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        淺析大體積混凝土施工中質(zhì)量控制措施

        2018-10-31 01:56:08周微
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年18期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制施工

        周微

        摘 要:社會的不斷發(fā)展進步使得城市不斷擴增,現(xiàn)代化城市的建設(shè)不論是大型建筑或是道路橋梁,都離不開混凝土,尤其是高速鐵路橋梁等對大體積混凝土的質(zhì)量要求進一步提高。混凝土作為最主要的建筑材料之一,其質(zhì)量關(guān)系到建筑物的最終使用效果。但不可避免的混凝土在使用中會出現(xiàn)裂縫等一系列問題,尤其是大體積混凝土施工中,如何避免這些問題的發(fā)生成為當下人們思考的重點。解決混凝土開裂,提升建筑質(zhì)量,就要加強對混凝土的控制,本文就大體積混凝土施工中裂縫的類型和成因進行探討,并提出適當?shù)母纳品椒ā?/p>

        關(guān)鍵詞:大體積混凝土;施工;質(zhì)量控制

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.18.090

        應(yīng)城市發(fā)展的需求,對建筑物、道路橋梁等施工的質(zhì)量要求越來越高,隨著人們的不斷研究,目前施工技術(shù)已經(jīng)有了很大的進步,如今,大體積混凝土在城市建設(shè)中的應(yīng)用越來越多,其澆筑體積大、水泥水化放熱集中、內(nèi)部加熱較快,如果施工工藝不當,再加上周圍環(huán)境等多方面因素影響會出現(xiàn)裂縫等一系列問題,是施工質(zhì)量的一大威脅,會影響到混凝土的耐久性和鋼筋的抗腐蝕能力,最終威脅橋梁等基礎(chǔ)建筑的安全[1]。因此,需要施工人員嚴格恪守施工工藝,通過科學的方法避免裂縫等問題的發(fā)生。針對目前大體積混凝土施工中存在的問題及解決策略作出如下探討。

        1 大體積混凝土施工中發(fā)生裂縫的常見類型和原因

        在大體積混凝土施工中,后期容易出現(xiàn)的最大病害就是裂縫,裂縫的發(fā)生因素較為復雜,最常見的兩種裂縫為溫差裂縫和收縮裂縫。

        1.1 溫差裂縫

        所謂溫差裂縫是指由于混凝土澆鑄過程中出現(xiàn)內(nèi)外溫度差異較大而產(chǎn)生的裂縫。在混凝土澆筑過程中,必須一次性澆筑完成,中途不能停止,尤其是大體積混凝土的澆筑,由于體積龐大,散熱不均勻,內(nèi)部散熱較慢而外部較快,長時間就會發(fā)生較大的內(nèi)外溫差,當溫差到達一定程度裂縫隨之產(chǎn)生,這種裂縫是極為常見的。

        1.2 收縮裂縫

        濕度變化是引起混凝土收縮裂縫發(fā)生的原因,也是最為常見的非結(jié)構(gòu)性裂縫?;诨炷恋幕拘阅埽ɑ炷潦且运酁橹饕z結(jié)材料,配合天然砂、石等骨料,加水攪拌,澆筑成型、凝結(jié)而成的人工石材)在應(yīng)用中會產(chǎn)生一定的收縮量,收縮的產(chǎn)生原因是為確?;炷恋暮鸵仔?,攪拌中會加入超過水泥水化所需水分4~5倍的水,在混凝土固化后游離水分便會蒸發(fā),使其產(chǎn)生許多微小孔洞,造成混凝土體積的收縮。另外,混凝土硬化中發(fā)生的水化和碳化作用也會導致其體積收縮。因此,收縮是混凝土應(yīng)用中的必然物理特性,混凝土的收縮量一般與水灰比、環(huán)境溫度、表面失水成正比[2]。

        2 大體積混凝土施工中質(zhì)量控制措施

        2.1 施工質(zhì)量控制要點

        施工前首先要對整體施工情況有詳細的認識,確定好施工目標,對時間、用料等進行具體明確,只有目標明確才能夠有針對性的實施質(zhì)量控制。在質(zhì)量控制上,應(yīng)當首先選擇施工難度較大的部分,工作人員進行詳細的觀察和記錄,針對出現(xiàn)的問題第一時間進行匯總和討論,找到問題原因以便制定處理方案和下一步預(yù)防的方法,從而提高施工質(zhì)量。其次,施工中應(yīng)當對每個環(huán)節(jié)都進行仔細管理,尤其是細節(jié)部分,嚴格按照施工規(guī)范進行操作,不僅能夠保證質(zhì)量,從長遠角度看,更是一種節(jié)約成本的手段。施工過程中,任何私自變更工序或者減少用料的行為都是嚴令禁止的,應(yīng)當對施工人員、設(shè)備、材料、技術(shù)和施工條件任一環(huán)節(jié)進行把控。

        2.2 混合料配比的確定

        混合料的配比是經(jīng)過實驗室實驗進行確定的,也要根據(jù)實際施工環(huán)境進行調(diào)整?;炷僚浜蠒r可加入緩凝劑和引氣劑,以對大體積混凝土性能進行改善,膨脹劑的加入可提高其干縮性,可有效避免混凝土表面裂縫的發(fā)生。一般情況下,水灰比小于0.4,可保證混凝土的綜合性能。

        2.3 混凝土的澆筑

        大體積混凝土施工中,混凝土良好的澆筑是控制裂縫發(fā)生最主要的措施之一,澆筑要在初凝狀態(tài)發(fā)生前完成。大體積混凝土澆筑過程中必然有大量熱釋放而出,一次性大量澆筑,使得中間部分混凝土散熱較慢,而表面的則散熱快,隨之出現(xiàn)很大的內(nèi)外溫差,為了盡量避免過大溫差的出現(xiàn),需要采用相應(yīng)的溫度控制方法,如采用分層澆筑可很好的避免溫差過大。另外,混凝土振搗程度也關(guān)系著最終的質(zhì)量,一方面要振搗充分,另外也要避免過度振搗而產(chǎn)生泌水現(xiàn)象[3]。一般情況下,如果水泥漿表面較為平整時可認為振搗充分,在分層澆筑中可采用快插慢拔的形式振搗,最后需要檢查是否存在下沉以及大量氣泡。振搗時需注意不要破壞周圍模板和預(yù)埋鋼筋。

        2.4 混凝土表面處理

        大體積混凝土施工后表面會因為局部溫度變化而發(fā)生裂縫,多發(fā)生在成型后的72小時內(nèi),因此時其溫度最高,因此,在混凝土澆筑后的4~8小時內(nèi)需對其表面浮漿進行清洗,并使用長刮尺刮平,最后壓緊?;炷帘砻娴凝斄讯嘣诔跄院蟪霈F(xiàn),因此,終凝前的二次抹壓也是必須的,以防止龜裂的發(fā)生。如果后期施工需要將保溫層揭開,完工后必須將其及時覆蓋,以防止裂縫發(fā)生。

        2.5 混凝土的運輸

        混凝土攪拌完成后需要運輸?shù)绞┕龅?,要盡量避免較長距離運輸,以免破壞混凝土性能,運輸?shù)綀龅睾笮枇⒖踢M行澆筑。如果混凝土運輸后發(fā)生了離析現(xiàn)象,則進行二次攪拌,滿足使用條件后方可澆筑。

        2.6 大體積混凝土的養(yǎng)護

        混凝土前期各項施工工序是避免裂縫出現(xiàn)的前提,而后期的養(yǎng)護也是必不可少的。為了避免因內(nèi)外溫差過大而出現(xiàn)裂縫,需要施工人員在完工后澆水進行溫度的平衡,首先可在混凝土表面覆蓋兩層麻袋,在其上澆水,混凝土初凝后周圍需設(shè)置擋板防止水分流失。此養(yǎng)護周期為二十天左右,蓄水深度6厘米左右。養(yǎng)護中要隨時關(guān)注混凝土內(nèi)部溫度的變化,根據(jù)具體溫度情況實施不同的養(yǎng)護方案。

        綜上所述,在大體積混凝土施工中,原材料的質(zhì)量、混合料的配比、保溫措施的采取、澆筑方式、混凝土攪拌以及養(yǎng)護等各方面都關(guān)系著最終的施工質(zhì)量,有效地實現(xiàn)對大體積溫度控制是防止裂縫等問題出現(xiàn)的關(guān)鍵,可保證建筑物的質(zhì)量安全。因此,施工中一定要嚴格恪守各項工作流程,為施工安全做好保障。

        參考文獻:

        [1]馮和平.建筑工程大體積混凝土施工裂縫控制措施研究[J].四川水泥,2017(12):262.

        [2]王偉森.建筑工程大體積混凝土施工質(zhì)量控制與監(jiān)理[J].河南建材,2017(05):242-243.

        [3]鄧云仁,伍雪蕾.論大體積混凝土施工的質(zhì)量控制[J].建筑知識,

        2017,37(18):106-107.

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