這樣的天氣中，媒體還用通過APP遠(yuǎn)程操控車內(nèi)空調(diào)設(shè)置合適溫度，再加上遠(yuǎn)程控制座椅加熱等“提前式”操作，對每次出發(fā)前車內(nèi)駕乘環(huán)境不夠舒適的情況，迎刃而解。

值得一提的是，風(fēng)行T5還具備更多人性化科技配置，讓智能化的用車體驗(yàn)無處不在。諸如手機(jī)無線充電功能，則在此次試駕活動中“大放異彩”，在沒有隨身攜帶充電寶、手機(jī)電量又告急的情況下，該功能可同時(shí)為多人進(jìn)行充電，有效解決行車過程中的用電荒，為整個(gè)行程帶來“滿滿的正能量”。

對于一款市場指導(dǎo)價(jià)僅為8.49—13.59萬元的SUV來說，風(fēng)行T5在本次試駕活動中的表現(xiàn)令人滿意。無論是激活智能神經(jīng)元的“懂社交”、解鎖最in出行方式的“高智能”，還是“炸裂”洶涌肆意的“強(qiáng)動力”、個(gè)性荷爾蒙爆表的“高顏值”，都給媒體留下了深刻的印象，并給予充分肯定與評價(jià)。相信，已全線上市的風(fēng)行T5，未來憑借自身過硬的產(chǎn)品實(shí)力，以及口碑的逐漸釋放，一定會在8-13萬元市場，成功扮演“實(shí)力攪局者”的角色，成為新焦點(diǎn)、新寵兒，向市場交出一張又一張滿意的答卷。

不止于強(qiáng)，一款呼嘯而來的強(qiáng)動力SUV

深秋的塞外，景色宜人，“中國G7高速公路”沿邊的高山草原、深溝大壑、盆地平原以及丘陵大坡，為風(fēng)行T5構(gòu)建了天然的試駕場所。此前有所提到，此次試駕路線為涵蓋的城市道路、省際道路、環(huán)線高速等多種豐富、復(fù)雜路況，這不僅全方位考驗(yàn)著風(fēng)行T5的駕駛性能，也為這款首次全國媒體試駕的新車，提供了展現(xiàn)自身真正實(shí)力的絕佳機(jī)會。

風(fēng)行T5的駕駛表現(xiàn)不負(fù)眾望，不論是蜿蜒曲折的柏油路，還是顛簸起伏的坑洼路，都表現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性和舒適性，這源于富于韌性的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)和底盤經(jīng)過K&C多項(xiàng)優(yōu)化與平衡調(diào)校，為車輛提供了充足的側(cè)向支撐，即便過急彎時(shí)側(cè)傾也非常小，極大地控制了車身姿態(tài)和轉(zhuǎn)彎的循跡性，堪稱SUV駕控之星。

不但無懼復(fù)雜路況，風(fēng)行T5亦能夠在媒體接觸更多的城市道路，以及公路路況下表現(xiàn)得更加游刃有余。無論“腎上腺素激增帶來的躁動”，還是“平順的貼地飛行”，都是風(fēng)行T5給出的答案，這主要?dú)w功其搭載由寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，集獨(dú)有雙通道渦輪增壓與連續(xù)可變氣門升程等技術(shù)于一身，有效提升排氣效率，推動渦輪轉(zhuǎn)動更早介入、效率更高，有效緩解低速時(shí)的遲滯性。同時(shí)，當(dāng)車速超過120km/h，車子動力儲備依然非常充足，發(fā)動機(jī)蘊(yùn)藏的能量還在不停的釋放中。與其匹配的7速雙離合變速器，可以平順、凌厲的切換擋位，絕不拖泥帶水。換擋的沖擊也很輕微，駕駛起來非常自如。需要重點(diǎn)指出的是，這套“1.6TD+7DCT”的動力總成，可實(shí)現(xiàn)150kW最大功率、280N.m峰值扭矩，以及百公里綜合油耗低至7.9L，如此精省高效的動力表現(xiàn)，足以媲美主流合資2.4L自吸發(fā)動機(jī)。

不止于美，一款動感精致的高顏值SUV

“馭”見一部車，如遇一座城。從出發(fā)地點(diǎn)至目的地之間，路上的風(fēng)景時(shí)而穿梭于高層林立之間，時(shí)而馳騁于藍(lán)天白云下面，整個(gè)景色美不勝收。具有大美造型的風(fēng)行T5，在與這樣的景觀交輝相應(yīng)，一路前行，毫無違和感，著實(shí)秒殺了眾多媒體以及路人的眼球。

風(fēng)行T5型于外，精于內(nèi)。得益造型融合意大利賓法設(shè)計(jì)元素，“潮型單品”的氣質(zhì)呼之欲出。超大進(jìn)氣格柵與劍羽式前照燈相連，拉伸前臉橫向視覺，美感與層次比翼齊飛；車身線條簡潔、流暢，搭配懸浮頂設(shè)計(jì)及18英寸鋁合金多幅輪轂，行進(jìn)間耀目時(shí)尚，更顯運(yùn)動氣質(zhì)；內(nèi)飾撞色與環(huán)抱式儀表臺設(shè)計(jì)，視覺效果十分搶眼；呼吸式多彩氛圍燈、大面積軟質(zhì)包覆等元素的應(yīng)用，搭配使用絨面皮和絮狀真皮鉆石式縫線技術(shù)的座椅，詮釋越級品質(zhì)感；而雙12寸智慧大屏的CP組合，對此次試駕活動中追求時(shí)尚、享受智能科技的80、90后年輕媒體而言，無疑是“眾里尋他千百度”的存在。