本報記者 王天迷

美國加利福尼亞州車輛管理局10月30日宣布，谷歌母公司Alphabet旗下的無人車企業(yè)Waymo成為該州首個可進行自動無人駕駛公路測試的公司，即Waymo無需在測試車輛上配備安全駕駛員。截至目前，絕大多數(shù)自動駕駛車輛上路測試時都會配備一名安全駕駛員，以在緊急情況下接管車輛。目前，加州共有約60家公司獲得類似需有安全駕駛員在場的無人駕駛車輛測試許可。

據(jù)英國路透社10月31日報道，汽車公司在獲得州政府許可后可在公路上進行不配備安全駕駛員的自動車輛測試，是加州今年4月生效的規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，Waymo可以在城市街道、鄉(xiāng)村道路以及時速限定為105公里以下的高速公路測試車輛，日夜皆可，有霧或者小雨的天氣狀況下也被允許進行測試。Way?mo表示，將從硅谷周邊的城市街道開始測試，最終“會為公眾創(chuàng)造機會體驗這一新技術。在亞利桑那州，Waymo也正進行不配備安全駕駛員的測試，并計劃于今年年底推出商業(yè)化的無人駕駛網(wǎng)約車服務。

無人駕駛車路試在美國取得突破的同時，中國也在積極推動這一領域的發(fā)展。美國CNBC網(wǎng)站10月31日報道，福特汽車和百度當天啟動一項為期兩年的計劃，打算在中國進行無人駕駛汽車路上測試。根據(jù)兩家公司的聲明，該測試將首先于今年年底在北京的指定道路上進行，同時不排除在中國其他城市進行。該項目完成開發(fā)與測試程序后，車輛將到達自動駕駛的L4級，即在特定條件下實現(xiàn)自動駕駛。最高等級是L5級，即汽車行駛無需駕駛員的介入?！?/p>