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        偶合器、電機(jī)、減速器的集中供液系統(tǒng)

        2018-11-01 03:43:16
        機(jī)械工程與自動(dòng)化 2018年5期
        關(guān)鍵詞:偶合器供液減壓閥

        張 豫

        (晉煤集團(tuán) 金鼎煤機(jī)礦業(yè)有限責(zé)任公司,山西 晉城 048006)

        0 引言

        隨著高產(chǎn)高效礦井的建設(shè)和生產(chǎn)集中化程度的不斷提高,大采高綜采工作面逐年增加。1 m刮板輸送機(jī)是適用于大采高綜采工作面的關(guān)鍵運(yùn)輸設(shè)備,現(xiàn)有的1 m刮板機(jī)使用的傳動(dòng)裝置基本相同,均為電機(jī)+減速器+調(diào)速型液力偶合器的機(jī)械軟啟結(jié)構(gòu)。調(diào)速型液力偶合器利用水作為工作介質(zhì),通過(guò)工作液的慣性力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng),電機(jī)和減速器長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn),需要液體冷卻。由于偶合器對(duì)供液的壓力及純凈度要求都比較嚴(yán)格,現(xiàn)有偶合器的供液和電機(jī)、減速器的冷卻管路連接比較混亂,供水的壓力及純凈度沒(méi)有保證,易引起傳動(dòng)部件的損壞,從而造成工作面的停工、停產(chǎn),本文設(shè)計(jì)了一種集中供液系統(tǒng),通過(guò)合理的布置及正確的管路連接實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)裝置供液的控制。

        1 集中供液系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        圖1為偶合器、電機(jī)、減速器集中供液系統(tǒng)結(jié)構(gòu),主要分為兩部分:①偶合器的供液系統(tǒng),主要由反沖過(guò)濾器、減壓閥和壓力表等組成;②電機(jī)、減速器的冷卻系統(tǒng),主要由截止閥、減壓閥、溢流閥和壓力表等組成。集中供液系統(tǒng)中還預(yù)留出了液壓馬達(dá)緊鏈控制閥組的安裝位置,整體合理布置在聯(lián)接板上,聯(lián)接板通過(guò)螺栓連接固定在機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置護(hù)罩上,外觀整潔、使用方便。

        1.1 偶合器的供液系統(tǒng)

        圖2為偶合器工作原理示意圖。閥控調(diào)速型液力偶合器利用液體循環(huán)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的力矩傳遞給工作機(jī),使用水作為工作介質(zhì);在啟動(dòng)過(guò)程中(約20 s),供水量必須達(dá)到 240 L/min,進(jìn)液閥打開時(shí),動(dòng)態(tài)供水壓力必須維持在0.4 MPa~1.2 MPa之間,首先對(duì)機(jī)尾偶合器進(jìn)行充液,確保回程底鏈能夠在移動(dòng)1 s~2 s后對(duì)機(jī)頭偶合器進(jìn)行充液,使機(jī)尾、機(jī)頭聯(lián)動(dòng)并傳遞力矩,如機(jī)頭為雙驅(qū),應(yīng)對(duì)兩臺(tái)偶合器同時(shí)進(jìn)行充液。

        供液控制過(guò)程如下: 水泵從水箱中抽取水源進(jìn)入供液系統(tǒng),經(jīng)反沖過(guò)濾器對(duì)水質(zhì)進(jìn)行凈化處理(過(guò)濾精度不小于150 μm),并自動(dòng)清洗排污,過(guò)濾后的水可保持閥組內(nèi)先導(dǎo)孔暢通無(wú)阻,降低故障率;過(guò)濾后的水進(jìn)入減壓閥,確保當(dāng)閥打開時(shí)的動(dòng)態(tài)壓力不超過(guò)1.2 MPa,以免損壞流量控制器;動(dòng)態(tài)壓力不能低于0.4 MPa,否則閥不能夠正常打開,同時(shí)不能確保偶合器所需的進(jìn)水流量240 L/min;偶合器排水管必須保持暢通,排水管最長(zhǎng)不超過(guò)7 m、排水管出口高度不超過(guò)2 m,因?yàn)榕懦龅乃院芨蓛?,溫度不高,可以?chǔ)存在水箱,做到反復(fù)循環(huán)利用。

        1-截止閥;2,4-減壓閥;3-溢流閥;5-反沖過(guò)濾器;6-馬達(dá)控制閥

        圖2 偶合器工作原理示意圖

        1.2 電機(jī)、減速器的冷卻系統(tǒng)

        電機(jī)、減速器冷卻水經(jīng)截止閥進(jìn)入電機(jī)、減速器的冷卻系統(tǒng),再經(jīng)過(guò)減壓閥減壓到2.2 MPa,再流經(jīng)溢流閥,當(dāng)冷卻水壓力大于2.2 MPa時(shí),溢流閥打開泄液使其壓力恢復(fù)到2.2 MPa以下(防止電機(jī)、減速器外殼在注入冷卻水時(shí)充凸、充爆而影響使用),冷卻水先經(jīng)過(guò)水冷電機(jī),再經(jīng)過(guò)減速器(依次把電機(jī)、減速器的冷卻水口串聯(lián)起來(lái)),逐點(diǎn)冷卻,用流動(dòng)的水帶走電機(jī)、減速器工作產(chǎn)生的熱量,達(dá)到冷卻的目的。

        2 結(jié)語(yǔ)

        本文設(shè)計(jì)的集中供液系統(tǒng)將原來(lái)散亂的偶合器供液和電機(jī)、減速器的冷卻供液整體合理布置在聯(lián)接板上,外觀整潔、使用方便。偶合器供液系統(tǒng)反沖過(guò)濾器的應(yīng)用使供液不但達(dá)到過(guò)濾、凈化的效果,還具有了排污功能,方便操作,提高了工作效率,簡(jiǎn)化了工序。電機(jī)、減速器冷卻系統(tǒng)溢流閥的使用,可使冷卻水壓力穩(wěn)定在2.2 MPa以下,起到壓力保護(hù)的雙保險(xiǎn)。

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