沈臻懿

“網(wǎng)約車”是共享經(jīng)濟(jì)時代最為卓越的發(fā)明之一，但乘客在搭乘“網(wǎng)約車”時接連遭遇的惡性事件，也使得如何強(qiáng)化“網(wǎng)約車”安全監(jiān)管成了民眾高度關(guān)注的議題。除了提高車輛與司機(jī)的服務(wù)準(zhǔn)入門檻，強(qiáng)化運(yùn)營審核監(jiān)管外，利用安全科技手段的介入，亦不失為一種確?！熬W(wǎng)約車”安全監(jiān)管的有效良策。

一鍵智能報警功能

人們在面臨危險時，能否迅速報警，并第一時間獲得警方幫助，往往能夠在很大程度上避免或者阻止悲劇的發(fā)生。有學(xué)者認(rèn)為，如果能在“網(wǎng)約車”服務(wù)的安全監(jiān)管中，引入一鍵智能報警功能，無疑將從科技層面為乘客人身安全增添一道“防護(hù)墻”。

一鍵智能報警功能可以內(nèi)置于“網(wǎng)約車”平臺APP之中。若乘客在搭乘過程中感受到威脅的侵襲，即可以利用該功能直接撥打報警電話，并根據(jù)APP軟件顯示的實(shí)時位置，準(zhǔn)確告知警方自身所處的地點(diǎn)。但在某些危急情況下，乘客若無法直接通話，則可借助一鍵智能報警，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動將乘客信息、車輛外觀、車牌號碼、行程線路以及GPS位置等數(shù)據(jù)實(shí)時分享給警方接警人員。

不過，這一技術(shù)的引入，需要“網(wǎng)約車”平臺系統(tǒng)與警方報警系統(tǒng)進(jìn)行緊密聯(lián)動與溝通協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享。乘客在觸發(fā)一鍵智能報警功能后，第一時間就能獲得警方的幫助，從而切實(shí)保障乘客的人身安全。

行程信息記錄功能

反思已經(jīng)發(fā)生的數(shù)起惡性事件，司機(jī)膽敢在車內(nèi)作案，一方面源于車內(nèi)空間較為狹小，另一方面則是車內(nèi)私密性較強(qiáng)。加之夜深時分，或者是偏僻路段的行人稀少，更有利于司機(jī)在作案當(dāng)時不容易被發(fā)現(xiàn)。安全科技在“網(wǎng)約車”亂象中的介入，除需要解決如何令乘客能夠及時、迅速報案外，還需要讓“網(wǎng)約車”司機(jī)不敢實(shí)施作惡。

這就要求每一輛從事“網(wǎng)約車”經(jīng)營服務(wù)的車輛，都必須加裝行車記錄裝置、駕駛位前端鏡頭錄像、拍照裝置、行車全程錄音裝置、車輛衛(wèi)星定位裝置等模塊?！熬W(wǎng)約車”在運(yùn)營過程中，各項(xiàng)行程信息記錄功能不得被司機(jī)關(guān)閉或破壞，且須處于良好運(yùn)行狀態(tài)，并通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時分享行程信息。一旦“網(wǎng)約車”乘客“失聯(lián)”，警方、監(jiān)管部門以及“網(wǎng)約車”平臺即可借助行程信息記錄，第一時間聯(lián)手尋找“失聯(lián)”的乘客。

除此之外，行程信息記錄功能還可用來推動“網(wǎng)約車”交通事故的責(zé)任判別與取證，進(jìn)一步規(guī)范司機(jī)駕駛活動，從而確保行程安全。基于行程信息記錄的GPS定位技術(shù)，則可實(shí)時掌握車輛運(yùn)行軌跡，進(jìn)而強(qiáng)化“網(wǎng)約車”平臺對于所有車輛的動態(tài)化監(jiān)管。

自動識別校驗(yàn)功能

“網(wǎng)約車”運(yùn)營服務(wù)中存在的人車不符問題，往往會帶來安全隱患的滋生。除了以線下方式對車輛、司機(jī)進(jìn)行檢查、監(jiān)管，并對乘客予以相應(yīng)提示，鼓勵乘客檢舉“人車不符”等問題外，還可借助于科技力量的介入。

當(dāng)前，人臉自動識別已成為治安防范領(lǐng)域內(nèi)的重要技術(shù)手段。這一科技力量同樣可為“網(wǎng)約車”服務(wù)的安全監(jiān)管提供技術(shù)支撐。人臉自動識別智能設(shè)備與“網(wǎng)約車”服務(wù)的結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)影像的抓拍與比對，從而杜絕司機(jī)冒名頂替與人車不符的現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)出車人與注冊司機(jī)信息不同，系統(tǒng)應(yīng)及時禁止其接單從事“網(wǎng)約車”運(yùn)營服務(wù)。

此外，自動識別校驗(yàn)功能的引入，還能起到突發(fā)事件預(yù)警作用，對車內(nèi)司機(jī)或乘客的行為予以監(jiān)測。其可以通過智能算法，來判斷車內(nèi)司機(jī)和乘客是否已使用安全帶，進(jìn)而保證行駛?cè)痰陌踩?。需要注意的是，由于“網(wǎng)約車”多為小型汽車，其具有內(nèi)部空間較小、可視角度較寬以及光線復(fù)雜多變等特點(diǎn)。這就需要人臉自動識別智能設(shè)備在設(shè)計上不僅要求體積小巧，更需要借助于人臉增強(qiáng)的智能算法，來實(shí)現(xiàn)不同光照條件下的清晰人臉圖像抓拍、存儲、比對與傳輸?shù)裙δ堋?/p>