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        微風(fēng)振動(dòng)對(duì)高壓架空線路的危害及防治

        2018-11-21 11:47:12齊子丹
        科技視界 2018年20期
        關(guān)鍵詞:微風(fēng)阻尼導(dǎo)線

        齊子丹

        【摘 要】本文根據(jù)我公司高壓架空線路實(shí)際情況,以微風(fēng)振動(dòng)對(duì)高壓架空線路的危害性、引起微風(fēng)振動(dòng)的因素及微風(fēng)振動(dòng)的防治措施來(lái)進(jìn)行闡述。

        【關(guān)鍵字】微風(fēng)振動(dòng);架空導(dǎo)線;危害及防治

        中圖分類號(hào): TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2018)20-0211-001

        DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.20.094

        我公司主要是對(duì)礦井供電,供電電源西至河南三門峽東至河南鄭州地區(qū),供電面積較大,線路跨度長(zhǎng),供電線路所處環(huán)境比較復(fù)雜。西部地區(qū)供電線路多處于山區(qū)風(fēng)口處,受大風(fēng)舞動(dòng)現(xiàn)象比較常見(jiàn),但在地勢(shì)平坦地區(qū)受微風(fēng)振動(dòng)影響也比較廣泛。如:2013年4月28日35kV**變電站35kV I**線路事故跳閘,巡線發(fā)現(xiàn)35kV I**線26#-27#桿之間線路三相斷線。35kV I**線路斷線造成**煤礦井下部分負(fù)荷停電。經(jīng)事故分析:35kV I**線路事故跳閘時(shí),天氣晴朗,風(fēng)力屬微風(fēng),負(fù)荷在正常范圍內(nèi)無(wú)頂跳現(xiàn)象。線路斷股處檢查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)線斷股臨近處有多條裂紋。導(dǎo)線長(zhǎng)時(shí)間受不同應(yīng)力大小影響,裂紋深淺不一,隨著裂紋處截面積的減小,受應(yīng)力突變,裂紋的尖端發(fā)生斷股,符合微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象。微風(fēng)振動(dòng)產(chǎn)生的原因,是架空線路上的導(dǎo)線在垂直方向風(fēng)力作用下,導(dǎo)線背風(fēng)面產(chǎn)生渦流,渦流的形成與消失,使導(dǎo)線產(chǎn)生振動(dòng)。

        1 微風(fēng)振動(dòng)對(duì)高壓架空線路的危害

        35kV I**線全線地處煤礦塌陷區(qū)范圍內(nèi),2010年將線路改造移至于此地,桿型為混凝土桿。隨著煤炭資源的開(kāi)發(fā),26#-27#桿仍處于塌陷區(qū)范圍內(nèi),桿塔基礎(chǔ)隨著地基的沉陷而不穩(wěn)固,拉線也隨之受力不均,受微風(fēng)振動(dòng)影響,其振動(dòng)頻率與桿塔振動(dòng)的自然頻率一致,產(chǎn)生共振,致使線路短線、斷股。按照《電氣設(shè)備及運(yùn)行維護(hù)》規(guī)定,單相故障接地時(shí),允許供電線路運(yùn)行2小時(shí)。由于煤礦供電的特殊性,為防止接地點(diǎn)的電弧或者過(guò)電壓引起故障擴(kuò)大,發(fā)展成為多點(diǎn)接地故障,將對(duì)煤礦安全供電產(chǎn)生很大影響。線路長(zhǎng)時(shí)間受振動(dòng)影響,易造成金具、螺栓松動(dòng),桿塔零部件損壞,加速絕緣子老化。橫擔(dān)長(zhǎng)時(shí)間受微風(fēng)振動(dòng)影響,導(dǎo)致固定螺栓松動(dòng),橫擔(dān)材質(zhì)的磨損,致使發(fā)生折斷事故。防振錘型號(hào)、安裝的數(shù)量及安裝距離未按要求,直接影響線路所受張力,受微風(fēng)振動(dòng)影響,引起線路斷線、斷股。

        2 影響微風(fēng)振動(dòng)的因素

        影響微風(fēng)振動(dòng)的因素很多,特別是風(fēng)速,風(fēng)向,地形,線路材質(zhì),導(dǎo)線懸掛高度、防振錘安裝等。

        (1)風(fēng)速。風(fēng)速是風(fēng)的前進(jìn)速度。相鄰兩地間的氣壓差愈大,空氣流動(dòng)越快,風(fēng)速越大,風(fēng)的力量自然也就大。所以,當(dāng)風(fēng)速過(guò)大時(shí),氣流和地面產(chǎn)生很強(qiáng)烈的摩擦,破壞了卡門漩渦現(xiàn)象,從而使導(dǎo)線產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動(dòng);當(dāng)風(fēng)速小于0.5m/s時(shí),風(fēng)力過(guò)小,則不能使線路形成振動(dòng)。當(dāng)有風(fēng)速穩(wěn)定、均勻時(shí),且范圍在0.5-5m/s之間時(shí),線路最容易出現(xiàn)振動(dòng)。

        (2)風(fēng)向:風(fēng)向是指風(fēng)的來(lái)向。當(dāng)風(fēng)向吹向?qū)Ь€夾角成45-90°之間時(shí),導(dǎo)線易產(chǎn)生微風(fēng)振動(dòng)。當(dāng)風(fēng)向吹向?qū)Ь€夾角接近90°時(shí),導(dǎo)線則易產(chǎn)生微風(fēng)振動(dòng);當(dāng)夾角在30-45°之間時(shí),導(dǎo)線振動(dòng)幾乎不穩(wěn)定,且不能持續(xù);當(dāng)夾角小于20°時(shí)一般不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。

        (3)地形:我單位35kV高壓線路大多處于西部山區(qū),地面崎嶇,樹(shù)林較多,嚴(yán)重影響了風(fēng)速的均勻性和方向的恒定性,一般受大風(fēng)舞動(dòng)比較常見(jiàn)。而處地勢(shì)平坦地區(qū)的部分線路,由于地面的粗糙系數(shù)較小,對(duì)空氣的擾亂較差,風(fēng)速的均勻性和方向的恒定性很難被破壞,線路易受穩(wěn)定的振動(dòng),且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。

        (4)線路材質(zhì):35kV I**線全線采用LGJ-95型,LGJ型架空線表面光滑,其直徑和截面比值較小,雖然受風(fēng)荷載減小,覆冰和舞動(dòng)現(xiàn)象減少,但增大了微風(fēng)振動(dòng)的幅值和持續(xù)時(shí)間。

        (5)導(dǎo)線懸掛高度:在低空,受地面摩擦和建筑物、樹(shù)木等物體的影響,風(fēng)速受到阻力,風(fēng)速變小,對(duì)導(dǎo)線影響較小。相反,導(dǎo)線懸掛越高,受地面摩擦和建筑物、樹(shù)木等物體的影響越小,氣流變大,易致線路產(chǎn)生振動(dòng)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),同桿架設(shè)的多回路,上方導(dǎo)線比下方導(dǎo)線斷股的概率大,導(dǎo)線懸掛高度受風(fēng)速影響很大,所以在設(shè)計(jì)線路防振時(shí)應(yīng)考慮線路架設(shè)的高度。

        (6)防振錘安裝:根據(jù)安裝設(shè)計(jì)要求,安裝時(shí)若螺栓頭向下,長(zhǎng)期受重力以及風(fēng)力影響和線路振動(dòng)等綜合作用,螺栓自轉(zhuǎn)容易松動(dòng),松動(dòng)后,防振錘對(duì)于線路握力不夠,就會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生滑移,降低了電線的防振安全系數(shù),使電線長(zhǎng)期在不規(guī)則大振幅的振動(dòng)中運(yùn)行,容易發(fā)生疲勞,出現(xiàn)斷絲、斷股甚至斷線事故。所以,線路防震錘安裝時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

        3 微風(fēng)振動(dòng)的防治

        (1)為減小風(fēng)速和地形摩擦影響,防振設(shè)計(jì)時(shí)要選擇引起振動(dòng)風(fēng)速的下限值0.5m/s,其上限值和導(dǎo)線的懸掛高度有關(guān),當(dāng)懸掛點(diǎn)h<12m/s時(shí),Vmax取4m/s, 當(dāng)懸掛點(diǎn)h>12m/s時(shí),可按經(jīng)驗(yàn)公式Vmax=0.087h+3計(jì)算。

        (2)據(jù)統(tǒng)計(jì),不論架空線路是何材質(zhì),檔距大小,加裝防振錘是消除導(dǎo)線振動(dòng)的最普遍現(xiàn)象,并且效果最好。根據(jù)公式計(jì)算可得,LGJ-95型導(dǎo)線防振錘安裝距離為1.07m。安裝時(shí),螺絲上方的六邊形螺帽要固定在固定座的螺帽孔內(nèi),確保不會(huì)松動(dòng)。由《煤礦電工手冊(cè)》礦井供電部分查閱,導(dǎo)線的型號(hào)、直徑及檔距可確定安裝防振錘個(gè)數(shù)。

        (3)經(jīng)試驗(yàn)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明,利用阻尼線防振具有較好效果,特別是在高頻情況下比防振錘防振效果好。阻尼線的材質(zhì)一般和被保護(hù)導(dǎo)線一致。但全線采用阻尼線時(shí),線材花費(fèi)較多,施工困難,所以阻尼線防振法目前使用不是很廣泛。

        (4)防振措施除加裝防振錘和阻尼線外,還有加裝防護(hù)線條防振法,而防護(hù)線條只能增強(qiáng)導(dǎo)線在線夾出口出的剛性,起到抑制振動(dòng)彎曲,減少?gòu)澢鷳?yīng)力。當(dāng)單獨(dú)使用防護(hù)線條防振時(shí),對(duì)導(dǎo)線的平均運(yùn)行應(yīng)力有限制。所以,在重要線路和振動(dòng)嚴(yán)重地區(qū)的線路,一般采用加裝防振錘和加裝防護(hù)線條兩種方法,提高線路抗振能力。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        在導(dǎo)線內(nèi)應(yīng)力和外界力共同作用下,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,致使導(dǎo)線斷絲、斷股,嚴(yán)重時(shí)將損壞導(dǎo)線金具及線桿。導(dǎo)線防振方法有加裝防振錘法、加裝阻尼線法、加裝護(hù)線條法,本文推薦使導(dǎo)線抗振效果最好的加裝防振錘法,確保線路設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]電氣設(shè)備及運(yùn)行維護(hù).

        [2]煤礦電工手冊(cè)(礦井供電).

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