[摘 要] 提升師資隊伍能力是職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)的根本，為此提出了通過“建立汽車類教師年度學(xué)習(xí)機制、“建立教師互助提升機制”、“建立校企聯(lián)合培養(yǎng)教師的教師團隊合作機制”、“建立教師學(xué)術(shù)匯報機制”以及“建立教師技術(shù)服務(wù)機制”等方式建設(shè)汽車類專業(yè)師資隊伍，并通過合理的考核指標(biāo)考核師資隊伍建設(shè)情況。所提出的的師資隊伍建設(shè)方法有助于拓寬職業(yè)院校開展師資隊伍建設(shè)思路。

”

[關(guān)鍵詞]職業(yè)院校；師資隊伍；建設(shè)機制

1 引言

提升師資隊伍能力是職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)的根本，然而由于缺乏有效途徑，使得職業(yè)院校汽車類專業(yè)師資隊伍建設(shè)存在周期長、效果不明顯等問題。通過國際品牌企業(yè)的國內(nèi)外培訓(xùn)渠道、通過國際品牌企業(yè)等區(qū)域代理商實踐崗位鍛煉渠道，通過教育部“國培項目”以及西部地區(qū)人才培養(yǎng)特別項目等培訓(xùn)項目，對汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊成員進行輪訓(xùn)，用多種機制實施教師能力提升工程，是提高教師的教學(xué)能力、教學(xué)創(chuàng)新與設(shè)計能力、教師實踐應(yīng)用能力、教師科學(xué)研究能力和教師社會服務(wù)能力的可靠途徑。

2 建設(shè)汽車類專業(yè)師資隊伍

（1）建立汽車類教師年度學(xué)習(xí)機制。職業(yè)院校應(yīng)投入專項資金，有計劃地安排好本專業(yè)的教師參加國內(nèi)外進修、考察、課程進修、學(xué)歷教育和企業(yè)頂崗掛職鍛煉。學(xué)校應(yīng)積極派送教師赴日本、德國等汽車技術(shù)發(fā)達的國家進行交流學(xué)習(xí)。若沒有條件赴國外學(xué)習(xí)，應(yīng)積極創(chuàng)造條件在國際品牌企業(yè)等區(qū)域代理商培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)；或安排教師到與職業(yè)學(xué)校學(xué)校合作單位的企業(yè)進行頂崗掛職鍛煉。這種教師年度學(xué)習(xí)機制是提高教師教學(xué)能力與實踐運用能力的一個很好平臺，同時為今后進一步提高教師職稱做好必要的準(zhǔn)備。

（2）建立教師互助提升機制。一方面選拔中青年教師作為骨干教師培養(yǎng)對象進行重點培養(yǎng)，并給每位待培養(yǎng)的骨干教師指派專門的高職稱教師作為指導(dǎo)教師，對骨干教師進行全方位指導(dǎo)。另一方面，校內(nèi)專任教師與校外兼職教師結(jié)成一對一互助提升對子，開展共同探討教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)計、教學(xué)創(chuàng)新、教學(xué)方法和學(xué)生素質(zhì)教育等內(nèi)容，利用各自的優(yōu)勢，共同提升做好教師的能力。

（3）建立校企聯(lián)合培養(yǎng)教師的教師團隊合作機制。積極創(chuàng)造與豐田、博世、日產(chǎn)等國際知名汽車品牌合作機會，組建豐田、日產(chǎn)、博世品牌的教師團隊。直接與這些品牌的企業(yè)一起培養(yǎng)教師，并在汽車類專業(yè)內(nèi)開設(shè)訂單班培養(yǎng)學(xué)生。

另外，在將申報與在研的各級教研、科研項目中，注重老中青不同年齡特征的教師梯隊相結(jié)合，注重校內(nèi)外專兼職教師結(jié)合。如：在目前比較實用的課程開發(fā)與設(shè)計方面的教科研項目中，來自校企雙方的專兼職教師共同參與，既能注重校內(nèi)專任教師所強調(diào)的理論夠用，也能突出校外技術(shù)人員、能工巧匠的兼職教師所強調(diào)實操內(nèi)容。還有，在目前比較急需的共同研發(fā)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備時，校企雙方共同參加，可以利用一些合作企業(yè)提供的設(shè)備進行實用性改造與開發(fā)。

通過這些不同項目的合作，教師間增進了解，共同學(xué)習(xí)、共同提高、互相協(xié)作，培育了共同合作的團隊精神，逐漸建立起校企聯(lián)合培養(yǎng)教師的教師團隊合作機制。

（4）建立教師學(xué)術(shù)匯報機制。在教師參加國內(nèi)外進修、考察、課程進修、學(xué)歷教育和企業(yè)頂崗掛職鍛煉歸來后，根據(jù)自己學(xué)習(xí)收獲，定期開展面向全系教師或全系師生的學(xué)術(shù)匯報，共享學(xué)習(xí)成果。

（5）建立教師技術(shù)服務(wù)機制。組織教師開展好各種 “校內(nèi)汽車技術(shù)服務(wù)日”、“企業(yè)技術(shù)支持”、“職業(yè)技能鑒定”、“農(nóng)民工培訓(xùn)”和“院校扶持”等在內(nèi)的社會技術(shù)服務(wù)項目。尤其是“校內(nèi)汽車技術(shù)服務(wù)日”要形成長效機制，利用汽車類專業(yè)的設(shè)備、教師和技術(shù)，為職業(yè)院校內(nèi)教職員工的私家汽車提供咨詢、指導(dǎo)和汽車維護等工作。

3 考核標(biāo)準(zhǔn)制定

（1）中青年教師選派指導(dǎo)教師執(zhí)行情況總結(jié)；

（2）校內(nèi)專任教師與校外兼職教師結(jié)成一對一互助提升對子執(zhí)行情況總結(jié)；

（3）校內(nèi)外專兼職教師共同進行課程開發(fā)與設(shè)計的數(shù)目一覽表；

（4）校內(nèi)外專兼職教師共同研發(fā)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備數(shù)目一覽表；

（5）教師學(xué)術(shù)匯報執(zhí)行情況一覽表。

師資隊伍建設(shè)內(nèi)容如表1所示：

4 結(jié)論

通過“建立汽車類教師年度學(xué)習(xí)機制、“建立教師互助提升機制”、“建立校企聯(lián)合培養(yǎng)教師的教師團隊合作機制”、“建立教師學(xué)術(shù)匯報機制”以及“建立教師技術(shù)服務(wù)機制”等方式建設(shè)汽車類專業(yè)師資隊伍等師資隊伍建設(shè)方式，能有效提升教師參與校企合作、專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)等工作的積極性，切實有效解決職業(yè)院校師資隊伍建設(shè)內(nèi)生動力不足的問題。

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作者簡介：陸永結(jié)（1986-），廣西橫縣人，高級技師，研究方向：汽車運用工程