丁善鑾

[摘要]現(xiàn)在我們國(guó)家不斷的發(fā)展，導(dǎo)致城市道路越來(lái)越多，道路安全問(wèn)題也成為了我們最關(guān)心的問(wèn)題之一。水泥混凝土路面是基礎(chǔ)的路面形式之一，它最大的特點(diǎn)就是韌性差，抗拉強(qiáng)度低。防止水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂是維持水泥混凝土路面安全和持久性的最重要的一步。為了防止路面斷板開(kāi)裂帶來(lái)的安全隱患，本篇文章就造成水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂的原因，以及怎樣可以更好的預(yù)防水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂及措施展開(kāi)討論。

[關(guān)鍵詞]水泥混凝土路面；斷板開(kāi)裂；原因；預(yù)防措施

文章編號(hào)：2095 - 4085（ 2018） 03 - 0127 - 02

目前，我國(guó)車(chē)禍的發(fā)生率非常高，除了司機(jī)自身的主觀原因，還有一些客觀原因就是路面的安全性太差。我國(guó)的人口數(shù)量也非常大，一旦一條道路出現(xiàn)問(wèn)題，有可能造成附近其他道路的擁堵，產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。我們要想讓我國(guó)的道路安全性變得非常高就必須找到造成路面損害的原因，這樣我們才能根據(jù)產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的原因找到更好的解決措施。

1 水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂的原因

引起水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂的原因主要有兩類(lèi)，第一類(lèi)就是水泥混凝土自身的特點(diǎn)決定了這種路面容易斷板開(kāi)裂。第二類(lèi)就是外界的氣候和人為操作的原因，第二類(lèi)原因和水泥混凝土本身沒(méi)有關(guān)系，是外界的原因。

1.1 原材料問(wèn)題

水泥混凝土路面一般采用的水泥的堿含量比較小，要求水泥的堿含量不大于0.6%，如果水泥的堿含量超過(guò)0.6%，那么這種水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂的可能性會(huì)加大?，F(xiàn)在我們?cè)谥谱魉嗷炷谅访鏁r(shí)，砂石的含泥量太大，想要路面更堅(jiān)固，所要求的混凝土的砂石料含泥量的比例更應(yīng)該更加嚴(yán)格的控制，否則會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度及界面的粘接。當(dāng)很多的泥土進(jìn)入沙石中，在進(jìn)行路面混凝土制作時(shí)會(huì)使混凝土硬度不夠，出現(xiàn)很多雜質(zhì)，這些泥土在風(fēng)干時(shí)也更容易斷裂，從而使路面斷裂。混凝土在配合時(shí)原材料的比例選用非常嚴(yán)格，路面混凝土的配合比和結(jié)構(gòu)混凝土的配合比有著較大的區(qū)別，尤其是在混凝土的砂率選擇上，用水量和水泥用量的確定等因素都將直接影響路面混凝土的性能。但是目前在配比混凝土?xí)r很多人不對(duì)配比比例引起重視，導(dǎo)致混凝土的配比比例與要求比例偏差過(guò)大，比例出現(xiàn)問(wèn)題，最后混凝土路面出現(xiàn)斷板開(kāi)裂的機(jī)率也更大。不同的施工工藝和機(jī)械施工也會(huì)影響施工質(zhì)量，在施工時(shí)工作人員應(yīng)該綜合考慮上述所有選擇，并且要考慮成型后表層砂漿的厚度，防止因?yàn)樯皾{層過(guò)厚時(shí)，混凝土拌制不均勻，導(dǎo)致在風(fēng)干時(shí)收縮不均勻出現(xiàn)斷板開(kāi)裂。

1.2 天氣原因

路面混凝土的蒸發(fā)表面積很大，所以容易受到氣候和溫度的影響。當(dāng)裸露的路面混凝土在四級(jí)以上風(fēng)力的作用下，沿方向的垂直方向非常出現(xiàn)裂縫。這就證明了路面混凝土?xí)艿斤L(fēng)力的影響，并且這種影響是非常大的。高溫也會(huì)使路面混凝土受到非常嚴(yán)重的影響，高溫會(huì)讓混凝土融化，在完成混凝土制作在等待它自由風(fēng)干時(shí)，溫度過(guò)高會(huì)降低混凝土風(fēng)干速度。長(zhǎng)時(shí)間的高溫也會(huì)使混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。除了自然的溫度因素會(huì)使混凝土容易斷板開(kāi)裂，還有一種情況就是混凝土在人模的時(shí)候溫度會(huì)變得非常高，加劇了已澆筑混凝土早期熱量的增加，從而影響混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的平衡形成裂縫。氣候的干燥與否對(duì)水泥混凝土路面也有影響，當(dāng)氣候比較干燥，大氣溫度較高，水泥混凝土路面的水分不能及時(shí)得到補(bǔ)充，混凝土表面水分就會(huì)喪失，這樣就會(huì)造成表面的干裂。在我國(guó)很多地區(qū)早晚的溫差是非常大的，當(dāng)外界氣溫變化較大，混凝土內(nèi)部的溫差也將進(jìn)一步增加，溫差達(dá)到一定值時(shí)，混凝土的溫度應(yīng)變能力就會(huì)產(chǎn)生變化，就會(huì)造成路面開(kāi)裂。除了天氣的原因，人為操作也可能導(dǎo)致路面開(kāi)裂。很多工人的施工工藝還不完善，他們?cè)诓僮鲿r(shí)會(huì)產(chǎn)生很多的失誤，會(huì)加劇路面開(kāi)裂程度和數(shù)量。

2 水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂的預(yù)防措施

水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂是因?yàn)閮?nèi)在和外在兩個(gè)因素，那么我們?cè)陬A(yù)防水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂時(shí)也分為內(nèi)在和外在兩種預(yù)防措施。首先在選擇水泥時(shí)應(yīng)通過(guò)混凝土配合比試驗(yàn)，根據(jù)其配制彎拉強(qiáng)度、耐久性和工作性?xún)?yōu)選適宜的水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)。在選擇砂石時(shí)，一定要挑選好，絕對(duì)不能選擇泥沙含量太大的砂石。如果砂石的泥沙含量過(guò)大，一定要采取一些措施，將它們中的泥沙篩掉，在砂石的選擇上應(yīng)該選擇粗砂，這樣可以減少開(kāi)裂的機(jī)率?；炷恋呐浜媳纫彩欠浅Ｖ匾模谋嚷蕸Q定了它的開(kāi)裂機(jī)率，在開(kāi)工之前必須要制定一個(gè)嚴(yán)格的混凝土配合比，然后按照這個(gè)比率嚴(yán)格執(zhí)行。為了防止路面斷板開(kāi)裂，在一些惡劣的天氣不能進(jìn)行施工，比如大風(fēng)天氣大雨天氣高溫天氣，這些天氣都會(huì)對(duì)水泥混凝土的開(kāi)裂情況有影響，所以在這些天氣不能進(jìn)行施工。良好的路面質(zhì)量也與工人的施工質(zhì)量有很大的直接關(guān)系，必須要注重施工工藝。首先必須正確選擇路面混凝土的澆筑時(shí)段，其次在進(jìn)行這些過(guò)程中最好采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備配合施工，機(jī)械設(shè)備的誤差比較小，可以更好控制路面施工質(zhì)量。在完成水泥混凝土路面澆筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)，防止表面失水過(guò)快造成表面干裂。

3 結(jié)語(yǔ)

水泥混凝土路面非常容易斷板和開(kāi)裂，我們?cè)谡业铰访鏀喟彘_(kāi)裂的原因之后，要針對(duì)這些原因制定出正確的預(yù)防措施，并按照這個(gè)措施嚴(yán)格的執(zhí)行下去。除了對(duì)原材料和施工氣候有選擇，還對(duì)工人的施工工藝有嚴(yán)格的要求。我們一定要對(duì)這些方面有所注意，科學(xué)組織、合理安排，最大程度減少水泥混凝土路面斷板開(kāi)裂。

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