城市識圖用圖是軍事地形學訓練的最重要內(nèi)容之一，從目前武警部隊處置群體性事件的實踐來看，武警指揮員對城市識圖用圖研究還不是很夠。是訓練的薄弱環(huán)節(jié)。而搞好城市識圖用圖訓練，對于提高部隊在城市遂行各種任務(wù)的能力，具有重要的意義。本文就此談幾點粗淺看法。

1 明確訓練目標，強化識圖用圖意識

城市地形是武警部隊城區(qū)處置群體事件的重要條件和客觀基礎(chǔ)，是制約處置行動效能的重要因素。搞好城市識圖用圖訓練，提高部隊在城市遂行任務(wù)的能力，是當前機關(guān)、部隊和院校訓練的當務(wù)之急。必須強化城市識圖用圖訓練的意識，充分認識搞好城市識圖用圖訓練的重要意義。

1.1 城市地形是遂行處置群體性事件任務(wù)的客觀基礎(chǔ)

一切軍事活動都是在一定的地理環(huán)境中進行的，離開了客觀的地理環(huán)境，不僅不能研究軍事活動規(guī)律，也不能進行軍事行為。武警部隊遂行處置群體性事件任務(wù)，同樣離不開客觀的地理環(huán)境，因此，地理環(huán)境是武警部隊遂行處置群體性事件任務(wù)的客觀基礎(chǔ)。武警部隊處置群體性事件，必須熟悉并善于利用城市地形，充分認識城市地形環(huán)境的有利條件，克服地形環(huán)境的不利因素，科學高效地組織籌劃處置行動，才能使地理環(huán)境更好地為高效處置所利用。作為作戰(zhàn)人員必須了解城市，熟悉城市，而學會城市識圖用圖基本技能是認識城市的最基礎(chǔ)的課目。

1.2 城市地形條件是制約處置行動效能的重要因素

影響處置城區(qū)群體性事件指揮決策的因素很多，城市地形條件是重要客觀因素，在很大程度上影響甚至制約著處置行動效能。而且不同地區(qū)，不同類型的城市地形環(huán)境，對處置行動的制約和影響也不相同。例如一線城市和小城市、北方城市和南方城市、一般城市和高寒城市等。武警部隊處置群體性事件行動需要根據(jù)城市地形的區(qū)域差異，制定適應各種地形條件下的計劃和保障措施，以確保部隊的高效穩(wěn)妥處置。因此，搞好城市識圖用圖訓練無疑是部隊完成好任務(wù)的前提條件。

2 認真研究分析，掌握城市地形特點

2.1 城市地形構(gòu)成要素的復雜性

城市地形環(huán)境具有地理環(huán)境復雜的特征。除了城市所在地域的地形特點外，城市地形還具有下列明顯特征：建筑物高大、密集、堅固。職能沿縱橫交錯的道路行動；地下工程設(shè)施多，結(jié)構(gòu)復雜，立體環(huán)境復雜；電磁輻射與干擾強烈。以此，城市地形是一個由諸要素構(gòu)成的復雜整體，其構(gòu)成要素具有多元的空間特點（包括點、線、面、體）和時間特征。

2.2 城市地形空間范圍的立體性

隨著城市化進程的不斷加快，我國城市外圍與城區(qū)結(jié)合，形成了縱深、立體化的特殊的城市地形，其重要目標眾多，機場、港口、行政中心、電視臺、電廠以及高大建筑物，具有重要政治、經(jīng)濟和軍事價值的目標都有可能影響處置行動的效果。而且現(xiàn)代城市地形的空間范圍也在不斷的拓展，從此地到彼地，從空中到地面、從地面到地下，從陸上到水上等不斷的擴展變化。

2.3 城市地形環(huán)境隨時間變化的動態(tài)性

動態(tài)性反映的是城市地形發(fā)展變化的性質(zhì)，任何一種環(huán)境條件都是隨時間而不斷變化的。一方面，城市地形有其自身的變化規(guī)律；另一方面，城市地形在各種人為與自然因素的作用下也會發(fā)生變化。如，各個城市舊城改造、地鐵建設(shè)、鋪路架橋、天津“8.12”爆炸就是人為地改變環(huán)境狀態(tài)所生產(chǎn)的效應。而由于地震、颶風等則是自然界作用下使城市地形發(fā)生相應的變化。

3 城市地形識圖用圖應注意的問題

城市識圖用圖訓練是一個較生疏的課題，在組織訓練時，應注意把握以下幾個問題。

1）在訓練對象上，應以軍事院的學員、偵察分隊、軍以下各級參謀部參謀人員、團以下各級指揮員以及特戰(zhàn)部隊為主，城市執(zhí)行一些特殊任務(wù)，往往是以一定建制單位有組織地進行的。要求參戰(zhàn)人員能熟悉掌握城市識圖用圖的方法和技能，組織指揮和率領(lǐng)部隊拉得出、開得動、走得準。

2）在訓練場地上，應根據(jù)城市地形特點及訓練目的來確定?；蚺c可能執(zhí)生任務(wù)的地區(qū)結(jié)合起來，或以某一特定目標為中心，在其周圍一定距離上確定訓練場地的范圍，并向目標集中。此外，在訓練場地的選擇上，要充分利用當?shù)氐目h城或集鎮(zhèn)，避免長途跋涉，舍近求遠，只圖形式，不顧效果的傾向。

3）在訓練時間上，要根據(jù)科目自身的特點而定。組織摩托化行軍訓練練應于夜間進行，一是便于組織實施，二是又不會影響城市的正常交通秩序。徒步用圖訓練最好于晝間進行，這樣使參訓者既可掌握識圖用圖的技能，又可鍛煉抗干擾能力，在心理上適應這種特殊環(huán)境的識圖用圖。晝間訓練最好在9時至16時進行，夜間訓練應在22時后開始，于早5時前結(jié)束。要避開車輛、人員流動的高峰期。

4）在訓練地圖的選擇上，應以1：1萬、1：2.5萬比例尺地形圖為主，若與地方的城市街區(qū)圖、城市交通圖或城市旅游圖配合效果更好。

5）在訓練方法上，應遵循由易到難，循序漸進的原則。如先搞好識圖基本知識學習，再進行用圖基本技能訓練；先在難度小的場地進行，再到復雜場地進訓練；先持圖進行，再憑記憶進行；先集體進行，再小組或單個進行。必要時，應先組織試點訓練，摸索經(jīng)驗，再普遍展開。

6）在訓練編組上，應以小群活動為主。摩托化訓練一般以單車進行為好，步兵訓練以3人編一組為宜。這樣既便于研究問題，又便于組織，還可以有效控制人員的散落及可能發(fā)和的事故。編組要指定負責人，明確職責，提出要求。并注意以老帶新，以強帶弱，互幫互學，共同提高。

作者簡介

李兆旺（1973-），山西汾陽人，本科，現(xiàn)任武警指揮學院作戰(zhàn)指揮系參謀業(yè)務(wù)第二教研室副教授。