吳曉東

摘要：駕車行駛過程中比較重要的就是安全，為了能夠?qū)π熊嚢踩M行保證，防御性駕駛在一定程度上受到重視，能幫助很多的駕駛?cè)藛T養(yǎng)成正確認識，充分為行車安全提供相應(yīng)保證。本文主要介紹的就是防御性駕駛與行車安全，進而提出以下內(nèi)容，希望能夠為同行業(yè)工作人員提供相應(yīng)的參考價值。

關(guān)鍵詞：防御性駕駛；行車安全；措施分析

引言：

現(xiàn)階段防御性駕駛已經(jīng)得到廣泛的運用，我國對防御性駕駛技術(shù)的相關(guān)理論研究以及推廣也得到開車人們的關(guān)注，有些地方甚至把防御性駕駛有效的納入到教師資格培訓(xùn)考試范圍內(nèi)。通過相關(guān)實踐證明可知，由于我國人、車都具有較高密度，交通狀況處于復(fù)雜混合的背景下，應(yīng)該對防御性駕駛方法進行合理運用，這樣做的目的能幫助駕駛?cè)藛T盡可能的避免交通事故。所以駕駛?cè)藛T應(yīng)該對防御性駕駛進行全面的了解與掌握，保證行車的安全。

1.防御性駕駛的作用分析

現(xiàn)如今路面駕駛的環(huán)境也是存在著復(fù)雜多變的情況，并且也是具有著比較多的潛在不安全因素，根據(jù)其駕駛?cè)藛T個人來說，也是存在著超速以及酒駕和違法超車等情況，然而非駕駛員的因素則是包括了遇到非機動車以及五小車輛等，上述的一些行為都是存在著比較大的安全隱患問題，同時也是會導(dǎo)致事故出現(xiàn)的概率增加。然而預(yù)防性的駕駛則是作為一種有效的預(yù)防潛在的危險，從而遠離危險源的先進安全駕駛的理念，具有著對交通環(huán)境進行改善的作用，其具體主要是如下所示：一是可以促進駕駛?cè)藛T養(yǎng)成比較好的駕駛習(xí)慣，良好的駕駛習(xí)慣主要是減少甚至是避免交通事故出現(xiàn)的重要行為，然而要想對這個目標(biāo)進行實現(xiàn)，不僅僅需要和駕駛?cè)藛T自身的素質(zhì)存在著直接的聯(lián)系，也是和社會大環(huán)境的影響具有著一定的聯(lián)系，因此必須要積極的去宣傳并且推廣防御性駕駛的理念，這樣可以在社會中形成比較好的氛圍，并且也是可以讓更多的駕駛?cè)嗽跐撘颇倪^程中自覺的去分析和判斷自身得到不安全因素，做到及時的糾正，這樣可以對社會交通環(huán)境進行改善。二是需要對道路交通事故出現(xiàn)的概率進行降低。道路交通事故不僅僅是具有著偶然性以及具有著必然性，其概括則是包括了：首先是可預(yù)見性低；其次可避免性低；最后是有意識性低，駕駛?cè)藛T在行車的時候所包括的上述因素越多，那么出現(xiàn)交通事故的概率也是越大的。然而防御性的駕駛可以有效的提高駕駛?cè)藛T自身的防御能力，使其可以在實際駕駛的時候自覺和主動的去采取相應(yīng)的措施，這樣可以有效的客服一些不良的駕駛習(xí)慣，降低道路安全事故出現(xiàn)的概率。

三是有效的減少駕駛過程中存在的心理壓力。對于不同的個體駕駛行為也是存在著不同的感受，有的是認為駕駛的旅途是快樂的，也有人是認為駕駛的過程是漫長的，在最近的幾年來，路怒癥和各種爭強好勝的行為越來越多，歸根結(jié)局則是因為駕駛?cè)藛T自身的心理素質(zhì)并不是很好，然而上述的行為可能會導(dǎo)致害人害己的情況出現(xiàn)。然而預(yù)防性的駕駛核心要領(lǐng)便是要強調(diào)平和禮讓行車，如果駕駛?cè)藛T具有著防御性的駕駛理念，在駕駛的時候牢記禮讓，這樣可以讓駕駛?cè)藛T保持一個良好的心態(tài)，同時也是可以緩解駕駛過程中的不良心理壓力。

2.預(yù)防性駕駛以及行車的安全分析

在對車輛進行駕駛的時候，為了能夠更好的去保證行車的安全，從而實現(xiàn)安全駕駛，在防御性駕駛的過程中必須要做到以下幾點內(nèi)容：

2.1需要對預(yù)防工作進行加強

駕駛?cè)藛T在容易出現(xiàn)人橫穿馬路的地段必須要做到提前鳴笛示意，并且也是需要對車輛的行駛速度進行控制，對周圍的環(huán)境進行時刻的觀察，假如存在著緊急的情況必須要馬上停車，這樣可以有效的避免出現(xiàn)一些不必要的損失。通常情況下重大的交通事故主要是因為車速比較快所導(dǎo)致出現(xiàn)的，然而一些小的事故則是行車的速度都是比較慢，因此在對車輛進行形式的時候必須要對車輛的速度進行控制。在此之外駕駛?cè)藛T也是需要根據(jù)天氣的變化做好車輛的控制。通常情況下在雨雪天氣的時候，最好是將其車輛的速度控制在每小時二十千米左右，因為在雨雪天氣的時候視線并不是很好，道路的情況也是比較差，只有做到安全防范才可以有效的避免出現(xiàn)交通事故的問題。

2.2需要嚴格的遵守交通規(guī)則

為了能夠更好的去保證行車時候的安全，必須要嚴格的遵守著交通的規(guī)則，這樣不僅僅可以在最大限度上降低交通事故出現(xiàn)的概率，與此同時也是可以在事故出現(xiàn)之后減少自身的責(zé)任，在行車的時候如果是需要進行便道或者是進行轉(zhuǎn)彎，那么則是需要先通過后視鏡去觀察左右車輛的情況，同時也是需要觀察指示燈是否變?yōu)榫G燈，在條件比較好的情況下在進行轉(zhuǎn)彎。與此同時在進行轉(zhuǎn)彎的過程中也是需要對車輛的速度進行合理的控制，這樣可以有效的避免車輛速度比較快撞到前車。同時在行車的時候最為忌諱的便是為酒后駕駛機動車或者是疲勞駕駛機動車，不管是存在著那種行為的情況出現(xiàn)，都是嚴重的違反了交通安全管理條例，也是會對其他人的生命安全帶來一定的威脅。

2.3需要對行車的安全距離進行控制

由于車輛的安全距離存在著不足導(dǎo)致事故問題的出現(xiàn)也是越來越多，最為典型的便是存在著追尾的問題。然而導(dǎo)致追尾問題出現(xiàn)的原因主要是因為注意力并沒有集中，并且也是存在著和前車的距離比較近，路況情況并不是很好等，因此在行車的過程中必須要和前車具有著一定的安全距離。

2.4需要做到行車的預(yù)判

在行車的過程中，判斷是否準(zhǔn)確將會直接的對車輛的行駛安全有著直接的影響，在通過十字路口的時候，也是十分容易出現(xiàn)闖紅燈等問題，因此為了對這種情況進行避免，必須要做出準(zhǔn)確的判斷，應(yīng)該快速通過的時候則是需要快速的通過，該降低速度的時候則是需要降低車速。因為十字路口的車輛是比較多的，并且一部分的車輛還是會掉頭，因此為了能夠更好的去保證車輛通行時候的安全，最好是將其車輛的速度控制在每小時二十千米左右，假如出現(xiàn)了一些突發(fā)的情況，那么駕駛?cè)藛T則是需要租出及時的反應(yīng)，使其可以避免這種事故的出現(xiàn)。

2.5需要在思想上重視預(yù)防性駕駛并且養(yǎng)成預(yù)防的習(xí)慣

駕駛?cè)藛T在實際駕駛的時候也是每一次的重復(fù)性操作，并且也是具有著特定的駕駛習(xí)慣，駕駛?cè)藛T只有在思想上牢牢的記住安全行車，同時自覺的提高防御的意識，在每一次駕駛的時候形成駕駛水平的提高，在思想上牢牢的掌握預(yù)防性駕駛的基本原則，從而做到認真的觀察和隨時跟進情況獲取道路、車輛以及行人的信息情況，并且提前做好風(fēng)險的預(yù)測，判斷可能會存在著的潛在風(fēng)險，這樣可以將其一些潛在的風(fēng)險消滅在萌芽之中，提高行車過程中的安全。

總結(jié)：通過對上述的內(nèi)容進行分析研究后得出，總而言之降低其行車安全事故的出現(xiàn)幾率，首先便是需要具有著比較好的預(yù)防性的駕駛意識以及安全的駕駛技能，這樣可以做到隨機應(yīng)變。在本文便通過聯(lián)系實際的情況從而分析車輛在行駛中預(yù)防性駕駛措施所需要注意的一些問題，通過做到這些可以更好的去降低交通事故出現(xiàn)的概率。

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