■王貝寧／山東省東平高級中學

大運河為中國元、明、清三朝南北經濟大動脈。元朝一代，元朝地方政府和朝廷在勘察論證的基礎上在堽城堰（今山東省寧陽縣北）攔截汶水，通過洸河，注入濟寧市南旺湖，蓄積水源接濟運河，使官民運輸船只往來暢通，并灌溉濟寧、兗州之間的農田，是京杭大運河重要的配套設施，為山東古代著名水利工程，在整個運河航運中上起了重要作用。在攔汶濟運的過程中，元朝地方政府和朝廷采取一系列措施，建立并逐步完善了一整套管理機構調水保運，先后派出高官到濟寧開府設衙，督漕督運，其中就有畢輔國、馬之貞、張楷、張孔孫等“東平學派”人士，為堽城壩的建設和攔汶濟運做出了重要貢獻，在元朝水利史寫下了輝煌一頁。

“東平學派”起源于“東平府學”，從 1221年至 1290年前后的持續(xù)了 70年左右的時間 ,由復興到興盛 ,由地域到全國，形成了當時華北的一個學術中心。在眾多名士中，不僅僅出現了王構、王磐、高文秀等儒學和散文大家，還出現了一批農學和水利專家，農學如閻復、王楨，水利則為畢輔國、馬之貞、張楷、張孔孫等人，表明“東平學派”很多文士不僅僅是“兩耳不聞窗外事、一心只讀圣賢書”酸儒腐儒，而且在治國安民方面做出了突出貢獻。

堽城堰最早的修建記錄，是在金末元初的嚴實父子時期；后來，朝廷為了漕運需要，繼續(xù)對此壩維護擴建，明朝李惟明作《改作東大閘記》，對此事有比較清晰的記載：“泗別于滋陽，（通）兗道之汶，支于奉符之堽城。洸引之西南，會于任城，會通河受之。昔汶不通洸。國初歲丁巳，濟倅奉符畢輔國請于嚴東平，始于汶水之陰、堽城之左作一斗門，堨汶水入洸至任城，益泗漕以餉宿蘄戍邊之眾，且以溉濟、兗間田。汶由是有南入泗、淮之派。至元二十年，朝議以轉漕弗便，乃自任城開河，分汶水西北流，至須城之安民山以入清濟故瀆，通江淮漕至東阿，由東阿陸轉，僅二百里抵臨清，下漳、御，輸京師。二十六年，又自安民山穿渠，且至臨清，引汶絕濟，直屬漳、御。由是江、淮之漕浮汶、泗徑達臨清，而商旅懋遷、浮宦往來暨閩粵交廣邛僰川蜀航海諸番，凡貢篚之入，莫不由是而達，因賜河名曰“會通”。于是汶之利被南北矣！始，輔國直堽城西北隅，作石斗門一。后都水少監(jiān)馬之貞又于其東作雙虹懸門，閘、虹相連屬，分受汶水。既又以虹石水易圯，乃改其西虹為今閘制，通謂之東閘，謂輔國所作斗門為西閘。后改作，址高水不能入，獨東閘受水。汶水盈縮不常，歲常以秋分役丁夫采薪積沙，于二閘左絕汶作堰，約汶水三之二入洸，至春全堨余波以入。霖潦時至，慮其沖突，則堅閉二閘，不聽其入。水至徑壞堰，而西循故道入海，故汶之堰歲修。延祐五年，改作石堰，五月堰成，六月為水所壞。水退，亂石齟齬壅沙，河底增高，自是水歲溢為害。至元四年秋七月，大水潰東閘，突入洸河，兩河罷其害，而洸亦為沙所塞，非復舊河矣。初，之貞為沙堰也，有言作石堰可歲省勞民。之貞曰：“漢曹參作興原山河石朋，常為漲水所壞，時復修之。汶，魯之大川，底沙深闊，若修石堰，須高水平五尺，方可行水，少漲于平，與無堰同，河底填高，必益為害，竭力作成，漲濤懸注，傾敗可待。晉杜預作沙堰于宛陽，堨白水溉田，闕則補之，雖屢勞民，終無水害，固知川之不可塞也?！鼻以弧昂笕宋鹇?，浮議妄興，石堰重困民，壅塞漲水，大為民害”。重修堽城閘，因自作記勒石，至是果如其言。是年九月，都水監(jiān)馬元公來治會通河，行視至堽城，曰：“洸、汶之交，會通之喉襟，閘壞沙塞，上源要害，復有先于此者乎？”于是用前監(jiān)丞沈溫公辟為一大閘之議，以狀上中書，即從其請。明年二月，乃親為經營揆度，畫圖指示，命濠寨官王守（公）恭令役于眾，以舊址弊于屢作，改卜地于其東，掘地友泉，降汶河底四尺，順水性也。……始，又議浚洸河，自堽城閘南下一十八里有奇，塞尤甚，浚皆深五尺，闊十尺，其深又倍之。既得請，以非時，須后先閘役焉，從宜也。夫若撤壞堰之石，以下汶河漲沙，疏附洸諸潨以濟汶水不及?？仓寥纬?，皆滌源急務，盡議已竟而未他遑者。閘既成，眾請識其事于石，屬筆于予，予復之曰：“汶，古名川，昔畢公、馬公用之則為轉漕之益，為溉灌之利，后人用之則有橫潰之憂，有墊溺之患。本性非異今昔，蓋用之善不善也。馬公既善用之，又碑其言以示來者，其慮后也深矣。不用茲役，曷彰馬公之言乎？”既不獲辭，遂為敘導汶始末、會通源委，以見堽城閘水利喉襟，且表出馬公之言以為鑒。公字仲彬，唐古氏?！雹龠@一珍貴的史料，對堽城堰修建過程和幾位關鍵人物均有記載，說明直到明朝，對有功于水利的文士仍甚是懷念；同時，堽城堰攔汶濟運的功用仍十分關鍵。

在這篇記中，基本理清了堽城堰修建的時間、地點、人物和前后經歷，讓后人一目了然地知道事情的始末。第一位開始建設堽城堰的是“濟倅奉符畢輔國”，他的職務是濟州副官，籍貫是奉符縣即今山東省泰安市泰山區(qū)，建設的時間是“國初歲丁巳”即公元1257年，此時是嚴實之子嚴忠濟治理東平時期，職務是東平路行軍萬戶，為了聯通運河，為南下攻宋服務，嚴忠濟授命畢輔國進行疏通攔汶濟運的工程，其中樞紐建筑就是堽城堰。整個工程完工后，發(fā)揮了“益泗漕以餉宿蘄戍邊之眾”和“溉濟、兗間田”兩大功用，也即通過泗河把糧餉送到今安徽省宿州市埇橋區(qū)蘄縣鎮(zhèn)，支持守衛(wèi)的軍隊，再就是灌溉了濟寧一帶的農田。用此可知，嚴忠濟、畢輔國等東平行省官員不僅僅重視軍事需要，對民生也是十分重視的。

至于畢輔國是“東平學派”之身份，今存的《泰安奉符縣第六鄉(xiāng)埠上保布金山大云禪院通慧大德行全律師行狀》一碑可以為互證：“東原龍興福汴述并篆額。師諱行全，清河大姓房氏子也。生有宿慧，既長，恥為世俗之所埋沒，遂決意出家。年甫二十，事本州廣教院總持大德榮公律師。落發(fā)受具戒于承安二年。自此歷游講肆，通曉律義，……壬辰癸巳間，往來于奉高山中，結茅宴坐于天勝寨上，默究玄理，山中人一時歸向。大云之復興也，蓋緣于兗州節(jié)副鎮(zhèn)國張公眾天勝諸官之命?！?功德主故鎮(zhèn)國上將軍兗州節(jié)度副使左副元帥張進 □□□□丙辰年申午月乙未日，竹林逸民畢甫周書丹?！雹谶@塊碑的立碑時間是丙辰即1256年，和畢輔國于1257年建設堽城堰的時間比早一年；再就是他們都是奉符縣人，說明他們出自一脈同宗；“竹林逸民”的自稱無疑就是以文士自居的別名。據我縣文化學者顏建國考證，《泰安奉符縣第六鄉(xiāng)埠上保布金山大云禪院通慧大德行全律師行狀》碑的篆額高僧福汴是金末元初學界泰斗元好問的好友，而在嚴實、嚴忠濟統轄東平之時，元好問正是以“東平學派”旗手的身份授業(yè)于東平，這樣看來，作為嚴忠濟下屬的畢輔國、福汴好友的畢甫周，均為“東平學派”傳承弟子的身份無疑。

看李惟明作《改作東大閘記》，結合其他史料，可知在元朝除畢輔國外，還有“東平學派”的馬之貞、張楷、張孔孫等人，為了保持運河暢通，繼續(xù)參與了堽城堰的改建與擴建，確保了這條黃金水道的溝通南北之作用。畢輔國所做的出水口為“石斗門”， 馬之貞來作都水少監(jiān)改為“雙虹懸門”，馬之貞祖居河北滄州，后徙山東汶上，此時汶上正是東平行臺轄地，他的好友商瑭也是治水能手，且是“東平學派”大儒之一、曾任參知政事名臣商挺的兒子，商瑭向丞相伯顏多次舉薦馬之貞，伯顏在接見馬之貞后，很快加以重用，至元四年（1267）秋天，馬之貞在堽城堰建石砌大閘，用鐵砂磨吻合，以利控制水勢，構筑堅固。又于其東作雙虹懸門閘，史稱汶水東閘，而畢輔國所作閘門稱為西閘。由于西閘的壩基太高，約三分之二的汶河水經東閘導入洸河。至元十二年（1275），郭守敬奉命巡視江淮至大都河道，馬之貞即建議開鑿汶泗新河，以溝通江淮漕運，引起郭守敬的重視。至元十七年（1280），開濟州河，馬之貞被任命為汶泗轉運使參與施工。后又督治濟州運河諸閘、徐邳沿河纖道與橋梁。再充漕運副使，于至元二十六年（1288）會太史院令邊緣、壽張縣尹韓仲暉等籌開會通河。由此可見，在運河治理中，馬之貞是一位得力干才。

關于治理堽城堰的元朝“東平學派”文士張楷、張孔孫兩人，在李惟明作《改作東大閘記》中沒有得以體現，但看其他史料，可知兩人在元朝對運河漕運及堽城堰維護均起到過重要作用。

張楷祖籍今山西臨猗縣，父親張普在金末遷居東平，官至太常太祝，于1243年生張楷，他開始在東平府學讀書，到1258年以詞賦中選，此時元朝還沒有恢復科考，應該是府學教授向朝廷進行舉薦，張楷開始走上仕途。1264年，張楷進入翰林、國史院，此時的翰林、國史院多有“東平學派”執(zhí)掌，由此可知張楷進京當為王鶚、商挺、王磐等人力薦的結果。此后，張楷跟隨郭守敬治理運河，開通“會通河”的過程中，起到參與與助手的作用，后來，他的身份為行都水少監(jiān)（正六品），他是運河輔助工程堽城堰的直接維護者與管理者。

元朝另外一位治理堽城壩“東平學派”文士張孫孔的事跡則更是不容置疑?？丛瘲钗挠簟堕_會通河功成之碑》記載和顏建國有關文章，可知張孫孔不僅僅是治理堽城壩和運河的主要官員，還是“東平學派”培養(yǎng)的一位大儒。楊文郁撰文的《開會通河功成之碑》記載：皇帝在位之十七年，江南平薄，海內外罔不臣順。汶合泗分流以達東阿，乃置汶泗都漕運使司，控引江、淮、嶺、海以供京師。自東阿至臨清三百里，舍舟而陸，車輸至御河……于是丞相相哥合同僚敷奏，且以圖進。上諭允，賜中統楮幣一百五十萬緡、米四萬石、鹽五萬斤，以給傭直備器用。征傍近郡丁夫三萬，驛遣斷事官忙速兒、禮部尚書張禮孫、兵部郎中李處巽洎之貞、源同主其役。二十六年正月己亥首事，起須城安山之西南，壽張西北行，過東昌又西北至臨清達御河，共長二百五十余里。以六月辛亥決沒流以趣之。仍起堰閘以節(jié)蓄泄，完堤防以備蕩激。濱渠之民喜見泛舟之役，于是須城、聊城兩縣耆壽各詣所治致辭：宜紀成績。治渠使者以為請序。時大駕臨幸上都，驛置以聞，上詔翰林院為運河命曰：且文其碑。臣等乞賜名“會通”。③由此可知，在“會通河”的疏通過程中，張孫孔是以吏部尚書的身份和中書斷事官忙速兒、兵部郎中李處巽等人主持開鑿會通河之役，自安山開河至臨清，長250余里，保證了運河的暢通，確保了京城的物資需要。

由此可見，元代為保證運河暢通、修筑堽城壩阻止汶水入洸河的工程有多次，“東平學派”文士參與了設計與修建，是此項工程的主要領導者與管理者，在元朝“運河史”上寫下了光輝一頁。進入高中以來，我在顏建國老師帶領下對堽城壩數次考察，翻閱了部分史料，對“東平學派”培養(yǎng)的水利專家有了一定了解，相信在今后的研學中，我會有新的發(fā)現，激勵我取得新的進步。

注釋：

①（明）楊宏,謝純.漕運通志［M］.北京:方志出版社,2006.

②顏建國.三月春風滿桃李——元好問與福汴［Z］.

③（明）楊宏,謝純.漕運通志［M］.北京:方志出版社,2006.