駱雯 唐萌 蔡璐洋 張欣鳴 楊浩森 屈凇寧

摘 要：新型購物超市是將傳統(tǒng)超市與汽車相結合，為適應現代科技的日益發(fā)展、改善快捷購物的現代服務業(yè)發(fā)展要求而衍生的購物理念。該購物模式可以改善傳統(tǒng)超市存在的停車資源緊缺、超市內部擁堵等問題。本文主要闡述了新型購物超市的模式、超市設計及影響因素，并對新型購物超市的發(fā)展前景進行展望。目前國內還沒有出現汽車開進超市類似的購物模式，因此我們的這個想法是對購物模式一種創(chuàng)新。

關鍵詞：新型購物 快捷 購物模式 最大利用率

中圖分類號：F724 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）04（c）-0093-02

Abstract：The new supermarket is a shopping concept which combines the traditional supermarket and the automobile， in order to adapt to the development of modern technology and improve the development of modern service industry. The shopping mode can improve the shortage of parking resources in traditional supermarkets and the congestion in supermarkets. This paper expatiates on the mode， design and influencing factors of the new shopping supermarket， and looks forward to the development of the new shopping supermarket. At present， there is no domestic car into the supermarket similar shopping model， so we are an innovation to the shopping model.

Key Words：New shopping； Fast shopping； Shopping mode； Maximum utilization

隨著現代科技日益發(fā)展，人們的生活質量條件的不斷提高，民生問題成為大家關注的焦點。我國汽車占有量的增加導致車輛出行越來越不方便，尤其是當人們購物的時候，總會出現交通擁堵，車位不足的情況。為了解決這類問題，我們可建立一種新型多功能自動化的超市模式，把車直接開進超市購物。該汽車穿梭超市將以現有建筑的地上或地下為超市模型的地基，以到達空間的最大利用率。由于目前國內外還沒有出現汽車開進超市的購物模式，所以這個想法是對購物模式的一種創(chuàng)新。本文的創(chuàng)意來源于“汽車穿梭餐廳”，美國快餐業(yè)的統(tǒng)計數據顯示，業(yè)內1290億的年營業(yè)額中，有超過一半的收入來自“汽車穿梭餐廳”。該新型購物超市的創(chuàng)新優(yōu)點在于：（1）可改善超市的擁堵問題，節(jié)約排隊時間，提高購物效率；（2）可解決我國停車資源短缺的問題，顧客不需停車即可購物，方便快捷；（3）可建立與果蔬等農產品基地合作機制，既促進農業(yè)發(fā)展，又為顧客提供更加舒適快捷的購物環(huán)境[1]。

1 新型理念的概述

該新型購物理念系統(tǒng)的設計：汽車穿梭超市允許把車直接開進超市里，完全不需要停車，每種商品分類都有自己的車道，可把車開到顧客要購買的物品所在的車道，按下按鈕，貨架就會開始旋轉，選擇要買的東西，直接放到傳送帶上，然后繼續(xù)開車購買其他東西，購買的東西會自動傳輸到前方的收銀臺結帳。除此之外，它的倉儲系統(tǒng)也是非常先進，不需要太多的人工參與，能夠實現半自動化。這種新型購物理念將徹底改變人們的購物體驗，讓購物更加便捷，增加商品的可選擇性，減少排隊的時間，同時能夠大幅降低超市的成本。由于國內目前還沒有出現汽車開進超市類似的購物模式，所以該想法是對購物模式的一種創(chuàng)新，可大大節(jié)省購物者排隊時間長，超市內部擁堵，停車位資源缺乏等問題。如果有這樣一種超市也將會解決現階段停車資源緊缺的問題，讓人們的生活購物方式進一步提高[2]。

2 超市設計

該新型購物超市可以設計為矩形或不規(guī)則形狀（由原有外部環(huán)境決定），其選址及內部構造設置主要考慮以下因素。

（1）選址：以現有的地下或地上空間較大的空地或停車場為基礎，建立汽車穿梭超市。

（2）貨架排列方式：采用單面和雙面智能貨架，根據外部環(huán)境整齊排列，以達到空間的最大利用率。

（3）傳送帶：按貨架的排列方式逐一布置，供購物者所選商品的傳送。

（4）車道：采用單向單行或雙行的方式，供購物的車輛使用，最外圍設置應急車道，供已購或非購物車輛緩解車流量用，避免車輛擁擠。

（5）交通樞紐裝置：為避免超市進出口，車輛發(fā)生擁堵，設置交通樞紐口，起到為進出的車輛導向的作用，避免大量的車輛擁擠[3]。

3 影響因素

首先，想要將汽車開進超市，就需要考慮其占地面積大的情況，針對此問題，考慮其選址初步設定在新區(qū)，或最近兩三年新開發(fā)的樓盤，其地理位置偏離市中心，可有效避免下班高峰期的擁堵，也可利用地下的空間，使土地達到最大利用率。

其次，還要解決汽車流量過大時有可能會發(fā)生擁堵的情況。我們將會在后期的建模中，設置相應車道，減緩擁堵。

最后，超市內汽車穿梭產生的污染問題，據目前國內的發(fā)展針對私家車和小型車輛，汽油的使用逐漸被替代，大多使用汽油與電、汽油與天然氣等結合方式。

4 新型購物理念的發(fā)展前景

該項目為人們尤其是生活節(jié)奏快的上班族和不相信網購質量的人群，提供一種新型購物方式。新型汽車穿梭超市將徹底改變人們的購物體驗，讓購物更加便捷，增加對商品的可選擇性，減少排隊的時間，同時能夠大幅降低超市的成本。未來的發(fā)展預期是新型汽車穿梭理念+O2O商業(yè)模式，打造以城內連鎖經營，城與城連鎖經營，線下實體與線上電商融合的立體服務模式，使人們購物更加便捷[4]。

5 結語

無論是傳統(tǒng)超市，還是汽車穿梭超市，都是為了適應現代科技的日益發(fā)展、國民生活水平的提高、生活質量的高標準化、改善快捷購物的現代服務業(yè)發(fā)展要求，優(yōu)化國民的生產生活水平。

參考文獻

[1] 楊順江，彭鷹.中國蔬菜流通模式構建：一個比較分析的啟示[J].中國農村經濟，2004（4）：52-57.

[2] 李安紅.汽車自動化購物中心[J].城市環(huán)境設計，2016 （20）：90-92.

[3] 劉愛民，陳文嬌，彭湃.關于發(fā)展我國大型連鎖超市經營的若干思考[J].商業(yè)研究，2002（14）：79-80.

[4] 何春燕.我國本土超市問題分析及對策[J].物流工程與管理，2012（3）：152-153.