古時以訓(xùn)得一匹千里馬為人生驕傲，在汽車誕生僅僅13年后，人類就把時速推到100km/h，又花了34年，速度紀(jì)錄突破400km/h，今天，F(xiàn)1乃是全球影響力最大的汽車賽事，這一項一項的記錄足以證明人類天生對速度天有著無盡地追求。速度的計量離不開計時器離不開表，但表這個東西可以算是人類制造過的速度最慢的機械了吧？如何才能讓戴在手上的計時腕表也很有速度感，看上去不那么慢吞吞的？表廠可謂煞費苦心。

柏萊土Bell & Ross把目光聚集到了當(dāng)今地表最快的賽車競速運動一一F1上，自2016年開始，與雷諾一級方程式車隊合作推出R.S腕表。第一年R.S.16首次開啟賽車主題，接下來的R.S.17設(shè)計靈感來自賽車的多功能碳纖維方向盤，這一季R.S.18則源于極其復(fù)雜的賽車底盤。表殼上的凹槽體現(xiàn)著賽車的輕量化理念，堅固的殼體材質(zhì)就像底盤一樣在保護(hù)著手表的發(fā)動機一一機芯，計時功能由側(cè)面的搖桿開啟。

BR 03-94 R.S.18

BR-CAL.301自動上弦機械機芯，微噴鈦技術(shù)42mm直徑表殼，表盤使用碳纖維，金屬鑲貼Superluminova 夜光材質(zhì)填充時標(biāo)，金屬鏤空Superluminova夜光時針及分針，防炫目藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡，100米防水。右側(cè)鋁合金功能按鈕宛若換擋撥片，限量999枚，售價4.79萬元。

BR-X1 R.S.18

這支使用BR-CAL.313自動上弦機械機芯，碳纖維表盤鏤空的區(qū)域更多一些，機芯有56顆寶石，擺頻每小時28800次。45mm表殼更六一些，同時表底也配有藍(lán)寶石水晶玻璃供你一窺究竟。表盤少不了Superluminova夜光處理，防水也是100米，依然是防炫目藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡，只是產(chǎn)量銳減至250塊，同時價格飆升到了15.83萬元。

BR-X1 TOURBILLON R.S.18

作為頂級版本，使用極具表現(xiàn)力的陀飛輪機芯也就不足為奇，為了不過于搶戲，顏色頗為低調(diào)，但仍阻止不了35顆閃閃發(fā)光的寶石轉(zhuǎn)軸。BR-CAL.283手動上弦飛行陀飛輪機芯由282個部件組成，儲能4天。45mm表殼與普通版X1-致，底部和表鏡也使用了防炫目藍(lán)寶石水晶玻璃。這款古典與未來的融合體僅發(fā)行20枚，每枚售價等同于一臺跑車：142.90萬元。