王玉昊

知道谷岳的人，可能都是從那部名叫《搭車去柏林》的旅行紀(jì)錄片開始。

2009年夏天，谷岳相約紀(jì)錄片導(dǎo)演劉暢一起，以搭車的方式，從北京后海出發(fā)前往柏林與女友相聚。在這趟總行程超過1.6萬公里的旅程中，兩人共搭車88次，穿越了13個(gè)亞歐國(guó)家，途徑高山、湖泊和荒漠，體驗(yàn)過大貨車、拖拉機(jī)、馬車等各種待遇，在距離出發(fā)3個(gè)半月后，抵達(dá)柏林的勃蘭登堡門。

經(jīng)過視頻剪輯，谷岳沿途所見的趣聞和遭遇，被編輯成旅游紀(jì)錄片于次年情人節(jié)在旅游衛(wèi)視播出，這個(gè)當(dāng)年被媒體炒作為“史上最浪漫情人節(jié)禮物”的事件，把谷岳推到了公眾的面前。

在《搭車去柏林》之前，谷岳也曾自己手動(dòng)錄制過很多有關(guān)旅行隨手拍的視頻?！澳菚?huì)兒還是個(gè)業(yè)余的旅行家，我喜歡駝著大包走在公路上的狀態(tài)。之后旅游衛(wèi)視找來合作，便開始用DV邊走邊拍，曾經(jīng)拍過去菲律賓沖浪、美國(guó)西部當(dāng)牛仔的生活，用這些換取一些稿費(fèi)來平衡旅途中的開支。”谷岳說。

因?yàn)橛行枨螅仍篱_始考慮把拍攝旅行視頻當(dāng)成一份正式的工作，借著《搭車去柏林》的熱度，他開始為自己的旅行視頻找一些贊助商的合作。“柏林之旅下來，我身上只剩下兩三千塊錢，于是又要面臨著錢花完了，得找份工作緩沖的窘境，但這種兩個(gè)世界之間的跨越還是蠻痛苦的?！惫仍勒f。那一年，他已經(jīng)快30歲了。

成為一名純粹的旅行者，谷岳從2003年就開始了。在此之前，他在美國(guó)通用電氣做著一份高薪工作，“那段時(shí)間很迷茫，但這個(gè)行業(yè)真的不符合我的興趣，越往后就會(huì)越難跳脫出來?！庇谑?，賣掉所有家當(dāng)，帶著一只背包、三臺(tái)相機(jī)、一萬美元和一張單程機(jī)票，谷岳從西雅圖出發(fā)，用了兩年零一個(gè)星期的時(shí)間，走了18個(gè)國(guó)家，并最終回到出生地北京。

那兩年，谷岳并沒有給自己制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆眯杏?jì)劃。他將首站選在了澳大利亞，又輾轉(zhuǎn)去了新西蘭，但因?yàn)椤百M(fèi)用實(shí)在太貴”，于是又到了東南亞諸國(guó)。中途去夏威夷參加朋友婚禮時(shí)，他索性在當(dāng)?shù)卣伊藗€(gè)旅店住下來，邊打工邊沖浪。這樣“邊走邊生活”的日子持續(xù)了兩年，最終回到北京后，他開始有意識(shí)地整理這兩年所經(jīng)歷的一切，還學(xué)著做了一個(gè)網(wǎng)站，用來展示自己整理好的圖片和文字。另外他還去了電影學(xué)院旁聽，學(xué)習(xí)一些與電影拍攝有關(guān)的知識(shí)。

北京出生，美國(guó)成長(zhǎng)，谷岳骨子里有一種老北京人的自在隨意，同時(shí)還兼具美國(guó)人的英雄主義和自由灑脫。他說自己一直沒有歸屬感，沒有“精神故鄉(xiāng)”，于是就走上了一條“流浪之路”。

在他作為職業(yè)旅行家的十多年中，曾騎著摩托車穿越俄羅斯的“尸骨之路”，也從北美的阿拉斯加一路向南直到南美的烏斯懷亞。谷岳已經(jīng)數(shù)不清在旅行中遭遇了多少令他印象深刻的事情，不過2016年從俄羅斯馬加丹到雅庫(kù)茲克的“尸骨之路”—一條被稱為全球最危險(xiǎn)的道路讓他記憶猶新?！白钇D難的那幾天，的確算得上是旅行這么多年最艱險(xiǎn)的時(shí)間?！惫仍勒f。由于出發(fā)當(dāng)天遭遇連日陰雨，近似無人區(qū)的道路濕滑泥濘，走幾米便會(huì)摔倒，有時(shí)還會(huì)被倒下的300斤重的摩托車直接壓在泥濘里。“那幾天覺得自己甚至就像犯了心臟病一樣，真正地感覺到了體力枯竭的時(shí)候，還得時(shí)刻保持警惕，以免摩托車壓斷了自己的腿?！?/p>

如今，谷岳已經(jīng)在路上行走了15年。“還是會(huì)有一些迷茫，也會(huì)逐漸感覺疲累，不只是在身體和視覺層面上，那種不斷認(rèn)識(shí)新人的疲累和疏離感也很折磨人?！惫仍勒f，“旅行是一個(gè)多巴胺分泌的過程，不斷地用旅行去刺激自己，慢慢地這個(gè)愉悅感就會(huì)淡去。當(dāng)然，旅行依舊是我喜歡的事情，只是需要不斷從中尋找成就感，需要找到一些在現(xiàn)階段人生中讓我更有滿足感的事?！?/p>

現(xiàn)在他每年會(huì)拿出半年的時(shí)間去旅行，而另外的半年則留在家中消化途中所遇的人和事。他還與幾個(gè)合伙人一起成立了“谷岳旅行俱樂部”，每年規(guī)劃十幾條小眾旅游線路，提供旅游地的深入體驗(yàn)。不在家的時(shí)候，他就干脆把借住朋友的四合院放在Airbnb上出租，這些在谷岳看來都是一種獲取滿足感的嘗試。

“人生還是要有一定的平衡，總在一個(gè)地方待著也不行，總在路上也不行。”谷岳正在尋找一種新的平衡。

個(gè)人檔案

姓名：谷岳

職業(yè)：環(huán)球旅行者

代表作品：《搭車去柏林》《一路向南》

職業(yè)關(guān)鍵線

2003年

辭掉位于美國(guó)西雅圖的通用電氣的工作，開始長(zhǎng)達(dá)2年的個(gè)人旅行。

2009年

用3個(gè)月的時(shí)間，從北京搭車前往柏林。紀(jì)錄片《搭車去柏林》于2月14日在旅游衛(wèi)視播出。

2012年

開啟從北美的阿拉斯加到南美的烏斯懷亞的摩托探險(xiǎn)之旅。紀(jì)錄片《一路向南》在央視紀(jì)錄片頻道播出。

2016年

穿越俄羅斯“尸骨之路”。

C=CBNweekly G=Gu Yue

C： 當(dāng)自己發(fā)起一場(chǎng)旅行時(shí)，會(huì)真正做到隨心所欲嗎？

G： 旅行時(shí)我不會(huì)給自己安排太多計(jì)劃，我更喜歡能讓自己慢下來的旅行。那些在計(jì)劃之外見到的事情，才是旅行的魅力所在。計(jì)劃太多的話，旅行便與平時(shí)的工作一樣，按部就班，沒有任何驚喜，更沒有任何發(fā)現(xiàn)驚喜的感覺。旅行的隨心所欲，一定在于不要給自己安排太多計(jì)劃。

C： 你的旅行背包里會(huì)裝些什么？

G： 其實(shí)東西越簡(jiǎn)單越好，一般來說，我會(huì)多帶點(diǎn)襪子，多帶些內(nèi)褲，還有我們自己的攝影器材、大力膠、工具刀等。另外還會(huì)根據(jù)不同地點(diǎn)選擇不同的裝備，比如去雨林的話，兩周的時(shí)候沒有手機(jī)信號(hào)，也沒有電，那我可能會(huì)帶一個(gè)小的充電寶和很多電池，還有諸如吊床、蚊帳這類東西。