◎江 卉

5月2日，習近平總書記在北京大學考察時強調，重大科技創(chuàng)新成果是國之重器、國之利器，必須牢牢掌握在自己手上，必須依靠自力更生、自主創(chuàng)新[1]。

“必須”“牢牢”，斬釘截鐵的用詞，彰顯的是大國重器的分量。

科技是國之利器，國家賴之以強，企業(yè)賴之以贏，人民生活賴之以好。今年4月至5月，湖北日報推出系列報道《走近“大國重器”的總設計師》，聚焦“大國重器”的靈魂人物——技術總設計師，講好創(chuàng)新故事，展示創(chuàng)新精神，彰顯湖北創(chuàng)新發(fā)展的核心競爭力，引發(fā)強烈反響。

把握好時度效，搶占輿論引導先機

習近平總書記指出：“要抓住時機、把握節(jié)奏、講究策略，從時度效著力，體現(xiàn)時度效要求。”[2]習近平總書記關于時度效的重要論述，體現(xiàn)了我們黨對新媒體條件下新聞輿論工作規(guī)律的透徹認識和深刻把握，對做好當前新聞輿論工作具有重要的指導意義。

時，就是時機、節(jié)奏。精準把握時機、節(jié)奏，對做好新聞工作至關重要。準確把握新聞報道的最佳時機，在合適時間編發(fā)合適的報道，才能充分利用新聞資源，有效回應公眾關切，實現(xiàn)報道價值的最大化。

湖北是科教大省、工業(yè)大省、軍工大省，是眾多“國之重器”的搖籃。2017年，首艘國產航母順利下水、C919大客機首飛、“復興號”高鐵馳騁神州、AG600“鯤龍”首飛、快舟火箭發(fā)射……一項項科技含量滿滿的“大國重器”橫空出世，舉世矚目。這些“大國重器”和湖北有著千絲萬縷的聯(lián)系。

今年4月，美國商務部發(fā)布對中興通訊出口權限禁令，引發(fā)全球關注。中興事件讓我們再次認識到：核心技術受制于人是我們最大的隱患。此時，網上有人趁機攻擊，抹黑我國科技發(fā)展的成就，挫傷國人的自信心。

如何設置議題，搶占輿論引導先機？在這個時間節(jié)點，湖北日報及時推出策劃采寫了三個多月的系列報道《走近“大國重器”的總設計師》，用扎實的數(shù)據、事實和感人的故事、細節(jié)告訴國人我國科技大步趕超的快捷步伐，提振對我國科技創(chuàng)新能力的信心。系列報道在湖北日報報、網、端、微同步刊發(fā)，閱讀量持續(xù)走高，引發(fā)社會廣泛關注。

實踐表明，中國正在走進世界舞臺的中央，迫切需要主流媒體持續(xù)提升議題設置能力，準確把握形勢，主動引導輿論，抓住機遇，乘勢而上，勇于擔當、不辱使命，提升主流輿論的話語權和主動權。

全局視野、百姓視角，增強報道的吸引力

習近平總書記在黨的新聞輿論工作座談會上指出，講故事就是講事實、講形象、講情感、講道理。講事實才能說服人、講形象才能打動人，講情感才能感染人，講道理才能影響[3]。

技術總設計師是“大國重器”的靈魂。國產航母、C919大客機、AG600“鯤龍”、快舟火箭等國之重器的總設計師，都與湖北有緣：有的來自湖北的科研院所，有的是湖北人，有的曾在湖北工作。

在《走近“大國重器”的總設計師》系列報道中，我們把聚焦點放在“人”上，著力講好他們的創(chuàng)新故事、挖掘他們的報國精神。

在布局謀篇上，每篇報道均按照大國重器最新進展、總設計師成長經歷、大國重器的創(chuàng)新點等來采寫，兼具新聞性和故事性，講述不為外人所知的艱辛故事，揭開大國重器研制的艱難歷程，許多細節(jié)都是首次公開披露。

在系列報道首篇《國產航母副總設計師、中船重工首席技術專家孫光甦——星辰大海，鐫刻中國力度》一文中，航母設計之初，設計師團隊面臨“一無設計經驗，二無圖紙資料，三無規(guī)范標準，國外更是實行技術封鎖”“就像一團麻，想理理不清，不知道從哪里下手”。一些媒體在轉載報道時，標題就直接引用了報道中的這一細節(jié)。

在《國產大飛機C919總設計師、中國工程院院士吳光輝——航空報國赤子情懷》中，吳光輝接受家鄉(xiāng)媒體的采訪一開腔句句不離武漢，“我出生在武漢，在武昌讀小學、漢口上中學，父母是武船職工?！币痪湓挘俗x者和這位國之棟梁的距離。

從這組報道中，我們總結發(fā)現(xiàn)，要堅持全局視野、百姓視角，把宏觀敘事和新聞故事結合起來，讓新聞報道更輕快、更活潑、更亮眼，新聞傳播方式更鮮活生動、更接地氣、更有活力，不斷增強新聞報道的貼近性和吸引力。

深入調查研究，練就過硬“四力”

習近平總書記大力倡導深入調查研究，他指出：“調查研究是新聞工作者的基本功，是新聞工作者成才的根本途徑；只有堅持調查研究，才能把自己鍛煉成思想端正、作風扎實、業(yè)務過硬的新聞工作者?！盵4]

科技工作者的報道，特別是典型人物的報道，不可謂不多，但他們工作、生活、精神狀態(tài)到底如何，這是讀者非常感興趣的方面。

這組《走近“大國重器”的總設計師》系列報道，沒有一味追求“高大上”，而是深入了解總設計師的成長經歷、志向抱負，讓人看到這些國之棟梁“立鴻鵠志，做奮斗者”的成長歷程。

比如在報道中，為讓飛機更“好飛”，53歲的吳光輝百忙之中還去學習飛行；快舟火箭總設計師梁紀秋從小就有火箭情節(jié)，高中時代還發(fā)射過一枚自制火箭；中國常規(guī)潛艇總設計師吳崇建在外國留學時，常常在實驗室工作整個通宵；在研制AG600鯤龍的8年里，總設計師黃領才少有休息。他說：“我們和國外差距還很遠，靠啥追？就是要用別人喝咖啡、睡覺的時間來干工作，要用幾代人的努力拼搏實現(xiàn)超越?！?。

這樣的事例更見平凡中的偉大。這些精心采擷的細節(jié)極其珍貴，串在一起，鑄成了總設計師們真實、高大的群像。只有與他們近距離接觸，挖掘生動的細節(jié)，才能給讀者留下經久難忘的記憶。

這組報道的采寫中，我們克服了聯(lián)絡不暢、知識缺乏、涉密風險等種種困難，深入一線采訪，與總設計師們面對面，獲得全面真實的第一手材料，展現(xiàn)他們立體、豐滿的形象。

“太山之高，背而弗見；秋毫之末，視之可察?！焙玫男侣剤蟮?，要靠好的作風文風來完成，靠好的腳力、眼力、腦力、筆力得來，正所謂“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

我們總結，要采寫出內涵深刻、貼近群眾、感人至深、影響廣泛的優(yōu)秀新聞作品，贏得社會各界的廣泛贊譽，除了深入調查研究，練就過硬腳力、眼力、腦力和筆力，沒有其他任何捷徑可走。