李碩勛,趙鐵栓,鄭 威,黨兵兵
(長安大學(xué) 工程機(jī)械學(xué)院,陜西 西安 710064)
液壓系統(tǒng)作為工程機(jī)械中的重要組成部分,在機(jī)械領(lǐng)域占有重大存在意義。斜盤式軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力高,高壓下仍能保持較高的容積效率和總效率,容易實(shí)現(xiàn)變量的優(yōu)點(diǎn)[1]。但是其對油液污染源較敏感,對材質(zhì)和加工工藝要求較高,又由于柱塞在缸體柱塞孔中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動時,以閉塞容腔的容積變化來實(shí)現(xiàn)吸、排油的過程[1],以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、斜盤傾角、泵出口處容積和負(fù)荷等因素對斜盤式柱塞泵影響,造成壓力流量脈動、液壓沖擊、磨損問題。因此,建模分析各因素影響泵的規(guī)律具有重要意義。
AMESim提供的液壓仿真環(huán)境,可以模擬控制對象建立真實(shí)建模環(huán)境。其中HCD庫功能強(qiáng)大,可以自主設(shè)計液壓元件[2]。針對研究對象及其特定環(huán)境建立不同功能的控制模型,該軟件考慮液壓元件非線性特性,給柱塞泵的建模、仿真、動態(tài)分析提供方便。目前,對于斜盤式柱塞泵各個關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了大量的研究以優(yōu)化泵的性能。文獻(xiàn)[3]分析了柱塞數(shù)及奇偶數(shù)對流量脈動的影響。文獻(xiàn)[4]研究了不同材質(zhì)管道對壓力脈動影響。本文主要使用仿真模型研究各個參數(shù)與壓力特性關(guān)系。
斜盤式軸向柱塞泵的工作原理如圖1所示。缸體周圍均勻分布奇數(shù)個柱塞孔,通過柱塞與斜盤連接,斜盤保持一定傾角,當(dāng)傳動軸帶動缸體轉(zhuǎn)動時,柱塞在柱塞孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動,缸體轉(zhuǎn)動在0°~180°時,柱塞逐漸從柱塞孔伸出,在柱塞孔中形成負(fù)壓力,此時為吸油過程;180°~360°時為排油過程。這兩個過程均通過配流盤上通油孔完成吸排油。
圖1 斜盤式軸向柱塞泵的工作原理
斜盤式軸向柱塞泵柱塞的運(yùn)動主要有兩種:一是缸體繞主軸的旋轉(zhuǎn),其運(yùn)動取決于電機(jī)驅(qū)動;二是柱塞在缸體柱塞孔中做往復(fù)運(yùn)動。
設(shè)定斜盤傾角為γ,缸體轉(zhuǎn)動角為β,斜盤分度圓半徑為R,以柱頭為坐標(biāo)原點(diǎn)建立的原始坐標(biāo)系X0Y0Z0繞主軸方向(即X0軸)經(jīng)過缸體旋轉(zhuǎn)β建立新的坐標(biāo)系X1Y1Z1,再繞Z1軸經(jīng)過斜盤傾角γ建立新的坐標(biāo)系X2Y2Z2,根據(jù)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的公式[5]:
經(jīng)過變換后的柱頭位置坐標(biāo)
柱塞處的運(yùn)動將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為柱塞的水平方向的往復(fù)運(yùn)動,所以只考慮X2方向位移。
根據(jù)柱塞泵工作原理,傳動軸驅(qū)動缸體,在斜盤的作用下,使得柱塞在柱塞孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動。油液經(jīng)過配流盤的兩個腰型孔分別進(jìn)入和流出的,兩個腰型孔分別是高壓油和低壓油。當(dāng)斜盤傾角變化時,泵的排量也發(fā)生變化。如圖2所示為采用AMESim建立柱塞泵單個柱塞模型。在建立柱塞模型時,考慮腰形孔吸油和排油時進(jìn)入?yún)^(qū)段的三角槽過渡區(qū)域,而三角槽的過流面積與三角槽在配流盤表面的分度圓半徑、開口位置對應(yīng)的中心角以及三角槽溝底棱線與配流盤工作表面的夾角有關(guān)[3],為了簡化該截面過流面積的變化規(guī)律,在AMESim引入樣條曲線表達(dá)其功能,如圖3所示。而且一個柱塞的吸油和排油的兩個過程是相互獨(dú)立的,且相隔180°,即考慮柱塞泵的配流過程。
圖2 單個柱塞模型
圖3 配流盤的輸入樣條曲線
如圖4所示,建立研究各個柱塞對整體泵排量、流量、壓力影響的斜盤式軸向柱塞泵模型。將單個柱塞模型做成超級元件,簡化整體模型的復(fù)雜程度。仿真分析的主要參數(shù)見表1。
圖4 斜盤式軸向柱塞泵整體模型
表1 仿真分析的主要參數(shù)
輸入信號0~1 s,輸出信號0.1;1.0~1.2 s,輸出信號從0.1~0.02;1.2~2 s,輸出信號0.02。
利用所建立的泵模型研究該柱塞泵的各種參數(shù)對泵的流量、壓力的影響情況,并判斷其特性。
初步設(shè)定斜盤傾角為7.5°時,分別設(shè)定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為700 r/min、1 000 r/min、1 300 r/min、1 600 r/min、1 900 r/min的工況下,泵的出油口的壓力變化。如圖5顯示,對上述情況的模型進(jìn)行批處理仿真,泵的出油口壓力隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加,而且壓力脈動也越來越大。泵的出油口壓力在各種發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下都能很快達(dá)到基本穩(wěn)定的狀態(tài),而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越大,壓力以及流量的穩(wěn)定狀態(tài)越差,并且振蕩次數(shù)增多,柱塞的磨損加重[6]。由圖5可以看出,該泵在1 300 r/min、1 600 r/min時壓力脈動相對較小,穩(wěn)定狀態(tài)較好,本文之后的研究過程中取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1 300 r/min。
圖5 不同發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的泵出油口壓力
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1 300 r/min時,改變斜盤傾角,斜盤式柱塞泵的出口壓力及流量與斜盤傾角的關(guān)系如圖6a表示。斜盤傾角越大,泵的出油口壓力越大,并且壓力脈動越大,穩(wěn)定狀態(tài)越差。所以在設(shè)計斜盤式柱塞泵斜盤傾角不宜過大,其產(chǎn)生的壓力脈動以及沖擊將影響柱塞泵的各部件的使用壽命,加快各部件磨損;如圖6b所示,斜盤傾角越大,出油口的流量也越大,并且流量脈動也越大,穩(wěn)定性也越差,而且流量脈動特別明顯,對泵的壽命將會產(chǎn)生直接的影響。所以選擇泵的斜盤傾角不宜過大,本例中7.5°~10°本范圍內(nèi)的泵出口壓力以及流量最佳。
圖6 不同斜盤傾角下泵出口壓力和流量曲線
泵出口處的容積越大,液壓油的壓縮性能越好,可以有效的緩沖壓力脈動,進(jìn)而減少由于壓力脈動所引起的噪聲以及磨損問題。如圖7仿真結(jié)果所示,分別為出口容積為1 cm3、10 cm3、30 cm3的出口壓力曲線。
當(dāng)泵出口處的容積增大時,響應(yīng)速度變慢,泵出口處超調(diào)量減小,壓力脈動減小,且振蕩的次數(shù)也減少。
圖7 泵出口容積不同時的輸出壓力曲線
圖8 不同斜盤傾角系統(tǒng)負(fù)載變化對出油口壓力影響曲線
在仿真中研究負(fù)載對泵的壓力影響,通過調(diào)節(jié)節(jié)流孔的直徑來增加負(fù)載,近而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力。如圖8所示,在1 s處系統(tǒng)壓力增大,對應(yīng)的壓力脈動也變大,產(chǎn)生噪聲以及震動也越大,振蕩也越大。脈動將會引起斜盤等各部件的振動引起噪聲。所以工作中必須適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)的壓力,保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
綜合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、斜盤傾角、泵出口處容積以及負(fù)荷對斜盤式柱塞泵的影響分析后,可得到以下結(jié)論:
(1)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高以及斜盤傾角增大,可增大泵平均出口壓力,但是,出口壓力不穩(wěn)定,壓力脈動明顯。
(2)泵出口處的容積會對泵系統(tǒng)的壓力產(chǎn)生重大影響,出口容積越大,壓力脈動越小,對泵的出口容積設(shè)計有一定的指導(dǎo)意義。
(3)系統(tǒng)負(fù)載的增加會增大泵的出口壓力以及壓力脈動,在設(shè)計時要同時考慮二者的影響。
經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)以及調(diào)整參數(shù),建立了柱塞泵的系統(tǒng)仿真模型。分析了各種影響斜盤式柱塞泵壓力以及流量的因素,給泵的設(shè)計研發(fā)以及故障診斷提供了條件,縮短實(shí)際測試數(shù)據(jù)和進(jìn)行試驗(yàn)的周期。