納森

適逢十一假期，我開始整理起從業(yè)以來所主持和參與的每一個品牌車型試駕和活動的照片資料。只是一轉(zhuǎn)眼，我從事汽車媒體行業(yè)，已然一年有余了。當我細細端詳著數(shù)月前DBS Superleggera私密鑒賞會上，現(xiàn)場那臺英氣勃勃的全新旗艦各個角度的照片時，我不禁回憶起五年前的秋天，和上一代旗艦車型Vanquish那怦然心動地初次邂逅。也正是那記憶猶新的初見，讓阿斯頓·馬丁品牌在我心里變得特殊起來。從2013到2018，從洛杉磯到北京，看著眼前這臺DBS Superleggera的完美接棒，我的腦海里忽然想起了那句“所愛隔山海，山海皆可平。”

2013年秋。

彼時的我，才剛剛開始我的大學(xué)生涯。而在我獨自經(jīng)歷的第一個漫長假期里，受父親朋友的邀請，我從原本度假休養(yǎng)的西雅圖，獨自踏上了前往洛杉磯的自駕之旅。也正是這場為期兩天的西海岸自駕之行，讓我有緣邂逅了那臺意義特殊的Vanquish。

在歷經(jīng)了第一天飽覽沿途風景的歡愉之后，這段長程駕駛的疲憊，終于在第二天的午飯后侵襲著我的神經(jīng)。在炎炎烈日的照曬之下，飯后的疲倦與空氣的燥熱不可避免地分散著我的注意力。而當我意識到前方路面上忽然跳出，跨越高速的鹿群時，剎車已經(jīng)顯得有些徒勞。

只聽“砰”的一聲巨響，我的車頭狠狠地撞擊在飛躍而過的一頭成年公鹿身上。公鹿失控地砸在了我的擋風玻璃上，碾出層層蛛網(wǎng)狀的碎屑，而我的車子，也順勢失控地急停在了路邊的隔離帶上。盡管沒有受傷，但驚嚇和撞擊讓我在下車時整個人有些暈頭轉(zhuǎn)向。不出意外地，我的車也因此報廢在路上。

盡管我本能地拿出手機報警，但初到美國的陌生和驚嚇之余的惶恐，讓過程并不順利。我試圖招手攔下經(jīng)過的車輛，以求得他人的幫助，但途經(jīng)的車流似乎都急于趕路，十幾分鐘里沒有一輛愿意駐足停留。

就在我?guī)捉^望地轉(zhuǎn)身，打算回到車里時，身后緩緩的剎車聲讓我不由得燃起了希望。

再回頭時，我看到了那臺讓我記憶至今的阿斯頓·馬丁。血紅色的車身在陽光下如同紅寶石般耀眼奪目，黃金比例的車身構(gòu)成、運動氣息十足的上下進氣格柵和寬大的輪轂，讓它哪怕靜止，也飽含著十足的動感沖勁。盡管當時的狀態(tài)不如平時，我還是一眼就認出了這臺旗艦級的Vanquish車型。

還不等我多想，駕駛座一側(cè)的車門開啟，一位衣著精致的中年白人女士就有些著急的下車。她看著我和我身后的車子，一面詢問著我的狀況，一面走到后備廂處，取出醫(yī)療包便向我走來。

在再三確認我身體無恙之后，她耐心地聽我有些磕絆地講述了事故的經(jīng)過。了解到我初到美國，口語能力和生活習慣尚不熟悉之后，她一邊悉心地安慰著我不用擔心，一邊幫我打電話報了警，在詳細地向警方敘述了事故經(jīng)過和我們的所處位置之后，便邀我坐在她的車里靜候警方的到來。

如果是現(xiàn)在的我，也許會在等待警方的時間里仔細端詳這臺第一次親身乘坐的英倫超跑嘆為觀止的內(nèi)飾細節(jié)，并跟她討教一二。但五年前的我，或許是因為初到美國，又或許是因為事故之后的心神慌亂，全程近乎無言。而這位女士顯然感受到了我的局促和不安，不斷用溫和的口吻寬慰著獨處異鄉(xiāng)的我，同時也為我分享著她和她丈夫在年輕時開車曾經(jīng)歷過的些許趣事。時隔五年，當時聊天的具體內(nèi)容早已漸漸模糊，但她溫和的口吻和耐心的眼神，我卻銘記至今。

這就是我，在五年前與Vanquish初見時的場景。不同于《007》電影中James Bond科技感十足的動感座駕，也沒有貴族氣息十足的英國皇室頭銜。Vanquish車型，乃至阿斯頓·馬丁品牌，留給我的第一印象，不是車型本身的亮點，而是印象鮮明的車主畫像。

精致、優(yōu)雅、善良、樂于助人、溫暖如春。這便是那位阿斯頓·馬丁車主留給我的，難以磨滅的車主形象。當我在之后的日子里入主車行生意，陸續(xù)銷售Vintage、DB9、Vanquish時，又或者在這剛剛過去的一年里從事媒體行業(yè)，拍攝撰寫DB11桃花源專題、都市夜景專題、與總裁彭明山先生進行專訪、乃至參加全新旗艦DB11 Superleggera鑒賞會時，那位瑰紅色Vanquish車主帶給我的印象與感受，我都不曾忘記。盡管時隔五年，盡管跨越山海，但我對于阿斯頓馬丁品牌的青睞，卻不曾變質(zhì)。

正如Coldplay歌里所唱，“I swam across， I jumped across for you”。盡管車型更迭，設(shè)計推進，《007》和皇室仍是品牌全球宣傳的兩大主流，但于我而言，對于阿斯頓·馬丁品牌這種角度獨特的喜歡，仍是屬于我一個人的，難以被分享的感受。

所愛隔山海，山海皆可平。