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        跨境電子商務(wù)與物流融合的困境及對(duì)策

        2018-11-12 03:54:24何佳
        關(guān)鍵詞:對(duì)策

        何佳

        摘要:隨著國(guó)際貿(mào)易、電子商務(wù)等行業(yè)不斷融合發(fā)展,催生出諸如跨境電子商務(wù)等較為新穎的商業(yè)模式,并推動(dòng)物流實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展。通??缇澄锪鞅仨殞?duì)境內(nèi)外對(duì)應(yīng)的物流系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào),其不論是復(fù)雜度還是成本均較高。本文就二者融合困境進(jìn)行探析,而后對(duì)融合對(duì)策進(jìn)行總結(jié),以期為推動(dòng)融合發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

        關(guān)鍵詞:跨境電子商務(wù);跨境物流;融合困境;對(duì)策

        不論是電子商務(wù)還是跨境物流均因科技以及經(jīng)濟(jì)推動(dòng)而發(fā)展迅速,跨境物流作為電子商務(wù)的關(guān)鍵成分,所有網(wǎng)上交易均會(huì)涉及信息流、商流以及資金流等諸多層面。因此推動(dòng)跨境電子商務(wù)以及物流實(shí)現(xiàn)有效融合,能夠在強(qiáng)化消費(fèi)者體驗(yàn)的同時(shí),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        一、跨境電子商務(wù)和物流融合相應(yīng)困境探析

        1.整體性以及協(xié)調(diào)性不夠理想

        跨境電子商務(wù)可對(duì)物流發(fā)展進(jìn)行有效刺激,但現(xiàn)階段二者在整體性以及協(xié)調(diào)性層面并不理想。電子商務(wù)可以憑借互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)交談,并且從交談直至支付均可依靠網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),不會(huì)受時(shí)空限制。但就跨境物流來(lái)說(shuō),其一般需要應(yīng)對(duì)兩國(guó)海關(guān)以及檢驗(yàn)部門的相應(yīng)檢驗(yàn)。即便可于海外進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)立來(lái)增強(qiáng)貨物投遞,但這并非易事。除了資金投入之外,還應(yīng)以設(shè)立地點(diǎn)、規(guī)模等為導(dǎo)向進(jìn)行切實(shí)考察。同是跨境物流通常無(wú)法獲取電子商務(wù)對(duì)應(yīng)的核心數(shù)據(jù),因此很難以科學(xué)數(shù)據(jù)為導(dǎo)向來(lái)設(shè)計(jì)海外倉(cāng)儲(chǔ),其不論是精度還是難度均無(wú)法解決。同時(shí)電子商務(wù)并未明確物流企業(yè)伴有的支撐力,而后者也并未明確電商商務(wù)相應(yīng)的用戶群及其位置,使得二者很難做到協(xié)同發(fā)展。

        2.二者未能實(shí)現(xiàn)完全互信

        首先,跨境電子商務(wù)相較于跨境物流而言發(fā)展較快,因此后者若想緊跟其步伐必須以海內(nèi)外物流差異為導(dǎo)向進(jìn)行措施的針對(duì)制定。但進(jìn)行海外倉(cāng)儲(chǔ)等的建立必須以完善數(shù)據(jù)為依靠,但因?yàn)橐獙?duì)商業(yè)秘密等做出考慮,所以物流無(wú)法從電子商務(wù)層面進(jìn)行數(shù)據(jù)獲取,導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)置受阻。其次,諸如訂單對(duì)應(yīng)的詳細(xì)信息等很難準(zhǔn)確獲取,所以物流商很難在配送前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,也便很難對(duì)物流時(shí)間加以保障。同時(shí),電商也無(wú)法對(duì)海外配送相應(yīng)信息進(jìn)行獲取,不能明確物流投入以資源準(zhǔn)備等情況。進(jìn)而在和消費(fèi)之交談時(shí)相應(yīng)承諾或超過(guò)配送能力,導(dǎo)致商譽(yù)不足。

        3.融合流程伴有明顯不同步

        現(xiàn)階段,跨境電商以及物流在作業(yè)、定價(jià)以及服務(wù)流程等層面存有較多沖突。例如,電商企業(yè)為強(qiáng)化購(gòu)物體驗(yàn),通常需要物流商做到就近配送從而對(duì)配送時(shí)間進(jìn)行把控。但后者必須從成本以及資源投入等出發(fā)做到綜合考慮,因此很難契合電商需要。再如,對(duì)于商品定價(jià)來(lái)說(shuō),電商企業(yè)傾向于標(biāo)底價(jià)或者是低價(jià),并未對(duì)物流費(fèi)加以考慮,使得物流定價(jià)大于消費(fèi)預(yù)期。此類環(huán)節(jié)使得跨境電商以及物流較難合作。

        二、推動(dòng)跨境電子商務(wù)以及物流實(shí)現(xiàn)有效融合的對(duì)策

        1.依靠互信利益機(jī)制的有效構(gòu)建來(lái)推動(dòng)協(xié)同發(fā)展

        推動(dòng)跨境電商以及物流實(shí)現(xiàn)有效融合,能夠促使有形資產(chǎn)以及技能等實(shí)現(xiàn)共享,同時(shí)針對(duì)垂直整合以及戰(zhàn)略協(xié)調(diào)等進(jìn)行配合。首先,二者需要以政府部門為主導(dǎo)對(duì)利益分配等進(jìn)行共同探討,并由兩類行業(yè)協(xié)會(huì)加以商議。同時(shí)還應(yīng)從試點(diǎn)城市出發(fā),以推行實(shí)際為導(dǎo)向進(jìn)行優(yōu)惠政策的針對(duì)出臺(tái)。例如,可針對(duì)部分中小企業(yè)給予資金扶持,并進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等的提供,從而推動(dòng)跨境電商以及物流實(shí)現(xiàn)深度融合。其次,還應(yīng)依靠第三方支付平臺(tái)的有效構(gòu)建來(lái)完善分配機(jī)制,依靠支付平臺(tái)來(lái)對(duì)物流費(fèi)用等進(jìn)行托管,同時(shí)以相應(yīng)協(xié)議為導(dǎo)向?qū)嵤├娣峙?,從而?duì)分配伴有的不公問(wèn)題進(jìn)行規(guī)避,為二者長(zhǎng)久合作以及順利融合夯實(shí)基礎(chǔ)。

        2.依靠網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)推動(dòng)協(xié)同發(fā)展

        若想推動(dòng)跨境電商以及物流實(shí)現(xiàn)深度融合,必須從兩者平臺(tái)出發(fā)實(shí)施集成整合,確保服務(wù)更富規(guī)范性,并推動(dòng)業(yè)務(wù)流程以及用戶體驗(yàn)保持一致性。依靠平臺(tái)整合,能夠?qū)㈦娚唐脚_(tái)、物流商伴有的業(yè)務(wù)平臺(tái)以及金融機(jī)構(gòu)等多種貿(mào)易主體進(jìn)行聚焦,從而推動(dòng)電商環(huán)境的高效構(gòu)建。其次, 還應(yīng)針對(duì)業(yè)務(wù)平臺(tái)做到統(tǒng)一構(gòu)建,以政府以及市場(chǎng)相應(yīng)規(guī)則為導(dǎo)向,將兩者伴有的物流、支付、報(bào)關(guān)以及檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)加以整合,確保供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)信息共享。各方均可借助統(tǒng)一平臺(tái)來(lái)查詢業(yè)務(wù),依靠調(diào)查分析便可明確數(shù)據(jù)背后的諸多傾向,確保預(yù)判更富準(zhǔn)確性。其次,還應(yīng)推動(dòng)平臺(tái)向著開(kāi)放性發(fā)展。統(tǒng)一平臺(tái)不但能夠?qū)①Q(mào)易鏈諸多主體進(jìn)行聚集,還可向著第三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)拓展聯(lián)合。例如,可依靠標(biāo)準(zhǔn)化形式的接口來(lái)和口岸數(shù)據(jù)中心相連,從而可對(duì)口岸數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢,確保企業(yè)業(yè)務(wù)得以高效開(kāi)展。

        3.從業(yè)務(wù)內(nèi)容出發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新,達(dá)成聚合效應(yīng)

        首先,二者融合需要從物流模式出發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新,以聚合效應(yīng)為導(dǎo)向進(jìn)行推動(dòng)。各國(guó)不論是物流設(shè)施還是標(biāo)準(zhǔn)等存有諸多差異,并且交易雙方在物流理解層面也不盡相同。所以物流模式必須以電商潮流為導(dǎo)向加以創(chuàng)新,確保物流更好地契合消費(fèi)需求。例如,可借助國(guó)際物流專線配上海外倉(cāng)的物流模式實(shí)施。其次,還需要以電商內(nèi)容為導(dǎo)向展開(kāi)創(chuàng)新,該模式需要以消費(fèi)者相應(yīng)購(gòu)物習(xí)慣為導(dǎo)向來(lái)創(chuàng)新電商內(nèi)容。例如,貿(mào)易可視化因電商發(fā)展而成為趨勢(shì)。該形式便是以國(guó)際貿(mào)易相關(guān)流程為基礎(chǔ),推動(dòng)貿(mào)易物流向著電子化發(fā)展,大眾可借助圖像軟件等技術(shù)來(lái)明確物流狀態(tài)。因此融合流程需要以可視化為導(dǎo)向,借助圖形學(xué)以及圖像學(xué)等諸多技術(shù)來(lái)推動(dòng)信息流向著即時(shí)性以及可視化發(fā)展。

        總結(jié)

        總之,跨境電子商務(wù)因經(jīng)濟(jì)以及科技推動(dòng)而發(fā)展迅速,若想推動(dòng)跨境電商以及物流實(shí)現(xiàn)深層融合,兩個(gè)行業(yè)必須明確整體以及協(xié)調(diào)性欠缺、未能實(shí)現(xiàn)完全互信等諸多困境,并從互信機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等的構(gòu)建以及電商內(nèi)容創(chuàng)新等層面出發(fā)來(lái)強(qiáng)化二者發(fā)展,推動(dòng)其融合流程向著信息化以及即時(shí)性發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]高翔,賈亮亭.基于結(jié)構(gòu)方程模型的企業(yè)跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)研究[J].上海經(jīng)濟(jì)研究,2016(05):76-83.

        [2]劉家國(guó),劉巍,劉瀟琦,趙金樓.基于扎根理論方法的中俄跨境電子商務(wù)發(fā)展研究[J].中國(guó)軟科學(xué),2015(09):27-40.

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