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        F100型旋轉(zhuǎn)霧化器在聚氯乙烯糊樹脂生產(chǎn)中的應(yīng)用

        2018-11-19 10:46:32劉成森王新志李賀帥李德興
        中國氯堿 2018年10期
        關(guān)鍵詞:霧化器螺桿泵膠乳

        劉成森,王新志,李賀帥,李德興

        (唐山三友氯堿有限責(zé)任公司,河北 唐山 063305)

        唐山三友氯堿有限責(zé)任公司聚合二車間2012年開始籌建,2013年9月第一期3萬t/a E-PVC項(xiàng)目投產(chǎn),2012-2014年,該車間進(jìn)行了第二期擴(kuò)建,整套裝置生產(chǎn)能力達(dá)到5萬t/a E-PVC。

        該車間采用微懸浮法E-PVC生產(chǎn)技術(shù),在整個E-PVC生產(chǎn)過程中,E-PVC膠乳的離心脫水干燥是非常重要的工序。霧化器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,其運(yùn)行效果直接影響生產(chǎn)的連續(xù)、平穩(wěn)運(yùn)行,從而影響產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。該車間第1期、第2期工程選用的霧化器是丹麥尼魯公司生產(chǎn)的F100型旋轉(zhuǎn)霧化器,該類型霧化器屬于高速離心式霧化器,具有干燥速度快、效率高、產(chǎn)品顆粒比較均勻、自動化控制先進(jìn)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。通過近5年的使用,對F100型旋轉(zhuǎn)霧化器的性能和維護(hù)保養(yǎng)有了深刻的認(rèn)識和體會。在膠乳固含量比較均勻且連續(xù)不間斷進(jìn)料,主機(jī)電流在135 A以下,霧化器處理能力大約為3 t/h,其運(yùn)行效果最佳,無振動與噪聲。其技術(shù)特性為:主機(jī)電動機(jī)功率75 kW,額定轉(zhuǎn)速17 500 r/min,額定電流135 A,最高工作轉(zhuǎn)速不超17 750 r/min。下面對其結(jié)構(gòu)、工作原理、生產(chǎn)工藝、正常操作、維護(hù)保養(yǎng)與故障處理等進(jìn)行說明。

        1 霧化器的結(jié)構(gòu)

        F100型霧化器由上半部分、支撐盤和下半部分組成。

        上半部分由電機(jī)、齒輪箱和上部油箱組成。通過上半部分把動力傳至立式輸入軸。

        支撐盤用來將霧化器支撐在噴霧干燥器的干燥室空氣分布器上。支撐盤上裝有減振圈,進(jìn)料管、空冷管和霧化輪保護(hù)水的管接頭。

        下半部分由潤滑系統(tǒng)的下部油箱、進(jìn)料總成和撓性軸(高速軸)組成。這些裝置被一個圓錐形的外罩包圍。

        霧化輪安裝在撓性軸上。液體分配器安裝在軸的下部,接近于霧化輪,這樣可以確保料液均勻的分配到輪上面。

        F100型霧化器中所有與進(jìn)料和產(chǎn)品接觸的部分均由AISI 316不銹鋼材料制造。撓性軸是由特殊的高強(qiáng)度不銹鋼制造。撓性軸的設(shè)計(jì)采用了補(bǔ)償不規(guī)律進(jìn)料和霧化輪內(nèi)建微小不規(guī)則運(yùn)動的概念。主軸安裝有特殊的高速球軸承。軸下端部分的導(dǎo)向軸承由富含銻的碳制造,具有自潤滑效果。

        2 工作原理

        霧化器的驅(qū)動是由直接安裝在齒輪箱上的垂直法蘭安裝的兩極電機(jī)驅(qū)動。動力通過彈性聯(lián)軸器由電機(jī)傳至立式的齒輪箱輸入軸。霧化器的齒輪箱由裝有推力軸承的雙斜齒的斜齒輪組成。立式輸入軸上的斜齒輪驅(qū)動中間齒輪,中間齒輪再將動力傳至到輸出軸的末級齒輪,進(jìn)而帶動霧化輪高速旋轉(zhuǎn)。

        3 工藝流程簡介

        噴霧干燥工藝是在干燥室內(nèi)將液體原料分散成霧狀液滴,并用熱空氣干燥霧滴獲得產(chǎn)品的方法。霧滴通過高速旋轉(zhuǎn)的霧化輪來實(shí)現(xiàn)。霧滴的干燥可通過調(diào)節(jié)干燥空氣溫度及介質(zhì)流量來完成。

        該車間生產(chǎn)的原料是E-PVC膠乳。膠乳輸送泵、膠乳過濾器、霧化器、卷簾過濾器、鼓風(fēng)機(jī)、干燥過濾器、空氣加熱器、空氣熱分布器、干燥室、干燥袋濾器、排風(fēng)機(jī)等,這些部件組成一個完整的干燥系統(tǒng),該系統(tǒng)能滿足本單元操作安全,環(huán)境保護(hù)及粉末處理要求。

        該車間生產(chǎn)的E-PVC膠乳由膠乳輸送泵進(jìn)行輸送,經(jīng)膠乳過濾器過濾后,直接輸送至霧化器進(jìn)料管,然后進(jìn)入霧化器進(jìn)料分布器,由進(jìn)料分布器輸送至霧化輪,在霧化輪高速離心力的作用下,EPVC膠乳被分散成均勻的霧滴進(jìn)入干燥室內(nèi)。與此同時,外界空氣經(jīng)過初級過濾,由干燥鼓風(fēng)機(jī)輸送至干燥過濾器內(nèi),經(jīng)過二次過濾的空氣,進(jìn)入空氣加熱器進(jìn)行換熱,換熱后的空氣進(jìn)入干燥塔,與霧滴充分混合并按一定規(guī)則運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)熱量交換,使霧滴中所含的水分迅速汽化蒸發(fā),形成E-PVC固體粉末。通過干燥袋濾器最終將E-PVC固體粉末與空氣分離出來,氣相達(dá)標(biāo)排放,E-PVC固體粉末由旋轉(zhuǎn)給料器輸送至下一工序。

        4 生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及相應(yīng)的技術(shù)改造

        4.1 出現(xiàn)的問題

        2016年11月6日,聚合二車間A區(qū)干燥霧化器電流瞬間由115 A升至180 A,霧化器轉(zhuǎn)速由17 450 r/min降至0,因霧化器轉(zhuǎn)速瞬時快速下降,造成霧化器的軸振動也隨之由0.120 mm升高至0.375 mm,但是未達(dá)到霧化器聯(lián)鎖停止振動值。DCS主控發(fā)現(xiàn)后立即將霧化器手動停止,隨后停霧化器油泵,并關(guān)閉霧化器進(jìn)料閥門,手動對干燥A線進(jìn)行緊急停車處理。

        11月9日,檢修人員配合霧化器廠家人員拆檢霧化器后發(fā)現(xiàn),霧化器孔用分布器堵塞,副油箱下端密封磨損嚴(yán)重,振動探頭部位粘有大量物料,副油箱及齒輪箱內(nèi)進(jìn)入膠乳,速度探頭磨損、高速軸軸承損壞、高速軸齒輪、中間軸齒輪損壞,驅(qū)動齒輪錯齒。

        4.1.1 故障原因

        (1)原設(shè)計(jì)膠乳輸送泵為離心泵,葉輪為開式葉輪,機(jī)械密封為刀刃密封,使用過程中極易產(chǎn)生塑化物,造成膠乳過濾器及霧化器孔用分布器堵塞,導(dǎo)致膠乳流量明顯下降。此時必須清理霧化器分配盤及孔用分布器;后期A線將離心泵改為螺桿泵,由于螺桿泵屬于容積泵;一旦發(fā)生堵料情況,膠乳輸送管線壓力會不斷增高,造成膠乳反串進(jìn)入副油箱,從而導(dǎo)致故障發(fā)生。

        (2)霧化器膠乳進(jìn)口管與輸送管線之間的連接管為PVC管,壓力較高時,膠管會崩開,對霧化器起到保護(hù)作用。而該車間將霧化器進(jìn)料軟管更換為不銹鋼金屬軟管連接,恰恰違反了原設(shè)計(jì)方案,起不到保護(hù)作用,也是造成該故障的原因之一。

        (3)根據(jù)廠家反饋進(jìn)一步了解,霧化器原設(shè)計(jì)方案是螺桿泵與霧化器連鎖控制,而車間原設(shè)計(jì)使用的是離心泵,沒有連鎖控制,后期改為螺桿泵,對改造后的連鎖控制考慮不周全,導(dǎo)致該故障的發(fā)生。

        (4)前期操作人員報(bào)告設(shè)備有異常雜音,技術(shù)人員現(xiàn)場預(yù)判不準(zhǔn)確,只是通過DCS反饋各項(xiàng)指標(biāo)均處于正常范圍內(nèi),從而判斷沒有問題,未能引起足夠重視,導(dǎo)致故障的發(fā)生。

        4.1.2 注意事項(xiàng)

        (1)按照霧化器廠家要求,將螺桿泵出口壓力、霧化器進(jìn)口壓力分別于螺桿泵、霧化器進(jìn)行連鎖控制,避免造成膠乳反串等故障的發(fā)生。

        (2)將霧化器膠乳進(jìn)口管與輸送管線之間的連接管更換為PVC管。

        (3)按照霧化器維護(hù)保養(yǎng)要求,定期清理霧化輪和分布盤、檢查石墨軸承及密封件。

        (4)正常運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)流量降低,及時倒換膠乳過濾器,并根據(jù)倒換情況,檢查、清理霧化器分布盤及孔用分布器。

        (5)加強(qiáng)DCS監(jiān)控,合理控制膠乳進(jìn)料量,密切觀察霧化器電流及高速軸振動值變化。

        (6)做好現(xiàn)場巡檢與DCS溝通,遇到問題及時反饋,不斷提高技術(shù)人員現(xiàn)場管理水平,保證霧化器安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

        對兩組新生兒肺炎患者臨床治療效果進(jìn)行仔細(xì)的觀察和詳細(xì)的分析,并對患者治療1 h、12 h和24 h后,對動脈血二氧化碳分壓指標(biāo)和動脈血氧分壓指標(biāo)進(jìn)行記錄和分析。

        (7)加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)管理,做好技術(shù)攻關(guān)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目前期分析論證,確保設(shè)備運(yùn)行萬無一失。

        4.2 技術(shù)改造

        為了保證生產(chǎn)連續(xù)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行,同時延長霧化器使用壽命,該車間分別對B、C線2臺霧化器及相應(yīng)膠乳輸送泵進(jìn)行技術(shù)改造,具體情況如下。

        (1)將原有離心泵改成螺桿泵,優(yōu)化系統(tǒng)連鎖控制,將螺桿泵出口壓力、霧化器進(jìn)口壓力,分別于螺桿泵、霧化器進(jìn)行連鎖控制。螺桿泵出口壓力高于設(shè)定值1時,系統(tǒng)彈出對話框報(bào)警聯(lián)鎖提示;減少變頻,降低出口壓力;螺桿泵出口壓力高于設(shè)定值2時,系統(tǒng)給出聯(lián)鎖報(bào)警,且螺桿泵跳停。霧化器進(jìn)口壓力高于設(shè)定值1時,系統(tǒng)彈出對話框報(bào)警聯(lián)鎖提示,干燥切水,膠乳輸送系統(tǒng)停止物料輸送;霧化器進(jìn)口壓力高于設(shè)定值2時,系統(tǒng)無彈出報(bào)警,螺桿泵直接跳停。霧化器因故停止時,螺桿泵立即跳停。

        (2)霧化器電機(jī)變頻與霧化器進(jìn)行連鎖,變頻故障,霧化器停車,螺桿泵立即跳停,膠乳輸送系統(tǒng)停止物料輸送。

        5 日常維護(hù)與保養(yǎng)

        (1)霧化器使用初期運(yùn)行24 h,必須檢查油位情況,正常運(yùn)行過程中,現(xiàn)場巡檢檢查油位時必須定期與主控DCS結(jié)合,保證油位系統(tǒng)監(jiān)測正常。

        (3)霧化器首次運(yùn)行2 000 h,必須更換潤滑油(殼牌Tellus46),檢查清潔油過濾器。

        (4)霧化器運(yùn)行8 000 h,必須更換潤滑油及油過濾器,更換各部位軸承及密封件,檢查齒輪、軸套、壓蓋等磨損情況,檢查高速軸徑向跳動,合理調(diào)整霧化輪與錐體之間間隙,檢測各部位儀表監(jiān)測信號。

        6 故障原因及處理方法總結(jié)(見表1)

        表1 故障原因及處理方法總結(jié)

        7 結(jié)語

        (1)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的定期維護(hù)、保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程。

        (2)堅(jiān)持操作工是設(shè)備第一主人的原則,加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋、處理,避免設(shè)備故障的發(fā)生。

        (3)設(shè)備潤滑堅(jiān)持“五定、三級過濾”原則。

        (4)加強(qiáng)設(shè)備過程控制,保證設(shè)備長周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

        (5)加強(qiáng)科技創(chuàng)新,引進(jìn)、消化、吸收先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備,不斷進(jìn)行設(shè)備升級改造,延長設(shè)備使用壽命。

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