姚健奎

未來20—30年人類社會將演變成一個智能社會，華為公司的愿景是“把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”。為此，華為進(jìn)行三方面布局助力人工智能發(fā)展。

一、技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建全棧式技術(shù)能力

技術(shù)創(chuàng)新分為兩個維度，一方面是在研發(fā)上加強投入，目前華為在實時分析挖掘技術(shù)、深度用戶建模分析技術(shù)、自然語言處理技術(shù)、分析理論的演進(jìn)發(fā)展4個維度投入研發(fā)資源，逐步解決人工智能發(fā)展所需要的基礎(chǔ)理論和算力等問題。

另一方面是構(gòu)建“云管端協(xié)同”的全棧式技術(shù)能力，以支撐人工智能技術(shù)的發(fā)展。其中，“云”是指云EI（Enterprise Intelligence企業(yè)智能），“端”是智能終端，而管則是聯(lián)接“云”和“端”之間的各種設(shè)備，華為由此確定了新一代業(yè)務(wù)平臺與應(yīng)用、大容量智能化的信息管道，以及豐富多彩的智能終端齊頭并進(jìn)的發(fā)展方針。

·云：2017年發(fā)布云EI解決方案，旨在為企業(yè)提供一站式的人工智能平臺型服務(wù)。EI包含了基礎(chǔ)平臺服務(wù)、通用服務(wù)和場景解決方案3類企業(yè)智能云服務(wù)以及異構(gòu)計算平臺；

·管：基于AI分析，為客戶建設(shè)面向意圖驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)（IDN），實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)、自優(yōu)化和自動配置；

·端：2017年發(fā)布全球首個配備專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器NPU的智能手機芯片—麒麟970，其最大亮點就在于GPU內(nèi)置了寒武紀(jì)-1A NPU模塊，該芯片堪稱是“神經(jīng)AI單元”。麒麟970在人工智能方面的突破可以說是傳統(tǒng)智能手機和未來AI手機的重要分水嶺。

二、業(yè)務(wù)實踐，貼近用戶需求提供解決方案

業(yè)務(wù)實踐也分為兩個維度，一方面是將人工智能與生產(chǎn)、物流和售后服務(wù)等結(jié)合，提升華為的運營管理水平，支持公司千億美元級別的銷售。例如，通過采用人工智能技術(shù)，首先對智能單據(jù)進(jìn)行識別輸入以及自動歸類和歸檔，然后再對整個流程進(jìn)行一系列優(yōu)化，使報關(guān)單據(jù)的導(dǎo)入時間從以前平均需要24小時縮短到現(xiàn)在的1小時，效率得到大幅提升；同時發(fā)貨量預(yù)測的準(zhǔn)確率提高了30%，物流費用則降低了30%。

另一方面是聯(lián)合業(yè)界合作伙伴，面向客戶提供基于人工智能的行業(yè)解決方案。例如，華為與深圳交警聯(lián)合創(chuàng)新構(gòu)建了深圳交通智慧大腦，通過視頻、線圈和微波等多種方式實時檢測每個車道的車流信息，幫助交警第一時間獲取完整的交通流量數(shù)據(jù)，使得綜合檢測的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上。正是由于人工智能技術(shù)的投入使用，使違章圖片的識別效率提升了10倍，確保了違章圖片的閉環(huán)處理；制定了精準(zhǔn)的交通信號管控模式；對交通流量、交通事件和交通信號控制等數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度時空分析，使道路通行能力提高了8%以上。

三、開放合作，構(gòu)建人工智能全球生態(tài)圈

在人工智能領(lǐng)域，華為秉持開放合作戰(zhàn)略，攜手生態(tài)圈合作伙伴共同構(gòu)建人工智能全球生態(tài)圈。在這一戰(zhàn)略中，華為恪守清晰的業(yè)務(wù)邊界，做平臺的平臺，做生態(tài)的土壤。同時，華為也有聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，通過合作伙伴的聯(lián)合解決方案開發(fā)能夠達(dá)到1+1大于2的效果，使合作雙方的實力都得到進(jìn)一步提升。目前，華為在全球已經(jīng)建成了20個OpenLab，與500多個合作伙伴在人工智能領(lǐng)域共同孵化200多個聯(lián)合解決方案。

（作者為華為企業(yè)BG中國區(qū)智慧城市總工）