圖/文：施毓麟

周六晚上的一場(chǎng)暴雨，給原本酷熱的廣州帶來了一絲涼意，但在周日的賽場(chǎng)上，陰沉的天氣并沒有給熱血的比賽帶來一點(diǎn)緩和的氣氛，賽道上熱火朝天的斗車場(chǎng)面接連不斷，現(xiàn)場(chǎng)觀眾的呼聲也隨著賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲一波接著一波。

超級(jí)杯：碰！碰！碰! 幾家歡喜幾家愁！

周日超級(jí)杯的決賽可謂是幾家歡喜幾家愁。根據(jù)周六沖刺賽和抽簽的結(jié)果，上汽大眾333車隊(duì)楊帆從第一發(fā)車格起步，他身邊是北汽紳寶車隊(duì)朱戴維。起步后，朱戴維立刻就超車成功開始領(lǐng)跑，而出乎大家意料的是，還沒駛到一號(hào)彎，朱胡安就突然停在了賽道邊，北汽紳寶車隊(duì)的另一位車手歐陽若曦則在之后的比賽中被四臺(tái)上汽大眾333車隊(duì)的賽車前后圍住，簡(jiǎn)直進(jìn)退維谷。戲劇性的場(chǎng)面出現(xiàn)在第四圈，賽道上出現(xiàn)了嚴(yán)重的連環(huán)追尾事故，六臺(tái)賽車在紛爭(zhēng)中相繼相撞，并卡在賽道中受到了不同程度的損壞。之后，賽會(huì)立即出示黃旗加安全車帶隊(duì)，待第八圈比賽恢復(fù)后，返回賽道后領(lǐng)跑的朱戴維已經(jīng)有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)比賽進(jìn)程過去三分之二后，又一次發(fā)生了兩車碰撞事故并堵住了賽道。這次事故的兩位車手是長(zhǎng)安福特車隊(duì)的何曉樂和艾明達(dá)。最終，北汽紳寶車隊(duì)繼上站朱胡安登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后再獲突破，由朱戴維在周日進(jìn)行的超級(jí)杯主賽中斬獲冠軍，站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

功夫不負(fù)有心人，廣東國(guó)際賽車場(chǎng)為北汽紳寶車隊(duì)的大本營(yíng)所在，車隊(duì)曾在季前于此進(jìn)行了大量的測(cè)試及賽前準(zhǔn)備工作。經(jīng)歷過揭幕站上賽及第二站珠賽的兩大賽道后，北汽紳寶車隊(duì)來到了最為熟悉的肇慶。正如上一站朱胡安獲得亞軍后所言，本賽季北汽紳寶車隊(duì)采用新戰(zhàn)車D50后，經(jīng)過了兩站的磨合和調(diào)整，已經(jīng)朝著正確的方向在前進(jìn)。尤其來到肇慶，車隊(duì)在賽前所積累的數(shù)據(jù)發(fā)揮了作用。

本場(chǎng)比賽最幸運(yùn)的當(dāng)屬東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)，憑借張志強(qiáng)和葉弘歷敏捷高超的身手，分別從左右兩邊躲閃，并最終站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)而言這無疑是一個(gè)完美的比賽周末，這是車隊(duì)繼珠海站后再度展現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)——鎖定沖刺賽和主賽兩座廠商杯冠軍,豪取兩回合共八座獎(jiǎng)杯中的六座獎(jiǎng)杯，以碾壓式的勝利統(tǒng)治整個(gè)周末。

由于本站的出色發(fā)揮，張志強(qiáng)已經(jīng)來到了車手積分榜第二的位置，僅落后隊(duì)友葉弘歷0.5分?！斑@場(chǎng)比賽真的很完美，不過接下來賽季還很長(zhǎng)，我們也不能夠松懈，一定會(huì)堅(jiān)持戰(zhàn)斗到底。”張志強(qiáng)透露，經(jīng)歷了魔鬼賽程后，在下一站比賽開始前，他可以好好地享受一下難得的假期。

獲得季軍并首次領(lǐng)跑CTCC超級(jí)杯車手積分榜的葉弘歷則認(rèn)為，大家在主賽中的爭(zhēng)奪過于激烈?！拔液蛷堉緩?qiáng)都比較保守，沒有拼得太兇，也一直留意著賽道上發(fā)生的變化?！比~弘歷表示，眼觀六路耳聽八方是取得好成績(jī)，避免發(fā)生碰撞事故的關(guān)鍵。對(duì)于領(lǐng)跑積分榜，葉弘歷看得很淡：“在比賽結(jié)束后我回到P房，看到工作人員辛苦工作后都在休息，十分感動(dòng)。我們也用獎(jiǎng)杯來回饋和肯定車隊(duì)上下辛勤付出的一切?！?/p>

此外，繼周六的沖刺賽中甄卓偉登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后，長(zhǎng)安福特車隊(duì)兩員大將在周日的主賽中順利躲避了賽道上多起嚴(yán)重的碰撞，完成了一場(chǎng)“生死大逃亡”，最終何曉樂獲得第六，王日昇獲得第七。

中國(guó)杯：百轉(zhuǎn)千回 廣汽豐田張漢標(biāo)奪冠

中國(guó)杯的賽況同樣曲折，一發(fā)車EYEE蜂潮車隊(duì)的周碧煌就沖出賽道，他的隊(duì)友賴博格表現(xiàn)不錯(cuò)，升至首位領(lǐng)跑，之后縱橫車隊(duì)的閆闖和力魔Motive車隊(duì)吳佩對(duì)第三位展開爭(zhēng)奪，讓觀眾直呼這賽況根本猜不到。其實(shí)結(jié)局也同樣出人意料，在之后的風(fēng)云變幻中，賴博格苦于機(jī)械故障，位置連連下滑，而末位出發(fā)的劉洋大殺四方進(jìn)入前排，LEORacing利奧車隊(duì)的鄭上觀和隊(duì)友李惠瑋協(xié)力阻擋對(duì)手反超，閆闖則在成功防守張漢標(biāo)大半程比賽后，于最后關(guān)頭誤入沙池讓出了獎(jiǎng)杯。此外，肇慶站獲得“泰格豪雅速度之星”的車手為張志強(qiáng)和縱橫車隊(duì)楊曦。

由此可見，中國(guó)杯的世界常變常新，挑戰(zhàn)也在不斷升級(jí)。就像賽后張漢標(biāo)評(píng)價(jià)的那樣：“我對(duì)這里（廣東國(guó)際賽車場(chǎng)）不能更熟悉，但今天的比賽堪稱最難沒有之一?！迸c此同時(shí)，沖刺賽、主賽兩登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的小將鄭上觀成功上位，成為本周末的最大驚喜。說嚴(yán)重一點(diǎn)，新人輩出的新賽季，后浪一直推著前浪走，無論是誰的成功都來之不易。而且2018賽季已經(jīng)過去三站，對(duì)任何車隊(duì)來說，每一回合的比賽積分都至關(guān)重要。越是隨著時(shí)間的推移，越是點(diǎn)滴輸贏都能成為決定年度大獎(jiǎng)走向的關(guān)鍵。

結(jié)束了肇慶的熱血之戰(zhàn)，下一場(chǎng)CTCC第四站將于7月22日在上海天馬賽車場(chǎng)展開。夏休之前的年中對(duì)決誰是驚喜，七周之后魔都見分曉。