夏云貴

摘要：油氣儲運技術(shù)關(guān)系著國家油氣資源的利用率，只有不斷提高油氣儲運技術(shù)，才能夠使我國豐富的油氣儲量得到更高效率的利用。因此未來我國應(yīng)進一步重視對油氣儲運技術(shù)的研究和開發(fā)，爭取早日跟上國際發(fā)展腳步。本文主要探討了化工油氣儲運技術(shù)，并對其技術(shù)創(chuàng)新進行分析，以期為改善化工石油儲運技術(shù)提供參考。

關(guān)鍵詞：化工油氣儲運；技術(shù)；創(chuàng)新

近幾十年來，隨著我國西氣東輸?shù)却箜椖坑蜌鈨\管道的建設(shè)投產(chǎn)，我國的油氣儲運技術(shù)也得到了很大進步。如油氣混輸技術(shù)、海洋儲運技術(shù)、凍土地帶管道敷設(shè)技術(shù)以及天然氣水合物儲運技術(shù)等先進的儲運技術(shù)都在不斷革新。在新的時代下，伴隨著社會經(jīng)濟與科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展及人們對油氣資源需求量的不斷增多，油氣儲運技術(shù)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，同時也擁有著很好的發(fā)展前景。

1 目前我國化工油氣儲運技術(shù)存在的問題

我國目前油氣開采儲運主要依托中石油、中石化、中海油三家國有企業(yè)，我國油氣發(fā)展歷史較短，開采儲運技術(shù)雖有所發(fā)展，但是與歐美等發(fā)達國家相比較仍然在技術(shù)管理、高科技運用等方面存在很多不足之處。通過近幾年頻繁發(fā)生的油氣事故，可以總結(jié)目前我國油氣儲運設(shè)備暴露出的問題。

1.1 海洋儲運

一是海洋油氣的開發(fā)需要涉及到很多高新技術(shù)，除必要的油氣開發(fā)技術(shù)之外，還需要運用到一系列配套技術(shù)和相應(yīng)設(shè)備，如水下自動化技術(shù)及其處理設(shè)備等，而這些技術(shù)對專業(yè)性的要求很高，同時容錯率很低，任何一點差錯都可能會影響到整個油氣開發(fā)工程；二是海洋油氣的開發(fā)涉及到了油氣儲運設(shè)施，但深水地區(qū)油氣儲運設(shè)施的建造難度較大、投入較大，而目前我國的相關(guān)技術(shù)尚不成熟；三是由于深水區(qū)海底的地貌十分復(fù)雜，具體的地質(zhì)情況難以掌握，因此對設(shè)計與施工要求非常高，就我國現(xiàn)階段的技術(shù)而言仍舊無法有效解決其中難題；四是海底長距離油氣儲運需建設(shè)長距離輸送管道，而這也是一項十分浩大的工程，需要運用到高難度技術(shù)，而我國尚未有能力解決。

1.2 油氣儲運管道腐蝕嚴(yán)重

長距離油氣運輸管道一般為埋地管道，像西氣東輸?shù)裙こ坦艿揽缭轿覈鴸|西部幾千公里的距離，要面對管道外部不同地質(zhì)環(huán)境，同時還要面對管內(nèi)油氣對內(nèi)壁的腐蝕。這些客觀因素的存在均容易讓管道出現(xiàn)腐蝕開裂，管道壁變薄等問題。除去客觀因素之外，管道焊接工藝以及管道防腐涂層也決定著管道抗腐蝕能力的強弱。

1.3 凍土地帶管道敷設(shè)技術(shù)

由于我國疆域遼闊，因此在敷設(shè)長距離油氣儲運管道的過程中，經(jīng)常需要經(jīng)過一些多年凍土地帶，這給敷設(shè)技術(shù)上帶來了很大挑戰(zhàn)。我國由于油田開發(fā)較晚，所以在相關(guān)技術(shù)上也較發(fā)達國家有所落后。在油氣儲運管道的實際敷設(shè)過程中，面對凍融、融沉等問題，都需要攻克技術(shù)上的難關(guān)?，F(xiàn)階段我國在凍土地帶管道敷設(shè)中主要是采用常溫輸送管道的方法，而其中存在的問題主要是凍融問題。雖然相關(guān)施工工藝和技術(shù)已經(jīng)較以往有了很大進步，但在具體敷設(shè)施工中仍舊存在較大難度。加之受近年來全球氣候變暖的影響，很多凍土地帶的凍土退化現(xiàn)象比較嚴(yán)峻，更給油氣儲運管道敷設(shè)的安全性和穩(wěn)定性帶來了較大隱患。

1.4 油氣儲運設(shè)備設(shè)計不完善

我國油氣儲運從建國之后才開始正式發(fā)展，起步較晚，與英國、美國等發(fā)達國家相比技術(shù)落后，設(shè)計及施工工藝還存在一定的差距。比如我國自主研發(fā)的降阻劑、降凝劑雖然可以使油氣在不加熱狀態(tài)下進行運輸，但是面對我國油氣種類多、運輸路線長、運輸環(huán)境復(fù)雜等情況，油氣輸送能耗居高不下，油氣運輸效率低下。另外，由于我國在油氣的側(cè)重點集中于產(chǎn)與銷，對于油氣運輸設(shè)備投入的精力少、資金少、人員少，造成我國油氣儲運技術(shù)工藝不成熟，設(shè)計存在缺陷，阻礙了油氣管道運輸行業(yè)的發(fā)展。

2 化工油氣儲運的技術(shù)創(chuàng)新

2.1 吸附儲氣技術(shù)創(chuàng)新

目前國際上正在大力開發(fā)吸附儲氣技術(shù)，這是一種先進的天然氣存儲技術(shù)，原理是通過使用特殊方法將活性炭輸入到儲氣容器中成為吸附劑，使分子之間相互作用，這樣容器內(nèi)相對氣體濃度就會低于吸附劑濃度。相較于常規(guī)的存儲方法而言，吸附儲氣技術(shù)可以大大降低壓力（約可降低十倍），從而減少了能耗。同時，該技術(shù)不但可以存儲大量天然氣能源，還能夠用于回收油氣田內(nèi)的零散天然氣，故而有著十分良好的發(fā)展前景。

2.2 管道防腐蝕技術(shù)創(chuàng)新

根據(jù)管道腐蝕區(qū)域的特點，企業(yè)應(yīng)當(dāng)將其分為內(nèi)外兩部分，對其原因分別進行分析。另外，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)致使油氣儲運管道發(fā)生腐蝕的原因采取相應(yīng)的防治措施。最后，為了達到切實保障油氣儲運管道防腐的目的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用一些有效的方法方法對管道開展定期檢測，如超聲波檢測、漏磁通法等。只有切實減少化工油氣儲運管道的腐蝕情況，才能保證我國化工油氣儲運技術(shù)的發(fā)展。

2.3 油氣混輸技術(shù)創(chuàng)新

油氣混輸技術(shù)同樣有著很好的發(fā)展前景。我國自20世紀(jì)90年代起就開始對油氣混輸技術(shù)展開了研究，通過該技術(shù)能夠同時儲運石油和天然氣兩種資源，從而提高油氣儲運效率，減少運營成本。不過，目前該技術(shù)仍舊存在著兩項難題：一是長距離運輸管道的建設(shè)難題，二者是海底運輸增壓的難題。

2.4 在地下水封洞庫和地下鹽穴方面的技術(shù)創(chuàng)新

油氣存儲技術(shù)在地下水封洞庫和地下鹽穴方面也有著十分良好的發(fā)展前景。雖然目前我國對這類油氣儲備庫的開發(fā)建設(shè)尚比較少，其多為發(fā)達國家開發(fā)，但據(jù)野外勘察顯示，我國很多地方都符合其建設(shè)條件，因此未來發(fā)展前景不可估量。

3 結(jié)語

受各種現(xiàn)實條件的限制，雖然現(xiàn)今出現(xiàn)了越來越多的新能源，但石油、天然氣仍舊是目前的主流能源，有著不可撼動的地位。相應(yīng)的，油氣儲運工程也是一項值得重視的大工程。自改革開放以來，隨著研究的不斷深入，我國的油氣儲運技術(shù)獲得了很大進步，但在新時期下也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。未來，油氣儲運技術(shù)仍舊有著很大的發(fā)展前景。

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