黃孟強
(中國人民銀行廬山支行,江西九江 332000)
貨物運輸和倉儲是工業(yè)企業(yè)經(jīng)營的必要程序,在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的不斷沖擊下,我國運輸行業(yè)和倉儲業(yè)的發(fā)展發(fā)生了深刻的變化,為了解工業(yè)企業(yè)對貨物運輸和倉儲服務的需求情況,我們開展了調(diào)查。
調(diào)查選取了11家工業(yè)企業(yè),主要涉及印刷業(yè)和記錄媒介的復制業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)及農(nóng)副食品加工業(yè)等四個行業(yè),總體來看2017年九江轄內(nèi)工業(yè)企業(yè)市場需求總體穩(wěn)定,產(chǎn)品訂單符合預期,同比有所增加,對貨物運輸需求總體與2016年持平,預計2018年企業(yè)市場需求和產(chǎn)品訂單將有所增加,對貨物運輸服務的需求上升,貨物運輸成本有較大程度上漲,對倉儲服務的需求少。
調(diào)查顯示,隨著經(jīng)濟的復蘇,11家企業(yè)的需求總體呈上升態(tài)勢,2017年的銷售總額都比上年度有不同程度的增加,特別是水泥行業(yè)銷售大幅增加。自2016年起,由于房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展勢頭較好,水泥市場需求不斷增長,2017年,江西亞東水泥有限公司、江西廬山海螺水泥有限公司兩家企業(yè)的水泥銷售收入分別上漲了33.7%和32.1%。江西仙客來生物科技有限公司以菌菇加工為主營業(yè)務,同時向國外出口靈芝加工制品,由于產(chǎn)品質量良好,打造了良好的國際品牌,產(chǎn)品訂單不斷增長,2017年企業(yè)銷售總額同比增長22.78%,預計2018年市場需求將繼續(xù)擴大,出口產(chǎn)值有望趕超2017年國內(nèi)外銷售產(chǎn)值總和。
由于2017年企業(yè)銷售量穩(wěn)步上升,所以對貨物運輸?shù)男枨罅恳苍跀U大。許多貨運量較大的企業(yè)往往將貨物運輸采取外包的形式,例如兩家水泥生產(chǎn)企業(yè)和玻璃纖維生產(chǎn)企業(yè),江西亞東水泥年貨運量為3791萬噸,江西海螺水泥年貨運量為112萬噸,巨石集團九江有限公司貨運為量43.9萬噸,全部委托集團公司下屬企業(yè)—九江宇石貨物運輸有限公司代理運輸。
一些規(guī)模較大的企業(yè)、銷售時有話語權的企業(yè)都表示銷售或購買原材料時采取購買方自提的形式,已經(jīng)將運費包含在價格當中。例如江西亞東水泥在購買原材料時,由于企業(yè)采購原材料的價格中包含了物流運輸?shù)馁M用,對貨物運輸?shù)男枨笠脖容^穩(wěn)定,變化不大。
調(diào)查企業(yè)中,除三家企業(yè)由于特殊情況物流成本下降,其他企業(yè)物流成本都在明顯增加,這三家企業(yè)中江西亞東水泥有限公司、藍天藥用玻璃廠,由于購買原材料時改變了結算方式,已經(jīng)將一部分成本計入價格中,所以運輸費用有所下降,江西鴻豪印刷有限公司主營各種紙制品印制,由于政府征地影響,近幾年收縮生產(chǎn)規(guī)模,整個企業(yè)設備利用率不到8%,企業(yè)所接訂單很少,產(chǎn)生物流費用也在逐漸下降,其余物流成本上漲的8家企業(yè)中,2017年物流成本為8509萬元,比2016年增加了1391萬元,漲幅達到19.54%。
公路運輸?shù)奈锪鞒杀驹黾又饕苋矫嬉蛩赜绊懀阂皇菍坟浳镞\輸超載的嚴查,載重量下降以后,運輸價格有了明顯的上漲;二是人力成本的增加,調(diào)查企業(yè)均表示人力成本比2016年上漲了10%左右;三是燃油成本的增加。以九江正大飼料有限公司為例,以往從九江貨運火車站運輸原料的價格為10元/噸,2017年價格為22元/噸,吊裝費2016年為10元/噸,2017年價格為20元/噸,總的運輸成本將達到總成本的20%。
從轄內(nèi)11家工業(yè)企業(yè)調(diào)查情況來看,僅有巨石集團九江有限公司和江西仙客來生物科技有限公司兩家工業(yè)企業(yè)存在支出倉儲費用的情況。巨石集團的倉儲費用支出占物流成本的比重為3.6%,占營業(yè)成本比重為0.26%,所占比重較小。而江西仙客來生物科技有限公司倉儲費用支出占物流成本的比重為25%,倉儲費用主要用于在上海、廣東等大城市租用倉庫。
2017年工業(yè)企業(yè)倉儲服務需求較小,預計2018年將不會有較大起伏,企業(yè)將會繼續(xù)目前的運營模式,基本上無外部倉儲服務的需要,2018年預計總體的倉儲服務需求不會有變化,倉儲費用變動對企業(yè)成本和利潤的影響極小。
從轄內(nèi)調(diào)查業(yè)了解到,轄內(nèi)兩家規(guī)模較大的水泥制造企業(yè)采購原材料以到廠價結算,運輸成本包含在原材料價格之中,并未單獨計算,且產(chǎn)品銷售以水運為主,水運占比70%,延長江銷售,所以運輸費用的變化不會太大。巨石集團九江分公司則以自己集團下屬公司作為貨物運輸?shù)闹饕?,不會對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成影響,而江西遠都藥業(yè)有限公司主要生產(chǎn)、銷售醫(yī)藥中間體及化工產(chǎn)品等,產(chǎn)品主要運輸至彭澤縣工業(yè)園磯山化工園內(nèi)其他化工產(chǎn)品加工企業(yè),路程短,貨物運輸需求較低,也不會對企業(yè)的生產(chǎn)成本及盈利造成大的影響。
調(diào)查企業(yè)均表示,不會由于物流成本變化來調(diào)整相應的產(chǎn)品銷售價格,一方面是因為產(chǎn)品售價是由市場需求確定,如果將物流成本的增加轉嫁給購買方,可能會造成銷量的下降,例如九江正大飼料有限公司,考慮市場競爭,并沒有因為運費增加來調(diào)整價格的打算。該公司主要是根據(jù)原材料的價格上漲來調(diào)整飼料的價格,2017年,飼料價格每噸上漲了20-50元,主要是因為玉米,豆粕價格的提高。二是對一些生產(chǎn)效益較好的企業(yè),因為貨物運輸費用占比不高,運費上漲幅度在企業(yè)承受范圍之內(nèi),如巨石集團這種產(chǎn)銷達到100%的企業(yè),且銷售時基本采用企業(yè)自提的形式,物流費用占比較低,又例如江西亞東水泥,主要采取水路運輸,物流成本變化程度很小,兩家企業(yè)均表示考慮自行承擔物流成本的增加,不會對銷售價格產(chǎn)生影響。
經(jīng)調(diào)查,轄內(nèi)工業(yè)企業(yè)預計2018年運輸價格將維持穩(wěn)定或微幅上漲,與2017年大體持平,企業(yè)2018年在運輸方面的支出將與2017年趨勢相同。一方面貨物運輸企業(yè)成本增加的可能性較大能會造成運輸價格的上漲,2018年物流企業(yè)成本的變化主要還是取決于人力成本和燃油成本的變化,燃油成本是否增加不確定,但人力成本的增加是必然趨勢,另一方面工業(yè)企業(yè)市場需求有擴大趨勢,貨物運輸量也會有比較明顯的增加,可能會使運輸企業(yè)對運輸價格做小幅下調(diào),總體而言,預計2018年運輸成本可能會出現(xiàn)小幅度的增加。企業(yè)表示會通過內(nèi)部管理的調(diào)整來降低總成本或提前與運輸公司簽訂合同等形式來鎖定運輸價格,從而消化運輸成本帶來的上漲。
預計2018年倉儲服務價格將與2017年持平。企業(yè)將在倉儲服務支出上維持在2017年的水平,足以滿足企業(yè)的倉儲服務需要。倉儲服務企業(yè)的倉儲量、倉儲能力狀況變化會對下游工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營及發(fā)展產(chǎn)生一定的影響,如倉儲量下降,將會增加企業(yè)的倉儲成本支出,但由于工業(yè)企業(yè)對倉儲服務的需求很小,這種影響不會很大。
貨物運輸企業(yè)的貨運量直接決定了下游工業(yè)企業(yè)的運輸成本,例如2016年受政府嚴禁貨車超載的影響,公路貨物運輸企業(yè)的貨運能力有明顯的下降,2017年工業(yè)企業(yè)貨物運輸價格總體呈上漲趨勢,使得工業(yè)企業(yè)物流運輸成本上升,營業(yè)成本上升,營業(yè)利潤下降。
如江西統(tǒng)百利印刷包裝股份有限公司、九江昂泰膠囊有限公司、九江華達醫(yī)用材料有限公司、九江正大飼料有限公司雖然物流成本占總成本比重較小,但也增加了企業(yè)的營業(yè)成本,降低了企業(yè)的營業(yè)利潤。江西仙客來生物科技有限公司受倉儲價格波動影響2017年物流成本大致提高了20%,對企業(yè)的成本及利潤造成了一定的影響,給企業(yè)發(fā)展擴大帶來了一些阻礙。