摘要：現(xiàn)階段，我國私人機動車的持有量不斷上升，這與人們的生活水平整體的提升有直接關系。在機動車駕駛的過程中，駕駛員是保證機動車以及車上人員生命安全的關鍵。隨著我國機動車持有量的上升。每年城市中的交通事故也開始上升，引發(fā)交通事故的原因有很多，但是最常見的造成交通事故的原因是因為駕駛人員的自身駕駛技術掌握并不全面，沒有很好的進行安全駕駛，從而導致自身的生命財產安全受到侵犯。介于此，本文對機動車駕駛員安全駕駛技術的形成與培養(yǎng)進行了分析以及探討，針對現(xiàn)階段機動車安全駕駛中較為常見的問題進行了闡述，希望對實際的工作展開起到一定的幫助。

關鍵詞：機動車駕駛；駕駛技術；形成以及培養(yǎng)

一切的交通活動都發(fā)生在一人一車一路的系統(tǒng)里，因此，一旦發(fā)生安全事故原因也必定是來自這三者之間，人為造成交通事故的情況相對較多，同時，人的因素影響也是三者當中最為重要的，經過我國相關部門的調查發(fā)現(xiàn)，與人有關的事故占所有事故的百分之九十左右，人的因素主要體現(xiàn)在駕駛員的自身安全駕駛技術上，如果駕駛員的駕駛技術豐富，基本上就可以避免安全事故的發(fā)生。本文的探討為我國日益嚴重的車禍等交通事故提供了一定的科學依據(jù)[1]。

一、機動車技能的形成

（一）做好駕駛員的技能培訓工作

現(xiàn)階段，很多企業(yè)或者是個人在進行駕駛員招聘的時候，并沒有一個較為專業(yè)、統(tǒng)一的標準，很多企業(yè)都將擁有駕駛證件當做聘請駕駛人員的標準，這是非常片面的，還有一些企業(yè)會根據(jù)駕齡來當做對駕駛人員的招聘標準，這也并不十分科學，駕齡只能在某一個層面上反應出駕駛員的技術，并不能當做主要的評判依據(jù)。針對以上存在的問題，我們不難發(fā)現(xiàn)駕駛人員的自身駕駛技術是企業(yè)想要招聘的衡量標準，但是往往企業(yè)又很難在面試當中對駕駛人員的安全駕駛技術有較為全面的了解。企業(yè)在聘請駕駛技術人員的時候，應該先對人員進行技能的培訓，培訓之前，不僅要求應聘人員有駕駛證，還要對其駕駛經歷進行查看，對其有無重大交通事故出現(xiàn)做出判定，一旦發(fā)現(xiàn)應聘人員有重大交通事記錄，或者是出現(xiàn)事故次數(shù)較為頻繁，這樣的技術人員一律不能錄用。除此之外，我國的交通規(guī)則也在不斷的發(fā)生著變化，不同地點、不同的路段具體的運行規(guī)則也會有一定的區(qū)別，在進行崗前培訓的時候，除了要對技能進行不斷的強化，同時還要對不同路段可能涉及到的各種交通規(guī)則進行闡述以及培訓，讓駕駛人員能夠精準的掌握各項相關事宜[2]。

（二）駕駛員安全駕駛技能的形成

對于機動車駕駛員來說，安全駕駛技能的形成并非一朝一夕，需要長時間的駕駛經驗來進行磨練沉淀，最終才能培養(yǎng)出技藝精湛的駕駛人員。通常情況下，駕駛技能的培訓只是駕駛技能形成的一部分，對于駕駛人員來說，如何提高駕駛技術才是最為中重要的，這部分內容主要包括兩方面，即理論培訓以及實驗操作，這兩個部分同等重要，對駕駛人員來說，最終還是要進行實踐操作的，即使理論知識掌握的再全面，沒有長時間的實際駕駛經驗作為鋪墊也是很難達到安全駕駛的目的的。并且，有很大一部分駕駛人員的自身駕駛技術高超，但是社會責任感以及安全意識相對較差，在駕駛機動車的時候并沒有全神貫注，過于自信往往會導致安全事故的發(fā)生[3]。企業(yè)在對駕駛人員進行前期技術培訓的時候還要做好內部的安全教育，要確保從理論到實際的過程中都不要出現(xiàn)錯誤。

二、機動車安全駕駛技術的培養(yǎng)

（一）鉆研業(yè)務，加強技術水平

對于一名合格的駕駛員來說，在駕駛的過程中應該隨時保持緊張的神經，并且駕駛人員應該盡量避免疲勞駕駛，對駕駛的時間進行精準的安排。對于在職的駕駛技術人員來說，經常會遇到這樣的問題，即使駕駛人員的駕齡已經有很長了，但是其駕駛水平并沒有太大的進展，這種情況是較為常見的，這與很多因素有關，首先，這可能由于駕駛人員平時用車的路段較為偏遠，交通非常順暢，基本上不會涉及到太強的技術操作。其次，體現(xiàn)在駕駛人員的駕駛心態(tài)上，有很大一部分駕駛人員會認為在進行汽車駕駛的時候只要會開就足夠了，不會出現(xiàn)大毛病，往往是這種較為懶散的想法導致了安全事故的發(fā)生。

（二）加強學習、培養(yǎng)良好的駕駛習慣

駕駛人員應該不斷學習，完善自身的專業(yè)技能掌握程度，駕駛技術的高低會直接關系到其他人的人身安全，一定要對其重視起來，近幾年來，我國的人均汽車占有量不斷提升，交通事故發(fā)生的概率也在不斷的增加，奪走了很多無辜的生命，同時也造成了巨大的經濟財產損失，這些都是不可挽回的，在今后的駕駛活動中，所有的駕駛人員都應該提高警惕[4]。筆者認為，在對駕駛人員進行技術培訓的時候，應該注意將培訓內容變得多元化以及全面化，不僅要提升駕駛人員的駕駛水平，同時幫助相關駕駛技術人員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，遵守交通規(guī)則，在從事駕駛活動的過程中不能吃東西、打手機或者分心做其它事，這樣是非常危險的。只有培養(yǎng)起良好的駕駛習慣才能夠保證今后的工作中不會出現(xiàn)安全事故。

結束語

在很多人的眼中汽車駕駛是一項很簡單的事情，其實不然，在駕駛的過程中有很多需要特別注意的技術細節(jié)，只有對這些細節(jié)有精準的把握，才能使駕駛活動變得更加安全。駕駛員應該在駕駛過程中養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣，并且駕駛要專心，不能一心二用，在平時要注重專業(yè)技能的學習，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，從而促進社會的和諧發(fā)展。

參考文獻：

[1]朱建國，王雪平.試論汽車駕駛技能的形成與駕駛技能的培養(yǎng)[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017，17（10）：101.

[2]李東升.危險貨物運輸駕駛員駕駛行為安全檢測關鍵技術研究[J].信息系統(tǒng)工程，2013，12（10）：59-60+110.

[3]本版編輯.技術練得精 人員管得住[N].人民武警，2013-09-27（002）.

[4]柴曉軍.客運駕駛員疲勞駕駛監(jiān)管技術及政策研究[D].長安大學，2013.

作者簡介：于會祥，男，漢，河南省漯河市召陵區(qū)，學歷大專，現(xiàn)職稱技師。