每天路過(guò)小學(xué)校，總是碰到呼呼啦啦、忙忙碌碌的學(xué)生家長(zhǎng)“接送大軍”。細(xì)看，這些學(xué)生家長(zhǎng)多數(shù)是爺爺奶奶輩的較多。學(xué)校大門周圍和前后路段也被學(xué)生家長(zhǎng)和大小車輛堵得水泄不通，三名疏導(dǎo)交通的交警忙得不可開交，正常行駛的車輛被卡在了十字路口的兩端。有不遵章的司機(jī)著急，硬是見縫插針強(qiáng)行通過(guò)。于是，車流、人流交織，亂成一團(tuán)，場(chǎng)景很是驚險(xiǎn)。這種現(xiàn)象已成為普遍的社會(huì)問(wèn)題。

不知從何時(shí)開始，孩子上放學(xué)都有家長(zhǎng)接送了。記得，我們上學(xué)的時(shí)候，離學(xué)校再遠(yuǎn)的路程，都是自己一個(gè)人來(lái)來(lái)去去，雖然那時(shí)機(jī)動(dòng)車少，但我們家鄉(xiāng)馬車多，馬車危險(xiǎn)系數(shù)更大，馬經(jīng)常受到汽車?guó)Q笛刺激而受驚，拉著車在街上瘋狂亂跑，人無(wú)法控制。就這樣，家長(zhǎng)們也沒(méi)有千囑咐萬(wàn)叮嚀的，更沒(méi)有親自去接送的?，F(xiàn)在雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，車輛多了，但人是能控制機(jī)動(dòng)車的。我有位鄰居，小兩口做買賣忙，就把鄉(xiāng)下年邁的老母親接來(lái)，專門照看孩子。每天早上7點(diǎn)，老人便會(huì)準(zhǔn)時(shí)背著書包領(lǐng)著孫子去上學(xué)。到了中午11點(diǎn)，又會(huì)出門去學(xué)校接。孩子上學(xué)，大人忙夠嗆。

的確，孩子上下學(xué)的接送問(wèn)題，已經(jīng)成為社會(huì)問(wèn)題了。許多家長(zhǎng)表示，孩子太小，路上不放心，不接送怎么行！還有的家長(zhǎng)說(shuō)，不看著點(diǎn)，放學(xué)不回家，到小賣店亂買東西吃或到網(wǎng)吧玩，影響學(xué)習(xí)??！也有的家長(zhǎng)抱怨，我們工作紀(jì)律嚴(yán)，不讓晚來(lái)早走，雙邊老人都在外地，我們真沒(méi)時(shí)間接送孩子，只能雇保姆接送了。現(xiàn)在車這么多，尤其是摩托車更多，你不撞他，他撞你啊！再說(shuō)，現(xiàn)在拐賣兒童的也多，不注意哪行？如果沒(méi)有這些隱患，誰(shuí)愿意花錢雇人接送孩子?。?/p>

也是，這是實(shí)際問(wèn)題，也只能家長(zhǎng)辛苦點(diǎn)了，畢竟親自接送免去過(guò)多的擔(dān)心。家長(zhǎng)擔(dān)心孩子安全，接送孩子上學(xué)、放學(xué)是可以理解的。但是，讓孩子獨(dú)自上學(xué)是非常有必要的，可以鍛煉孩子的自立、自強(qiáng)、自信能力，讓孩子體驗(yàn)生活，適應(yīng)條件的變化，訓(xùn)練自控能力。同時(shí)，孩子也會(huì)從中學(xué)會(huì)一些防范危險(xiǎn)的知識(shí)，學(xué)會(huì)如何保護(hù)自己。否則，容易讓孩子們養(yǎng)成依賴心理，影響孩子的成長(zhǎng)，也很容易讓孩子們從小就形成一種依賴心理，這對(duì)孩子成長(zhǎng)很不利。當(dāng)然，并不是說(shuō)對(duì)孩子就隨意放縱，在孩子確實(shí)有需要幫助時(shí)，家長(zhǎng)必須伸出援助之手。

現(xiàn)在“接送大軍”在日益壯大，從而也帶來(lái)了實(shí)際問(wèn)題。一是一些家長(zhǎng)由于工作忙，學(xué)校上放學(xué)時(shí)間與上下班時(shí)間不一致，所以要接送孩子就得耽誤上下班時(shí)間，不得不遲到早退，這畢竟影響到工作。二是有的家長(zhǎng)由于工作原因，不能親自接送孩子，只好讓父母操勞，年邁的父母晚年倒成了兒女的“保姆”了。三是父母不在身邊的就只好請(qǐng)保姆代管了，增加了支出。四是天天接送，不但束縛了孩子獨(dú)立自主的活動(dòng)應(yīng)變及防范能力，也增長(zhǎng)了孩子長(zhǎng)期依賴的思想。五是大量的學(xué)生“接送大軍”及車輛占道，確實(shí)影響了交通安全。

發(fā)達(dá)國(guó)家的學(xué)校很少有家長(zhǎng)接送孩子。在日本，放學(xué)時(shí)，學(xué)校門口只有一個(gè)門衛(wèi)守在那里，小學(xué)生們自己去坐公共汽車或電車回家。在美國(guó)，老師會(huì)領(lǐng)著孩子到當(dāng)?shù)卣九_(tái)，告訴小學(xué)生大巴運(yùn)行路線和不同的站臺(tái)顯示器，教學(xué)生識(shí)別不同車次的?？空?，要孩子們自己實(shí)踐如何乘車。目前，在我所知的一些學(xué)校，有的組織大年級(jí)學(xué)生帶低年級(jí)學(xué)生，順路結(jié)伴而行，家住的比較遠(yuǎn)的學(xué)生也可以選擇乘坐校車巴士回家。

近聞，哈爾濱市已經(jīng)成立接送孩子的公司，而在陜西、河北、江蘇、四川都嘗試把小學(xué)生接送和社區(qū)就業(yè)服務(wù)相結(jié)合，既幫助下崗工人再就業(yè)，又可免除家長(zhǎng)的后顧之憂。在徐州有些學(xué)校采取了公交專線接送辦法，很便利。希望政府相關(guān)部門，在校車制度和寄宿機(jī)制及課后服務(wù)上多想辦法，采取多種便利措施，為學(xué)生上放學(xué)提供便利交通條件，讓學(xué)生家長(zhǎng)特別是爺爺奶奶們的“接送大軍”不再忙碌。