劉麗娟

[摘要]道路和橋梁作為我國基礎(chǔ)運(yùn)輸發(fā)展中的一個(gè)重要性因素，在最近幾年隨著科技的發(fā)展也獲得了迅猛的發(fā)展。隨著生活水平的提升，人們對(duì)道路和橋梁的施工要求也越來越高。在當(dāng)前的新形勢(shì)下，對(duì)于道路和橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)要進(jìn)行積極的改進(jìn)和完善，跟上時(shí)代的發(fā)展潮流。筆者結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，就道路和橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)談一談自己的看法。

[關(guān)鍵詞]道路；橋梁；基礎(chǔ)施工；技術(shù)要點(diǎn)

文章編號(hào)：2095 - 4085（ 2018） 01 - 0091 - 02

隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的交通壓力也在與日俱增。作為交通行業(yè)中不可或缺的組成部分，道路和橋梁的施工質(zhì)量受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。如果道路和橋梁的施工質(zhì)量得不到有效保障，不僅施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益會(huì)受到影響，人們出行時(shí)的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全也得不到保障。本文在此基礎(chǔ)上，就道路和橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)的要求展開解析，希望能為道路和橋梁施工企業(yè)的高效施工提供一定的參考作用。

1 做好混凝土質(zhì)量的把關(guān)工作

在道路和橋梁工程項(xiàng)目中，混凝土是主要的施工材料。從目前的實(shí)際情況來看，道路和橋梁的很多質(zhì)量問題都是由于混凝土裂縫問題導(dǎo)致的，因此，施工單位要想從根本上提高道路和橋梁的施工質(zhì)量，必須要做好混凝土原材料的質(zhì)量把關(guān)工作。從某種程度上來說，混凝土原材料的質(zhì)量直接決定了道路和橋梁的整體質(zhì)量。施工單位要對(duì)此加以重視，從根本上保證道路和橋梁工程質(zhì)量…。首先，在混凝土原材料的采購上，施工單位要多加注意，遵循“擇優(yōu)選取”的原則，選擇信譽(yù)、口碑良好的商家，在購買材料的時(shí)候要求對(duì)方提供相應(yīng)的合格證書。其次，在原材料的配比上，施工企業(yè)同樣要給予高度重視，邀請(qǐng)資深技術(shù)人員或者專家對(duì)道路和橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的勘查，根據(jù)實(shí)際要求對(duì)混凝土原材料的配合比進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，保證拌制出來的混凝土符合道路和橋梁施工要求。最后，在混凝土運(yùn)輸過程中，施工企業(yè)同樣要給予高度重視，做好溫度、濕度等各個(gè)因素的控制工作，從而提高混凝土的收縮性和耐壓性[2]。

2 鋼筋工程的技術(shù)要點(diǎn)

在道路和橋梁施工項(xiàng)目中，鋼筋起著非常重要的作用。如果說混凝土是道路和橋梁工程的血肉，鋼筋工程則是道路和橋梁工程中的骨架。因此，施工企業(yè)在道路和橋梁基礎(chǔ)施工中要高度重視鋼筋工程的施工。從某個(gè)程度上說，鋼筋工程的施工質(zhì)量直接決定了道路和橋梁工程的整體質(zhì)量。一般情況下，鋼筋工程都是在施工現(xiàn)場內(nèi)進(jìn)行制作，等制作結(jié)束之后就直接進(jìn)行安裝。鑒于此，施工企業(yè)除了要做好鋼筋材料質(zhì)量的把關(guān)工作，還要重視鋼筋工程安裝的相關(guān)設(shè)備以及安裝的地點(diǎn)，并且要對(duì)注入孔安裝進(jìn)行密切關(guān)注，觀察其是否連接恰當(dāng)，是否具有緊密性，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要及時(shí)加以糾正，避免出現(xiàn)各種各樣的隱患問題[3]。除此之外，施工人員在接口的位置還要安裝導(dǎo)向鋼管，這樣可以在一定程度上提高鋼筋安裝的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。除此之外，施工企業(yè)還要重視鋼筋的焊接工作，在實(shí)際施工過程中不要對(duì)焊接的速度進(jìn)行過分關(guān)注，而是要保證鋼筋焊接的質(zhì)量。還可以根據(jù)實(shí)際情況采取多人同時(shí)進(jìn)行焊接的方式，這樣就可以在不影響施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上有效縮短施工周期。

3 支架搭設(shè)和樁基礎(chǔ)技術(shù)控制

在道路和橋梁施工過程中，支架的搭設(shè)也是基礎(chǔ)施工中不可或缺的一部分，支架的搭設(shè)質(zhì)量對(duì)道路和橋梁施工有著直接影響，如果支架搭設(shè)存在問題，道路和橋梁的整個(gè)施工質(zhì)量都會(huì)出現(xiàn)問題。一般情況下，道路和橋梁施工過程中，施工單位會(huì)采取鋼管施工腳手架進(jìn)行支架搭設(shè)，主要的施工材料是鋼。因此，在實(shí)際施工過程中，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)連接位置的具體參數(shù)做到準(zhǔn)確把握，嚴(yán)格控制支架的垂直度，按照設(shè)計(jì)指標(biāo)要求對(duì)預(yù)埋墩臺(tái)身的鋼筋進(jìn)行操作，為支架搭設(shè)的質(zhì)量提供可靠的保障。除此之外，施工企業(yè)還要做好樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)要點(diǎn)控制，保證每根樁的底部都有效深入到道路和橋梁的地基當(dāng)中，同時(shí)還要在平面上做好排列。利用承臺(tái)將全部樁基頂部連接起來，之所以建立樁基礎(chǔ)，主要是對(duì)大部分的外力進(jìn)行承擔(dān)，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)力的有效傳遞，進(jìn)而箍住樁頂，實(shí)現(xiàn)共同作業(yè)。施工企業(yè)在進(jìn)行道路和橋梁基礎(chǔ)施工過程中要對(duì)此加以重視，做好支架搭設(shè)工作和樁基礎(chǔ)的施工工作，為道路和橋梁施工活動(dòng)的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

綜上所述，道路和橋梁作為我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域中重要的組成部分，其施工質(zhì)量不僅決定了人們的出行是否便利，與人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全更是有著密切的關(guān)系。施工企業(yè)要對(duì)此加以重視，做好道路和橋梁基礎(chǔ)施工中各個(gè)施工環(huán)節(jié)的技術(shù)控制工作，從根本上保證道路和橋梁的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]丘嘉裕，道路橋梁施工的常見問題及質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用[J].建材與裝飾，2016，（09）：23 - 24.

[2]白亞東，陳飛.分析道路橋梁檢測技術(shù)的要點(diǎn)及應(yīng)用分析[J].科技展望，2016，（20）：45 - 46.

[3]張松濤，探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對(duì)措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017，（25）：11 - 12.