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        新形勢下機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系改革的探索

        2018-10-26 11:39:32張玉言涂橋安馬晨波伍根生
        科技資訊 2018年12期
        關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)計改革

        張玉言 涂橋安 馬晨波 伍根生

        摘 要:本文針對新形勢下社會對機(jī)械類專業(yè)人才實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的需求,研究了現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系在教學(xué)內(nèi)容、方法和結(jié)果考核方面所存在的弊端,提出了優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容以及通過引入工程實(shí)踐案例和創(chuàng)新型案例提高應(yīng)用型人才實(shí)踐能力和創(chuàng)新型人才創(chuàng)新能力的措施,闡釋了各種教學(xué)方法在機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)中的綜合運(yùn)用,并提出了課程考核方式的改革措施,以期為機(jī)械類專業(yè)優(yōu)秀人才的培養(yǎng)提供保障。

        關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)計 理論教學(xué)體系 改革

        中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2018)04(c)-0187-03

        近年來,制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)的深度融合促進(jìn)了全球制造業(yè)的迅猛發(fā)展,同時也迎來了我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新的重大機(jī)遇。要想抓住此次機(jī)遇來搶占制造業(yè)新一輪的競爭制高點(diǎn),完善多層次多類型的人才培養(yǎng)體系、建設(shè)制造業(yè)人才隊(duì)伍尤為關(guān)鍵。而機(jī)械制造業(yè)是整個制造業(yè)中非常重要的一部分,因此加快培養(yǎng)該行業(yè)急需的專業(yè)技術(shù)人才對于“中國制造2025”宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。在此形勢下,大批學(xué)校進(jìn)行了機(jī)械類專業(yè)本科人才培養(yǎng)方案的修訂[1-2],著重將學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提上日程,并據(jù)此將本專業(yè)主干課程教學(xué)體系的優(yōu)化作為重要工作。其中,機(jī)械設(shè)計作為機(jī)械類本科專業(yè)課程中一門,以培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械設(shè)計能力為核心,是以培養(yǎng)工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力為目標(biāo)的主干技術(shù)基礎(chǔ)課,在新培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程中有著舉足輕重的作用。

        機(jī)械設(shè)計課程通常在材料力學(xué)和機(jī)械原理等課程之后,機(jī)械制造裝備設(shè)計和機(jī)械綜合設(shè)計等課程之前開展,在整個培養(yǎng)體系中起著橋梁的作用。該課程的教學(xué)體系通常分為理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩大模塊,其中理論教學(xué)主要圍繞常用零部件的設(shè)計計算和選型等內(nèi)容來開展,是實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ),對于學(xué)生工程意識的形成以及實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)具有至關(guān)重要的作用。但由于該課程涉及面廣,其理論教學(xué)工作是一項(xiàng)重大的系統(tǒng)工程,需要教師在長期總結(jié)授課經(jīng)驗(yàn)和學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)產(chǎn)出的基礎(chǔ)上建立適應(yīng)時代需求的教學(xué)體系[3]。為此,本文將從現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系中存在的問題出發(fā),探討新形勢下課程教學(xué)體系的改革方案,并提出具體改進(jìn)措施,以期為培養(yǎng)適應(yīng)時代需求的機(jī)械類專業(yè)優(yōu)秀人才提供保障。

        1 現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系中存在的問題

        機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系由教學(xué)內(nèi)容(設(shè)計總論、常用連接、機(jī)械傳動、軸系零部件和其它零部件)、教學(xué)方法(講授法、翻轉(zhuǎn)課堂法、項(xiàng)目驅(qū)動法等)和教學(xué)結(jié)果考核三方面組成。在此教學(xué)體系的開展過程中,主要存在三方面的問題:(1)教學(xué)內(nèi)容理論性過強(qiáng)[4],工程實(shí)踐案例和創(chuàng)新型案例不足,章節(jié)內(nèi)容間的交叉與融合未充分體現(xiàn);(2)教學(xué)方法(如翻轉(zhuǎn)課堂法[5]、項(xiàng)目/任務(wù)驅(qū)動法[6])針對性不強(qiáng)、已有改革效果不佳;(3)教學(xué)結(jié)果考核中作業(yè)形式單一、期中和期末考試“重理論、輕實(shí)踐”。為解決上述問題,本文將以學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)為目標(biāo),以綜合設(shè)計能力的提高為導(dǎo)向,提出該課程理論教學(xué)體系改革的具體實(shí)施方案。

        2 機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系改革的具體實(shí)施方案

        (1)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu),融工程實(shí)踐案例和創(chuàng)新案例于課程理論教學(xué)之中。

        為解決原有教學(xué)內(nèi)容上存在的問題,能更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,教師需優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu),增加工程實(shí)踐案例和創(chuàng)新案例,以應(yīng)對我國制造業(yè)對應(yīng)用型人才和創(chuàng)新型人才的需求。為此,可從如下幾個方面具體實(shí)施改革。

        第一,精簡教學(xué)內(nèi)容。例如,將摩擦、磨損和潤滑的相關(guān)內(nèi)容融入鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動和軸承的講解過程中,縮減關(guān)于軸承和軸計算內(nèi)容所占用的學(xué)時,而將更多的學(xué)時放于軸承裝置的設(shè)計及軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計上。此外,刪減繁瑣的公式推導(dǎo),著重介紹其中所涉及的工程背景以及使用方法。例如,在講授機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度時,可簡化不同應(yīng)力變化規(guī)律下疲勞強(qiáng)度條件式的推導(dǎo)過程,而著重介紹使用強(qiáng)度條件指導(dǎo)設(shè)計的方法;在講授齒輪傳動中接觸疲勞強(qiáng)度時,略去接觸應(yīng)力公式的詳細(xì)推導(dǎo)過程,而重點(diǎn)解釋取節(jié)點(diǎn)處接觸應(yīng)力為計算依據(jù)的原因、引入載荷系數(shù)和重合度系數(shù)的緣由、校核公式和設(shè)計公式的使用場合、各參數(shù)的選取以及在工程設(shè)計中強(qiáng)度不足時可采取的改進(jìn)措施等。

        第二,從應(yīng)用型人才實(shí)踐能力培養(yǎng)的目標(biāo)層次出發(fā),增加能體現(xiàn)章節(jié)內(nèi)容交叉與融合的工程實(shí)踐案例,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計能力和應(yīng)用能力。例如,在講授設(shè)計機(jī)器的總體步驟時,可列舉一個實(shí)際的工程設(shè)計案例,向?qū)W生介紹其設(shè)計背景和目的,制定幾組設(shè)計方案,并進(jìn)行方案的對比分析和選擇。在介紹完四種機(jī)械傳動方式后,可增加一節(jié)課堂討論,主要針對帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動進(jìn)行對比分析,并以某一機(jī)器中的傳動方案設(shè)計為例,讓學(xué)生制定不同的方案,并討論各自的優(yōu)缺點(diǎn)和可行性,使學(xué)生能真正掌握機(jī)械傳動中各章節(jié)之間的交叉與融合,會進(jìn)行傳動組合。在介紹完軸系零部件這一部分后,可增加一節(jié)關(guān)于軸與軸承組合結(jié)構(gòu)設(shè)計的案例,例如立式車床工作臺主軸軸承配置案例[7],引導(dǎo)學(xué)生討論軸承選擇、軸結(jié)構(gòu)設(shè)計以及各種組合的優(yōu)缺點(diǎn)等內(nèi)容,使學(xué)生掌握綜合結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法。

        第三,從創(chuàng)新型人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)的目標(biāo)層次出發(fā),增設(shè)機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計方法的介紹和計算機(jī)軟件在輔助現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計中的應(yīng)用等內(nèi)容,比如向?qū)W生介紹TRIZ理論進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計的方法以及CAD技術(shù)優(yōu)化設(shè)計結(jié)果的方法等。此外,增加創(chuàng)新設(shè)計案例,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。例如,在介紹螺旋傳動時,可以雙吊籃高層建筑火災(zāi)逃生裝置[8]為例,介紹將螺旋傳動應(yīng)用于這一裝置的創(chuàng)新思路。在介紹軸的設(shè)計時,可以滑滾混合軸承支承方式[9]為例,向?qū)W生介紹有學(xué)者在傳統(tǒng)滑動軸承支承方式和滾動軸承支承方式的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地提出了滑滾混合軸承支承結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)整個運(yùn)行階段軸承的低磨損、保證軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過引入諸類案例,有利于拓寬學(xué)生的思路,促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

        (2)綜合運(yùn)用各種教學(xué)方法。

        因?yàn)闄C(jī)械設(shè)計課程內(nèi)容的多樣性,所以沒有一種教學(xué)方法可適用于所有內(nèi)容。因此,綜合運(yùn)用各種教學(xué)方法至關(guān)重要。例如,在“齒輪傳動”的教學(xué)中,一般是從失效分析、設(shè)計準(zhǔn)則確定、材料選取、強(qiáng)度計算等方面來講授的,內(nèi)容多而雜,學(xué)生掌握起來較為困難。對于這一章節(jié)內(nèi)容的教學(xué)可以分為三個部分、綜合采用三種教學(xué)方法來開展。內(nèi)容一:齒輪傳動的失效形式、材料及選擇、精度和結(jié)構(gòu)設(shè)計。對于這一部分,可采用調(diào)研法和翻轉(zhuǎn)課堂法,即安排學(xué)生在課下以小組形式開展社會調(diào)研活動,總結(jié)機(jī)械類企業(yè)中常發(fā)生的齒輪失效形式及出現(xiàn)場合、所選材料和傳動的精度等級以及應(yīng)用工況和所采用的齒輪結(jié)構(gòu)形式。在課堂上,讓學(xué)生匯報,根據(jù)匯報情況教師做出總結(jié)和補(bǔ)充講解。通過這種教學(xué)方式來鍛煉學(xué)生的社會實(shí)踐能力和總結(jié)歸納能力,并提高學(xué)生主動探索知識的熱情。內(nèi)容二:齒輪傳動設(shè)計準(zhǔn)則的確定以及強(qiáng)度的計算。此部分內(nèi)容學(xué)生自學(xué)難度較大,需要教師做詳細(xì)分析和解釋,因此可采用以講授法為主。此外,教師在完成這一部分內(nèi)容的講解和梳理工作后,為避免學(xué)生因復(fù)雜的公式計算而感到苦惱,可將Matlab、Pro/E或Solidworks等軟件引入,安排學(xué)生課后采用計算機(jī)輔助軟件進(jìn)行齒輪傳動的設(shè)計,進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并使設(shè)計計算變得準(zhǔn)確簡單,而且學(xué)生的計算機(jī)輔助設(shè)計能力得以提升,做到理論與虛擬實(shí)踐的融合。內(nèi)容三:齒輪傳動的潤滑。這部分理論內(nèi)容可融入到實(shí)驗(yàn)教學(xué)中來開展,即在傳統(tǒng)的圓柱齒輪傳動效率與轉(zhuǎn)速及載荷關(guān)系測試實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上增加潤滑條件對傳動效率影響的內(nèi)容,這樣既可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與課堂理論教學(xué)的有機(jī)銜接與融合,避免理論教學(xué)中出現(xiàn)學(xué)生對齒輪傳動潤滑方式毫無感官認(rèn)識的現(xiàn)象,同時還可以鍛煉學(xué)生的實(shí)際動手能力。

        此外,練習(xí)法和案例分析法等也適合用于機(jī)械設(shè)計課程內(nèi)容的開展。例如,為解決學(xué)生對前期所學(xué)的材料力學(xué)、公差與配合等課程內(nèi)容遺忘導(dǎo)致本課程學(xué)習(xí)困難的問題,采用練習(xí)法給學(xué)生布置1~2道關(guān)于下節(jié)課所涉及的已學(xué)知識的題目(比如,“請復(fù)習(xí)材料力學(xué)中關(guān)于交變應(yīng)力的相關(guān)內(nèi)容,并簡述交變應(yīng)力的分類及表征參數(shù)”),使得他們能對已學(xué)課程中遺忘的知識點(diǎn)及時復(fù)習(xí)。此外,廣泛應(yīng)用案例分析法,引入工程實(shí)例,例如在介紹滾動軸承時,可以2016年俄羅斯馬爾半島航空公司波音737客機(jī)由于機(jī)輪軸承損壞導(dǎo)致飛機(jī)右側(cè)主輪脫落事件為例,引出滾動軸承的可能失效形式,以加深學(xué)生對實(shí)際工程問題的理解。

        (3)創(chuàng)新課程考核方式。

        鑒于本課程的目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,因此需對現(xiàn)有課程考核中存在的“重理論、輕實(shí)踐”的現(xiàn)狀進(jìn)行改革,具體可從如下三個方面來開展。①分組教學(xué),使學(xué)生的課堂動態(tài)便于把握,并細(xì)化考勤和課堂表現(xiàn)的考核標(biāo)準(zhǔn),增加課后作業(yè)和大作業(yè)題目的開放性。例如,針對應(yīng)用型人才,可保留原有大作業(yè)中關(guān)于螺旋千斤頂?shù)脑O(shè)計題目,而對于創(chuàng)新型人才則改為螺旋傳動的創(chuàng)新設(shè)計。②刪去期中考試,改為項(xiàng)目考核。比如利用課堂兩學(xué)時的時間讓學(xué)生針對某一工程任務(wù),設(shè)計其機(jī)械傳動方案,畫出方案草圖,并說明設(shè)計依據(jù),著重考察學(xué)生對以帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動為主的機(jī)械傳動知識的掌握及其創(chuàng)新能力。③期末考試采用開卷與閉卷結(jié)合的方式,在開卷考試中考察學(xué)生對課程各章節(jié)內(nèi)容綜合運(yùn)用的能力以及查閱資料和手冊、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的能力,在閉卷考試中考察學(xué)生對各零部件的失效形式、設(shè)計準(zhǔn)則、設(shè)計方法、參數(shù)選取、安裝與維護(hù)等知識點(diǎn)的掌握情況。通過上述三方面措施的開展,使得本課程的考核既能反映學(xué)生的知識水平,又能評定其實(shí)踐和創(chuàng)新能力,有利于本課程培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        3 結(jié)語

        當(dāng)代制造業(yè)的迅猛發(fā)展對機(jī)械類專業(yè)人才的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力提出了更高的要求。然而,現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系存在著教學(xué)內(nèi)容理論性過強(qiáng)、工程實(shí)踐案例和創(chuàng)新型案例不足、章節(jié)內(nèi)容間的交叉與融合未充分體現(xiàn)的問題,還有教學(xué)方法針對性不強(qiáng)、已有改革效果不佳,以及教學(xué)結(jié)果考核中作業(yè)形式單一、期中和期末考試“重理論、輕實(shí)踐”等問題,不利于當(dāng)代社會所需人才的培養(yǎng)。本文針對上述問題進(jìn)行探索,從優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)、融工程實(shí)踐案例和創(chuàng)新案例于課程理論教學(xué)之中,綜合運(yùn)用各種教學(xué)方法以及創(chuàng)新課程考核方式三方面提出了機(jī)械設(shè)計課程理論教學(xué)體系改革的具體實(shí)施方案,為本課程教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及新形勢下機(jī)械類專業(yè)優(yōu)秀人才的培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

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