觀察者：

高建群（陜西省作協(xié)副主席）

徐兆壽（西北師范大學(xué)傳媒學(xué)院院長）

朱又可（《南方周末》文化編輯）

郭洪雷（福建師范大學(xué)文學(xué)院教授）

張映姝（《西部》雜志社主編）

北 喬（評論家，供職于中國作協(xié)）

弋 舟（作家，供職于甘肅省作家協(xié)會）

盧一萍（作家，曾在新疆生活20余年）

邱江寧（浙江師范大學(xué)古代文學(xué)教授）

葉淑媛（蘭州文理學(xué)院副教授）

鄭潤良（青年評論家）

劉大先（《民族文學(xué)研究》副主編）

牧 風(fēng)（詩人，藏族，供職于甘南藏族自治州）

董夏青青（作家，新疆軍區(qū)創(chuàng)作室創(chuàng)作員）

背景

兩千一百多年的絲綢之路是一條商貿(mào)之路，也是文化藝術(shù)交流之路。說起絲綢之路的文化藝術(shù)，我們更多的是泛泛而談。文學(xué)是文化藝術(shù)的重要組成部分，具體而言，絲綢之路上的文學(xué)在嗎？如果在的話，通過絲綢之路進(jìn)入中國的文學(xué)是哪些？又有哪些中國文學(xué)作品通過絲綢之路傳播到國外？新的歷史條件下，絲綢之路上的文學(xué)將會對中國和絲路沿線國家?guī)砟男┯绊憽酒诜浅Ｓ^察欄目特邀青年作家黎峰主持，由他邀請對此有研究和思考的相關(guān)人士，就上述話題展開探討。

一

主持人：現(xiàn)在講“建設(shè)一帶一路文化先行”，絲綢之路上應(yīng)該一直有文學(xué)的存在。想請教各位，在您印象中通過絲路傳出去、傳進(jìn)來的作品有哪些？

高建群：法國小說家大仲馬說，歷史是一顆釘子，在上面掛我的小說。當(dāng)我從絲綢之路一路走過時(shí)，觸目所見，看到這條偉大道路上掛滿了許多閃閃發(fā)光堪為珍寶的釘子，每一個(gè)釘子都帶領(lǐng)我們走入歷史大鉤沉，走入藝術(shù)大片。像鳩摩羅什、玄奘譯的佛經(jīng)，這些雖然是遙遠(yuǎn)年代的東西，但是借助紙張和筆墨，他們和今天的人們對話。還有很多我們知道的俄羅斯文學(xué)作品，多少也跟絲路有些關(guān)系吧。

徐兆壽：絲路文學(xué)，從古典意義上講，有文學(xué)史影響的主要有唐代的邊塞詩和明清的《西游記》，還有敦煌文學(xué)。傳進(jìn)來的比如印度詩史、佛教文學(xué)，傳出去的比如《馬可·波羅游記》等。

朱又可：最著名的是馬可·波羅東土的游記，還有法顯、玄奘等“西天取經(jīng)”的那些書。佛經(jīng)從這條路傳進(jìn)來，最著名的西域東來人物是鳩摩羅什。在新疆的喀什，曾經(jīng)有很興盛的基督教圣經(jīng)翻譯和出版印刷作坊，至今還有維吾爾文的圣經(jīng)。伊斯蘭教的經(jīng)典自然也是通過這條路傳進(jìn)來的。西羅馬東長安，四大宗教不能不在此交匯。敦煌是不可逾越的文化頂點(diǎn)之一。這條路一直到中亞和西亞，把巴格達(dá)和塔里木盆地連接起來，《福樂智慧》《突厥語詞典》也是跨國的作品。魯米、薩迪的詩歌、海亞姆的《柔巴依集》、印度的《薄伽梵歌》，都匯流在這道河床上。哈薩克的圣者阿拜的格言和詩歌像羊群一樣無視邊境的存在。中國僅有的史詩也誕生在這個(gè)寬廣的地域，《瑪納斯》《江格爾》至今有游吟的傳人。還有偉大的唐代邊塞詩人岑參、高適，還有來自西域的李白……20世紀(jì)初的絲綢之路大探險(xiǎn)，沙埋樓蘭文明一現(xiàn)天光，斯文·赫定、斯坦因，他們的名字像地名一樣刻寫在了這塊文化版圖上。20世紀(jì)，蘇俄的紅色浪潮也東漸而來，西域是前沿地帶，茅盾、趙丹都從上海來到了遙遠(yuǎn)的新疆迪化。我想寬泛的文學(xué)也包括宗教、史詩、音樂、繪畫、舞蹈諸般。

邱江寧： “絲綢之路”可泛指古代東方與西方、中國與鄰邦之間，在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多方面進(jìn)行交流的主要區(qū)域與道路。從漢代一直到今天，中國與鄰邦（很多鄰邦隨著時(shí)代的變化，成為中國領(lǐng)土的一部分），中國與西方之間的交流往來，文學(xué)創(chuàng)作的相互傳播現(xiàn)象非常頻繁，作品也很多。就我所關(guān)注的13-14世紀(jì)的“絲路文學(xué)”而言，傳出去的作品諸如《西廂記》《趙氏孤兒》《竇娥冤》《漢宮秋》《高加索灰闌記》《真臘風(fēng)土記》等等，傳進(jìn)來的作品如《馬可·波羅游記》《伊本·白圖泰游記》等。

盧一萍：“絲綢之路”肯定有文學(xué)的存在，在張騫沒有鑿?fù)ㄖ熬陀?。比如藏族史詩《格薩爾》、蒙古族史詩《江格爾》、柯爾克孜族史詩《瑪納斯》，由西域往西，公元前20世紀(jì)產(chǎn)生了《吉爾伽美什 》、公元前19世紀(jì)產(chǎn)生了《羅摩衍那 》、公元前14世紀(jì)產(chǎn)生了《摩訶婆羅多 》。公元前8世紀(jì)，還有荷馬的《伊利亞特》和《奧德賽》。我們現(xiàn)在所說的“絲綢之路”，通常是指海上交通沒有開通之前，東起中國，穿越西域、阿拉伯—波斯，一直通向希臘—羅馬的一條時(shí)斷時(shí)續(xù)的人類陸上交往通道。按我的粗淺理解，它是一個(gè)逐漸生成的地理—文化概念。除了物質(zhì)的往來，文化的交流其實(shí)更為重要。佛教就是沿著這條路東傳的。唐朝時(shí)，道教徒向西傳播了老子的《道德經(jīng)》，李白的父母也是帶著他從碎葉沿著絲綢之路回到內(nèi)地的。具體的文學(xué)作品還真不好羅列，我印象最深的是玄奘法師給我們留下的非虛構(gòu)作品《大唐西域記》，吳承恩據(jù)此演義了古典名著《西游記》。還有波斯詩人魯米、薩迪、魯塔基的詩歌，以及11世紀(jì)著名維吾爾學(xué)者麻赫默德·喀什噶里的《突厥語大詞典》，玉素甫·哈斯·哈吉甫的《福樂智慧》。以及漢唐時(shí)期的邊塞詩。清朝時(shí)期不少被朝廷流放的知識分子所寫的“流放文學(xué)”，比如紀(jì)曉嵐的《烏魯木齊雜詩》，他后來寫的《閱微草堂筆記》也有他在烏魯木齊期間搜集的志怪傳聞近百條。

弋 舟：今天我們在“絲綢之路”的概念下盤點(diǎn)具體的作品傳播史，是一件格外困難的事情。因?yàn)檫@條路浩浩蕩蕩，任何具體而微的事實(shí)，都已經(jīng)融入在它整體性的懷抱里了。況且，對于“文學(xué)作品”的界定，在這里也將遭遇困境。不同文化間傳唱著的歌謠，乃至宗教典籍，在我看來，都有著無可爭議的“文學(xué)性”，我想，也許正是在這樣的層面上，我們?nèi)ゴ蛄俊敖z路的文學(xué)”，才更加富有價(jià)值與啟迪。

北 喬：就途徑而言，外來的文學(xué)作品基本上都是經(jīng)由絲綢之路而進(jìn)入的，這中間包括內(nèi)地的和國外的。這樣的文學(xué)作品實(shí)在是太多，而最為我們熟知的應(yīng)該是佛教文學(xué)。古典文學(xué)中的邊塞詩，有的是走進(jìn)中原，有的就是中原文人來回于絲綢之路的成果。我覺得中國作家協(xié)會主席鐵凝說得精彩：“絲綢之路從中國的長安開始沿河西走廊經(jīng)敦煌一路向西，貫穿了整個(gè)中亞和西亞。這是一條商賈和旅行者之路，更是優(yōu)美的語言文字之路。倚仗這條語言文字之路，中國和阿拉伯世界開展了持久深入的貿(mào)易與文化交流，特別是許多文學(xué)作品由此得以相互傳播?！?/p>

郭洪雷：“絲綢之路”為文學(xué)的交流和傳播提供了可能，而任何交流都是雙向的。更何況，19世紀(jì)以前，無論就事實(shí)本身而言，還是在“絲綢之路”沿途及歐洲各國的想象中，中國的文化和文學(xué)都是強(qiáng)大的，富有魅力的。正是經(jīng)過“絲綢之路”，孔子、老莊的思想和哲學(xué)，歷史或文學(xué)故事，在西亞、歐洲各國得以傳播?，F(xiàn)成的例子就是元代紀(jì)君祥的《趙氏孤兒》，被伏爾泰翻譯成《中國孤兒》，并在英法等國的“啟蒙運(yùn)動”中作出了自己的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，由于距離遙遠(yuǎn)，“故事”的傳播、接受，不可避免地會受到沿途各種文化的滲透和篡入，從而使原有故事發(fā)生不同程度的變化、變形，或者愈發(fā)零散化、碎片化。所以，在莎士比亞、歌德等人筆下，我們看到的更多的是中國題材、中國人物、中國元素，而不是完整的“中國故事”。同樣，在卡夫卡、布萊希特、卡爾維諾等人的作品中，既可以看到《高加索灰闌記》這樣完整的“借殼”作品，也可以看到《四川好人》《中國長城建造時(shí)》《看不見的城市》等由“中國元素”帶來恢奇想象的作品。

劉大先：絲綢之路是東西文化交流的通道，一直以來就有文學(xué)的相互傳播。比如敦煌千佛洞里發(fā)現(xiàn)的大量唐代變文鈔本，那些作品往往是滲透式的存在，而不是在現(xiàn)代文學(xué)學(xué)科經(jīng)典化之后的所謂的經(jīng)典文本。海上絲綢之路也存在大量的“旅行文本”，比如宋元的南戲傳到越南等地被本土化，然后又在明朝時(shí)候通過京族傳入到中國，影響了壯侗語族的民間曲藝。也就是說，絲路文化交流是彼此滲透的，更多是浸潤到了文學(xué)方方面面的影響。

牧 風(fēng)：作為甘肅人，我知道河西走廊處于“一帶一路”的黃金段，是“絲綢之路三千里、華夏文明八千年”的核心區(qū)，是華夏文明之源。在東西1100公里的狹長通道上，遍布著突厥、匈奴、吐蕃、月氏、黨項(xiàng)等多個(gè)少數(shù)民族和漢族融合發(fā)展，河西走廊有武威、張掖、酒泉、敦煌四片綠洲承載著東西商貿(mào)通道，同時(shí)也傳承和延續(xù)著千年歷史文化。作為絲綢之路的黃金通道，處處呈現(xiàn)多元文化兼收并蓄的豐富形態(tài)，無論是出使西域的張騫，還是大將霍去病、謀士裴矩這些英雄，還是岑參、高適、王之渙、王昌齡等邊塞詩人，在千里河西都留下了漢唐英雄史詩和不朽篇章。絲路的文學(xué)作品，印象較深的有唐代邊塞詩。而現(xiàn)當(dāng)代寫絲路的有北島、舒婷、海子等詩人的作品，但個(gè)人印象較深的有葉舟的《大敦煌》系列組詩、作家余秋雨《文化苦旅》、李亞偉《河西走廊》組詩，還有人鄰、古馬、陽飏的作品。

二

主持人：絲綢之路為我國文學(xué)帶來了怎樣的影響？

高建群：在絲綢之路開通之前，世界各文明板塊間，是彼此孤立的，老死不相往來的。這原因不是它們不想溝通，而是有高山大河阻隔，荒漠草原阻隔，人類的腳力不能完成這遙遠(yuǎn)的穿越。只是在三千八百多年前的那時(shí)候，人類躍上了馬背，靠馬、靠駱駝作為腳力，人類才有可能完成這跨越洲際的穿越。在不斷穿越與嘗試中，我們的祖先終于開通了一條連接?xùn)|西方文化、商貿(mào)交流的通道。因此，可以很自豪地說：絲綢之路是人類歷史上，迄今為止最重要的一條道路。給文學(xué)帶來的影響是自然而然的事，有了通道，翻譯交流就多了。我在中國和哈薩克斯坦交界的一個(gè)地方，蘇聯(lián)那邊叫阿拉別克河邊防站，中國這邊叫白房子邊防站，在這兒當(dāng)了五年兵，因?yàn)榻咏砹_斯，我就曾經(jīng)特別喜歡俄羅斯文學(xué)。我生活在額爾齊斯河，阿斯塔菲耶夫、別洛夫好多蘇聯(lián)的作家都寫過那條河，從河兩邊的白樺樹叢中傳出憂傷的歌聲，這些俄羅斯的文學(xué)對我影響很大。英國的湯因比說，如果讓我重新生活一次，我愿意生活在中國的新疆，那是一塊多么奇異的地方呀。世界上三個(gè)古游牧民族，雅利安游牧民族、阿爾泰語系游牧民族，還有歐巴游牧民族，其中有兩個(gè)都消失在新疆這塊土地上了，所以那兒是世界的人種博物館。我后來看了大量的這種書，對草原、對農(nóng)耕文明和游牧文明之間的關(guān)系，對游牧文化于中華文明的影響，有了些研究。所以我的作品里有浪漫主義。

徐兆壽：我一直在講鳩摩羅什與絲綢之路的話題。講得越多，越覺得絲綢之路非常重要。我有一個(gè)觀點(diǎn)：絲綢之路是世界觀，也是方法論。這個(gè)世界觀與馬克思主義的世界觀是兩個(gè)說法，這是關(guān)于如何看待世界文化的一種觀念。在過去五百年來，西方世界構(gòu)建了一種世界史，即今天流行的歐美中心主義的世界史，中國和亞洲的歷史成了邊緣，但事實(shí)上，亞洲的文明在古代要比歐洲成熟得早，同時(shí)，在陸地文明時(shí)代，亞洲史的發(fā)展多依賴于中國和印度，這些在歐美中心主義的史觀中是不存在的。斯塔夫里阿諾斯的《全球通史》是第一次擺脫歐美中心主義的全球史。他第一次明確講，在公元1500年之前是陸地文明史，那時(shí)，橫貫歐亞的絲綢之路起著巨大的作用，那時(shí)，東方的中國與西方的歐洲在平衡著整個(gè)世界。大約在公元1500年之后，也就是航海大發(fā)現(xiàn)之后的地理大發(fā)現(xiàn)，使歐美社會開始主宰全球，歐洲社會成為世界的中心。這一時(shí)期的文明屬于海洋文明。所以，今天要重新看待歷史，就要重新審視絲綢之路。通過絲綢之路，我們可以重述歷史。重述歷史其實(shí)也是重述當(dāng)下。很多人說歷史是沉重的，那要看你如何敘述。西方人在構(gòu)建世界史的時(shí)候，把他們的歷史講得無比輝煌且遠(yuǎn)古、豐厚，東方人在那時(shí)是失語的。所以，中國的學(xué)術(shù)、思想甚至藝術(shù)都是向著西方學(xué)習(xí)的，我們沒有自己的思想、方法和世界觀了。假如從絲綢之路的角度來看世界歷史和當(dāng)今的世界文化，很多問題就會發(fā)生轉(zhuǎn)變。在這方面，我們中國人做得并不比西方人多。我們的學(xué)者和作家都在觀望，可是，西方的學(xué)者已經(jīng)在出成果了。比如英國劍橋大學(xué)的一位歷史學(xué)家就出版了一本《絲綢之路：一部全新的世界史》，在全球引起很大的反響。這就是我講的方法論。世界史竟然可以用絲綢之路來命名。

北 喬：影響是顯而易見的。絲綢之路是我們了解和學(xué)習(xí)外國文學(xué)的重要途徑。這一點(diǎn)在西部文學(xué)中表現(xiàn)得尤為搶眼。僅就詩歌而言，西部詩人深受藏傳佛教的影響，幾乎每位詩人的作品都會涉及到經(jīng)幡、白塔等藏傳佛教的重要元素。就像昌耀，這位西部詩歌的坐標(biāo)，立足于本土，沐浴從絲綢之路經(jīng)過的文化、文學(xué)，從而形成了獨(dú)具特色的詩歌風(fēng)格和詩歌精神。而紅柯的“天山——絲綢之路”系列長篇小說，更是完全在正面書寫絲路文學(xué)。

朱又可：絲綢之路為中國的文學(xué)和藝術(shù)帶來的影響，正如青藏高原對長江、黃河、雅魯藏布江的源頭活水的供給。仰望西域，因?yàn)樗鼇碜云渌拿?，連接起了整個(gè)世界——在海洋文明開啟之前。不要忘記了這一點(diǎn)，不要被世界所迷惑了。宗教文學(xué)和宗教藝術(shù)不僅是世界其他地方的古典屋脊，也是中國古典文學(xué)藝術(shù)的世界屋脊。不然，當(dāng)林風(fēng)眠去巴黎學(xué)畫時(shí)，他的老師說，你們中國西北的農(nóng)民剪紙藝術(shù)那么好，為什么到巴黎來學(xué)？這造就了林風(fēng)眠拋棄寫實(shí)的路數(shù)，成為和徐悲鴻的寫實(shí)不同而比肩的繪畫藝術(shù)大師。

邱江寧：“絲綢之路”的拓通，最核心、最重要的結(jié)果就是將以前閉塞的道路拓通，使各民族的人員可以互換遷徙。這對于每個(gè)時(shí)代的文學(xué)創(chuàng)作主體成員、創(chuàng)作思維、創(chuàng)作內(nèi)容、創(chuàng)作主題的影響都是深遠(yuǎn)的。以13-14世紀(jì)的情形而言，蒙古人近百余年的征略行動，使得亞、歐大陸首次被聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，加之驛路的設(shè)立、歐亞交通網(wǎng)絡(luò)的恢復(fù)，從東北歐一直到中國，連接地中海、黑海、里海、紅海、阿拉伯海、孟加拉灣、南海、東海等海道，世界形成了以熱那亞、君士坦丁堡、開羅、巴格達(dá)、布哈拉、撒馬兒罕、哈剌和林、坎貝、北京、杭州、泉州、廣州等多個(gè)城市為貿(mào)易中心，同時(shí)又互有重疊的八大貿(mào)易圈。與3-8世紀(jì)漢唐時(shí)代鑿?fù)ㄎ饔颉?-12世紀(jì)兩宋時(shí)期開通海路的開放情形相比，13-14世紀(jì)的中國以海、陸絲綢之路為紐帶，第一次實(shí)現(xiàn)了沙漠與海洋兩大出口的全球性開放格局，以中國為中心的東西方經(jīng)貿(mào)與文化交流臻于鼎盛。對于13-14世紀(jì)的文學(xué)創(chuàng)作及文學(xué)格局而言，“絲綢之路”的拓通，首先是使得其時(shí)的作家群體多了一個(gè)獨(dú)特的群體——西域作家群。在13-14世紀(jì)期間，以漢語寫作的西域作家群體，至今留下詩、詞、曲、文作品的約有二百余人。其中留下詩歌數(shù)量為3585首；文章總數(shù)大約為433篇；曲作、小令約168首，套曲17套；詞作22首，至今人們頗為熟悉的優(yōu)秀作家如貫云石、馬祖常、薩都剌、迺賢、丁鶴年等都有詩文集存世。其次，是出現(xiàn)了紀(jì)行創(chuàng)作文體的大繁榮。與之前的時(shí)代相比，13-14世紀(jì)蒙元時(shí)期的紀(jì)行創(chuàng)作，其中專門成篇、成著的13-14世紀(jì)的“絲路”紀(jì)行文學(xué)紀(jì)行作品，漢文紀(jì)行作品92種（含高麗、安南著作19種），外文作品36種，另外，紀(jì)行詩文約計(jì)三千余篇，其數(shù)量之豐富，遠(yuǎn)超自漢至宋以來九個(gè)多世紀(jì)所有紀(jì)行創(chuàng)作數(shù)量的總和。其三，以草原絲綢之路為創(chuàng)作主題的“上京”“兩都”詩文成為那個(gè)時(shí)代創(chuàng)作的重要標(biāo)志，留下相關(guān)詩文作品千余篇。綜合起來看，由于“絲路”的拓通，13-14世紀(jì)的文學(xué)創(chuàng)作有了非常多不一樣的特質(zhì)，這些特質(zhì)對于人們認(rèn)識和評價(jià)那個(gè)時(shí)期的創(chuàng)作風(fēng)貌構(gòu)成非常大的影響。某種程度而言，如果將“絲綢之路”因素介入到包括13-14世紀(jì)文學(xué)與文化在內(nèi)的中國傳統(tǒng)文學(xué)、傳統(tǒng)文化的版圖構(gòu)成和發(fā)展史研究及書寫中的話，可能要改寫和重估現(xiàn)在的許多研究成果。

盧一萍：我想，這種影響應(yīng)該是深刻的。舉個(gè)例子，我們現(xiàn)在使用的很多詞語，比如方便、單位、獻(xiàn)身、習(xí)氣、障礙、究竟、涅槃、歡喜、因果、導(dǎo)師、正宗、現(xiàn)在、本來、一剎那、三頭六臂、心花怒放、牛鬼蛇神、聚沙成塔、鏡花水月等等都來自佛經(jīng)?？梢哉f，它構(gòu)建了后來漢語文學(xué)表達(dá)的基本要素。絲綢之路無疑是中國文學(xué)想象的源頭。很多傳說都與“昆侖”有關(guān)。傳說我國最早的音律就得自西域。黃帝授意樂官伶?zhèn)愔贫ㄒ袈蓵r(shí)，伶?zhèn)愶枃L艱辛，行程兩萬余里，來到昆侖山，在巡守昆侖的山神陸吾的幫助下，在“嶰溪之谷”找到了適合做樂器的竹子。他仔細(xì)挑選了12根修竹，做成12支竹笛。但他試吹之后，音調(diào)很不協(xié)調(diào)。正在這時(shí)，一對鳳鳥飛來，鳳鳥美妙動聽的鳴叫聲啟迪了他。他模仿鳳鳴之聲反復(fù)吹奏，直到聲音和諧悅耳。伶?zhèn)惥瓦@樣制成了12根律管，使人們有了創(chuàng)作和演奏音樂的規(guī)范和依據(jù)。后人為了紀(jì)念他的功績，便稱之為“伶?zhèn)愖鳂贰?。這個(gè)動人的傳說記載于《呂氏春秋》《漢書》及《太平御覽》等古籍。

郭洪雷：東漢、魏晉以降，受佛經(jīng)翻譯影響，中國文學(xué)的發(fā)展，無論是內(nèi)容還是形式，都受到了極大影響。王國維、徐梵澄、錢鐘書、季羨林等人，在這方面都曾有過深入研究。而宋元以前以佛教故事為代表的西來文學(xué)，經(jīng)過的就是陸上“絲綢之路”。宋元以后，隨著航海技術(shù)的發(fā)展，“海絲”逐漸貫通，中西文學(xué)交流有了更多的渠道。在某種程度上，沒有“絲綢之路”，我們不僅看不到“曹沖稱象”“鵝籠書生”等耳熟能詳?shù)墓适?，看不到《世說新語》對天竺、西域諸國僧人言行富有文學(xué)性的記述，讀不到宋元話本及后來擬話本中的許多故事，甚至中國文學(xué)的歷史中都不會出現(xiàn)話本小說這樣的文體形式。而且，我們讀到的《西游記》《金瓶梅》《紅樓夢》等經(jīng)典，可能完全是另外一個(gè)樣子。

弋 舟：一個(gè)最重大的事實(shí)就是：這條路是佛教的傳播之路，而佛教文化對于中華文明的重要意義，怎么說都是不為過的。

劉大先：除了佛教文化之外，阿拉伯文化、波斯文化主要是從絲綢之路傳入中國，我們在玉素甫·哈斯·哈吉甫的《福樂智慧》、馬哈穆德·喀什噶爾的《突厥語大辭典》可以很清楚地看到這一點(diǎn)，這些影響也成為今日中國信仰伊斯蘭教的多個(gè)少數(shù)民族文學(xué)的重要文學(xué)遺產(chǎn)。哈薩克族的阿拜、唐加勒克等大詩人就是中國與哈薩克斯坦共享的文化名人?，F(xiàn)代以來新疆地區(qū)共產(chǎn)主義就是經(jīng)過絲綢之路通道直接從蘇聯(lián)傳入，蘇聯(lián)-吉爾吉斯斯坦籍的艾特瑪托夫這樣的作家與中國的柯爾克孜族可謂同文同種，在新疆影響也極大。這些古代與近現(xiàn)代的影響豐富了中國文學(xué)的多樣性，提醒我們注意到在19世紀(jì)以來歐美現(xiàn)代文學(xué)作品及其理念在中國單行道式傳播之外，西亞與中亞文學(xué)的空間與途徑。

葉淑媛：絲綢之路的形成和發(fā)展，揭示了東西方文明交匯淵遠(yuǎn)流長的歷史，描繪出栩栩如生的中西文化交流的歷史畫卷，形成高度發(fā)展的豐富多彩的古代中華文明。絲綢之路多元文化的交匯賦予中國文學(xué)，特別是中國西部文學(xué)宗教性、民族性、神秘性、粗獷性、瑰麗性、浪漫性的特色，更形成了中國文學(xué)內(nèi)在的文化多元性和精神開放性。

三

主持人：據(jù)您所知，絲路沿線國家的文學(xué)和文化是否因?yàn)榻z綢之路的興起而有所影響？

朱又可：絲綢之路是歐洲學(xué)者給的一個(gè)概念，絲綢之路首先是一個(gè)頑強(qiáng)的通商貿(mào)易之路，有利可圖，無利而不起早。其他都是隨之而來的。通常，道路對沿途的國家來說，這些國家都是受益者。我前面說的那些中西各種經(jīng)典，都是通過這條路傳播的，很多是各方共有的。

弋 舟：這個(gè)是一定的。如今一條鐵路通到家門口都會在短時(shí)間內(nèi)令當(dāng)?shù)氐纳鐣婷哺奶鞊Q日，更何況這條在人類文明史中如此重要的大路，尤其它還綿延了千年，在持續(xù)的作用下，時(shí)光足以因之感染、改造諸多不同的文化。

盧一萍：這是肯定的。但最主要的還是表現(xiàn)在文化上。比如，隋朝音樂家白明達(dá)來自西域，隋煬帝十分看重他，任命他為宮廷樂正。他在隋末創(chuàng)制的14首樂曲大多充滿頌歌的味道——諸如《萬歲樂》《舞席同心結(jié)》《玉女行觴》《泛龍舟》等。但這些樂曲摻有龜茲樂風(fēng)，節(jié)奏奔放，曲調(diào)歡快，旋律激蕩起伏，充滿了大漠曠野自由坦蕩的氣息。隋朝滅亡后，白明達(dá)被唐高宗任命為內(nèi)廷供奉，總管宮廷樂舞。在這期間他創(chuàng)作了最著名的樂曲《春鶯囀》。這首樂曲與當(dāng)時(shí)另一宮廷音樂家裴神符創(chuàng)作的《火鳳》被稱為“二絕”。詩人元稹曾寫道：“《火鳳》聲沉多咽絕，《春鶯囀》罷長蕭索。”西域音樂如同一條河流，澆灌了漢民族的音樂大地，無疑也培養(yǎng)了唐朝的詩風(fēng)。

劉大先：中亞國家和東南亞一些國家自古以來與中國就有著密切的文化文學(xué)交往，絲綢之路的興起無疑起到了積極的推動作用。舉個(gè)例子來說，2008年由越南、柬埔寨和老撾三個(gè)國家發(fā)起共同創(chuàng)立的湄公河文學(xué)獎，后來泰國、緬甸、中國云南省相繼加入，中國作家彭荊風(fēng)、曉雪、納張?jiān)榷荚@得過該獎項(xiàng)。新疆許多跨境民族更是與中亞五國族群有著悠久的文化淵源，近年來彼此的文學(xué)互譯、互訪活動明顯增多。

牧 風(fēng)：“一帶一路”是建立政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的重大戰(zhàn)略，而民心相通主要依靠文化藝術(shù)和文學(xué)的交流溝通來完成?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施，打開了陸路和海上絲綢之路，也為我國制定話語權(quán)和規(guī)則權(quán)創(chuàng)建了新的平臺。文學(xué)作為傳播華夏文明和古老文化的載體和媒介，必將在絲綢之路沿線國家中產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)影響。

四

主持人：隨著“一帶一路”的建設(shè)，這對中國文學(xué)及絲路沿線國家的文學(xué)及文化會帶來什么？

朱又可：文學(xué)是自由的精靈，不可能立竿見影，也不可人為地規(guī)定方向。它對中國文學(xué)尚且不能像建一條高鐵一樣效果可見地可以預(yù)期，對其他國家，我們更管不著了，考慮不了那么多。

徐兆壽：對中國文學(xué)的影響是不言而喻的，它會直接從作家和中國文學(xué)的內(nèi)部提升文化自信，使文學(xué)創(chuàng)作變得更為多元、豐盈。對世界文學(xué)的影響當(dāng)然也是巨大的，這個(gè)要看長久的影響，不能看這幾年的影響。我覺得這是一種大的根本性的文化轉(zhuǎn)向，是中國文化在未來幾百年影響世界的大事。它不是幾個(gè)作家的事，而是中國人的大事。

邱江寧：“絲路文學(xué)”的創(chuàng)作和發(fā)展不僅是文學(xué)單方面的進(jìn)步，它牽涉到語言、歷史、地理、考古等許多內(nèi)容的共同繁榮，是綜合性強(qiáng)、富有交叉特征的創(chuàng)作。而且，綜觀中國傳統(tǒng)文學(xué)，既曾經(jīng)歷漢唐及至元明的主動開放，也曾面對過西方列強(qiáng)入侵的被動開放。今天國家高度的“一帶一路”創(chuàng)想的提出，是國家主動向全世界開放的基礎(chǔ)上尋求中華民族偉大復(fù)興的重要步驟。所以，開放眼界、放寬胸襟很重要，在具體負(fù)責(zé)過程中，期望將當(dāng)代、當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?、地域研究乃至地方教育挖掘出與“絲路”相關(guān)的傳統(tǒng)文化背景結(jié)合的內(nèi)容，并且也從絲路文化的角度重新審視現(xiàn)有的創(chuàng)作和研究，并給予相應(yīng)的政策鼓勵(lì)和導(dǎo)向。

弋 舟：人類文明史中那些真正的巨大“影響”，都是無從預(yù)判的，就好比，當(dāng)年那些行走于絲路之上的商旅和僧眾，他們當(dāng)時(shí)無暇想象這條大路將會怎樣的璀璨。

盧一萍：現(xiàn)在通信發(fā)達(dá)，交通便捷，人類交流已非常密切，不會像遠(yuǎn)古那樣，非得通過絲綢之路才能交往、交流，從而彼此產(chǎn)生影響。即使要產(chǎn)生文化的影響，一是需要時(shí)日，二是需要文化實(shí)力，所以，我現(xiàn)在還沒有看出什么影響來，但我希望以后能看到。

劉大先：我曾經(jīng)應(yīng)邀給《文藝報(bào)》寫過一篇文章《“一帶一路”與想象全新的世界文學(xué)地圖》。我認(rèn)為，這個(gè)提法一方面對于既有的文學(xué)遺產(chǎn)和傳統(tǒng)會有個(gè)顛覆式的理解與認(rèn)識，另一方面也啟發(fā)當(dāng)代文學(xué)重申“宏大敘事”，主動走出風(fēng)花雪月、個(gè)人主義、肉體欲望所形成的狹窄場域，與重大問題接榫，向一個(gè)更為開放的公共空間邁進(jìn)。具體表現(xiàn)為：一是重新理解亞洲和中國文學(xué)。二是激活亞非文學(xué)的歷史記憶，再構(gòu)亞非聯(lián)盟關(guān)系，這是亞洲與歐美的關(guān)系的另一面。三是視角的變化與中心邊緣辯證法的突破，認(rèn)識到中國總是與周邊地緣環(huán)境和國際關(guān)系相依相存，它不可能孤立存在；而邊緣和中心也是結(jié)構(gòu)性的共生，而不是二元式的對立，它們共處在普遍性的時(shí)間與實(shí)踐之中，尤其是對于絲綢之路沿線文學(xué)、東南沿海至印度洋沿岸文化的發(fā)掘與發(fā)現(xiàn)，這個(gè)文學(xué)不同于東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的文學(xué)，它更多來自于中亞、西亞、東南亞文化傳統(tǒng)的滋養(yǎng)。四是警惕兩種文學(xué)刻板，提示我們在當(dāng)代文學(xué)創(chuàng)作中需要進(jìn)行兩種反抗：一方面反抗政治虛構(gòu)，另一方面反抗情感虛構(gòu)。五是在復(fù)雜和多元的歷史遺產(chǎn)和現(xiàn)實(shí)語境中，如何既尊重文化多樣性，又塑造一種新型的中國認(rèn)同，中國人的共同目標(biāo)，需要重建中國內(nèi)部多元一體的集體性。同時(shí)，在國際語境和世界文學(xué)中充分估量多元的文化資源，和而不同，美美與共，最終的旨?xì)w在于從實(shí)然的世界中想象應(yīng)然的世界——即我們不再讓某種單一思想具有統(tǒng)攝的地位，而是“互聯(lián)互通”，從集體的智慧中煅造文學(xué)的金薔薇。

鄭潤良：一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的文學(xué)。我們現(xiàn)在提絲路文學(xué)，可能有些人僅僅把它視為西部文學(xué)、邊地少數(shù)民族文學(xué)，但我覺得不能僅僅局限在這樣一個(gè)角度看。八十年代我們老是在談中國文學(xué)如何進(jìn)入世界文學(xué)，就好像在談中國如何融入世界一樣。今天，情形完全不同了。中國的世界影響力已經(jīng)不言而喻，中國文學(xué)也已經(jīng)成為世界文學(xué)不可或缺的一部分。我們應(yīng)該把絲路文學(xué)視為中國文學(xué)的前沿領(lǐng)域，關(guān)注當(dāng)下的絲路建設(shè)、絲路往來、關(guān)注經(jīng)濟(jì)全球化背景下中國人新的文學(xué)形象的生成?！逗筇臁返群萌R塢電影對中國人形象的定位變化說明西方對中國和中國人的文化想象已經(jīng)在變化。

牧 風(fēng)：隨著我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，國家綜合發(fā)展能力和水平得到快速提升，“一帶一路”橫向聯(lián)合、縱向發(fā)展，與絲路沿線國家聯(lián)系更加緊密，文化通則民相親，“絲路文學(xué)”的魅力將更加凸顯，絲路沿線國家必將搶抓這個(gè)千載難逢的歷史機(jī)遇，做大做強(qiáng)各自國家的文學(xué)和文化，并通過“一帶一路”這個(gè)大舞臺，充分展現(xiàn)世界文學(xué)藝術(shù)的無窮魅力。

葉淑媛：就像古代絲綢之路的發(fā)展促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)文化的交流一樣，今天隨著“一帶一路”建設(shè)，也會進(jìn)一步促進(jìn)中國與絲路沿線國家的文學(xué)文化的交流。

五

主持人：“絲路文學(xué)”這個(gè)說法您覺得成立嗎？如果成立，您怎么定義“絲路文學(xué)”？

邱江寧：自漢代張騫出使西域以來，圍繞著“絲綢之路”的驛路、地理環(huán)境、人情風(fēng)物等內(nèi)容而進(jìn)行敘錄和吟詠的創(chuàng)作就無以計(jì)數(shù)，在創(chuàng)作的當(dāng)時(shí)，人們只是按照自己前往的地域而命名，而今天給這些作品總冠以“絲綢之路文學(xué)”或者“絲路文學(xué)”的名稱并不為過。概括而言，“絲路文學(xué)”應(yīng)該是個(gè)非常綜合的概念，是以“絲路”為主要表達(dá)對象的非虛構(gòu)類文學(xué)創(chuàng)作，以體式而論，常見的有詩詞、記傳體、行錄體、筆記體、綜述體等；內(nèi)容上多述行程經(jīng)見、山川道里、風(fēng)俗民情，傳奇述異，境界奇絕，異彩紛呈，內(nèi)涵豐厚；寫法上常以第一或第三人稱口氣敘事寫人，寫景抒情，兼具地理志、人物記和游記、雜記等文體要素與著述的特征。

徐兆壽：這只是一種時(shí)代的命名。任何命名都是要解決時(shí)代的難題而存在，“絲路文學(xué)”也一樣。我覺得它在今天可以存在，只是要定義和命名它，則要站在新的全球觀的背景下去定義和命名，而不是站在一種既成觀念下，跟著歐美中心主義的觀念隨意進(jìn)行命名和闡釋，那樣是毫無意義的，是人云亦云，不會對世界有創(chuàng)新和貢獻(xiàn)。那種命名是一種地域性的，是狹隘的。只有擔(dān)負(fù)起振興中國文學(xué)并使中國文學(xué)影響世界時(shí)它才有意義。

朱又可：我認(rèn)為有。他們早就屬于經(jīng)典了。我想是不需要定義的。那是一個(gè)寶庫。

盧一萍：絲路上肯定是有文學(xué)的，從古至今都有。但作為一個(gè)文學(xué)概念的提出，我還沒有看到過。從中國開始，就拿現(xiàn)當(dāng)代來說，這一路有多少作家啊！賈平凹、陳忠實(shí)、昌耀、周濤，印度的泰戈?duì)?，土耳其的帕慕克，意大利的卡爾維諾，捷克的米蘭·昆德拉……燦若星辰。至于定義，可以說成是絲綢之路沿線的文學(xué)，也可以專指寫絲綢之路題材的文學(xué)作品。我認(rèn)為沒有定義它的必要，因?yàn)檫@種定義是沒有任何意義的。

郭洪雷：“絲路文學(xué)”肯定存在，這是一個(gè)客觀歷史事實(shí)。我們可以提出“絲路文學(xué)”這個(gè)概念，但不要急于給出一個(gè)看似嚴(yán)密、完整的定義。作為國家戰(zhàn)略的衍生物，“絲路文學(xué)”無疑還帶有依附性，在文學(xué)創(chuàng)作與研究的不同領(lǐng)域里，它可能意味著對西部文學(xué)、不同歷史時(shí)期的地域文學(xué)、邊地少數(shù)民族文學(xué)、“絲路”沿途各國文學(xué)、“絲路”題材文學(xué)等認(rèn)識和記憶的刷新。但“絲路文學(xué)”的當(dāng)下意義，只有在中國文學(xué)的自身發(fā)展中，在中國文學(xué)的價(jià)值和精神建構(gòu)中，在與沿途各國乃至世界各國對等的文學(xué)對話和交流中，經(jīng)過不斷的探索和努力，才能獲得充盈和實(shí)現(xiàn)。所以，對于“絲路文學(xué)”而言，在它的不斷展開中給出及時(shí)、準(zhǔn)確的追蹤和描述，比給出一個(gè)臨時(shí)的、看似完整的定義，可能更為可取，更有意義。如果“絲路文學(xué)”只意味著對古老的、以往既有的文學(xué)事實(shí)或者文學(xué)記憶的喚醒，那么，它只是一個(gè)面向過去的消極概念。在我看來，只有面向當(dāng)下，面向未來，面向世界，“絲路文學(xué)”才能獲得自身的依據(jù)。就此而言，“絲路文學(xué)”的提出，絕不僅僅是一種事實(shí)陳述，在更大的意義上，它應(yīng)當(dāng)是對文化自信的重新拾取，是中國文學(xué)對思想、藝術(shù)、精神創(chuàng)新能力的激發(fā)和召喚。

張映姝：對于“絲路文學(xué)”提法的理解，會“智者見智、仁者見仁”，至少可能會有以下幾種不同理解：一是對研究不同歷史時(shí)期不同國家、地區(qū)和民族的文學(xué)傳播、交流和相互影響的一種時(shí)空背景、框架的限定。二是它也可能被理解為是一個(gè)“題材”概念，即以“絲綢之路”為背景或題材創(chuàng)作的文學(xué)作品。三是它又可能在狹義上被理解為僅指對綠洲絲路穿越的從我國新疆到中亞這片區(qū)域上的文學(xué)現(xiàn)象，特別是文學(xué)傳播、交流現(xiàn)象。因?yàn)樵谥型鈱W(xué)術(shù)界，截至目前在這個(gè)領(lǐng)域取得的成果最為豐厚，主要體現(xiàn)在民間文學(xué)中的史詩、長篇敘事詩、民間故事和傳奇，阿拉伯、波斯、阿爾泰語系諸民族書面文學(xué)的文本及其關(guān)系研究上。季羨林先生生前不止一次提到過古代世界四大文明、四大語系文化在我國新疆地區(qū)匯流的觀點(diǎn)，這是有許多文學(xué)史料可以佐證的。僅就新疆地區(qū)的表現(xiàn)，足足可以寫成若干冊鴻篇巨著。

弋 舟：命名總是有“從權(quán)”的成分。若要命名成立，這還有待于學(xué)者們嚴(yán)肅地論述。我倒是不太贊成過于急迫和草率地確定一個(gè)“絲路文學(xué)”的概念，它的所指究竟是什么，邊界在哪里，最好不要“大干快上”地急于聲張。學(xué)術(shù)要警惕緊跟“形勢”的倉促。

北 喬：有關(guān)文學(xué)的命名，其實(shí)只是一種指稱。從文學(xué)的生成和內(nèi)在精神而言，“絲路文學(xué)”當(dāng)然是有的。把相關(guān)作品置放于“絲路文學(xué)”之中，是件容易的事。但要下定義，就需要相當(dāng)專業(yè)的人士來進(jìn)行。

劉大先：“絲路文學(xué)”是一種我們當(dāng)下的命名，大致可以指稱那些陸上絲綢之路和海上絲綢之路沿線各地所出現(xiàn)的文學(xué)現(xiàn)象、作家與作品。作為區(qū)域性的歷史事實(shí)它存在著，并且輻射為超越于地域性的更廣闊的美學(xué)風(fēng)格、認(rèn)知方式和思想觀念層面，但并不具備某種嚴(yán)格限定的內(nèi)涵和外延，我認(rèn)為它更多是一種星云式的存在。

鄭潤良：對于“絲路文學(xué)”這個(gè)概念，很多人還存在一些疑惑，大部分人可能還保持觀望的態(tài)度，看這個(gè)概念究竟有沒有“生產(chǎn)力”?？梢哉f，新世紀(jì)以來，中國文學(xué)并沒有提出多少有影響力的能夠引領(lǐng)創(chuàng)作潮流的口號或概念，除了“底層文學(xué)”等概念。現(xiàn)在評論界一般使用的還是70后、80后、90后等代際的概念。我個(gè)人感覺絲路文學(xué)這個(gè)概念還是有很重要的意義和“生產(chǎn)力”的。

董夏青青：樂意接受“絲路文學(xué)”的概念。像“傷痕文學(xué)”“尋根文學(xué)”的分類，一方面是時(shí)間代際的劃分，另一方面是這一時(shí)段作家們素材選取、思想情緒的近似性?！敖z路文學(xué)”則標(biāo)示出一類文學(xué)作品靈感來源、題材內(nèi)容的地理坐標(biāo)，同時(shí)傳導(dǎo)出異質(zhì)的、具備歷史縱深感的審美氛圍。我眼中的“絲路文學(xué)”是以陸地或海上絲綢之路上的某地理坐標(biāo)為故事時(shí)空，所展開的針對歷史或者當(dāng)下的虛構(gòu)與紀(jì)實(shí)。

七

主持人：在新的歷史條件下，我們該如何推動“絲路文學(xué)”？您認(rèn)為“絲路文學(xué)”將會朝著哪個(gè)方向發(fā)展？

高建群：“一帶一路”這個(gè)概念，已經(jīng)提了不短了。至今就文學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域而言，基本上沒有像樣的新作品。我們的各種藝術(shù)門類的創(chuàng)作，都和我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展極端不匹配。我正在寫一本書《亞細(xì)亞在東，歐羅巴在西，張騫一直在路上》（亞洲在道路的東邊，歐洲在道路的西邊，自從一個(gè)叫張騫的人踩出這條道路后，兩千多年來，每一個(gè)走在這道路上的人，都是張騫事業(yè)的繼承者）。我想以此向絲路這條道路致敬，向人類的昨天致敬，向歷朝歷代摩肩接踵車水馬龍從這條道路上走過的人們致敬。

邱江寧：推動“絲路文學(xué)”的發(fā)展，加強(qiáng)與絲路沿線國家及區(qū)域的交流往來的同時(shí)，尤其需要重視不同宗教信仰和文化習(xí)俗中的細(xì)節(jié)內(nèi)容。期望在推動新時(shí)代“絲路文學(xué)”創(chuàng)作發(fā)展的同時(shí)，能注意推介已有的傳統(tǒng)有關(guān)“絲路文學(xué)”的作品，借助多媒體、數(shù)據(jù)平臺等形式的投入加大對傳統(tǒng)“絲路文學(xué)”研究成果的宣傳和普及力度，讓新時(shí)代的人們在尊重自己、也包容別人的基礎(chǔ)上，以平衡的態(tài)度來自覺地喜歡和推動新時(shí)代“絲路文學(xué)”創(chuàng)作的發(fā)展和繁榮。

徐兆壽：我覺得最為重要的是創(chuàng)作的意識轉(zhuǎn)向，這是很難的。自“五四”以來，我們一直在向歐美文學(xué)學(xué)習(xí)，尤其是上世紀(jì)80年代以來，我們?nèi)轿坏貙W(xué)習(xí)，已經(jīng)形成了一種穩(wěn)定的文學(xué)思維，要打破這種思維難之又難，很多作家并不認(rèn)同。其次是對絲路文學(xué)的認(rèn)識存在地域性的偏見，會仍然想當(dāng)然地認(rèn)為是西北地區(qū)作家的事，與他人無關(guān)。事實(shí)上，絲路文學(xué)已經(jīng)成為整個(gè)中國乃至世界的事。最后是在這方面的研討還很少，這方面的國際文學(xué)獎項(xiàng)一個(gè)也沒有。國家相關(guān)文藝政策需要往這方面傾斜。

朱又可：我認(rèn)為先是整理，看看有哪些偉大的經(jīng)典著作的清單，好好學(xué)習(xí)。但我不認(rèn)為今天有什么“絲路文學(xué)”，如果有，那是要后人總結(jié)的，正如我們今天盤點(diǎn)古典的絲路文學(xué)和藝術(shù)瑰寶一樣，當(dāng)時(shí)誰會為此“概念”而創(chuàng)作呢？我舉個(gè)例子，我十幾年前在比什凱克采訪過吉爾吉斯斯坦的作家艾特瑪托夫，他是蘇聯(lián)時(shí)期很重要的作家，書店里現(xiàn)在還是到處有他的書和畫冊，很多中國作家把他當(dāng)作一個(gè)文學(xué)標(biāo)高。艾特瑪托夫告訴我，他向《瑪納斯》的演唱者新疆的居素甫·瑪瑪義致敬。我想，今天史詩和經(jīng)典作家都處在邊緣化的位置，今天的中國文學(xué)有長足的發(fā)展，但是缺憾很大。

北 喬：我覺得最應(yīng)重視的是，我們應(yīng)該深入研究絲路文學(xué)，挖掘其獨(dú)特的價(jià)值。由于自然的原因，絲路沿線的許多地區(qū)，經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，各方面的影響力不夠強(qiáng)，我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)在的脫貧攻堅(jiān)工作，讓文學(xué)成為文化力量、旅游發(fā)展的有力抓手。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中壯大文學(xué)，在文學(xué)、文化的感召下，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。絲路文學(xué)的發(fā)展方向，我覺得既要堅(jiān)守又要包容。我們要有足夠的自信，要主動地與外面進(jìn)行對話。

弋 舟：我覺得，需要重視的，也許還是對于“重視”的過度“推動”吧。文學(xué)也罷，文化也罷，都有其內(nèi)在的規(guī)律，我們倡導(dǎo)之，首先要站立在規(guī)律之上。

盧一萍：文學(xué)其實(shí)很難靠什么東西來推動，往哪個(gè)方向發(fā)展也很難說清。要重視的問題也無非是最基本的，那就是尊重文學(xué)作品產(chǎn)生的基本規(guī)律，尊重作者表達(dá)的自由。

劉大先：需要重視的是從文學(xué)話語權(quán)的中心擴(kuò)大視角，同時(shí)關(guān)注到中國地域、族群、語言、文化傳統(tǒng)的多樣性，而不僅僅是在“馬太效應(yīng)”中只注目于少數(shù)在媒體上具有較大聲名的文學(xué)現(xiàn)象、作家與作品，同時(shí)也要轉(zhuǎn)換思路，讓邊疆與中心、跨境與本土的文學(xué)在一種動態(tài)性的視野中獲得重新的認(rèn)知和評估。

鄭潤良：新時(shí)期以來，經(jīng)過“傷痕文學(xué)”“反思文學(xué)”“尋根文學(xué)”、先鋒文學(xué)、新歷史主義小說等創(chuàng)作潮流，當(dāng)代作家在對八十年代以前的二十世紀(jì)歷史的書寫方面已經(jīng)取得了較為輝煌的成就，這種成就事實(shí)上也已經(jīng)得到了世界文壇的某種認(rèn)可，比如莫言的獲獎。但在對于八十年代以來的當(dāng)代現(xiàn)實(shí)的正面強(qiáng)攻方面，當(dāng)代作家雖然取得了較大的突破，卻遇到了意想不到的困難。八十年代以來尤其是新世紀(jì)以來中國的迅速崛起及其所包含的中國問題無疑非常復(fù)雜，這是國內(nèi)外不同領(lǐng)域?qū)W者所公認(rèn)的。廣大讀者也希望從文學(xué)作品中看到當(dāng)代作家對急劇變化、轉(zhuǎn)型中的中國經(jīng)驗(yàn)的生動書寫。但顯然，在對于當(dāng)代現(xiàn)實(shí)的正面強(qiáng)攻方面，當(dāng)代文學(xué)的成就不容樂觀。我們的文學(xué)還沉浸在八十年代以前，沉浸在同質(zhì)化的“底層”“私情”“鄉(xiāng)土”的陳舊想象中，我們看不到當(dāng)下世界發(fā)生的巨大變化，看不到一帶一路帶來的世界圖景與普通中國人心態(tài)的改變。如何深刻書寫這些新的現(xiàn)實(shí)既是中國作家的機(jī)遇，也是對他們的挑戰(zhàn)。當(dāng)他們意識到這個(gè)題材領(lǐng)域的巨大潛力時(shí)，我相信絲路文學(xué)所記錄的這個(gè)時(shí)代最前沿的中國景觀、中國故事一定會散發(fā)無與倫比的魅力，成為世界文學(xué)的一道亮麗的風(fēng)景。

葉淑媛：當(dāng)下推動“絲路文學(xué)”發(fā)展，需要重視和解決的核心問題是對絲路文學(xué)概念的廓清，如何讓文壇和普通讀者接受絲路文學(xué)的提法。絲路文學(xué)發(fā)展的方向是以貼近當(dāng)代讀者的現(xiàn)代性的表現(xiàn)手法和風(fēng)格來表達(dá)，在一定程度上要弱化那種長期讓人感覺過于沉重的歷史性傳奇性的絲路書寫。

牧 風(fēng)：當(dāng)下的“絲路文學(xué)”正處于由低潮向高潮遞進(jìn)上升的階段，也是更深挖掘絲路文化底蘊(yùn)，拓展華夏文化內(nèi)涵的絕佳時(shí)期。因此，在文學(xué)創(chuàng)作方面亟待重視和解決以下問題：一是對絲綢之路古老文化進(jìn)行系統(tǒng)研究，為文學(xué)體驗(yàn)和文學(xué)創(chuàng)作帶來靈感之源；二是依托博覽會、文化和文學(xué)高峰論壇等國際間文化藝術(shù)交流活動，不斷提升和擴(kuò)大“絲路文學(xué)”的含金量和影響力；三是在保持“絲路文學(xué)”的定力和耐性方面多做研究，拒絕浮躁和跟風(fēng)，沉靜下來，深入生活，不斷積累，用文學(xué)這種獨(dú)有的表達(dá)方式，記錄歷史，記錄現(xiàn)實(shí)。“絲路文學(xué)”應(yīng)該走傳承歷史文化、關(guān)注人文本真的特色之路。

八

主持人：最后，請您就“絲路文學(xué)”的創(chuàng)作和研究，分別對創(chuàng)作者、評論家和相關(guān)部門提提建議。

高建群：今年五月，我在哈薩克斯坦的首都阿斯塔納中哈作家論壇上，一位哈薩克作家朋友對我說，高老師，你像寫《最后一個(gè)匈奴》一樣為我們哈薩克民族寫一部史詩吧。我回答說，這得你們本民族的作家來寫，當(dāng)一位哈薩克牧人頭戴三耳塔帽，身穿寬大的黑燈芯絨外套，腰間扎著寬皮帶，下身穿著動物血染成的皮褲，腳蹬馬靴，騎在一匹黑走馬上，在曠野上，在雪地里長時(shí)間地一動不動的矗立在那里，守護(hù)著他的羊群。你永遠(yuǎn)不知道他在想什么，一個(gè)觀光客很難走進(jìn)他的內(nèi)心。一個(gè)過路客、觀光客是很難走進(jìn)一個(gè)民族的心靈的。一個(gè)民族要讓自己的心靈變得廣闊起來、強(qiáng)大起來、深邃起來，需要有兩百個(gè)哲學(xué)家、兩百個(gè)藝術(shù)家、兩百個(gè)科學(xué)家來支撐。我希望我們中間有人成為那樣的人，希望有人在絲綢之路上光榮地站立。

邱江寧：“絲路文學(xué)”的發(fā)展最核心、最有魅力的內(nèi)容在于創(chuàng)作者藉由絲路沿線區(qū)域的實(shí)地觀察和體驗(yàn)，深切感受到不同區(qū)域、不同自然地理?xiàng)l件、不同民族、不同文化、不同信仰、不同風(fēng)俗之間的差異，從而創(chuàng)作出相應(yīng)的作品，所以對于創(chuàng)作者而言，始終保持新鮮而平實(shí)的態(tài)度，親見親歷絲路沿線的生活場景，這才是保持創(chuàng)作富有時(shí)代性、富有絲路意味的最重要的基礎(chǔ)?！敖z路文學(xué)”由于表達(dá)了人們對各種異地風(fēng)光的認(rèn)知、感受和想象，以及不同文化背景的人們在文化交流中的觀念、情感和心態(tài)，這才具有了不能替代的文學(xué)價(jià)值和文化價(jià)值。盡管今天交通、資訊非常發(fā)達(dá)，但對于評論者而言，依舊需要打破“漢文化中心主義”，打破“我族中心主義”的視角，努力彰顯中華文明的多元與包容。在深入理解人類生活方式的多樣性，承認(rèn)多元信仰存在的必然性的同時(shí)，總結(jié)不同民族、國家和地區(qū)之間文化交流的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律，以切實(shí)、平衡、包容的態(tài)度，繼續(xù)譜寫世界多民族共榮和互利互惠的新篇，進(jìn)而也為當(dāng)下的“一帶一路”創(chuàng)想起到智庫和借鑒的意義。

徐兆壽：一是設(shè)立絲路文學(xué)基金，大力扶持這方面的文學(xué)創(chuàng)作和研究，尤其是要扶持“走出去”的文學(xué)翻譯項(xiàng)目；二是多組織一些這方面的研討活動，使人們關(guān)注這方面的文學(xué)創(chuàng)作與批評；三是設(shè)立相關(guān)獎項(xiàng)，尤其是國際獎項(xiàng)，使其成為一項(xiàng)有巨大而長久影響的國際性大獎，以此來影響世界文學(xué)。

朱又可：我沒有建議。我認(rèn)為文學(xué)和藝術(shù)，需要的是“不管”，任其野蠻生長。我覺得，今天我們談“絲路文學(xué)”，不必局限于歷史上的這條地理路徑，因?yàn)闇贤|西方文化、文明才是其精髓和主旨，若說“絲路文學(xué)”只畫地為牢地學(xué)習(xí)這一路的遺產(chǎn)，只表現(xiàn)這一區(qū)域的主題，它可能像以前短暫出現(xiàn)過的“行業(yè)文學(xué)”一樣，缺乏生命力。較少設(shè)限，自由放達(dá)，異質(zhì)而彌新，這應(yīng)該是絲綢之路的精神。還有很重要的一點(diǎn)，歷史上，宗教和宗教文學(xué)、宗教藝術(shù)在各個(gè)民族中都發(fā)展到頂峰，今天如何重新梳理“絲綢之路”精神，宗教文學(xué)是不可忘記的重要啟示之一。萬物歸宗，宗教意識、宗教精神的重建，是文學(xué)向上走的不二法門。

北 喬：對于本土創(chuàng)作者，要珍惜并利用好“絲路”這一文學(xué)富礦，讓我們的文學(xué)能與絲路的輝煌相得益彰。內(nèi)地的作者，有可能的話多到絲路沿線走一走，這既是為絲路文學(xué)做一些貢獻(xiàn)，也能為自身的創(chuàng)作打開另一扇窗。我們的文學(xué)研究，既要研究絲路文學(xué)的創(chuàng)作實(shí)踐，更要總結(jié)一些文學(xué)性的理論，來反哺當(dāng)下的文學(xué)創(chuàng)作。主管部門需要認(rèn)識到絲路文學(xué)是巨大的文化和精神財(cái)富，在培養(yǎng)創(chuàng)作人才、提供創(chuàng)作條件、增強(qiáng)創(chuàng)作推動力方面，主動有所作為。同時(shí)，也要認(rèn)識到，文學(xué)創(chuàng)作不是一蹴而就的，對于創(chuàng)作成果的產(chǎn)生要有足夠的耐心。

盧一萍：如果要提出并建設(shè)“絲路文學(xué)”這個(gè)概念，建議創(chuàng)作者能去了解沿線地區(qū)的歷史、民眾的生活，創(chuàng)作出好的作品；主管部門能對作家、評論家的交流提供支持。

弋 舟：眼下亟待我們要去做的，可能是“補(bǔ)課”，去深入地學(xué)習(xí)，去耐心地梳理，以求漸漸明晰何為“絲路文學(xué)”。對此，創(chuàng)作和研究者自有創(chuàng)作規(guī)律與學(xué)術(shù)規(guī)范為約束，而主管部門可以做的事情相對充分一些，譬如提供支持，讓創(chuàng)作者和研究者有更好的條件去開展工作。

葉淑媛：作家要真正寫出反映宏闊的絲路上自己最熟悉那一片地方的人、事和物。而不是想象地貼上絲路風(fēng)情的標(biāo)簽式寫作。評論者要熟悉絲路的駁雜包容的文化精神的內(nèi)核，具有一定的絲路文化學(xué)者的文化素養(yǎng)，能將作品的絲路文學(xué)地理學(xué)與文化精神、審美品格結(jié)合起來進(jìn)行批評。

劉大先：這個(gè)問題一言難盡，概括而言，需要創(chuàng)作者吸取多方面的文化精神資源，建立新的現(xiàn)實(shí)感；評論家創(chuàng)造出既有普遍通用又有具體針對性的話語；主管部門廣開言路，加以鼓勵(lì)和扶持，推動創(chuàng)作、出版、傳播、譯介、批評、研究和教育普及的全方位發(fā)展。

牧 風(fēng)：文學(xué)創(chuàng)作者應(yīng)把目光更多投向?qū)z路文化的深層次感悟和體驗(yàn)，挖掘古老文明和現(xiàn)實(shí)生活交織的題材，就像保護(hù)文化遺產(chǎn)一樣，還原人性和本真的東西。評論家要把觸角和視角深入到對基層文學(xué)創(chuàng)作的關(guān)注和評介，倡導(dǎo)有辣味的文學(xué)評論，剔除偽命題、偽文學(xué)。文化和文學(xué)主管部門要像呵護(hù)生命一樣扶植文學(xué)事業(yè)的發(fā)展，通過文學(xué)講堂、文學(xué)培訓(xùn)、文學(xué)采風(fēng)等活動壯大文學(xué)隊(duì)伍，繁榮文學(xué)創(chuàng)作，推出文學(xué)精品。

董夏青青：只要將創(chuàng)作眼光投放到泛絲路地域，真誠地描述這片土地上的人與事，所形成的文字就會凝結(jié)為精神的微量元素，補(bǔ)充主流文化的精神構(gòu)成。中國文學(xué)的格局也將更為博大和氣象萬千。