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·研究·設(shè)計·工藝·

燃料電池客車動力系統(tǒng)的匹配研究

1 1

直道高速超車安全轉(zhuǎn)向幅度仿真研究

1 5

增程式電動汽車控制策略的研究

1 8

基于剛?cè)狁詈系能囉秒妱涌諌簷C曲軸連桿系動態(tài)仿真

112

大型客車怠速進氣噪聲控制研究

116

某中型客車非獨立前懸架的K&C分析及優(yōu)化設(shè)計

119

某款9米燃氣客車制動跑偏分析及改進

123

客車骨架局部結(jié)構(gòu)的多工況拓撲優(yōu)化設(shè)計

126

動力電池預(yù)充電電阻選型設(shè)計

130

客車減小壓差風阻專利設(shè)計

134

純電動客車自適應(yīng)水冷機組控制系統(tǒng)的開發(fā)

136

一款純電動車高壓配電箱的設(shè)計

139

尾氣加熱器引起防凍液變質(zhì)的原因分析及改進措施

142

基于PTC材料利用Creo3.0設(shè)計客車電加熱成型尿素管

145

客車涂裝車間工藝布置方案的幾點思考

149

基于CRUISE與ADVISOR前后向仿真軟件的汽車動力性

對比分析

2 1

前圍造型對12 m客車空氣動力學(xué)性能影響研究

2 5

基于模糊算法的電動車動力電池故障診斷研究

2 9

三軸鉸接空氣懸架客車的側(cè)傾校核

214

10 m液化天然氣校車設(shè)計與開發(fā)

216

動力系統(tǒng)橫向布置的雙層城市客車全承載底架設(shè)計

220

橫向穩(wěn)定桿側(cè)滑問題的分析及改進

223

整車前端密封設(shè)計影響分析

227

基于精細化模型的電池箱靜強度分析及優(yōu)化設(shè)計

230

某電動客車動力電池冷卻系統(tǒng)的改進及驗證

233

Bq76PL455芯片在電池采集系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計

236

城市客車暖風系統(tǒng)設(shè)計

239

客車后艙門開孔位置研究

242

火焰校正在客車骨架上的應(yīng)用

245

復(fù)合儲能在插電式城市客車上的匹配應(yīng)用

3 1

基于Excel電子表格的客車空調(diào)制冷量計算

3 5

純電動客車側(cè)翻仿真分析及改進

3 9

某C-EPS轉(zhuǎn)向管柱安裝支架的強度分析

312

純電動城市客車電動液壓助力轉(zhuǎn)向泵匹配計算

315

基于nCodeDesignlife的電池箱疲勞壽命研究

317

電動汽車高壓配電控制策略的改進

320

8.5 m氫燃料電池城市客車動力系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)

324

三源三充太陽能客車動力系統(tǒng)的設(shè)計研究

327

氫燃料電池城市客車動力系統(tǒng)控制策略研究

331

牙嵌式電磁離合器在混合動力客車中的應(yīng)用

334

高溫環(huán)境下出口汽車空調(diào)性能提升的研究

338

電動城市客車冷卻系統(tǒng)計算與測試

341

輕型汽車國六炭罐設(shè)計研究

344

聚氨酯密封膠在汽車玻璃安裝應(yīng)用上的優(yōu)化

347

氫燃料電池客車動力系統(tǒng)開發(fā)

4 1

客車正面碰撞車身結(jié)構(gòu)耐撞性分析與改進

4 4

自動駕駛汽車高精定位導(dǎo)航技術(shù)路線分析

4 8

基于最優(yōu)化能量管理策略的混合動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化

411

拓撲優(yōu)化及配套技術(shù)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固有頻率調(diào)整中的應(yīng)用

414

純電動客車VCU故障分析與處理

418

電池管理系統(tǒng)SOC估算方法及應(yīng)用

421

純電動汽車動力電池高壓安全設(shè)計

425

模態(tài)貢獻量在客車后排座椅振動分析的應(yīng)用

428

純電動客車動力鋰電池的熱管理設(shè)計

431

汽車側(cè)窗風振噪聲分析與改進

434

客車空調(diào)冷凝器數(shù)值分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

439

純電動客車空調(diào)系統(tǒng)噪聲分析與改進

443

六自由度道路模擬試驗臺架控制策略對迭代結(jié)果影響的

研究

5 1

基于外流場分析的汽車車身空氣動力學(xué)性能改進

5 5

風道出風口結(jié)構(gòu)對客車車內(nèi)流場影響的研究

5 8

城市客車駐車制動系統(tǒng)的應(yīng)急解除設(shè)計

512

某混合動力客車的動力系統(tǒng)選型與仿真

515

電動客車高壓應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方案設(shè)計

519

純電動客車高壓接觸器觸點故障診斷的設(shè)計方案

521

10.8 m通勤客車轉(zhuǎn)向雙拉桿系統(tǒng)的問題及改進

525

純電動汽車的電機選型及布置設(shè)計

528

純電動客車雙電池系統(tǒng)及其控制策略設(shè)計

531

高溫高濕環(huán)境對純電動客車的影響研究

535

國Ⅵ車用炭罐老化試驗研究

538

Huck鉚釘在鋁合金客車車身上的應(yīng)用

541

雙軌輸送設(shè)備在客車陰極電泳涂裝線上的改善措施

544

基于預(yù)瞄理論的智能駕駛客車軌跡跟蹤控制方法研究

6 1

質(zhì)子交換膜燃料電池堆自加熱冷啟動仿真研究

6 6

純電動客車智能化電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的探討

610

多目標優(yōu)化在某純電動城市客車動力系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用

612

電動客車CAN總線數(shù)據(jù)分析及改進設(shè)計方案

616

電動空氣壓縮機在電動客車上的應(yīng)用及發(fā)展

619

電動客車高壓供電故障時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護措施研究

623

混合動力城市客車電機冷卻系統(tǒng)改進

625

純電動客車低壓用電研究

628

純電動客車存在的電器干擾問題

631

一種動力電池底部布置的新型全承載式底架設(shè)計

635

城市客車氣動內(nèi)擺門防夾方式及應(yīng)用

637

鋁合金車身骨架鉚接工作平臺的改進

640

·測評·標準·法規(guī)·其他·

配置管理在整車開發(fā)中的應(yīng)用研究

152

車用質(zhì)子交換膜燃料電池堆性能測試方法研究

156

客車空氣懸架安裝使用與維護保養(yǎng)要點

160

客車滑行阻力測量及計算方法研究

248

純電動客車手持故障診斷設(shè)備設(shè)計與應(yīng)用

252

汽車48 V電池系統(tǒng)性能評價及標準適用性分析

255

重型汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)試驗標準的對比分析

259

某電動真空泵控制器的測試研究

349

空調(diào)壓縮機新型減振結(jié)構(gòu)的NVH性能改善

351

客車車內(nèi)智能防遺漏檢測系統(tǒng)的研究

354

汽車直道超車道路試驗方案

357

冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動機高溫問題分析

360

一種新型電動助力轉(zhuǎn)向試驗臺開發(fā)

447

客車裝備ESC后的性能測試與研究

450

整車級便攜式發(fā)射機電磁騷擾測試研究

454

燃料電池汽車氫電安全法規(guī)標準的研究

457

合肥綠色出行的思考與應(yīng)對

460

某輕型客車行人保護改進的試驗研究

548

FCW系統(tǒng)目標檢測距離精度測試與研究

552

管內(nèi)填充對提高客車側(cè)翻強度的研究

556

電動汽車滑行阻力系數(shù)的測定與應(yīng)用

643

基于空曠場地的純電動客車電磁兼容摸底測試

646

汽車方向盤怠速抖動的測試分析及結(jié)構(gòu)改進

649

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國內(nèi)外相關(guān)標準差異分析

652

動力電池Y電容及其對整車漏電檢測的影響

655

一種高效的客車物料組件分配方法

658

·市場·經(jīng)營·管理·

客車制造企業(yè)訂單管理

560