陸 彬,劉長安
(1.江蘇蘇美達(dá)機(jī)電有限公司,江蘇 南京 210018) (2.南京三良才智能機(jī)械有限公司,江蘇 南京 210002)
倉庫管理系統(tǒng)是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,面對龐大的貨品量及頻繁的進(jìn)貨、出貨,有效地管理倉庫產(chǎn)品,對企業(yè)的效益和發(fā)展會產(chǎn)生直接的影響[1]。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)應(yīng)用了倉庫管理系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對倉庫產(chǎn)品貨物的有效管理[2-6]。
SMD車輪有限公司(以下簡稱SMD公司)是集汽車鋁合金輪轂新品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司,產(chǎn)品主要出口美國、日本、韓國、澳大利亞、歐洲、中東等國家和地區(qū),目前產(chǎn)品種類超過3 000種。公司在輪轂生產(chǎn)方面引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù),部分生產(chǎn)車間已能實(shí)現(xiàn)半自動化;在研發(fā)、包裝、管理以及包括熔煉、鑄造、熱處理、機(jī)加工、涂裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)上都不同程度實(shí)現(xiàn)了自動化和半自動化;財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)已經(jīng)對產(chǎn)品和物料進(jìn)行了編碼,為實(shí)現(xiàn)庫存管理信息化奠定了良好的基礎(chǔ)。
由于公司沒有實(shí)施倉庫管理系統(tǒng),出入庫信息由工人手工填寫,因此存在漏填、錯(cuò)填等問題。對于倉庫的貨品數(shù)據(jù)和產(chǎn)品信息也無法實(shí)時(shí)獲取,信息更新不能滿足企業(yè)管理的需求,管理人員難以對庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理,而且工人對輪轂出入庫信息存在漏報(bào)現(xiàn)象,如果管理人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將會給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失。
為了實(shí)現(xiàn)輪轂倉庫管理的信息化,本文在分析倉庫管理流程和存在問題的基礎(chǔ)上提出一套倉庫管理系統(tǒng)的總體方案,對企業(yè)的庫位使用情況、輪轂包裝模式以及輪轂出入庫方式進(jìn)行描述,并設(shè)計(jì)、開發(fā)了適用于SMD公司的輪轂倉庫管理系統(tǒng)。
針對SMD公司實(shí)現(xiàn)輪轂出入庫信息化管理的需求,輪轂倉庫管理系統(tǒng)應(yīng)具備以下主要功能:
1)系統(tǒng)管理。設(shè)置系統(tǒng)管理員和倉庫管理員兩種角色。系統(tǒng)管理員能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)各個(gè)功能模塊進(jìn)行操作,可以添加系統(tǒng)用戶、設(shè)置用戶權(quán)限;倉庫管理員只能修改個(gè)人用戶密碼、瀏覽相關(guān)信息,并根據(jù)權(quán)限對輪轂進(jìn)行檢驗(yàn)、入庫、出庫等基本操作。
2)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)。包括輪轂信息管理、倉庫信息管理和標(biāo)簽信息管理。能夠?qū)嗇炦M(jìn)行唯一標(biāo)識,設(shè)置其型號、質(zhì)量、尺寸、產(chǎn)品類型等信息;對倉庫庫位進(jìn)行編號,并設(shè)置其狀態(tài),對應(yīng)地貼上具有標(biāo)識功能的二維碼;對上述基礎(chǔ)信息可進(jìn)行編輯、增加、刪除和查找等操作。
3)庫存查詢、庫位查詢。庫存查詢實(shí)現(xiàn)對在庫輪轂的型號、數(shù)量、庫位、客戶信息、入庫時(shí)間等信息進(jìn)行查詢;庫位查詢實(shí)現(xiàn)對當(dāng)前倉庫內(nèi)哪些庫存被占用、哪些庫存閑置的實(shí)時(shí)查詢。
4)出入庫作業(yè)管理。能夠?qū)崿F(xiàn)高效準(zhǔn)確的出入庫操作,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,入庫單、出庫單現(xiàn)場生成以及無紙化操作。
5)各種報(bào)表處理。能夠根據(jù)倉庫管理需求,制作相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表,比如入庫單、出庫單的生成、查詢和導(dǎo)出,客戶訂單的匯總,出、入庫記錄報(bào)表的生成等,方便管理員查看、檢查和存檔。
6)對輪轂實(shí)時(shí)跟蹤。根據(jù)掃碼位置的布局,實(shí)現(xiàn)在不同位置掃碼,實(shí)時(shí)跟蹤輪轂位置。
7)二維碼制作與加密。能夠根據(jù)客戶要求制作具有輪轂基本信息的二維碼,并生成標(biāo)簽;同樣生成代表不同庫位信息的二維碼,實(shí)現(xiàn)對庫位的標(biāo)識;對二維碼進(jìn)行加密算法設(shè)計(jì),確保倉庫管理員只能用指定掃碼槍完成掃碼和數(shù)據(jù)錄入,保證信息的安全性。
8)信息實(shí)時(shí)傳遞:通過對包裝車間、成品倉庫局域網(wǎng)絡(luò)的搭建,能夠保證不同位置得到的信息實(shí)時(shí)交互、共享,使出入庫更加高效。
如圖1所示,本系統(tǒng)的工作流程如下:
1)入庫流程。首先,生產(chǎn)部門根據(jù)訂單信息和要求設(shè)計(jì)制作標(biāo)簽,并下發(fā)給包裝車間各個(gè)包裝位,包裝車間完成輪轂包裝后將標(biāo)簽粘貼在外包裝上;然后,車間根據(jù)訂單信息和要求完成輪轂生產(chǎn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后包裝入盒;最后,輪轂進(jìn)入倉庫,經(jīng)掃描輪轂外包裝上的二維碼信息及庫位二維碼信息,確認(rèn)后完成入庫。
2)出庫流程。庫管員根據(jù)客戶訂貨信息查詢庫位信息;找到庫位后掃描輪轂外包裝上的二維碼信息,生成出庫單并釋放庫存。
圖1 輪轂出入庫管理流程
本系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)采用無線終端+局域網(wǎng)布局相結(jié)合的方式,主要包括以下設(shè)備。
1)接入點(diǎn)設(shè)備(AP):WLAN業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的小型基站設(shè)備。
2)POE交換機(jī):用于對AP供電和數(shù)據(jù)傳輸。
3)AC控制器:其為無線網(wǎng)絡(luò)中的核心,用于管理所有AP設(shè)備。
4)路由器:用于連接多個(gè)邏輯上分開的網(wǎng)絡(luò)。
5)收發(fā)器:用于實(shí)現(xiàn)車間和成品倉庫之間的網(wǎng)絡(luò)傳輸與連接。
6)手持式無線終端:負(fù)責(zé)采集輪轂數(shù)據(jù),并且借助終端應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)在工位上實(shí)時(shí)讀取輪轂信息,完成輪轂檢驗(yàn)和出入庫操作。
7)送貨單打印機(jī):用于生成操作現(xiàn)場的檢驗(yàn)單、入庫單、出庫單。
8)二維碼標(biāo)簽打印機(jī):分別用于打印貨物和貨位標(biāo)簽,通常使用可粘貼的標(biāo)簽紙,貨位標(biāo)簽依貨位號分別粘貼于貨位柱子上。
9)前端工作站(PC):用于采集終端數(shù)據(jù)并傳輸?shù)焦芾矸?wù)器,同時(shí)從管理服務(wù)器獲取相關(guān)的作業(yè)指令和貨物信息。
10)管理服務(wù)器:用于存儲、記錄倉庫的各類人員、設(shè)備、貨物等數(shù)據(jù),并提供統(tǒng)計(jì)分析、生成入庫單和出庫單、綜合查詢等管理應(yīng)用服務(wù)。
根據(jù)輪轂倉庫管理的功能需求,將整個(gè)系統(tǒng)劃分為5大模塊:系統(tǒng)管理模塊、數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、條碼管理模塊、操作管理模塊和綜合查詢模塊,系統(tǒng)的主要功能分解如圖2所示。
圖2 輪轂倉庫管理系統(tǒng)功能模塊
為實(shí)現(xiàn)對輪轂入庫、出庫和庫存信息的實(shí)時(shí)跟蹤,根據(jù)輪轂訂單信息和倉庫布局特點(diǎn)設(shè)計(jì)了如圖3所示的輪轂二維碼和庫位二維碼,客戶端采用手持式無線終端采集輪轂和庫位信息。
圖3 輪轂、庫位二維碼設(shè)計(jì)示例
根據(jù)系統(tǒng)的主要功能模塊以及工作流程,詳細(xì)設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),并基于B/S結(jié)構(gòu)和ASP.NET開發(fā)平臺,開發(fā)了輪轂倉庫管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境如下:
1)服務(wù)器端系統(tǒng)選用Windows7、IIS6.0作為Web服務(wù)器,客戶端為瀏覽器;
2)開發(fā)工具為Microsoft Visual Studio 2010,開發(fā)語言為C#,數(shù)據(jù)庫選用SQL Server 2008。
利用該系統(tǒng),倉庫管理員可以很方便地實(shí)現(xiàn)條碼管理、出入庫管理、數(shù)據(jù)維護(hù)和綜合查詢,部分系統(tǒng)運(yùn)行界面如圖4所示。
圖4 輪轂倉庫管理系統(tǒng)運(yùn)行界面示例
針對SMD公司倉庫管理效率低、料單人工填寫、可跟蹤性差等問題,本文設(shè)計(jì)開發(fā)了輪轂倉庫管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠利用現(xiàn)代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對輪轂出入庫進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和管理,能夠提高企業(yè)管理水平和辦事效率;對局域網(wǎng)絡(luò)的布局能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞,確保各個(gè)工序準(zhǔn)確有效完成;對掃碼工位的布局能夠?qū)崿F(xiàn)對輪轂的有效跟蹤;對倉庫庫位的分配能夠?qū)崿F(xiàn)對輪轂的準(zhǔn)確定位以及后期對倉庫的管理;通過掃描輪轂標(biāo)簽附上對應(yīng)的二維碼能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交互,方便統(tǒng)計(jì)出入庫信息,有效提升了企業(yè)的信息化管理水平。