張騰欣 曾素梅

摘要：隨著網(wǎng)購行業(yè)和快遞行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的人參與到網(wǎng)上購物這一行列當(dāng)中，隨著快遞的日益增多，隨之而來的便是快遞包裝盒的堆積如山，這快遞包裝盒“垃圾”的浪費(fèi)成了現(xiàn)今社會的一個巨大問題，值得我們深入探討。本文通過對快遞包裝盒的現(xiàn)狀的簡要分析，調(diào)查對快遞包裝盒的回收看法，探討快遞包裝盒在回收利用過程中所要面臨的問題，結(jié)合十九大提出的新發(fā)展理念，系統(tǒng)地提出符合“綠色發(fā)展”的快遞包裝盒回收的新方式，為提高我國的綠色環(huán)保生活方式助力。

關(guān)鍵詞：快遞包裝盒；回收；環(huán)保；創(chuàng)新

一、我國快遞包裝盒的現(xiàn)狀

伴隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國快遞行業(yè)了進(jìn)入蓬勃的發(fā)展期?！半p十一”購物節(jié)當(dāng)天的網(wǎng)上交易數(shù)據(jù)驚人，而一個月后的“雙十二”的快遞數(shù)據(jù)也不容小覷。據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年僅僅是在“雙十二”全天，郵政企業(yè)和快遞企業(yè)的快遞包裹就一共攬收2.43億件，比2016年同期增長38%；而在11月11～16日期間，全行業(yè)的快遞包裹攬收數(shù)量則達(dá)到了14.96億件，同比增長33.6%。全年累計快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，業(yè)務(wù)規(guī)模連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一，對全球業(yè)務(wù)量增長貢獻(xiàn)率超過50%，成為全球快遞市場發(fā)展的動力源和穩(wěn)定器。

如此龐大的快遞數(shù)量所需要消耗的快遞包裝材料相當(dāng)驚人。如果按照每個包裝盒0.2公斤估算，僅一年的快遞就會消耗包裝垃圾800多萬噸?？爝f行業(yè)所使用的包裝物料分為運(yùn)單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類。其中，紙箱使用量占到快遞總業(yè)務(wù)量50%左右，占到了快遞包裝物料消耗量的大半江山。由于在運(yùn)輸過程中會出現(xiàn)碰撞的問題，商家為了減少和避免商品在運(yùn)輸過程中的損壞，通常都會過度包裝商品，對包裝物料進(jìn)一步加大消耗，于是，海量的快遞包裝盒就這樣產(chǎn)生了。

二、快遞包裝盒回收面臨的問題

（一）我國對于快遞包裝盒的回收處理體系并不完善

目前快遞包裝盒是我國城市垃圾的主力之一，而國內(nèi)對于快遞盒的處理方式都是填埋或者是焚燒。我國現(xiàn)有的垃圾分類和回收體系本來就并未完善，如今海量被拆封后的快遞包裹被丟棄到垃圾桶后，只是被當(dāng)作了普通的垃圾去處理，并沒有得到有效地回收利用，這大大地加重了對環(huán)境的污染。據(jù)統(tǒng)計，快遞包裝盒的回收成本高快遞包裝盒在中國的回收率還達(dá)不到20%，而在一些發(fā)達(dá)國家，紙板類包裝物回收利用率達(dá)45%左右。

（二）快遞包裝盒參差不齊，材料各異

我國目前的快遞包裝行業(yè)對于快遞的包裝并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)上有過物經(jīng)歷的高校學(xué)生都應(yīng)該見識到我國快遞包裝的多樣化，不同的物品會采用不同的包裝，但即使是同一類物品，包裝也會截然不同。就拿鞋子包裝來說，包裝所用紙盒的規(guī)格、質(zhì)量也是會有很大的差異，但是其實物品的大小都差不多。許多快遞企業(yè)為了保證物品的安全，大多數(shù)都會采用過度包裝的方式，本來可以不用太大體積的快遞包裝盒，但由于商品與快遞包裝盒之間填充了較多的緩沖材料，導(dǎo)致許多的快遞包裝盒不得不加大一些尺寸。而對于消費(fèi)者來說，他們要的是他們所購買的商品，所以緩沖材料與快遞包裝盒在拆除后，大多是被當(dāng)作垃圾一樣扔掉。

（三）快遞包裝盒的回收利用成本高

要想實現(xiàn)快遞包裝盒的回收，通常有兩種手段：一是作為物流終端的快遞員在送件的同時收取紙箱；二是消費(fèi)者自己送到相關(guān)的指定地點或是快遞站點?？爝f包裝盒的回收無論采取哪種手段，都是不合乎經(jīng)濟(jì)效益的，其過程所產(chǎn)生的成本遠(yuǎn)高于快遞包裝盒回收后可以獲得的收益，甚至于其回收成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于購買新的包裝盒。

（四）快遞包裝盒相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的缺失

如果快遞包裝盒只是簡單的回收后再進(jìn)行二次利用，一是有一部分會不愿意接受自己的快遞包裹上還殘留著上一個人的使用痕跡，會擔(dān)心快遞盒的安全衛(wèi)生問題，畢竟并不知道二次利用的快遞盒之前裝過什么東西；二是會害怕在回收再利用的過程中泄露個人信息。由于物流單據(jù)貼在快遞包裝盒上有很強(qiáng)的黏附力，清理工作比較困難，因此有一部分的人會擔(dān)心個人電話、地址等隱私信息得不到妥善保護(hù)。

（五）缺乏快遞包裝盒的回收意識

很多人對于快遞包裝盒的認(rèn)知仍然停留在垃圾這一層面，據(jù)一份《關(guān)于快遞盒回收的情況調(diào)查報告》分析，81.74%的人會在拆完快遞后把快遞盒直接扔掉，就是說每5個人拆完快遞有4個人都是把盒子扔到垃圾堆里。在對部分高校在進(jìn)行網(wǎng)上問卷調(diào)查后發(fā)現(xiàn)他們存在的以下的觀念：回收是快遞企業(yè)應(yīng)該做的事，與他們沒關(guān)系；快遞盒的價值并不值得他們浪費(fèi)時間、人力、物力去進(jìn)行回收。

三、快遞包裝盒的回收創(chuàng)新方式

（一）設(shè)立快遞包裝盒回收站點

在社區(qū)、校園等地區(qū)的菜鳥驛站旁邊設(shè)立快遞包裝盒的回收站點和拆包臺，規(guī)范快遞包裹的收取流程，給消費(fèi)者提供一個快遞包裝盒拆封后的存放點。設(shè)置拆包臺和快遞盒回收點在方便消費(fèi)者取走自己購買的商品的同時，也有利于高效地對快遞包裝盒的進(jìn)行回收。

（二）倡導(dǎo)建設(shè)快遞包裝回收分類示范社區(qū)和校園

社區(qū)和校園等地區(qū)應(yīng)明確不同快遞包裝盒的分類要求，標(biāo)志清楚對于快遞包裝盒的分類的方式與類別，在各個快遞盒回收站點配備分類指南和語音播報指導(dǎo)，一步一步地引導(dǎo)如何對快遞包裝盒進(jìn)行分類，這樣會有助于提高快遞包裝盒的回收率，提高居民和學(xué)生的快遞盒分類能力。

（三）建立無人店商業(yè)模式

把回收的快遞包裝盒上的快遞單據(jù)清理干凈，在保障個人隱私安全后，對快遞包裝盒重新設(shè)計，制作成精美的包裝盒、收盒箱等有趣生活物件。放置在無人店銷售，在再設(shè)計的新盒子旁清晰標(biāo)注尺寸大小盒和曾經(jīng)裝過的商品名稱，給進(jìn)入無人店的顧客們一個充分選擇自己喜歡的盒子的空間，而無人店的創(chuàng)新商業(yè)模式是快遞包裝盒回收利用領(lǐng)域的一大創(chuàng)新點，同時，這種新型的商業(yè)經(jīng)營模式能有效降低快遞包裝盒回收過程中產(chǎn)生的人力成本。

（四）快遞包裝盒的回收利用過程中要參與相關(guān)公益活動

在對快遞包裝盒的回收利用過程中可以與相關(guān)的公益活動相聯(lián)合，例如，和米公益、行走捐等公益活動達(dá)成共同目標(biāo)，每當(dāng)有人參與進(jìn)快遞包裝盒回收就會獲得一定的積分，積分可以用來捐給想支持的公益項目，當(dāng)積分達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，將會聯(lián)合合作的APP啟動該公益項目，給予有需要的人一點力所能及的幫助。相信每一個人都有一顆柔軟的心，提倡消費(fèi)者在參與快遞包裝盒回收利用的過程中用自己力所能及的行動來幫助到迫切希望得到援助的人，這樣能大大提高群眾參與快遞盒回收的熱情與積極性。

總結(jié)

我國是發(fā)展中國家，人均資源占有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，環(huán)境問題突出。而對于快遞包裝盒的處理，回收利用或許是最可行的方式，快遞盒“垃圾”只是放錯了地方的有用資源。因此，對快遞包裝盒的進(jìn)行回收利用是很有必要的。要從提高包裝盒再利用效率，減小快遞盒垃圾污染等方面入手，建立健全的循環(huán)的快遞物流回收體系，提高快遞包裝物的利用率，減少可二次利用資源的浪費(fèi)，為建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會做出貢獻(xiàn)。然后從提高居民的快遞盒的回收意識，對快遞盒回收改造層面出發(fā)，來達(dá)到快遞包裝盒回收再利用的目的。進(jìn)行高校試點工作，不斷完善快遞包裝回收運(yùn)作流程，由此推及，結(jié)合具體情況推廣落實到整個社會。快遞包裝的回收利用是一個系統(tǒng)的工程，需要全社會的共同努力，更需要步入規(guī)范化、科學(xué)化、法治化的軌道。

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