田福根口述　程含整理

編者的話：紀(jì)念一戰(zhàn)百年的活動(dòng)正在歐洲如火如荼地進(jìn)行。鮮為人知的是，一戰(zhàn)期間，約有14萬中國勞工遠(yuǎn)涉重洋來到歐洲戰(zhàn)場協(xié)助英法軍隊(duì)，為協(xié)約國的勝利做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。但百年來，這段歷史在世界各國的史書中卻很少有人提及。

我叫田福根，今年81歲，是上海的一名退休教師，我的父親田鴻臣在第一次世界大戰(zhàn)期間作為中國勞工曾經(jīng)到過法國前線，并經(jīng)歷過西線戰(zhàn)壕戰(zhàn)的殘酷洗禮。父親是一名地道的山東人，第一次世界大戰(zhàn)期間，他響應(yīng)北洋政府的號(hào)召，奔赴法國戰(zhàn)場，同14萬華工兄弟們?yōu)閰f(xié)約國的勝利做出了積極貢獻(xiàn)。他經(jīng)過法國前線戰(zhàn)壕戰(zhàn)的生死考驗(yàn)，在戰(zhàn)爭中有幸活下來并安然回國。如今想起父親在法國的經(jīng)歷，更是感慨萬千。

21歲遠(yuǎn)赴歐洲

父親于1896年2月17日出生在山東成武，從小在私塾學(xué)習(xí)，家里希望他日后能夠光耀門庭。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，這場遠(yuǎn)在歐洲的大戰(zhàn)很快就突破了地域的限制，成為真正的世界大戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)山東盤踞著英德等交戰(zhàn)國勢力，盡管最初北洋政府宣布中國為中立國以避戰(zhàn)。但隨著戰(zhàn)爭的擴(kuò)大和日本的加入，一些有識(shí)之士希望利用這場大戰(zhàn)為中國謀取更多的權(quán)益。被世人譽(yù)為“近代中國的馬基雅維利”的梁士詒提出了“以工代兵”的戰(zhàn)略構(gòu)想：“中國財(cái)力兵備，不足以遣兵赴歐，如以工代兵，則中國可省海陸運(yùn)輸餉械之巨額費(fèi)用，而參戰(zhàn)工人，反得列國所給工資，中國政府不費(fèi)分文，可獲戰(zhàn)勝后之種種權(quán)利。”希望派遣勞工加入?yún)f(xié)約國，并指出越早參加歐戰(zhàn)對(duì)中國國家利益和長遠(yuǎn)發(fā)展越有利。

深陷戰(zhàn)爭泥潭的法國隨即回應(yīng)了這一提議，而索姆河戰(zhàn)役的巨大傷亡也讓英國政府終于同意招募華工，英國人經(jīng)過考慮后認(rèn)為從緯度上看中國山東地區(qū)氣候條件和法國類似，更重要的是山東人體格健壯、踏實(shí)肯干，是招募華工的最佳人選。1916年底英國在威海衛(wèi)建立了華工招募基地，并沿著膠濟(jì)鐵路開始招募華工。年僅21歲的父親就是在這個(gè)時(shí)候走出成武去威海衛(wèi)，又從那里踏上了遠(yuǎn)赴歐洲的旅途。

要成為一名勞工必須經(jīng)過嚴(yán)格體檢。英國軍方檢查十分嚴(yán)格，主要針對(duì)當(dāng)時(shí)中國人普遍存在的營養(yǎng)不良、牙病、眼疾等進(jìn)行篩查，所以被選上者身體素質(zhì)皆是過硬的。之后父親和其他被選中的華工分到一個(gè)刻有號(hào)碼的銅牌，這成了他們今后幾年的名字。

英國人待華工最為苛刻

1917年德國宣布無限制潛艇戰(zhàn)，為避免和法國一樣被德國潛艇襲擊，英國運(yùn)輸船選擇了橫跨太平洋、加拿大、大西洋的路線，向東將華工們運(yùn)送至歐洲大陸。父親回憶道，在整個(gè)航行過程中，華工們必須忍受運(yùn)輸船的惡劣環(huán)境及海況，加之戰(zhàn)爭期間運(yùn)力有限，為了將盡可能多的華工及時(shí)運(yùn)到前線，每艘船都幾近飽和，艙室里十十分分擁擁擠擠。。另另外外，，為為應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)隨隨時(shí)時(shí)可可能能出現(xiàn)的德國潛艇，父親他們還進(jìn)行過多次逃生演習(xí)，警報(bào)響起后所有人必須穿著救生衣跳到海里去，不然就會(huì)被關(guān)到封閉艙室內(nèi)，甚至有華工被活活悶死。父親就是在那時(shí)練就了一身好水性。

抵達(dá)加拿大后，父親和其他華工一道被塞進(jìn)了加拿大火車的封閉車廂內(nèi)，因?yàn)榧幽么笳?guī)定每名入境的中國人都要交一筆數(shù)額不菲的人頭稅，英國政府雖爭取到了免交該筆費(fèi)用的“特權(quán)”，但代價(jià)是華工不得離開火車踏上加拿大陸地一步。這段旅途從西海岸的溫哥華一直到東海岸的哈利法克斯，每節(jié)車廂都有警衛(wèi)把守，目的是為防止華工跳車偷渡等情況發(fā)生。盡管面對(duì)各種不公正的對(duì)待，華工們?nèi)匀粯酚^地堅(jiān)持到了最后。

載著父親的船最終?？吭诹朔▏辈康母劭?，華工們很快被派往位于法國和比利時(shí)交界的前線。英軍管理下的華工們主要負(fù)責(zé)修復(fù)道路、運(yùn)送彈藥并在前線附近挖戰(zhàn)壕，為此他們冒著隨時(shí)送命的危險(xiǎn)。剛開始面對(duì)飛機(jī)投下的炸彈、排山倒海的炮擊，甚至是飄來的毒氣，許多華工都驚慌失措，能做的只有祈求上蒼。

父親在回憶戰(zhàn)爭慘烈程度時(shí)提過這樣一件事情：當(dāng)時(shí)他和一些老鄉(xiāng)因?yàn)橥诰驊?zhàn)壕，就睡在塹壕之中，夜里德軍的炮擊如期而至。父親睡夢中感到身邊的老鄉(xiāng)將腳擱在自己的身上，但他略表不滿后便繼續(xù)睡了。醒來才發(fā)覺這名老鄉(xiāng)早已在炮擊中被流彈擊中死去多時(shí)。戰(zhàn)爭的可怕之處就在于它不僅奪走了人的生命，還將恐懼播撒在每個(gè)活人的心里。

由于缺乏足夠的高素質(zhì)管理軍官和翻譯，英方在管理華工時(shí)漏洞百出，雙方在溝通中矛盾不斷，甚至釀成過流血事件。同時(shí)，傲慢的英國人對(duì)待華工的態(tài)度并不真誠，這種態(tài)度幾乎是貫穿戰(zhàn)爭始終的。父親曾這樣評(píng)價(jià)遇到過的協(xié)約國軍人“法國人待華工最友好，美國人崇尚自由故容易相處，唯獨(dú)以紳士自居的英國人待華工工最最為為苛苛刻刻。?！薄北M盡管管如如此此，，華華工工們們還還是是憑借中國人特有的韌勁克服了重重困難，在很短的時(shí)間內(nèi)得到英法各國的肯定，成為協(xié)約國賴以重用的一支非作戰(zhàn)力量。許多英軍的一線軍官們也對(duì)華工的高效工作給予了充分肯定，認(rèn)為華工是前線最好的工人，他們身體強(qiáng)壯、對(duì)工作的熱情和期盼使得他們更為可貴，他們不懼炮火，能夠高強(qiáng)度工作……盡管中國參戰(zhàn)較晚，但西線的華工們還是參加了諸如維米嶺戰(zhàn)役等幾乎所有戰(zhàn)爭后期的主要戰(zhàn)役，一些華工還被培訓(xùn)成為專業(yè)的坦克和飛機(jī)整備技工。

父親還回憶過一些他聽說的關(guān)于華工的英勇事跡。包括華工自告奮勇?lián)錅畿娀饚旎馂?zāi)、用生命保護(hù)受傷的英軍指揮官，甚至將自己的毛毯捐給因戰(zhàn)火顛沛流離的歐洲難民等等。山東人重情義、講義氣，從一地出來的同鄉(xiāng)一般會(huì)更加團(tuán)結(jié)，他們不僅相互扶持，也將這種情義傳播到了協(xié)約國軍隊(duì)和歐洲人民中。華工們的驚人毅力和樂觀精神也深入人心。

戰(zhàn)后華工功績被遺忘

一戰(zhàn)是在1918年11月份結(jié)束的，但是父親并沒有因?yàn)閼?zhàn)爭結(jié)束就馬上回國，當(dāng)時(shí)他們是有合同在身的，華工們又被派去清理戰(zhàn)壕、繳獲和接管的武器彈藥、埋葬陣亡士兵的尸骨，甚至投入到戰(zhàn)后法國的重建工作。中國人來到歐洲是為了贏得歐戰(zhàn)的，但他們中的許多人還在戰(zhàn)后繼續(xù)工作著，努力幫歐洲抹去戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷。然而這一時(shí)期原本歐洲人對(duì)華工友善的態(tài)度也再次轉(zhuǎn)變，華工成了戰(zhàn)后治安惡化、犯罪激增的替罪羊，戰(zhàn)時(shí)的突出功績則很快被遺忘。

在等待回國的日子里，父親和工友們對(duì)歐洲文明產(chǎn)生了濃厚的興趣。父親除了回憶戰(zhàn)火硝煙之外，也說起過一些趣事。他用自己在巴黎時(shí)和同伴一起開懷暢飲威士忌的經(jīng)歷笑話國人喝酒時(shí)總是淺嘗輒止。他還很認(rèn)真地說有一名法國姑娘數(shù)次挽留自己，但自己始終認(rèn)為中國人要葉落歸根故而最終作罷。相比于那些客死他鄉(xiāng)的同伴，我父親是非常幸運(yùn)的。

父親那一輩人冒著生命危險(xiǎn)參加了一戰(zhàn)，也為中國贏得了巴黎和會(huì)的一席之地。然而華工們在戰(zhàn)爭勝利百年來從未得到西方主流社會(huì)的正視，他們的功績甚至被抹去和遺忘。希望歐洲正視華工參戰(zhàn)的這段歷史，讓他們的故事能被后人銘記們的故事能被后人銘記。?！?/p>