劉斯洋

摘 要：壓縮天然氣加氣機(jī)屬于我國強(qiáng)制計(jì)量檢定器具之一，隨著天然氣用量的不斷提升，進(jìn)一步增加了檢定工作的重要程度。文章根據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定過程的注意事項(xiàng)和存在的問題進(jìn)行總結(jié)，并從加氣機(jī)密度的設(shè)定和檢查、加氣機(jī)計(jì)量超差的調(diào)整、區(qū)域交流平臺(tái)的構(gòu)建三方面，論述了壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定的對(duì)策分析。

關(guān)鍵詞：壓縮天然氣；加氣機(jī)；計(jì)量檢定

中圖分類號(hào)：U473.8 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）31-0110-02

Abstract： Compressed natural gas dispenser is one of the compulsory metrology verification instruments in our country. With the continuous increase of natural gas consumption， the importance of verification work is further increased. Based on the previous work experience， this paper summarizes the points for attention in the metrological verification of compressed natural gas dispensers and the existing problems. From three aspects of setting and checking the density of the gas dispenser， adjusting the measurement excess of the gas dispenser， and constructing the regional exchange platform， this paper discusses the countermeasures for the metrological verification of the compressed natural gas dispenser.

Keywords： compressed natural gas； gas dispenser； metrological verification

前言

壓縮天然氣加氣機(jī)主要是為天然氣汽車提供燃料補(bǔ)給，并帶有計(jì)量、計(jì)價(jià)等作用，該種加氣機(jī)屬于獨(dú)立的售氣計(jì)量系統(tǒng)，其主要裝置包括微機(jī)控制器、顯示器、流量計(jì)等。隨著壓縮天然氣的用量越來越多，消費(fèi)者對(duì)于加氣機(jī)計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生了疑惑，甚至還出現(xiàn)了很多投訴事件的發(fā)生。因此，相關(guān)管理部門需要強(qiáng)化對(duì)加氣站的計(jì)量監(jiān)管工作，確保計(jì)量行為的規(guī)范性。

1 壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定過程中的注意事項(xiàng)

1.1 注意檢定裝置清零

我國在CNG加氣機(jī)計(jì)量檢定工作過程中制定了明確的規(guī)定流程，其中最重要的便是對(duì)檢定裝置進(jìn)行清零操作，緊接著將加氣閥打開，按照相關(guān)的啟動(dòng)順序?qū)NG加氣機(jī)進(jìn)行操作。但在具體標(biāo)準(zhǔn)裝置檢定時(shí)，所顯示出來的檢定數(shù)值涵蓋了密封實(shí)現(xiàn)過程中所殘留下來的天然氣，但沒有通過CNG加氣機(jī)，因此無法對(duì)該計(jì)算部門的CNG的體積值進(jìn)行計(jì)量，這一點(diǎn)需要工作人員提高重視程度。在該項(xiàng)問題消除過程中，計(jì)量檢定人員可以從以下幾方面入手：首先將所有閥門打開，同時(shí)進(jìn)行預(yù)加氣處理，緊接著迅速關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶閥門，在所有工作穩(wěn)定之后再將閥門打開，確保CNG加氣機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)裝置的示數(shù)值同時(shí)回歸到零位置。

1.2 其他注意事項(xiàng)

在壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定工作中，工作人員需要對(duì)以下幾方面提高重視程度：第一，確保計(jì)量檢定過程中的各種裝置與計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)相符，一旦發(fā)現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)確問題，應(yīng)該在第一時(shí)間內(nèi)給予更換；第二，計(jì)量檢定人員在工作中應(yīng)穿戴防靜電等安全防護(hù)工裝，做好用電設(shè)備的接地設(shè)置工作，還要配置好消防用具，避免意外消防事故的出現(xiàn)；第三，確保壓縮天然氣加氣機(jī)的加氣槍和裝置進(jìn)氣口之間的連接不會(huì)出現(xiàn)縫隙，在檢測過程中，可以通過加氣槍的緩慢打開，看是否存在漏氣問題；第四，在檢定數(shù)據(jù)符合規(guī)程要求的情況下，檢測人員不得隨意更改壓縮天然氣加氣機(jī)的脈沖系數(shù)，并對(duì)其顯示出來的密度值和脈沖系數(shù)進(jìn)行記錄，避免數(shù)據(jù)記錄出錯(cuò)；第五，觀察燃?xì)饧訚M之后設(shè)備的運(yùn)行情況，確保標(biāo)準(zhǔn)器顯示壓力值不超過20MPa；第六，在計(jì)量檢定準(zhǔn)備工作結(jié)束之后，需要對(duì)各種計(jì)量表進(jìn)行數(shù)值清零操作，這樣一來，整個(gè)檢定裝置將會(huì)得到有效保護(hù)，提升后續(xù)檢定工作質(zhì)量。

2 壓縮天然氣加氣機(jī)檢定過程中的常見問題

2.1 加氣機(jī)計(jì)量超差問題

在使用一段時(shí)間之后，壓縮天然氣加氣機(jī)的測量結(jié)果將會(huì)出現(xiàn)一定的偏差，如果整體誤差超過±1.0%時(shí)，檢定人員便需要對(duì)其中的脈沖系數(shù)進(jìn)行改變，或者對(duì)質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行合理調(diào)整。流量計(jì)的調(diào)整方法很多，在操作板上直接按下E+H鍵便能實(shí)現(xiàn)調(diào)整，該種操作方式最為簡便，也最為常用。但在一些舊機(jī)型的調(diào)整上，依然使用計(jì)算軟件方式，由于操作流程過于復(fù)雜，很容易引發(fā)新的問題出現(xiàn)。另外，在脈沖系數(shù)調(diào)整上，不同廠家選擇的方法也不同，以POS機(jī)的使用為主。但我國對(duì)該類POS的規(guī)定十分嚴(yán)格，只有政府授權(quán)的計(jì)量檢測部門才擁有這種POS機(jī)，在主板打完封印之后，具體加氣機(jī)參數(shù)不能被隨意更改，這也為相關(guān)檢測工作的開展帶來了極大麻煩[1]。

2.2 密度不一，出現(xiàn)人為作弊等問題

密度不一問題出現(xiàn)的主要原因是由于加氣站對(duì)氣源進(jìn)行頻繁更換，由于不同氣源地的天然氣密度存在不同性，而站在事實(shí)角度來說，即使是同一氣源地的天然氣，自身密度也很難保持同一個(gè)數(shù)值。所以說，天然氣的密度變化是客觀存在的，這也對(duì)加氣機(jī)提出了一定的要求，應(yīng)隨著天然氣密度的改變而改變。但加氣機(jī)密度設(shè)置完全依靠人工輸入，加氣機(jī)的電腦主板根據(jù)具體的天然氣密度輸入值，將質(zhì)量變換成體積，最終完成交易。在此過程中，加氣機(jī)的密度值受人為因素的影響十分嚴(yán)重，當(dāng)值質(zhì)量為定數(shù)時(shí)，密度大小與體積大小將會(huì)呈現(xiàn)出反比關(guān)系。

2.3 加氣機(jī)質(zhì)量及主板問題

在加氣機(jī)的組成研究上，該種裝置主要部分包括電子計(jì)控器、質(zhì)量流量計(jì)等等，這些組成部件在設(shè)計(jì)過程中的設(shè)計(jì)質(zhì)量無法保持統(tǒng)一，從而產(chǎn)生了相互干擾等問題，如此一來，在集體運(yùn)行過程中很容易對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。例如，如果電磁閥與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不符，便會(huì)導(dǎo)致加氣機(jī)在電子計(jì)控器尚未工作時(shí)便開始實(shí)施加氣操作，最終對(duì)整個(gè)計(jì)量裝置的可信度產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

2.4 溫度壓力對(duì)密度的影響

在整個(gè)壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定工作之中，消費(fèi)者和經(jīng)營者均會(huì)對(duì)自身利益問題進(jìn)行重點(diǎn)考慮，進(jìn)而對(duì)壓力和溫度的變化情況存在不確定性。站在消費(fèi)者角度來說，他們更希望整體壓力變大，這樣一來，整個(gè)天然氣的密度也會(huì)變大，由于汽車儲(chǔ)藏罐的體積保持不變，密度越大，相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量也會(huì)越大。與之相反，如果整體溫度較低，密度數(shù)值也會(huì)變小，質(zhì)量降低，為經(jīng)營者帶來了更多的經(jīng)濟(jì)效益。鑒于該項(xiàng)沖突的存在，人們應(yīng)該確保壓力及溫度變化的實(shí)際情況反映，從而為消費(fèi)者和經(jīng)營者做出一個(gè)合理公正的解釋，避免引發(fā)不必要的矛盾[2]。

3 壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定的對(duì)策分析

3.1 加氣機(jī)密度的設(shè)定和檢查

截止到目前，在加氣機(jī)主示值規(guī)定上，相關(guān)部門要求各廠家以m3作為計(jì)量單位，即使《壓縮天然氣加氣機(jī)》之中明確規(guī)定將kg作為單位，在最終的結(jié)算過程中，物價(jià)部門也會(huì)按照m3進(jìn)行結(jié)果顯示。另外，常規(guī)加氣機(jī)之中大部分都會(huì)采用質(zhì)量流量計(jì)形式，為了保證計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，工作人員需要做好計(jì)控主板壓縮天然氣真實(shí)密度值的輸入工作，之后利用相關(guān)公式得到體積數(shù)值，為最終的計(jì)算提供便利條件。因此，在整個(gè)壓縮天然氣加氣機(jī)計(jì)量檢定工作之中，氣體密度屬于一項(xiàng)重要數(shù)據(jù)，需要專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行更加專業(yè)的檢測和計(jì)算，如果最終的測量結(jié)果不準(zhǔn)確，將會(huì)對(duì)商家或者客戶的利益產(chǎn)生損失。為了將天然氣交易中的公平性體現(xiàn)出來，檢定人員可以根據(jù)具體情況，對(duì)實(shí)際密度值進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測。

3.2 加氣機(jī)計(jì)量超差的調(diào)整

在使用一段時(shí)間之后，CNG加氣機(jī)的測量結(jié)果會(huì)出現(xiàn)很大程度的誤差，根據(jù)前文所述，當(dāng)誤差大于±1.0%時(shí)，一般會(huì)通過脈沖系數(shù)的變化或者是質(zhì)量流量計(jì)的調(diào)整來避免計(jì)量誤差的進(jìn)一步擴(kuò)大。另外，在加氣機(jī)誤差調(diào)整過程中，首先要做的便是確保計(jì)量器具與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求相符，這其中包括檢查、標(biāo)記等等。各個(gè)計(jì)量檢定單位還可以對(duì)計(jì)量器具以及工作人員進(jìn)行強(qiáng)制要求，必須按照統(tǒng)一規(guī)定來執(zhí)行工作流程和計(jì)劃，并將計(jì)量結(jié)果在相關(guān)行政部門處備案，申請(qǐng)定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行復(fù)檢。所謂備案操作，也屬于強(qiáng)化計(jì)量檢定工作的一種特殊形式，只要做到不漏登、不虛報(bào)等，便會(huì)確保整個(gè)檢定過程不會(huì)受到誤差的影響。另外，在新的加氣機(jī)計(jì)量器具投入使用之后，相關(guān)部門也要做好備案操作，并申請(qǐng)進(jìn)行首次檢定，在此過程中，生產(chǎn)廠家及校準(zhǔn)公司不能代替經(jīng)計(jì)量行政主管部門指定的計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)來進(jìn)行強(qiáng)行檢定，一旦發(fā)現(xiàn)計(jì)量檢定設(shè)備存在誤差，需要在修理好之后增加定期檢定次數(shù)[3]。

3.3 區(qū)域交流平臺(tái)的構(gòu)建

為了確保相關(guān)工作的有序開展，各個(gè)品牌的生產(chǎn)廠家應(yīng)該與檢測部門建立一個(gè)良好的溝通交流平臺(tái)，利用該平臺(tái)創(chuàng)造更多的合作機(jī)會(huì)，在增進(jìn)了解的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。這樣一來，計(jì)量檢定部門便可以根據(jù)不同生產(chǎn)廠家的特點(diǎn)做出判斷，針對(duì)于不同型號(hào)的加氣機(jī)制定出不同的解決方案。其次，在溫度壓力影響的控制下，相關(guān)工作人員需要注意以下幾方面：第一，溫度影響，在防止計(jì)量檢定結(jié)果出現(xiàn)不準(zhǔn)確等情況中，應(yīng)該確保相關(guān)裝置原理熱源，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)等，還要避免與輻射源相接近。第二，振動(dòng)影響，在標(biāo)準(zhǔn)裝置放置過程中，應(yīng)該做到遠(yuǎn)離外來的振動(dòng)源，如汽車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱等等。與此同時(shí)，整個(gè)裝置還要保持平放，更不能放置在松軟的地面之中。第三，零點(diǎn)漂移，為了避免零點(diǎn)漂移為整個(gè)測量工作帶來影響，工作人員可以在檢測工作開始之前對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行預(yù)熱操作，在檢測之前還要對(duì)檢定裝置進(jìn)行調(diào)零操作。

4 結(jié)束語

綜上所述，在壓縮天然氣之中應(yīng)用CNG加氣機(jī)，其應(yīng)用效果逐漸被突顯出來，相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)與之相關(guān)的研究工作提高重視程度。為了確保對(duì)整個(gè)工作原理的全面性分析，研究人員可以分別站在經(jīng)營者和消費(fèi)者角度對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行考慮，最終得到最佳的解決策略，提升相關(guān)監(jiān)督規(guī)范的公平性。

參考文獻(xiàn)：

[1]周宇.CNG壓縮天然氣加氣機(jī)檢定方法探討及常見問題分析[J].價(jià)值工程，2018，37（02）：208-209.

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[3]黃炳森.壓縮天然氣加氣機(jī)檢定中存在的問題及解決對(duì)策[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2017（08）：60.