郭強

摘要：隨著現(xiàn)在豆腐渣工程的日益增多，甚至是很多重大的工程事故頻發(fā)，不僅給我國經(jīng)濟造成了巨大的損失，同時還造成了嚴重的人員傷亡，這些傷害和損失都是難以計算不可估量的，因此在現(xiàn)在施工的時候，尤其是公路工程施工時候我們要特別注意，對公路工程施工的管理以及控制，既要保證資金的正常使用，又要保證質(zhì)量的可靠性。

關鍵詞：公路工程；施工管理；控制措施；質(zhì)量控制

引言

公路運輸是既便利又快速的交通運輸方式之一，而隨著我國廣大群眾擁有車輛的數(shù)量一直處于上升趨勢，因此，這使得對公路工程質(zhì)量的需求也隨之增高，這也意味著對于公路工程無論是在其管理還是質(zhì)量控制方面均需要給予高度注重。因施工管理是構(gòu)成公路工程管理的重要條件之一，其除了會對工程的整體效益和進展產(chǎn)生影響以外，還會影響公路工程的質(zhì)量、運用時長、成本花費等相關方面。所以，對公路工程的施工管理加大力度具有一定的現(xiàn)實意義。

1 公路施工管理的相關概念

所謂公路工程施工管理，可從狹義、廣義兩方面進行解讀。廣義而言，施工管理是指自施工工程準備起，至建筑安裝、交工驗收的全過程管理，包含設備、勞動、物資、計劃管理等多方面內(nèi)容。狹義上的施工管理則主要包括施工環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)作業(yè)管理，如現(xiàn)場作業(yè)組織、生產(chǎn)能力平衡、指揮調(diào)度等均屬于此項管理內(nèi)容。與其它建筑工程不同的是，公路建設工程因其工程產(chǎn)品功能的多樣性、建設區(qū)域地理環(huán)境條件的差異性而表現(xiàn)出管理的復雜性和多樣性；二是公路建設項目跨地區(qū)、跨省區(qū)作業(yè)頻繁，無相對固定的工作生活場所，直接致使施工管理難度增加，對員工工作積極性與生產(chǎn)效益的提高易產(chǎn)生負面效應；三是公路建設項目施工周期長，此過程中項目結(jié)構(gòu)與人員很難在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定，因此要求管理風格要持續(xù)改進。

2 我國公路工程施工管理和質(zhì)量控制的現(xiàn)狀分析

2.1 公路工程的設計方案不科學

設計方案的好壞是決定公路工程質(zhì)量的關鍵因素。公路工程建設的前期準備工作十分復雜，包括項目評估、可行性報告、項目規(guī)劃和設計文件等工作，這些工作如果做得不夠精細、不夠科學，那么工程的設計方案就會非常粗糙，會給后續(xù)施工進程埋下很大的安全隱患，嚴重時甚至會影響整個工程進度，使施工單位遭受巨大的經(jīng)濟損失。

2.2 管理經(jīng)驗薄弱

通常，在省市重點工程項目進程中，領導關注力度高，那么其在工程管理及質(zhì)量方面均較合格；反之，在相對較小的地方如農(nóng)村來說，其公路項目要想得落實到位，是很有難度的。這也就使得工程管理、質(zhì)量等一系列工作嚴重落后，具體包括監(jiān)管體系、合同管理體系、項目法人制等一系列管理措施的缺乏，進一步加劇了責任難以追查、權責不清晰等不良現(xiàn)象。

2.3 施工能力素質(zhì)不達標

許多剛剛進入公路工程施工行業(yè)的新手，因為急功近利，在沒有豐富的工程施工經(jīng)驗情況下進行施工，影響了工程整體質(zhì)量的管理效果。這些企業(yè)總體的工程能力還很薄弱，在人員的技術管理、現(xiàn)代化施工機械設備等方面還無法與專業(yè)的項目施工企業(yè)相比，施工人員的能力與素質(zhì)還有待提高。其具體表現(xiàn)為：技術、組織、物資、現(xiàn)場施工等準備不充分，施工進度不能及時跟進，施工計劃沒有按質(zhì)完成，從而導致工程質(zhì)量管理陷入一片混亂。

3 公路工程施工管理的控制措施

3.1 對公路方案設計進行強化

毫無疑問，一份科學適宜的公路設計方案對公路工程整體來說十分很關鍵，會為整體工程的質(zhì)量添彩加分。方案設計應當結(jié)合具體施工項目情況，與現(xiàn)場施工計劃相互符合，而要想降低公路施工現(xiàn)場實況與設計方案相互脫軌的發(fā)生率，在施工前期，就需要設計者、施工人員對設計方案進行再三嚴查和強化，讓施工、設計方案做到完善、健全。而作為一名合格的施工者，更應當對公路施工進程中可能出現(xiàn)的問題做到有效應對，深刻理解設計者的用意和思維方式。如果在設計方案中出現(xiàn)了需要改善的地方，施工人員要真誠及時發(fā)表意見，并與設計人員一起耐心加入到對設計方案進行強化的行列中，盡最大可能找到處理策略，進一步落實公路工程的正常開工以及后期的工程正常運行。

3.2 做好材料管理和人員管理

在公路工程施工過程中，我們還要注意好對于施工材料進行管理和歸納，施工過程中的材料往往都非常特殊，稍稍管理不當，就可能造成巨大的經(jīng)濟浪費，所以在材料采購的時候我們就應該明確材料的用量以及材料應該所采取的質(zhì)量，在進行采購的時候要嚴格按照施工所需要的質(zhì)量來進行采購。采購過來之后我們還要進行嚴格的保管措施，按照要求以及存放規(guī)定一些我們的約定來進行管理，具體問題具體分析比如實惠不能大規(guī)模的接觸水和空氣，比如啥時需要經(jīng)過對方才能保證其強度和韌性。所以材料保管也是工程施工過程中一項非常重要的問題。其次就是人員管理問題，我們不僅要注意人員的調(diào)動頭是我們還應該注意每位工人的小毛病，千里之堤潰于蟻穴，我們要能夠時刻監(jiān)視工人，工程負責人應該嚴格要求工人不放過一絲一毫的小缺陷，不放過一絲一毫，采取一定的方式進行管理，讓每位工人都能夠盡職盡責把安全質(zhì)量放在重中之重的位置去考慮，讓施工安全變得無懈可擊。

3.3 建立公路工程施工管理制度

首先在公路工程管理過程中，我們要有詳細的工程施工管理制度，沒有規(guī)矩不成方圓，勢必會影響我們的工程質(zhì)量以及工程進度，工程管理制度的建立，能夠有效的避免工程的壟斷，與此同時，我們建立的監(jiān)督體系能夠更好的保證工程質(zhì)量。此外在管理制度的基礎上，我們應該建立健全監(jiān)督和考核機制，有誰是現(xiàn)場的監(jiān)察，尤其是現(xiàn)場的監(jiān)督管理和督查，要明確承包方以及工程施工監(jiān)督人員的責任，要將工程負責人員的責任明確到位。

4 結(jié)束語

就建設技術的管理工作而言，它可以通過確認、分析、記錄和報告為內(nèi)部管理決策者提供有關建設項目工程的信息，使得最初的管理工作更加有效。它通過對整個建設項目工程的合理性、合法性和有效性地控制，能夠保障整個工程的質(zhì)量安全水平。

參考文獻

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